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动荷载作用下边坡锚固系统合理设计探讨被引量：9: 1; 作者王浩陈峰 +3 位作者柳墩利吴振祥廖小平刘庆元《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第6期690-695,701,共7页; 爆破、地震或列车振动等动荷载作用下,边坡锚固系统易产生锚筋松弛、夹具损伤、注浆体拉裂及界面粘结失效等情况,影响其预应力赋存状态、加固效果和耐久性。基于动荷载作用类型和锚固系统动力响应特征分析,提出了动载下不同地层内的锚... 展开更多; 关键词动荷载边坡锚固系统注浆材料锚筋材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

闽东南花岗岩球状风化不良地质发育特征及其工程地质问题被引量：50: 2; 作者王浩刘成禹陈志波《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期564-569,共6页; 闽东南沿海花岗岩广泛出露,其矿物成分差异明显,且受区域地质构造和湿热交替气候影响,花岗岩球状风化不良地质及其诱发的工程地质问题极为突出。粒径大小不一的风化球体受外界环境扰动,形成高空落石或坡面滚石,坚硬的风化球与残积土或... 展开更多; 关键词花岗岩球状风化边坡隧道基础; 在线阅读下载PDF 职称材料

福建山区高速公路路堑高边坡风险分级方法研究被引量：30: 3; 作者王浩林一夫 +3 位作者梁涛廖小平泮俊汪劭祎《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第4期492-500,共9页; 为实现路堑高边坡设计阶段风险分级,合理安排资金投入及控制边坡工程风险,基于边坡工程地质分析原理、工程实践经验总结及反馈分析,从地形条件、地质条件、气象水文及其他因素等方面构建了4类16个路堑边坡工程风险因子评价指标体系,明... 展开更多; 关键词路堑边坡设计阶段风险分级风险评估层次分析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂路堑高边坡病害治理效果模糊层次评价被引量：17: 4; 作者王浩林一夫 +3 位作者吴栋梁泮俊赵晓峰王晓东《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期936-943,共8页; 双永高速公路K227滑坡由于地形高陡、地质复杂、环境敏感、施工困难等因素成为典型的复杂超高路堑边坡和项目建设及运营养护的关注焦点。为评价该边坡病害治理效果,在长期参与其治理过程的实践、思考、评价和监控基础上,从地形条件、地... 展开更多; 关键词路堑边坡治理效果稳定性评价层次分析法模糊评判; 在线阅读下载PDF 职称材料

路堑边坡平面滑动演化过程及远程滑动机制的模拟与分析被引量：4: 5; 作者王浩孙木子 +3 位作者马新凯廖小平林一夫吴志刚《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期438-447,共10页; 永宁高速公路K117滑坡路段原为在泥质粉砂岩单斜地层内开挖2级形成的路堑边坡,开挖后产生典型平面滑动,在中部滑床形成长约25m的滑动槽,产生最远达35m的远程滑距,其成因机制复杂。本文在对滑坡基本特征及孕育过程开展详细调查研究的基础... 展开更多; 关键词路堑边坡平面滑动远程滑动节理有限元法强度折减法; 在线阅读下载PDF 职称材料

土石坝应力路径三维有限元数值分析被引量：4: 6; 作者陈志波朱俊高刘汉龙《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2010年第12期59-63,共5页; 对某土石坝进行了三维有限元应力应变计算,分析了土石坝在填筑期及蓄水期的应力路径变化特性。研究表明,无论是填筑期,还是蓄水期,坝体内各点都为等应力比的应力路径,大主应力与小主应力增量之比基本保持常数,但填筑期及蓄水期的比值大... 展开更多; 关键词土石坝应力路径三维有限元应力应变特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

爆破振动及列车振动荷载作用下隧道动力响应实测对比研究被引量：3: 7; 作者王浩柳墩利程建军《铁道建筑》北大核心 2009年第12期69-71,91,共4页; 爆破振动荷载与列车振动荷载均可对邻近工程岩体及结构产生动力影响,但两者的荷载类型以及诱发的激振反应有较大差异。对金丽温铁路某运营隧道在邻近场区的330国道K17滑坡治理石方爆破振动和列车振动响应的对比监测表明,两者荷载作用方... 展开更多; 关键词爆破振动列车振动隧道振动速度振动频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

土体三轴试验固结过程解析解被引量：1: 8; 作者陈志波王志文 +1 位作者朱俊高梅国雄《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期943-947,956,共6页; 三轴试验是获取土体强度和应力变形特性的一个重要室内试验手段。三轴试验中,排水固结阶段试样的孔压消散及固结完成情况是非常重要的两个核心要素,它是进行后续剪切试验的基础和依据。基于等应变假设,推导了土体三轴剪切试验排水固结... 展开更多; 关键词三轴试验三轴固结排水(CD)试验固结过程孔压消散排水曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

基坑开挖过程坑侧土体应力路径试验研究被引量：13: 9; 作者陈志波钟理峰 +1 位作者蔡廉锦季李通《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期943-949,共7页; 随着基坑的开挖,基坑侧壁土体的竖向应力不变而侧向应力减小,侧壁土压力由静止土压力逐步向主动土压力变化。基于基坑开挖前、开挖过程及支护结构作用后坑侧土体的应力变化情况,开展了常规三轴固结不排水剪切试验、K0固结不排水剪切试验... 展开更多; 关键词基坑开挖卸荷力学性状 K0固结应力路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

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