X型宽尾墩阶梯掺气空腔影响因素分析 被引量：28

1

作者 胡耀华 伍超 +2 位作者 张挺 王波 莫政宇 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期24-28,共5页

X型宽尾墩+阶梯联合消能工已被应用于实际工程。当第一级阶梯高于其它阶梯时,水舌底部与阶梯之间存在气腔,从而水流底部实现掺气,在单宽流量超过30 m3/(s.m)时阶梯可避免空蚀危害。研究了气腔尺度与堰上水头、堰顶至宽尾墩出口高程差、... X型宽尾墩+阶梯联合消能工已被应用于实际工程。当第一级阶梯高于其它阶梯时,水舌底部与阶梯之间存在气腔,从而水流底部实现掺气,在单宽流量超过30 m3/(s.m)时阶梯可避免空蚀危害。研究了气腔尺度与堰上水头、堰顶至宽尾墩出口高程差、挑坎高度、堰面末端坡度、阶梯坡度之间的关系,并导出气腔长度的计算公式,计算结果与模拟及试验数据比较吻合。研究结果表明,除了水力要素外,阶梯坡度、堰面末端坡度与挑坎高度是气腔形成的关键原因,也是影响气腔大小的主要因素。 展开更多

关键词 X型宽尾墩 阶梯溢流坝 掺气空腔 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

结构抗震设计中的强度折减系数研究 被引量：65

2

作者 卓卫东 范立础 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第1期84-88,共5页

借助于单自由度弹塑性动力时程分析程序，对延性结构的强度折减系数进行了研究。在统计平均和回归分析的基础上，建立了平均强度折减系数的函数形式．本文所建立的平均强度折减系数函数，从理论上明确了结构具有的位移延性对弹性地震力... 借助于单自由度弹塑性动力时程分析程序，对延性结构的强度折减系数进行了研究。在统计平均和回归分析的基础上，建立了平均强度折减系数的函数形式．本文所建立的平均强度折减系数函数，从理论上明确了结构具有的位移延性对弹性地震力的折减关系，研究成果可供结构抗震设计规范采纳应用． 展开更多

关键词 结构 抗震设计 强度折减系数 地震动 桥梁 滞回模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

土工织物加筋堤坝软基的非线性分析 被引量：38

3

作者 徐少曼 洪昌华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期438-443,共6页

通过非线性有限单元法分析了堤坝下软基土工织物的加筋效果,土与土工织物的界面强度对加筋效果的影响,多层土工织物的加筋效果等问题,得出了最优加筋层数。

关键词 堤坝 软基 土工织物 加筋效果

在线阅读 下载PDF 职称材料

沉降控制复合桩基在桥头跳车问题中的应用(英文) 被引量：9

4

作者 苏燕 周健 曾庆有 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期68-72,共5页

首次将基于沉降的桩基设计方法应用到桥梁桩基的设计实践中。分别通过调整桩长和桩数,使桩基沉降从桥梁主跨往边跨逐步增大,而在路桥连接处使边跨桥墩沉降与桥坡填土沉降基本一致,实现路桥沉降协同,从而开辟了解决桥头跳车问题的新途径... 首次将基于沉降的桩基设计方法应用到桥梁桩基的设计实践中。分别通过调整桩长和桩数,使桩基沉降从桥梁主跨往边跨逐步增大,而在路桥连接处使边跨桥墩沉降与桥坡填土沉降基本一致,实现路桥沉降协同,从而开辟了解决桥头跳车问题的新途径。按此设计而成的某桥梁,建成后对桥梁桩墩及桥坡沉降进行了长期监测,结果表明最初的设计意图得以实现。设计实践表明沉降控制桩基对于简支桥梁是完全可行的,并能同时减少桥坡处理、桩基工程以及后期维修费用,因而具有较大的推广应用的价值。 展开更多

关键词 沉降控制 桥梁桩基 桥头跳车

在线阅读 下载PDF 职称材料

铝桥的应用与发展 被引量：26

5

作者 陈宝春 杨亚林 孙潮 《世界桥梁》 2004年第2期68-70,77,共4页

由于铝具有重量轻、耐久性好、易于养护和容易加工等一系列特点,它在土木工程结构中的应用越来越广,在桥梁工程中的应用也越来越引起人们的兴趣与重视。介绍铝桥的主要优点及在北美与欧洲的应用概况,着重介绍荷兰一座铝桥的设计和一项... 由于铝具有重量轻、耐久性好、易于养护和容易加工等一系列特点,它在土木工程结构中的应用越来越广,在桥梁工程中的应用也越来越引起人们的兴趣与重视。介绍铝桥的主要优点及在北美与欧洲的应用概况,着重介绍荷兰一座铝桥的设计和一项铝桥工程工业计划。 展开更多

关键词 桥梁工程 铝桥 人行桥 公路桥 桥梁设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢管混凝土(单圆管)拱肋刚度对其动力特性的影响 被引量：12

6

作者 陈宝春 韦建刚 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第3期105-109,共5页

钢管混凝土的截面刚度应用不同的规范计算的结果之间存在着差异。本文以一座实桥为研究对象,讨论了这种差异对钢管混凝土拱桥动力特性的影响。分析表明,不同规范引起的钢管混凝土拱肋刚度的计算值的不同对钢管混凝土拱桥动力特性计算结... 钢管混凝土的截面刚度应用不同的规范计算的结果之间存在着差异。本文以一座实桥为研究对象,讨论了这种差异对钢管混凝土拱桥动力特性的影响。分析表明,不同规范引起的钢管混凝土拱肋刚度的计算值的不同对钢管混凝土拱桥动力特性计算结果的影响较小。对自振频率,抗弯刚度取值的变化有一定的影响,但抗压刚度的影响极小;对自振振型,抗弯与抗压刚度取值的变化均无影响。 展开更多

关键词 钢管混凝土 拱刚度 动力特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

超深低温冷冻对大鼠骨力学性能影响的生物力学研究 被引量：5

7

作者 张朝春 张发惠 +1 位作者 郑和平 陈日齐 《中国临床解剖学杂志》 CSCD 北大核心 2004年第3期315-317,共3页

目的:探讨不同时段超深低温保存对骨力学性能的影响。方法:以15%DMSO为低温保护剂,采用两步冷冻法,对SD大鼠股骨用-55℃的冷冻预处理,分为18d、180d和360d组,在-196℃液氮中保存,测试前用40℃水浴复温,按不同保存天数,每组股骨各10段,... 目的:探讨不同时段超深低温保存对骨力学性能的影响。方法:以15%DMSO为低温保护剂,采用两步冷冻法,对SD大鼠股骨用-55℃的冷冻预处理,分为18d、180d和360d组,在-196℃液氮中保存,测试前用40℃水浴复温,按不同保存天数,每组股骨各10段,与新鲜对照组分别进行抗压和抗折实验。结果:骨压缩强度极限(MPa):对照组、18d、180d、360d组分别为(77.26±11.80)、(76.02±15.00)、(61.90±12.20)和(56.44±4.47)MPa。股骨弯曲最大挠度:对照组、18d、180d、360d组依次为(44.60±10.54)、(44.20±9.50)、(20.01±7.58)和(16.2±3.42)mm。结论:骨的抗折挠度,360d组与对照组有显著差异(P<0.01),表明骨的脆性增加。 展开更多

关键词 同种异体骨 生物力学 骨移植 超深低温保存

在线阅读 下载PDF 职称材料

自密实高性能混凝土框架结构抗震性能试验研究 被引量：8

8

作者 郑建岚 黄鹏飞 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第3期79-84,共6页

本文分别用自密实混凝土和普通混凝土制作了两榀相同尺寸和配筋的单层单跨钢筋混凝土框架，采用 ＭＩＳ电液伺服加载系统进行低周反复荷载下的拟静力试验，研究自密实高性能混凝土框架结构的抗震性 能。试验结果表明，自密实高性能混凝... 本文分别用自密实混凝土和普通混凝土制作了两榀相同尺寸和配筋的单层单跨钢筋混凝土框架，采用 ＭＩＳ电液伺服加载系统进行低周反复荷载下的拟静力试验，研究自密实高性能混凝土框架结构的抗震性 能。试验结果表明，自密实高性能混凝土框架的抗震性能符合规范要求，与普通混凝土框架相比相差不大。 展开更多

关键词 自密实混凝土框架结构 拟静力试验 抗震性能 安全性

在线阅读 下载PDF 职称材料

大掺量低质粉煤灰配制中高强度混凝土 被引量：10

9

作者 林旭健 林锋挺 《混凝土》 CAS CSCD 2004年第3期29-31,共3页

　大量低品质粉煤灰在混凝土中的应用,是减轻燃煤废料污染、缓解矿物能源危机的有效途径。本文试验用较低品质粉煤灰配制中高强度混凝土,比较了粉煤灰品质、掺量,水胶比和胶凝材料总量对混凝土抗压强度的影响,认为水胶比和粉煤灰掺量对... 　大量低品质粉煤灰在混凝土中的应用,是减轻燃煤废料污染、缓解矿物能源危机的有效途径。本文试验用较低品质粉煤灰配制中高强度混凝土,比较了粉煤灰品质、掺量,水胶比和胶凝材料总量对混凝土抗压强度的影响,认为水胶比和粉煤灰掺量对混凝土强度起主要作用,在低水胶比前提下,粉煤灰品质的影响不大。 展开更多

关键词 大掺量低质粉煤灰 混凝土 抗压强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

组合桥混凝土开裂:试验、模型和设计建议 被引量：7

10

作者 宗周红 林杰 车惠民 《世界桥梁》 2002年第4期30-35,共6页

混凝土的开裂会影响钢 -混凝土组合桥的耐久性和基本力学性能。给出了一项实验和理论研究的主要结果 ,该研究主要针对受非单调使用荷载下的钢 -混凝土组合桥。进行了 3片开裂的 7.2m长组合梁的试验 ,并提出一个数值模型 (非线性模型 )... 混凝土的开裂会影响钢 -混凝土组合桥的耐久性和基本力学性能。给出了一项实验和理论研究的主要结果 ,该研究主要针对受非单调使用荷载下的钢 -混凝土组合桥。进行了 3片开裂的 7.2m长组合梁的试验 ,并提出一个数值模型 (非线性模型 )。应用该数值模型评估了连续组合桥的真实性能和不考虑混凝土裂缝影响的简单模型确定的性能之间的差异。试验和非线性模型证明 :在非单调使用荷载作用下 ,裂缝之间混凝土的拉伸硬化效应被混凝土配筋的粘结的塑性行为所削弱。另外 ,在试验中观察到的横向钢筋和裂缝位置的耦合意味着裂缝间的混凝土对裂缝宽度的影响不超过 10 %。最后 ,基于这些分析 ,总结出设计建议 。 展开更多

关键词 开裂 模型 设计 组合梁桥 混凝土 桥面板 裂缝 试验 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

臭氧-生物活性炭深度处理饮用水 被引量：4

11

作者 邱凌峰 黄志心 庞胜华 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期77-80,共4页

采用臭氧-生物活性炭对福州市某自来水厂现有工艺滤后水进行深度处理,试验规模为1m3/h。结果表明,该工艺对滤后水的NH3-N、CODMn、UV254及TOC都有较好的去除效果,可以有效提高该水厂的出厂水水质。

关键词 臭氧-生物活性炭 深度处理 饮用水

在线阅读 下载PDF 职称材料

堤坝下软基土工织物加筋效果与尺寸效应 被引量：14

12

作者 徐少曼 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期126-126,共1页

土工织物加筋能有效地提高堤坝下软基的稳定性，多年来已在工程界取得共识，但对加筋能否减少地基沉降量却存在不同的看法，一种看法认为加筋对减少地基沉降无效，或不明显；另一种看法认为加筋能有效地减少地基沉降量。两种意见都有其... 土工织物加筋能有效地提高堤坝下软基的稳定性，多年来已在工程界取得共识，但对加筋能否减少地基沉降量却存在不同的看法，一种看法认为加筋对减少地基沉降无效，或不明显；另一种看法认为加筋能有效地减少地基沉降量。两种意见都有其实测数据或有限元计算结果支持，而且... 展开更多

关键词 堤坝 软土地基 土工织物加筋 沉降量 尺寸效应

在线阅读 下载PDF 职称材料

堤坝下软基加筋土工织物的允许抗拉强度确定 被引量：5

13

作者 徐少曼 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期249-249,共1页

对于土工织物加筋土工程来说，确定织物的允许抗拉强度是设计中一件很重要的工作，它关系到工程的安全及加筋效果的好坏，是设计人员很关心的事。目前在工程中采用的土工织物允许抗拉强度Ｔａ值通常按下式计算［１］：Ｔａ＝Ｔｕ／（Ｆ... 对于土工织物加筋土工程来说，确定织物的允许抗拉强度是设计中一件很重要的工作，它关系到工程的安全及加筋效果的好坏，是设计人员很关心的事。目前在工程中采用的土工织物允许抗拉强度Ｔａ值通常按下式计算［１］：Ｔａ＝Ｔｕ／（ＦＩＤ·ＦＣＲ·ＦＣＤ·ＦｂＤ）（１... 展开更多

关键词 土工织物 抗拉强度 堤坝 软土地基 加筋工程

在线阅读 下载PDF 职称材料

组合桥施工阶段的力学性能 被引量：1

14

作者 宗周红 韩艳 赵人达 《世界桥梁》 2002年第2期44-50,共7页

钢—混凝土组合梁桥的受力性能受到混凝土桥面板时间效应的影响 ,该影响会改变此类结构的耐久性。目前 ,就组合桥中混凝土板横向开裂问题进行了详细的研究 ,有助于更好地理解混凝土板产生拉应力的原因。现场测试与实验室试验均可以从混... 钢—混凝土组合梁桥的受力性能受到混凝土桥面板时间效应的影响 ,该影响会改变此类结构的耐久性。目前 ,就组合桥中混凝土板横向开裂问题进行了详细的研究 ,有助于更好地理解混凝土板产生拉应力的原因。现场测试与实验室试验均可以从混凝土板浇注之时开始观测混凝土板的受力行为。其结果表明 :混凝土水化作用以及浇注顺序对混凝土板中拉应力有很大的影响 ,这表明对大多数典型桥梁 ,混凝土板是在施工阶段达到最危险拉应力。对限制水化作用的方法进行试验 ,并将结果与数值模拟进行了比较 。 展开更多

关键词 施工 力学性能 钢梁 混凝土板 拉应力 水化作用 现场试验 组合梁桥 桥梁结构

在线阅读 下载PDF 职称材料

形体·空间·与性格——厦门京闽中心酒店之创作

15

作者 张易生 张燕 《南方建筑》 1999年第2期45-46,共2页

关键词 酒店 建筑设计 建筑创作 形体 空间 建筑风格

在线阅读 下载PDF 职称材料

叠合梁在使用极限状态的塑性

16

作者 林尔渺 郑振 《国外桥梁》 2001年第2期24-28,共5页

在使用极限状态 ,构件通常被认为是在弹性阶段工作的。从以前的大跨度结构试验分析得到的结果说明 ,在梁的挠度达到规范规定的使用极限状态限值以前 ,叠合梁有时会有塑性发展。这个现象与传统的使用极限状态假定并不相符 ,因为在设计规... 在使用极限状态 ,构件通常被认为是在弹性阶段工作的。从以前的大跨度结构试验分析得到的结果说明 ,在梁的挠度达到规范规定的使用极限状态限值以前 ,叠合梁有时会有塑性发展。这个现象与传统的使用极限状态假定并不相符 ,因为在设计规范中 ,挠度计算假设是弹性状态 ,采用弹性分析方法。在使用时 ,为了限制塑性的发展 ,梁的跨度与挠度之比作了严格的限制。如果在使用时允许出现一定程度的塑性 ,就需要考虑采用放大系数来调整从弹性分析获得的挠度 ,以考虑塑性影响。阐述了梁的跨度 -挠度比的限制原因以及放大系数的来源。 展开更多

关键词 叠合梁 极限承载力 塑性 弹性 桥梁 设计规范

在线阅读 下载PDF 职称材料