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奔驰的主动车身控制(ABC)系统被引量：1: 1; 作者乐发生《世界汽车》 1999年第12期18-19,共2页; 早在70年代戴姆勒—奔驰的工程师们就已经着手进行先进悬架系统的研究与开发,当时计划代号命名为“Aktakon”。1964年第一个产品模型已经开始使用空气弹簧;而1977年的悬架系统则开始使用液气组合式。1978年推出了第一个主动可调悬架支承... 展开更多; 关键词主动车身控制奔驰悬架轿车 ABC; 在线阅读下载PDF 职称材料

1998年款奔驰E320: 2; 作者乐发生《世界汽车》 1998年第1期33-34,共2页; 梅赛德斯—奔驰公司新E级车自从1995年问世以来,即以它极具动感迷人的四个椭圆形前大灯风靡全球,成为最畅销车型之一。1998年即将上市的E320承袭了这种优雅造型,并且拥有作为豪华轿车应有标准装备,如卫星导航系统(荧屏显示的非文本界面... 展开更多; 关键词轿车奔驰牌 E320型 98年结构性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

重型汽车柴油机EGR的一项替代新技术: 3; 作者乐发生《世界汽车》 2000年第9期10-12,共3页; 1 EGR的现状及缺陷目前已经普遍运用在轻型车和重型载货车直接喷射柴油机上的废气再循环(EGR)系统,在重型商用车上作为一项减少NO_x排放的措施正进行着大范围的试验。在北美,EGR预计将被装备在大多数载货车和客车柴油机上以满足美国在... 展开更多; 关键词 EGR 重型汽车柴油机 CMS SCR; 在线阅读下载PDF 职称材料

凌志RX300挑战奔驰ML320: 4; 作者乐发生《世界汽车》 1998年第10期29-30,共2页; 近年来,SUV(多用途运动车)正越来越多受到人们的青睐,且这种势头正在增长。世界各大著名汽车制造商竞相开发研制。梅赛德斯—奔驰公司M级SUV(本刊第4期介绍)于1997年秋上市,紧接着大众和奥迪汽车公司宣布了其在未来的10年里研制SUV的计... 展开更多; 关键词轿车凌志RX300 多用途 NVH技术内饰; 在线阅读下载PDF 职称材料

方兴未艾的多路传输技术: 5; 作者乐发生《世界汽车》 1999年第6期17-17,共1页; 多路传输就是系统通过同一组导线传递许多数字信息。在80年代中期,多路传输系统的应用局限于转向柱和照明区域,后来延伸到座椅、车门和车窗,该技术的应用才变得更加广泛。日前,多路传输技术的主要应用在表1所列的A系统和B系统。世界各... 展开更多; 关键词多路传输技术汽车电控节气门线控制动; 在线阅读下载PDF 职称材料

博世自适应巡行控制(ACC)系统: 6; 作者乐发生《世界汽车》 1999年第5期7-8,共2页; 德国博世(Bosch)公司在1978年第一次推出数字式电子控制制动防抱系统(ABS),从此拉开了现代制动控制系统的发展序幕。如今,ABS已成为许多车辆的标准装备。ABS自身也经历过二十多年的发展,其功能不断完善,日趋智能化,日臻完善。1987年,博... 展开更多; 关键词自动导行汽车自适应巡行控制 ACC系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

沃尔沃C70——敞篷轿车安全新概念: 7; 作者乐发生《世界汽车》 1999年第11期21-22,共2页; 对沃尔沃的工程师来说,制造一款敞篷轿车首要考虑的是其安全性能。了解了这一点你就会明白为什么沃尔沃公司花了近半个世纪的时间才推出它的第三代活动顶篷轿车——C70(图1)。可以说C70倾注了他们的一片心血。; 关键词安全轿车敞篷轿车沃尔沃C70; 在线阅读下载PDF 职称材料

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