LRM在工程项目承包中的应用研究 被引量：2

1

作者 刘元芳 余建星 谭振东 《有色金属》 CSCD 北大核心 2006年第2期111-115,共5页

以某市地下管网基础设施改造项目为例,运用全程风险管理LRM(Lifecycle Risk Management)理论对项目投标、合同谈判、工程施工、竣工验收结算所构成的承包全过程进行风险分析。对工程项目承包进行风险辨识,找出工程项目各阶段的风险因素... 以某市地下管网基础设施改造项目为例,运用全程风险管理LRM(Lifecycle Risk Management)理论对项目投标、合同谈判、工程施工、竣工验收结算所构成的承包全过程进行风险分析。对工程项目承包进行风险辨识,找出工程项目各阶段的风险因素。提出定量分析方法,进行风险估计,获得各风险事件的风险值。最后提出风险控制措施。 展开更多

关键词 管理工程 工程项目承包 全程风险管理 定量风险分析

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基于灰色局势决策理论的工程设计方案评价 被引量：6

2

作者 李佑莲 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第5期584-587,共4页

由于设计方案评价所涉及的大部分信息具有不确定的量,且各因素间不具有数量上的确定关系,信息的可知性差,具有灰色性,针对此特点,建立了基于灰色局势决策理论的工程设计方案评价模型,实现了定性指标的定量化,减少了主观因素的影响,并结... 由于设计方案评价所涉及的大部分信息具有不确定的量,且各因素间不具有数量上的确定关系,信息的可知性差,具有灰色性,针对此特点,建立了基于灰色局势决策理论的工程设计方案评价模型,实现了定性指标的定量化,减少了主观因素的影响,并结合工程实例,具体阐述了设计方案评价过程,评价结果客观准确. 展开更多

关键词 灰色理论 局势决策 不确定性

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城市轨道交通建设管理中WBS矩阵技术研究 被引量：8

3

作者 谢磊 陈群 虞华 《中国工程科学》 2010年第1期102-107,共6页

为提高城市轨道交通的建设管理水平,引用了WBS(work breakdown structure,工作分解结构)理念,通过对城市轨道交通建设活动的水平分解和其技术系统的垂直分解,形成了比WBS树状图更完整、更有价值的WBS矩阵;在阐明界面和WBS矩阵概念的基础... 为提高城市轨道交通的建设管理水平,引用了WBS(work breakdown structure,工作分解结构)理念,通过对城市轨道交通建设活动的水平分解和其技术系统的垂直分解,形成了比WBS树状图更完整、更有价值的WBS矩阵;在阐明界面和WBS矩阵概念的基础上,分析如何运用WBS矩阵以提高城市轨道交通建设管理的界面管理水平;采用对比分析法对WBS矩阵的组成、结构系统、原则以及WBS矩阵实施效率的影响因素进行了具体的分析。 展开更多

关键词 城市轨道交通 WBS矩阵 界面 界面管理

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城市轨道交通线路建设时序决策系统研究 被引量：6

4

作者 陈群 谢磊 董建军 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第10期51-53,共3页

城市轨道交通线网中各线路的建设时序将影响城市结构、经济、环境以及投资的公平性。为此,阐明了城市轨道交通具有集聚扩散效应,引出线路建设时序的重要性。在此基础上,为决定线网中线路的建设时序,提出城市轨道交通项目全寿命周期费用... 城市轨道交通线网中各线路的建设时序将影响城市结构、经济、环境以及投资的公平性。为此,阐明了城市轨道交通具有集聚扩散效应,引出线路建设时序的重要性。在此基础上,为决定线网中线路的建设时序,提出城市轨道交通项目全寿命周期费用模型,并以南京地铁为例,分析其建设费用、运营费用和预期效益,得到城市轨道交通线网的建设费用曲线和项目全寿命周期费用曲线,利用费用—效益理论比较各线路的综合效益,得出最急需修建的线路,以及线路建设的时序。 展开更多

关键词 城市轨道交通 集聚扩散 建设时序 全寿命周期费用

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德国建筑节能体系与技术及其对我国的启示 被引量：10

5

作者 陈英存 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2008年第9期151-153,共3页

本文通过对德国建筑节能节能体系及技术的分析,结合我国建筑节能现状以及存在问题,提出了相应的启示与借鉴。

关键词 建筑节能 德国 启示

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中国建筑企业核心竞争力战略与自主创新研究 被引量：10

6

作者 刘元芳 余建星 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2006年第6期105-109,共5页

目前我国理论界和企业界对于企业核心能力和可持续发展问题非常关注,但对于具体行业的实证分析尚显不足。首先分析我国建筑企业目前的优势及存在的问题,在此基础上结合中国企业核心竞争力的显著特征提出集约化模式是形成与提升核心竞争... 目前我国理论界和企业界对于企业核心能力和可持续发展问题非常关注,但对于具体行业的实证分析尚显不足。首先分析我国建筑企业目前的优势及存在的问题,在此基础上结合中国企业核心竞争力的显著特征提出集约化模式是形成与提升核心竞争力的关键;然后,对中国建筑企业的实证数据进行分析,提出培育和提高核心竞争力的战略,并提出自主创新是提升我国建筑企业核心竞争力的重要途径。 展开更多

关键词 核心竞争力 建筑企业 实证分析 自主创新

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基于自组织的产业集群演化中的锁定效应研究 被引量：5

7

作者 蔡彬清 陈国宏 李美娟 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2008年第7期90-92,共3页

从产业集群的特性出发,探讨了产业集群演化中可能出现的各种锁定现象,并以自组织理论为基础,分析了产业集群演化中的锁定效应。研究结果表明,只有避免产业集群演化中的各种锁定现象,打破锁定效应,才能真正完善集群自组织机制,使产业集... 从产业集群的特性出发,探讨了产业集群演化中可能出现的各种锁定现象,并以自组织理论为基础,分析了产业集群演化中的锁定效应。研究结果表明,只有避免产业集群演化中的各种锁定现象,打破锁定效应,才能真正完善集群自组织机制,使产业集群实现可持续发展。 展开更多

关键词 产业集群 自组织机制 锁定效应

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聚丙烯腈纤维高强混凝土弯曲疲劳寿命 被引量：2

8

作者 杨启斌 姜绍飞 罗素蓉 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第4期63-66,共4页

为了深入研究聚丙烯腈纤维路面高强混凝土的疲劳性能,利用Instron电液伺服式疲劳试验机对室内小梁进行弯拉疲劳试验,研究了循环荷载对聚丙烯腈纤维高强混凝土疲劳性能的影响,得出高强混凝土疲劳寿命随纤维掺量变化的发展规律。通过概率... 为了深入研究聚丙烯腈纤维路面高强混凝土的疲劳性能,利用Instron电液伺服式疲劳试验机对室内小梁进行弯拉疲劳试验,研究了循环荷载对聚丙烯腈纤维高强混凝土疲劳性能的影响,得出高强混凝土疲劳寿命随纤维掺量变化的发展规律。通过概率分析,验证其疲劳试验结果符合双参数W e ibu ll模型,据此建立了疲劳寿命方程。研究发现:虽然聚丙烯腈纤维对混凝土的弯拉强度贡献有限,但一定程度上可提高材料的延性;纤维掺量的提高可不同程度地提高混凝土的疲劳寿命;混凝土的疲劳寿命分布符合两参数威布尔分布规律,提出了疲劳寿命方程且相关性显著。 展开更多

关键词 聚丙烯腈纤维 路面高强混凝土 疲劳性能 威布尔分布

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基于CA的产业集群技术发展动力研究 被引量：1

9

作者 蔡彬清 陈国宏 李美娟 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2009年第1期58-63,共6页

采用自下而上的研究思路,应用元胞自动机(CA)方法,结合产业集群技术发展动力的特征,从产业集群中微观企业的技术决策行为着手,考察产业集群技术发展动力的各影响因素的作用.通过建立产业集群技术发展动力的CA模型,进行计算机模拟实验,... 采用自下而上的研究思路,应用元胞自动机(CA)方法,结合产业集群技术发展动力的特征,从产业集群中微观企业的技术决策行为着手,考察产业集群技术发展动力的各影响因素的作用.通过建立产业集群技术发展动力的CA模型,进行计算机模拟实验,测定各影响因素对产业集群技术发展动力的敏感度,明确产业集群技术发展动力的关键影响因素. 展开更多

关键词 产业集群 技术发展动力 CA 模拟实验

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新产品开发中标准的决定因素及其对企业战略的影响机制研究 被引量：1

10

作者 刘元芳 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2007年第2期127-132,共6页

高科技产品成功开发中标准起到重要的作用。本文区分了用户界面与相容性两类不同的标准;进一步分析了影响企业选择不同标准的不同要素,包括互补性资产可获性、市场学习成本与技术创新程度;最后研究企业追求不同的标准如何影响用户的感... 高科技产品成功开发中标准起到重要的作用。本文区分了用户界面与相容性两类不同的标准;进一步分析了影响企业选择不同标准的不同要素,包括互补性资产可获性、市场学习成本与技术创新程度;最后研究企业追求不同的标准如何影响用户的感知效用从而对新产品的采纳的影响机制。研究结论对于中国企业自主创新的启示是有关的企业战略部门需要细分两种不同的标准,从而对于分配企业资源作出决策。 展开更多

关键词 标准 新产品开发 影响因素 用户效用

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我国房地产登记费制度存在的问题及对策研究 被引量：1

11

作者 陈国旺 《华中农业大学学报（社会科学版）》 2008年第5期80-85,共6页

《中华人民共和国物权法》对不动产登记费作了原则规定,但由于多方面原因,各地房地产登记费收费仍存在政出多门,收费不一,重复收费等现象。对我国房地产登记费现状及存在的问题进行了分析,提出了完善房地产登记费制度的相关对策。

关键词 不动产登记 房地产登记 房地产登记费

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