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中国物流业、经济增长与技术创新——基于2002～2017年向量自回归模型的实证研究被引量：33: 1; 作者吴桐雨王健《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2019年第3期116-122,共7页; 本文将物流业增长划分为物流运力与物流规模,通过建立向量自回归模型(VAR)进行脉冲响应函数分析与方差分解分析,提出以货物周转量、物流业增加值、GDP以及物流专利数量作为研究变量。根据我国2002年第一季度至2017年第四季度的数据,运... 展开更多; 关键词物流业经济增长技术创新向量自回归模型脉冲响应函数方差分解; 在线阅读下载PDF 职称材料

电商平台供应链金融环境下零售商动态订货策略研究被引量：6: 2; 作者陈美燕柯晟劼向小东《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期152-159,共8页; 供应链金融是解决中小企业融资困难的有效途径之一.随着电子商务的发展,基于电商平台主导的供应链金融模式发展迅速.该文首先建立基于电商平台的供应链金融系统;在资金约束和需求不确定性的情况下,建立零售商通过电商平台进行库存融资... 展开更多; 关键词电商平台供应链金融动态规划订货策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

实体零售与网络零售融合发展:研究现状与展望被引量：21: 3; 作者胡永仕《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2020年第7期25-33,共9页; “互联网+”背景下,网络零售的快速发展严重冲击实体零售,同时由于网络零售在顾客体验、质量保证、售后服务、物流效率等方面的固有缺陷及互联网普及所带来的用户增长和流量红利逐渐萎缩,网络零售也面临增长“瓶颈”。如何取长补短、互... 展开更多; 关键词实体零售网络零售融合发展互联网; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多层复杂网络的物流枢纽城市多尺度分析及发育评价被引量：22: 4; 作者吴桐雨王健《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期33-39,共7页; 多层网络(Multilayer Network)是国际研究领域正在兴起的概念,着眼于以不同准则叠加聚合的互补性网络的系统特征和影响力.以全球物流枢纽城市为研究对象,在构建海运、空运、物流企业组织及国际贸易网络的基础上,借助Gephi分析工具,试图... 展开更多; 关键词交通运输经济复杂结构复杂网络物流网络多层网络节点能力发育评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国城市物流业规模分布的地区差异及动态演进被引量：12: 5; 作者林双娇王健《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2020年第7期80-87,共8页; 文章采用2001-2017年中国城市物流业相关数据,基于幂律指数测算物流业规模分布,运用Dagum基尼系数与Markov链模型分析物流业规模分布的地区差异及动态演进。研究结果表明:物流业规模分布具有幂律特征,大型城市物流业发展较为充分,中小... 展开更多; 关键词物流业规模分布地区差异 Dagum基尼系数 MARKOV链; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国物流业、经济增长与技术创新——基于2002～2017年向量自回归模型的实证研究被引量：33: 1; 作者吴桐雨王健; 机构福州大学物流研究中心; 出处《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2019年第3期116-122,共7页; 基金国家社会科学基金项目"新时代物流业高质量发展的动力变革研究"(项目编号:18BGL018); 文摘本文将物流业增长划分为物流运力与物流规模,通过建立向量自回归模型(VAR)进行脉冲响应函数分析与方差分解分析,提出以货物周转量、物流业增加值、GDP以及物流专利数量作为研究变量。根据我国2002年第一季度至2017年第四季度的数据,运用所建模型表明,经济增长与物流运力、物流技术创新和物流业增长存在单向因果关系,经济增长与物流规模、经济增长与物流技术创新存在双向因果关系,且有时间滞后性。为相关物流业、经济增长与技术创新的研究提供依据。; 关键词物流业经济增长技术创新向量自回归模型脉冲响应函数方差分解; Keywords logistics industry economic growth technological innovation VAR model impulse response function variance decomposition; 分类号 F506 [经济管理—产业经济] F224 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电商平台供应链金融环境下零售商动态订货策略研究被引量：6: 2; 作者陈美燕柯晟劼向小东; 机构福州外语外贸学院物流管理系福建省社科研究基地福州大学物流研究中心; 出处《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期152-159,共8页; 基金福建省社会科学基金重大项目(FJ2020JDZ020) 福建省社会科学规划项目(FJ2018B039)。; 文摘供应链金融是解决中小企业融资困难的有效途径之一.随着电子商务的发展,基于电商平台主导的供应链金融模式发展迅速.该文首先建立基于电商平台的供应链金融系统;在资金约束和需求不确定性的情况下,建立零售商通过电商平台进行库存融资时的最优订货策略动态规划模型;分别求解单期和多期最优的动态订货策略,分析初始库存和自有资金对订货策略的影响,得出最优动态订购策略与库存、资金的变化关系.零售商可根据不同的初始库存和资金状态订购最优的产品数量使自身利润达到最大化.; 关键词电商平台供应链金融动态规划订货策略; Keywords e-commerce platform supply chain finance dynamic programming ordering strategies; 分类号 F830 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名实体零售与网络零售融合发展:研究现状与展望被引量：21: 3; 作者胡永仕; 机构福建工程学院物流与供应链管理研究中心福州大学物流研究中心; 出处《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2020年第7期25-33,共9页; 基金教育部人文社会科学研究青年基金项目“‘互联网+’背景下实体零售与网络零售融合发展”(16YJC790032) 福建省高校新世纪优秀人才支持计划“‘互联网+’背景下我国零售业创新升级研究:线上线下融合视角”(闽教科〔2017〕52号) +1 种基金福建省社会科学研究基地重大项目“新常态下我国零售业供给侧结构性改革研究”(FJ2018JDZ023)。; 文摘 “互联网+”背景下,网络零售的快速发展严重冲击实体零售,同时由于网络零售在顾客体验、质量保证、售后服务、物流效率等方面的固有缺陷及互联网普及所带来的用户增长和流量红利逐渐萎缩,网络零售也面临增长“瓶颈”。如何取长补短、互动创新、融合发展成为摆在实体零售企业和网络零售企业面前的重要课题。本文从零售业态变迁与零售业态创新、互联网对传统零售业的影响与对策、多渠道与全渠道零售协同发展及互联网条件下零售商业模式创新等方面梳理国内外学者关于实体零售与网络零售融合发展的研究成果,指出现有研究成果存在的不足,并在此基础上提出应进一步从实体零售生态系统与网络零售生态系统的比较分析,实体零售和网络零售融合发展的动力机制、路径及隔断机制等方面加强对该问题的研究。; 关键词实体零售网络零售融合发展互联网; Keywords physical retail online retail integrated development internet; 分类号 F713.3 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多层复杂网络的物流枢纽城市多尺度分析及发育评价被引量：22: 4; 作者吴桐雨王健; 机构福州大学经济与管理学院福州大学物流研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期33-39,共7页; 基金国家社会科学基金(18BGL018)~~; 文摘多层网络(Multilayer Network)是国际研究领域正在兴起的概念,着眼于以不同准则叠加聚合的互补性网络的系统特征和影响力.以全球物流枢纽城市为研究对象,在构建海运、空运、物流企业组织及国际贸易网络的基础上,借助Gephi分析工具,试图从网络结构特性及节点物流运行能力揭示多层物流网络的复杂性特征,实现网络聚合并运用t-SNE与聚类算法,评估城市发育水平并探索其空间分布规律.结果表明:物流网络表现出显著的小世界及无标度特性;呈现以“欧洲西部—亚洲东部及南部—亚洲西部—北美洲东部”为核心的菱形空间结构;其分布具有明显的层级性,不同等级城市分布具有空间异质性.; 关键词交通运输经济复杂结构复杂网络物流网络多层网络节点能力发育评价; Keywords transportation economy structural complexity complex network logistics network multilayer network degree development evaluation; 分类号 F511.99 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国城市物流业规模分布的地区差异及动态演进被引量：12: 5; 作者林双娇王健; 机构福州大学物流研究中心; 出处《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2020年第7期80-87,共8页; 基金国家社会科学基金项目“新时代物流业高质量发展的动力变革研究”(18BGL018)。; 文摘文章采用2001-2017年中国城市物流业相关数据,基于幂律指数测算物流业规模分布,运用Dagum基尼系数与Markov链模型分析物流业规模分布的地区差异及动态演进。研究结果表明:物流业规模分布具有幂律特征,大型城市物流业发展较为充分,中小型城市物流业发展相对落后,但发展速度逐步加快;全国物流业规模分布存在明显地区差异,差异总体呈下降趋势,超变密度对总体差异的贡献率波动上升,成为物流规模分布地区差异的主要来源;中国城市物流业规模分布存在马太效应,低水平与高水平的城市规模分布基本稳定在初始状态。; 关键词物流业规模分布地区差异 Dagum基尼系数 MARKOV链; Keywords logistics industry size distribution regional differences Dagum Gini coefficient Markov chain; 分类号 F259.2 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	中国物流业、经济增长与技术创新——基于2002～2017年向量自回归模型的实证研究	吴桐雨王健	《工业技术经济》 CSSCI 北大核心	2019	33	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电商平台供应链金融环境下零售商动态订货策略研究	陈美燕柯晟劼向小东	《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	实体零售与网络零售融合发展:研究现状与展望	胡永仕	《中国流通经济》 CSSCI 北大核心	2020	21	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于多层复杂网络的物流枢纽城市多尺度分析及发育评价	吴桐雨王健	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2019	22	在线阅读下载PDF 职称材料
5	中国城市物流业规模分布的地区差异及动态演进	林双娇王健	《华东经济管理》 CSSCI 北大核心	2020	12	在线阅读下载PDF 职称材料