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林业机械基础MOOC教学改革实践——以福建农林大学森林工程专业为实验对象 被引量:7
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作者 沈嵘枫 林曙 +3 位作者 周成军 张小珍 周新年 冯辉荣 《森林工程》 2016年第4期88-91,共4页
论文结合林业机械基础在MOOC平台下的教学实践,分析从教师授课、学生学习、成绩评测等方面阐述其与传统教学的不同,并通过对比实验对象与正常对象的情况,说明MOOC教学的优势所在,并将实践中所遇到的问题,发现的不足,认真思考,给予改进。
关键词 MOOC 教学改革 学习方式
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高校书法社团育人策略——以福建农林大学旗山书法协会为例
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作者 窦博 冯辉荣 《绿色科技》 2020年第1期229-230,共2页
指出了在国家大力弘扬文化自信、大力提倡“课程思政”的背景下,高校书法社团作为弘扬传统文化、加强校园文化建设的主阵地,如何培育人才是一个必须加以重视的问题。总结了福建农林大学旗山书法协会基于历年教育、教学的实践经验,提出... 指出了在国家大力弘扬文化自信、大力提倡“课程思政”的背景下,高校书法社团作为弘扬传统文化、加强校园文化建设的主阵地,如何培育人才是一个必须加以重视的问题。总结了福建农林大学旗山书法协会基于历年教育、教学的实践经验,提出了六条育人策略,为同类型的高校书法社团提供参考。 展开更多
关键词 高校社团 书法 教学策略 文化自信
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一种未知激励下土木工程结构模态参数识别新方法
3
作者 刘景良 俞安华 +2 位作者 吴琛 盛叶 骆勇鹏 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第6期6-12,230,共8页
未知激励下的土木工程结构响应信号通常是随机的且噪声水平较高,因此对其进行参数识别具有挑战性。从未知激励下的振动响应信号出发,结合随机减量技术、解析模态分解、希尔伯特变换和卡尔曼滤波理论提出一种新的未知激励下土木工程结构... 未知激励下的土木工程结构响应信号通常是随机的且噪声水平较高,因此对其进行参数识别具有挑战性。从未知激励下的振动响应信号出发,结合随机减量技术、解析模态分解、希尔伯特变换和卡尔曼滤波理论提出一种新的未知激励下土木工程结构模态参数识别新方法。该方法首先采用随机减量技术将实测的振动响应信号转换成自由振动响应信号;其次,运用解析模态分解理论将转换后的自由振动响应信号分解成各阶独立的模态分量信号;最后,采用希尔伯特变换估计出各阶分量信号的固有频率和模态阻尼比。然后运用卡尔曼滤波算法对估算出的频率和阻尼比进行滤波和平滑以得到更精确的识别值。通过一个含有密集模态分量的合成信号和一个未知激励作用下4层钢框架结构试验验证了该方法的有效性,研究结果表明:该方法在未知激励情况下仍然能够准确有效识别结构固有频率和阻尼比。 展开更多
关键词 振动与波 解析模态分解 随机减量技术 参数识别 希尔伯特变换 卡尔曼滤波
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中国道路交通碳排放驱动因素及碳达峰 被引量:2
4
作者 王硕 徐艺诺 +4 位作者 翁大维 张煌帆 温晓娟 胡喜生 张兰怡 《生态学报》 北大核心 2025年第3期1315-1327,共13页
随着道路交通碳排放量的不断攀升,全球温室效应不断加剧。近年来,在工业、能源等领域,结合因素分解模型与碳排放预测模型的双模型方法已显示出其在揭示碳排放关键驱动因素和探明碳达峰路径方面的优势,但在道路交通领域的应用尚显不足。... 随着道路交通碳排放量的不断攀升,全球温室效应不断加剧。近年来,在工业、能源等领域,结合因素分解模型与碳排放预测模型的双模型方法已显示出其在揭示碳排放关键驱动因素和探明碳达峰路径方面的优势,但在道路交通领域的应用尚显不足。利用多尺度排放清单模型获取2001年至2019年中国道路交通碳排放数据,并采用GDIM方法对影响碳排放的驱动因素(包括GDP、道路交通能源消耗量、单位能耗碳排放量、人口总量、道路交通人均碳排放量、人均GDP、单位GDP能耗和道路交通碳排放强度)进行分解。其次,设计五种逐层递进的情景,以评估不同政策组合下的减排潜力;最后,运用LEAP模型对2021-2035年中国道路交通的碳达峰情况进行情景仿真和预测。结果显示:(1)在各驱动因素中,GDP是影响交通碳排放的最主要因素,而人均GDP是抑制碳排放的关键;(2)在各情景模拟中,中经济发展强效低碳情景(SLSC)和中经济发展强化低碳情景(ELSC)展现出最佳的减排效果,预计在2024年均能实现碳达峰,其峰值碳排放量分别为1399.9Mt和1402.69Mt;在所有车型中,商用车碳排放将于2020年的744Mt增长至2035年的约800-1300Mt,相较于其他车型,其碳减排潜力巨大;(3)尽管摩托车的碳排放量在三种车型中最低,但其排放量呈上升趋势。摩托车在单独实行“摩改电”措施后无法实现碳达峰,需要未来进一步的管控措施配合其他政策同步实施才能实现碳达峰。本研究所提出的模型及方法在交通运输碳减排中具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 道路交通 情景分析 碳达峰 驱动因素分解 长期能源替代规划系统(LEAP)模型
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基于交通流仿真的智能路侧设施管控效果测度方法 被引量:1
5
作者 钟琳凯 林毅 +3 位作者 曾琪婷 连培昆 陈宁 张道智 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第4期1135-1142,共8页
智能路侧设施布设的管控效果对智能路侧设施建设至关重要,但在现有的智能路侧设施管控效果测度方法研究中,存在实地测度实验的高成本性、场景不可控及现有仿真软件侧重单车仿真且缺乏对交通流层面的控制策略植入与运行状态分析等问题。... 智能路侧设施布设的管控效果对智能路侧设施建设至关重要,但在现有的智能路侧设施管控效果测度方法研究中,存在实地测度实验的高成本性、场景不可控及现有仿真软件侧重单车仿真且缺乏对交通流层面的控制策略植入与运行状态分析等问题。因此利用VISSIM COM二次开发,提出了基于交通流仿真的管控效果测度方法。首先,设计高速公路的管控场景,并利用VISSIM进行场景构建;其次,通过设计换道控制策略算法和动态限速策略算法,对换道过程和限速过程进行计算和控制;最后,通过构建管控效果评价模型对高速公路的管控效果进行量化及分析,并与其他方法进行对比。仿真结果表明,对比其他测度方法,所提方法的速度方差分别降低了39.51%和25.65%。由此可见,该方法能够适应复杂的高速交通环境,并能够有效地对高速公路智能路侧设施布设的管控效果进行测量。 展开更多
关键词 智能交通 智能路侧设施 高速公路 管控效果 VISSIM仿真
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基于微卫星分子标记的福建省灰茶尺蠖遗传分化分析
6
作者 陈钰洁 史凡 +4 位作者 江晨楠 高晓寒 林伊缤 李文韬 陈李林 《茶叶学报》 2025年第1期55-64,共10页
【目的】灰茶尺蠖Ectropis grisescens Warren作为茶园常见的食叶性害虫,广泛分布于福建省各产茶区并造成了一定的经济损失。开发并设计关于灰茶尺蠖微卫星位点的引物,以及对福建省不同地理种群的遗传差异进行研究,以了解其种群发生规律... 【目的】灰茶尺蠖Ectropis grisescens Warren作为茶园常见的食叶性害虫,广泛分布于福建省各产茶区并造成了一定的经济损失。开发并设计关于灰茶尺蠖微卫星位点的引物,以及对福建省不同地理种群的遗传差异进行研究,以了解其种群发生规律,为其可持续防控技术的开发提供参考。【方法】应用MISA软件检索灰茶尺蠖基因组和转录组序列,并对位点分布规律进行整理描述。再通过Primer 3和TBtools软件设计引物并进行模拟扩增,最终使用3种引物荧光标记法得到5对具有多态性的微卫星位点,并对福建省4个灰茶尺蠖地理种群的分化程度进行分析。【结果】灰茶尺蠖SSR位点数量巨大,重复类型较多,重复基元均呈现明显的AT偏向性。4个地理种群在5个位点中均有部分位点存在显著偏离哈迪-温伯格平衡现象。【结论】4个地理种群中,泉州种群分化差异最大,宁德种群有明显分化,三明种群与南平种群之间差异较小。 展开更多
关键词 灰茶尺蛾 微卫星分子标记 遗传多样性 种群分化 地理种群
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基于GDIM法的福建省交通碳排放驱动因素分析 被引量:17
7
作者 戈秋虞 张兰怡 +2 位作者 邱荣祖 胡喜生 张园园 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2022年第1期131-136,共6页
以福建省为研究对象,利用“自上而下”法测算出2006—2018年的福建省交通碳排放量,在此基础上基于广义分类指数分解法将碳排放影响因素分解成8个,并进行阶段性和积累性分析.结果表明:交通运输业产值、能源消耗量和客货运周转量是导致碳... 以福建省为研究对象,利用“自上而下”法测算出2006—2018年的福建省交通碳排放量,在此基础上基于广义分类指数分解法将碳排放影响因素分解成8个,并进行阶段性和积累性分析.结果表明:交通运输业产值、能源消耗量和客货运周转量是导致碳排放增加的主要因素;周转碳强度是导致碳排放降低的主要因素;能源强度、单位周转量产值和单位产值能耗对碳排放变化的影响较弱. 展开更多
关键词 交通碳排放 影响因素 广义分类指数分解法 福建省
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农林院校如何预培养大学生“准村官”
8
作者 刘键政 《村委主任》 2013年第22期-,共2页
优势 一是明确的制度要求为“准村官”预培养提供天时保障.近年来,中央及地方相继出台关于大学生村官管理的一系列文件,指明高等院校特别是农林院校在大学生村官计划实施过程中的职责.中组部等部门下发的《关于建立选聘高校毕业生到村... 优势 一是明确的制度要求为“准村官”预培养提供天时保障.近年来,中央及地方相继出台关于大学生村官管理的一系列文件,指明高等院校特别是农林院校在大学生村官计划实施过程中的职责.中组部等部门下发的《关于建立选聘高校毕业生到村任职工作长效机制的意见》中就要求“高等院校特别是农业院校,要结合大学生村官特点和工作需要,开展继续教育和研究生同等学力教育”、“高等院校要积极开展创业教育和实践活动”. 展开更多
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碳达峰背景下沿海城市群道路交通节能减排潜力 被引量:5
9
作者 张兰怡 徐艺诺 +5 位作者 王硕 谢郑一 翁大维 王振昊 胡喜生 郑娉婷 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期45-55,共11页
基于我国“双碳”目标战略,为探究沿海城市群道路交通节能减排潜力,本文以福建省沿海城市群为研究对象,构建长期能源替代规划系统模型,设置3个一级情景与4个二级子情景。通过调整机动车保有量及燃油经济性等因素模拟分析研究区域道路交... 基于我国“双碳”目标战略,为探究沿海城市群道路交通节能减排潜力,本文以福建省沿海城市群为研究对象,构建长期能源替代规划系统模型,设置3个一级情景与4个二级子情景。通过调整机动车保有量及燃油经济性等因素模拟分析研究区域道路交通的减排潜力与趋势。研究结果表明:在所有情景中,改进政策情景(MPS)表现出最优的节能减排效果,其节能减排潜力最大。与基准情景相比,到2035年,MPS情景有望实现节能59.3%。该情景下温室气体与污染物排放的趋势均呈现显著下降,减排效果显著。从具体车型的节能减排潜力来看,在MPS情景下,小型载客汽车(汽油)、重型载货汽车(柴油)和轻型载货汽车(汽油)具有最大的节能潜力;8种车型的碳排放可在2025年达峰;且污染物排放能有效控制,其中重型载货汽车(柴油)的污染物减排潜力最大。研究证实推进综合政策落实,加快传统燃料汽车的淘汰以及优化道路车辆结构等措施,将对实现绿色低碳目标产生积极影响。通过模型模拟,福建省沿海城市群道路交通系统有望在2030年前实现显著的节能减排效果。 展开更多
关键词 城市交通 减污降碳 LEAP模型 道路交通 能源消耗 沿海城市群
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2000—2020年福建省植被恢复对气候变化的响应 被引量:3
10
作者 郭荣朋 丘伟国 +3 位作者 贾丁一 林森 巫志龙 胡喜生 《森林与环境学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期1-12,共12页
为了分析2000—2020年福建省植被恢复力和对气候变化的抵抗力的变化趋势,从多尺度研究植被恢复力的驱动因素及其响应机制。对MOD13Q1产品的增强型植被指数和气候指数建立多元线性回归模型,分析植被恢复力和抵抗力的变化趋势,通过地理探... 为了分析2000—2020年福建省植被恢复力和对气候变化的抵抗力的变化趋势,从多尺度研究植被恢复力的驱动因素及其响应机制。对MOD13Q1产品的增强型植被指数和气候指数建立多元线性回归模型,分析植被恢复力和抵抗力的变化趋势,通过地理探测器和多项逻辑回归模型从多尺度分析不同尺度下气候、地形和道路因素对植被恢复力的影响机制。结果表明:植被恢复力的变化趋势具有明显的空间异质性,增强趋势主要出现在北部地区,植被对降水量的抵抗力整体呈现减弱趋势,对潜在蒸散的抵抗力除北部呈减弱趋势外,其他各区域呈现增强趋势。地理探测器因子探测结果显示在多个尺度上植被恢复力与降水量、气温、地形(海拔和坡度)、不同等级道路核密度、人类活动等因素相关。多项逻辑回归结果表明20 a间气温、降水和坡度对植被恢复的正向影响加强,海拔、人口和国内生产总值对植被退化的正向影响逐渐减弱。2010—2020年,铁路核密度较高的区域对植被恢复的促进作用更弱,国省级道路核密度较高的区域对植被恢复的抑制作用更强。福建省植被整体呈现正向演替,植被对人类活动和地形因素的响应逐渐减弱,气象因素和道路因素对植被的影响更为明显。 展开更多
关键词 植被恢复力 地理探测器 多元线性回归 多项逻辑回归 福建省 气候变化
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食品产业的未来:低空经济和无人机技术的融合 被引量:3
11
作者 周晗林 林芬 +5 位作者 曹洁 李小林 张园园 骆主胜 孙意岚 庞杰 《粮油食品科技》 北大核心 2025年第3期219-226,共8页
低空经济是利用低空飞行技术推动相关产业发展的经济形态;在国家发展战略中具有重要地位。食品产业,作为公众生活中核心部分,与低空经济的结合尤为紧密。无人机产业是低空经济的核心,本文系统分析了低空经济中,无人机在食品产业中的一... 低空经济是利用低空飞行技术推动相关产业发展的经济形态;在国家发展战略中具有重要地位。食品产业,作为公众生活中核心部分,与低空经济的结合尤为紧密。无人机产业是低空经济的核心,本文系统分析了低空经济中,无人机在食品产业中的一系列应用,特别是在无人机监测农产品生长状况以及进行相关农业活动、利用无人机进行食品物资(包括外卖、易腐食品等)的配送等领域的实际应用和挑战。尽管低空经济在食品领域的应用初见成效,但也面临着消费者接受度不足、产业发展不够深入、相关法律法规不够完善等一系列问题,亟需出台更多支持政策,以促进低空经济技术在食品领域的进一步发展和应用,在方便人民生活的同时,强调持续的技术创新是推动该领域长期发展的关键。此外,还探讨了如何通过科技创新和政策引导,解决当前发展低空经济存在的问题,并推动低空经济与食品产业的深度融合,促进相关产业的繁荣。 展开更多
关键词 低空经济 食品产业 无人机 农业监测 外卖配送 食品物资运输
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闽江福州段河岸带土壤-植物系统重金属迁移富集研究 被引量:1
12
作者 关永鑫 胡喜生 +5 位作者 闫淑君 黄子宏 凌玲 孙玉婷 程敏 胡文静 《植物科学学报》 北大核心 2025年第1期111-121,共11页
本研究分析了闽江福州段河岸带20种优势草本植物根茎叶和根际土壤的Cd、Cr、Cu、Ni、Pb和Zn含量,评估了该区域土壤重金属污染状况以及植物的重金属富集能力,并比较了植物不同器官对重金属富集和转运的差异。结果显示:(1)研究区域土壤除P... 本研究分析了闽江福州段河岸带20种优势草本植物根茎叶和根际土壤的Cd、Cr、Cu、Ni、Pb和Zn含量,评估了该区域土壤重金属污染状况以及植物的重金属富集能力,并比较了植物不同器官对重金属富集和转运的差异。结果显示:(1)研究区域土壤除Pb含量低于背景值,其余元素均超背景值1.05~1.5倍,Cd是主要危害元素;(2)20种植物对Cd和Cu的富集能力较强,对Pb的富集能力最弱;(3)根和叶对重金属的富集能力强于茎,叶对重金属的转运能力强于茎;(4)白花鬼针草(Bidens pilosa L.)、紫茎泽兰(Ageratina adenophora R.M.King&H.Robinson)和龙葵(Solanum nigrum L.)的重金属综合富集能力排名前三,重金属生物富集系数分别为0.686、0.662和0.470,而苍耳(Xanthium strumarium L.)对土壤重金属的规避性较强。 展开更多
关键词 闽江 河岸带 土壤 草本植物 重金属富集 重金属迁移
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不同行道树绿化带疏透度对降低交通噪音效果的对比 被引量:19
13
作者 胡喜生 郑燕 +3 位作者 陈敏 魏华云 叶丽敏 邱荣祖 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期95-98,160,共5页
运用Photoshop软件对数码相机拍摄的行道树绿化带相片进行处理并测定其疏透度,然后分析其与降低交通噪音效果的相关关系。结果表明:福州市杨桥中路、五四路、八一七路、上下店路、工业路、北江滨大道的行道树绿化带疏透度值分别为0.683,... 运用Photoshop软件对数码相机拍摄的行道树绿化带相片进行处理并测定其疏透度,然后分析其与降低交通噪音效果的相关关系。结果表明:福州市杨桥中路、五四路、八一七路、上下店路、工业路、北江滨大道的行道树绿化带疏透度值分别为0.683,0.752,0.600,0.767,0.909,0.787;不同行道树疏透度由大到小依次为:樟树(幼年)、木棉、羊蹄甲、芒果、榕树和樟树(成年);相关分析结果表明各行道树A层的疏透度与降低噪音效果具有显著的负相关关系。研究为行道树的合理配置提供重要的理论依据和实际参考价值。 展开更多
关键词 交通工程 行道树 疏透度 交通噪音
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福建省粮食产量影响因素主成分分析与产量趋势预测 被引量:29
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作者 杨月锋 徐学荣 《南方农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期697-703,共7页
[目的]深入了解福建省粮食产量的主要影响因素,预测福建省粮食产量未来发展趋势,为相关部门制定粮食生产决策提供科学依据.[方法]以1978~2012年福建省粮食产量的相关统计资料为基础数据,利用主成分分析法探讨粮食产量的影响因素;并以2... [目的]深入了解福建省粮食产量的主要影响因素,预测福建省粮食产量未来发展趋势,为相关部门制定粮食生产决策提供科学依据.[方法]以1978~2012年福建省粮食产量的相关统计资料为基础数据,利用主成分分析法探讨粮食产量的影响因素;并以2007~2012年的粮食产量数据为样本,建立GM(1,1)预测模型对福建省未来5年(2013~2017年)的粮食产量进行预测.[结果]1978~2012年福建省粮食产量呈波动增长、快速下降和平稳发展的阶段特征,粮食生产主要集中在南平、龙岩和三明市一带;利用主成分分析法在确保信息量的基础上,提取了农业现代化水平因素和价格政策因素两个主成分;灰色GM(1,1)模型预测结果显示,在政策扶持下2013~2017年福建省粮食产量将呈现小幅稳步增长的发展趋势.模型平均相对预测误差为0.87%,预测精度较高.[建议]应增加科技投入、提高单位面积粮食产量、加大粮食扶持政策实施力度,以保持福建省粮食生产能力及提高粮食产量水平. 展开更多
关键词 粮食产量 影响因素 趋势 主成分分析 GM(1 1)模型 福建省
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森林工程创新人才培养综合改革与实践 被引量:12
15
作者 周新年 邱荣祖 +6 位作者 张正雄 郭建钢 郑丽凤 吴能森 沈嵘枫 巫志龙 周成军 《森林工程》 2013年第6期171-175,共5页
根据林业科技创新发展对人才培养的新要求,以创新能力培养为导向,开展森林工程专业人才培养模式、创新教育实践教学体系、大学生综合素质评价体系、毕业论文(设计)指导体系和教学方法等综合改革与实践,创建"专业基础+方向模块"... 根据林业科技创新发展对人才培养的新要求,以创新能力培养为导向,开展森林工程专业人才培养模式、创新教育实践教学体系、大学生综合素质评价体系、毕业论文(设计)指导体系和教学方法等综合改革与实践,创建"专业基础+方向模块"的人才培养模式,构建"完善两个体系,搭建三个平台"的创新能力培养体系,包括完善大学生教育实践教学体系和综合素质评价体系,搭建实践实习、科技竞赛和宣传奖励三个创新平台。这一系列综合改革与实践对提高学生创新能力卓有成效,取得系列研究成果。 展开更多
关键词 森林工程 创新 改革 实践 成效
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区域道路建设对两侧景观生态的影响——以福建省将乐县为例 被引量:13
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作者 叶丽敏 周沿海 +1 位作者 邱荣祖 胡喜生 《四川农业大学学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期159-165,共7页
【目的】研究道路建设对周边景观的生态影响,为区域生态环境的保护和管理提供科学的依据。【方法】以2010年将乐县森林资源二类调查和经矢量化的交通地图为基础数据,按树种组成对森林景观进行分类,利用ArcGIS 10.0缓冲区分析方法分别提... 【目的】研究道路建设对周边景观的生态影响,为区域生态环境的保护和管理提供科学的依据。【方法】以2010年将乐县森林资源二类调查和经矢量化的交通地图为基础数据,按树种组成对森林景观进行分类,利用ArcGIS 10.0缓冲区分析方法分别提取省道、县道和乡道两侧距离路基100m、200m、500m、1 000m和2 000m内的景观要素信息,并利用Fragstats 3.4软件计算各缓冲区内的景观格局指数,在此基础上定量研究了不同等级道路不同缓冲区内景观格局梯度变化规律。【结果】1省道对非林地的影响最大,而县道和乡道对针叶纯林的影响最大;2省道两侧景观的破碎程度比县道和乡道的低,景观保存较完好且连通性高;3随着道路缓冲距离的增加,斑块的类型、总边缘长度和均匀度都增加,而景观破碎化程度、团聚程度或延展趋势降低。【结论】景观格局在500m缓冲区内受到道路建设的影响较大,而对500m缓冲区外的影响趋于缓和;而不同道路类型对景观格局的影响在200m缓冲区范围内差异性较大。 展开更多
关键词 道路 森林景观 生态效应 将乐县
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工程索道创新训练平台的规划建设 被引量:8
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作者 周新年 巫志龙 +7 位作者 周成军 郑丽凤 张正雄 沈嵘枫 冯辉荣 郑世飞 程良 刘富万 《森林工程》 2014年第4期192-196,共5页
高等教育面临重大而紧迫的任务和使命是造就高素质创新性应用型人才。根据福建农林大学新一轮学科发展需要,将在福州大学城新校区新建室内工程索道实践与创新训练平台。在收集有关资料和调查研究的基础上,对其进行超前规划设计,加强工... 高等教育面临重大而紧迫的任务和使命是造就高素质创新性应用型人才。根据福建农林大学新一轮学科发展需要,将在福州大学城新校区新建室内工程索道实践与创新训练平台。在收集有关资料和调查研究的基础上,对其进行超前规划设计,加强工程索道实验室建设。对创新训练平台进行整体规划,完善大学生实践与创新平台,主要包括4个模块:索道现场试验平台、索道设备展示平台、索道设备开发平台和索道动态仿真平台建设。该平台的建成,将为培养相关专业学生的专业实践技能和开展更广泛更深层次的工程索道科学创新提供更好的多层次平台,将对大学生创新能力和实践能力的提升起到促进作用,也为人才培养模式和教学改革提供新的思路。 展开更多
关键词 工程索道 创新训练平台 人才培养 规划建设 工科实验室
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重组竹高温处理后的Ⅰ型断裂力学特性
18
作者 吴前煌 郭任坤 +3 位作者 郭楠 饶久平 杨文斌 盛叶 《林业工程学报》 北大核心 2025年第4期19-27,共9页
重组竹材料内部存在微裂纹和层间空隙,高温处理后如果承受冲击荷载,容易发生断裂破坏,影响结构性能。选取3个无量纲裂缝长度(0.4,0.5,0.6)、5个含水率(4%,8%,10%,12%,16%)和6个试验温度(20,80,130,180,230,280℃)为参数,进行重组竹横纹... 重组竹材料内部存在微裂纹和层间空隙,高温处理后如果承受冲击荷载,容易发生断裂破坏,影响结构性能。选取3个无量纲裂缝长度(0.4,0.5,0.6)、5个含水率(4%,8%,10%,12%,16%)和6个试验温度(20,80,130,180,230,280℃)为参数,进行重组竹横纹直槽半圆盘试件三点弯曲断裂试验。为了对比加载率对重组竹横纹Ⅰ型断裂韧度的影响,通过分离式霍普金森压杆(SHPB)控制气压达到3种不同的加载速度,分别以冲击速度6,7,8 m/s为参数,分析断裂韧度随温度、含水率及冲击速度的变化规律,并提出了动力影响系数公式。试验结果表明:重组竹横纹Ⅰ型动态断裂韧度在相同无量纲裂纹长度和冲击速度下的变化趋势和准静态加载条件下基本相同,随着含水率由4%上升至16%,断裂韧度呈先上升后下降的趋势,在含水率为10%时断裂韧度最大;随着温度由20℃上升至280℃,断裂韧度呈逐渐下降趋势,当温度超过180℃时,部分试件的断裂韧度下降程度更为明显。通过研究重组竹在高温处理后的断裂力学特性,为重组竹材料的相关规范制定提供了理论基础,从而促进其在工程结构领域的广泛应用。 展开更多
关键词 重组竹 霍普金森压杆(SHPB) Ⅰ型 断裂韧度 高温处理
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基于VBA的福建省道路客运需求分布预测 被引量:3
19
作者 林玉英 陈诚 +1 位作者 刘娜翠 邱荣祖 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期991-994,1021,共5页
在分析道路客运需求预测方法的基础上,结合增长系数法中的底特律方法,设计开发基于Excel VBA的客运需求分布预测系统。以福建省道路客运需求分布预测为例,将区域划分为9个交通小区,根据各交通小区近5年客运统计数据,综合考虑人口分布与... 在分析道路客运需求预测方法的基础上,结合增长系数法中的底特律方法,设计开发基于Excel VBA的客运需求分布预测系统。以福建省道路客运需求分布预测为例,将区域划分为9个交通小区,根据各交通小区近5年客运统计数据,综合考虑人口分布与经济发展趋势,通过系统实现了2015年的道路客运需求分布量的预测。经计算,预测表与实际调查表平均相对误差率为13.1%。应用结果表明:采用该系统预测目标年的客运分布,操作简便,精度较高,运行速度快,可提高客运规划的工作效率。 展开更多
关键词 客运需求分布预测 底特律法 四阶段法 EXCEL VBA
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福建省木材消耗结构稳态特征 被引量:3
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作者 林森 林宇洪 +2 位作者 林燕青 吴超 洪伟 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第1期58-65,共8页
分析福建省木材市场对林木资源的需求和森林资源生产情况,通过将木材消耗结构进行分类,应用马尔科夫链模型揭示了木材消耗稳态结构分布并预测了福建省2015—2020年的消耗结构比重.结果表明,福建省木材消耗结构基本分为原木、薪材、卫生... 分析福建省木材市场对林木资源的需求和森林资源生产情况,通过将木材消耗结构进行分类,应用马尔科夫链模型揭示了木材消耗稳态结构分布并预测了福建省2015—2020年的消耗结构比重.结果表明,福建省木材消耗结构基本分为原木、薪材、卫生筷子、人造板、木地板、二次加工板、造纸、农民自用材,其稳定状态分别为13.66%,0.96%,36.77%,8.28%,17.99%,1.86%,13.52%,6.92%. 展开更多
关键词 马尔科夫链 木材消耗结构 福建省 稳态
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