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福州长乐国际机场场地动力特性及稳定性研究: 1; 作者王小桃程旭日 +3 位作者冯雨顺黎章童晨曦张升《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期98-103,共6页; 场地稳定性判别对于保障机场长期安全稳定服役具有重要意义。以福州长乐机场饱和砂土为研究对象,通过室内动三轴试验,探究其动力性能及影响因素,并采用室内试验和现场剪切波速测试方法对场地的抗液化能力进行了场地稳定性判别。研究结... 展开更多; 关键词动三轴动剪切模量比阻尼比液化判别; 在线阅读下载PDF 职称材料

机场景观规划设计新思路——以厦门新机场景观规划设计为例被引量：2: 2; 作者王文莹《现代园艺》 2020年第23期178-179,共2页; 在当前民航局"四型机场"的高质量发展要求下,机场建设要有追求,打造精品工程,机场的景观绿化作为四型机场中"绿色"和"人文"机场的重要体现,需要探索新的设计思路。机场范围内的景观关系到每一位旅客对这... 展开更多; 关键词机场景观规划先行片区风貌重点空间; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分级加载工况的沉降曲线拟合法及工程运用被引量：10: 3; 作者应宏伟黄兆江 +3 位作者葛红斌沈华伟王奎华龚晓南《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期300-305,共6页; 为评估分级堆载预压法处理下地基的沉降,提出了适用于分级大面积加载工况的沉降预测方法.基于指数曲线法,将传统的单级加载预测模型拓展为多级预测模型,结合某填海机场地基处理工程实例,通过对实测沉降的拟合、预测,分析了多级预测方法... 展开更多; 关键词堆载预压法分级大面积加载沉降预测指数曲线法多级预测模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于国际平整度指数IRI的飞机动载系数分析被引量：5: 4; 作者张献民陈新春李少波《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期136-142,共7页; 为分析道面不平整引起的动载作用,研究了国际平整度指数(International roughness index,IRI)与道面功率谱密度(Power spectral density,PSD)的关系,并通过建立四分之一飞机振动模型,分析了飞机作用于道面上的动载特性,建立了基于概率... 展开更多; 关键词场道工程动载系数空气动力修正国际平整度指数随机振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑颗粒破碎的砂土UH模型及其参数反演: 5; 作者熊海斌余虔 +3 位作者张升童晨曦兰鹏刘光庆《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期134-143,I0009,共11页; 颗粒破碎对粒状土临界状态的影响十分显著,研究认为在e-lnp空间内,粒状土的临界状态线会随着破碎的进行向下漂移,而捕捉颗粒破碎量与临界状态线漂移量之间的一一映射关系是一项巨大的挑战。通过引入颗粒破碎参数eB对砂土UH模型进行了修... 展开更多; 关键词颗粒破碎临界状态 UH模型实数编码免疫遗传算法参数反演; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名福州长乐国际机场场地动力特性及稳定性研究: 1; 作者王小桃程旭日冯雨顺黎章童晨曦张升; 机构福建兆翔机场建设有限公司元翔(福州)国际空港有限公司中南大学土木工程学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期98-103,共6页; 基金湖湘高层次人才聚集工程创新团队项目(2019RS1008)。; 文摘场地稳定性判别对于保障机场长期安全稳定服役具有重要意义。以福州长乐机场饱和砂土为研究对象,通过室内动三轴试验,探究其动力性能及影响因素,并采用室内试验和现场剪切波速测试方法对场地的抗液化能力进行了场地稳定性判别。研究结果表明场地砂土的动剪切模量比随围压增大而增大,阻尼比随围压增大而减小,土体动强度随围压增大而增大;两种场地液化判别方法在深度小于8 m具有良好的一致性,验证了室内试验测定现场场地稳定性的可行性。; 关键词动三轴动剪切模量比阻尼比液化判别; Keywords dynamic triaxis dynamic shear modulus ratio damping ratio liquefaction discrimination; 分类号 TU472.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机场景观规划设计新思路——以厦门新机场景观规划设计为例被引量：2: 2; 作者王文莹; 机构福建兆翔机场建设有限公司; 出处《现代园艺》 2020年第23期178-179,共2页; 文摘在当前民航局"四型机场"的高质量发展要求下,机场建设要有追求,打造精品工程,机场的景观绿化作为四型机场中"绿色"和"人文"机场的重要体现,需要探索新的设计思路。机场范围内的景观关系到每一位旅客对这座城市的第一印象,并非额外植入、无中生有,而需要去观察领悟这座城市的风貌、特点,去构建属于城市所独有的场景。以厦门新机场航站区景观规划设计为例,重点从规划先行、分区定位、高辨识度的景观场景打造进行分析,以期为机场的景观空间和格局提供新的思路和方向。; 关键词机场景观规划先行片区风貌重点空间; 分类号 V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] TU986 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分级加载工况的沉降曲线拟合法及工程运用被引量：10: 3; 作者应宏伟黄兆江葛红斌沈华伟王奎华龚晓南; 机构浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室浙江省城市地下空间开发工程技术研究中心福建兆翔机场建设有限公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期300-305,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51678523).; 文摘为评估分级堆载预压法处理下地基的沉降,提出了适用于分级大面积加载工况的沉降预测方法.基于指数曲线法,将传统的单级加载预测模型拓展为多级预测模型,结合某填海机场地基处理工程实例,通过对实测沉降的拟合、预测,分析了多级预测方法的实际应用效果.研究结果表明:在分级加载工况下,与单级方法相比,多级方法能较好地预测后期继续加载且尚无实测数据情况的地基沉降发展,对最终沉降的预测误差在5%以内,而对于这种情况单级方法无法预测;对现有荷载下已有实测数据的沉降预测,多级方法和单级方法预测结果差别不大且预测误差都在5%以内;多级方法能反映多级工况下完整的沉降发展过程,而单级方法仅能拟合、预测当前一级荷载下的沉降.多级方法对分级加载工况下的沉降预测具有明显优势.; 关键词堆载预压法分级大面积加载沉降预测指数曲线法多级预测模型; Keywords surcharge preloading method staged large-scale loading settlement prediction exponential curve method multi-stage prediction model; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于国际平整度指数IRI的飞机动载系数分析被引量：5: 4; 作者张献民陈新春李少波; 机构中国民航大学机场学院福建兆翔机场建设有限公司南京航空航天大学民航学院邢台市交通运输局; 出处《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期136-142,共7页; 基金国家自然科学基金(51178456)资助项目中央高校基金(3122013P002)资助项目; 文摘为分析道面不平整引起的动载作用,研究了国际平整度指数(International roughness index,IRI)与道面功率谱密度(Power spectral density,PSD)的关系,并通过建立四分之一飞机振动模型,分析了飞机作用于道面上的动载特性,建立了基于概率的经空气动力修正后的动载系数分析模型,最后以某机型为例对动载系数影响因素进行讨论。结果表明:动载系数随速度增加呈先增大后减小的趋势;道面平整度等级是影响飞机对道面动力作用的最关键因素;飞机重量与升力影响因子(Lift impact factor,LIF)呈非线性关系,因此动载系数随飞机重量的增加呈非线性变化;飞机高速滑行时动载系数随飞机重量变化的离散程度较大,此时随飞机重量增加,飞机对道面的动力作用增大;动载系数随机轮轮胎刚度、机身缓冲系统阻尼及刚度的增加近似呈线性变化,机身缓冲系统阻尼增大,动载系数则减小;机轮轮胎刚度及机身缓冲系统刚度增大,动载系数则增大。; 关键词场道工程动载系数空气动力修正国际平整度指数随机振动; Keywords airport pavement engineering dynamic load coefficient aerodynamic correction international roughness index random vibration; 分类号 U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑颗粒破碎的砂土UH模型及其参数反演: 5; 作者熊海斌余虔张升童晨曦兰鹏刘光庆; 机构中南大学土木工程学院民航机场规划设计研究总院有限公司福建兆翔机场建设有限公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期134-143,I0009,共11页; 基金国家自然科学基金项目(52008402) 湖南省自然科学基金项目(2021JJ40758) 湖湘高层次人才聚集工程项目(2019RS1008)。; 文摘颗粒破碎对粒状土临界状态的影响十分显著,研究认为在e-lnp空间内,粒状土的临界状态线会随着破碎的进行向下漂移,而捕捉颗粒破碎量与临界状态线漂移量之间的一一映射关系是一项巨大的挑战。通过引入颗粒破碎参数eB对砂土UH模型进行了修正,并将其嵌入实数编码免疫遗传算法(RIGA)中,构建了RIGA-MUH模型,提出了可获取不同破碎程度下临界状态线的新方法。为得到更加准确的临界状态参数,模型通过调整粒状土临界状态下在误差函数中的权重比进行优化改进,并通过Toyoura砂和Cambria砂的常规排水三轴压缩试验结果,验证模型的稳定性、合理性和准确性。结果表明,该模型可以得到某一颗粒破碎量下精度较高的临界状态线,为提出考虑颗粒破碎的本构方程提供一种新方法。; 关键词颗粒破碎临界状态 UH模型实数编码免疫遗传算法参数反演; Keywords particle breakage critical state UH model real number encoding immune genetic algorithm parameter inversion; 分类号 TU441 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	福州长乐国际机场场地动力特性及稳定性研究	王小桃程旭日冯雨顺黎章童晨曦张升	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机场景观规划设计新思路——以厦门新机场景观规划设计为例	王文莹	《现代园艺》	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于分级加载工况的沉降曲线拟合法及工程运用	应宏伟黄兆江葛红斌沈华伟王奎华龚晓南	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	10	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于国际平整度指数IRI的飞机动载系数分析	张献民陈新春李少波	《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑颗粒破碎的砂土UH模型及其参数反演	熊海斌余虔张升童晨曦兰鹏刘光庆	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料