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题名市域动车组无网自走行技术的应用
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作者
王子超
师睿
姚海英
马泽宇
马彬睿
李军
吴健
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机构
中国中车长春轨道客车股份有限公司
神州高铁技术股份有限公司
北京北交新能科技有限公司
北京交通大学电气工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第5期167-170,共4页
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文摘
结合某城市新一代全自动无人驾驶市域动车应用项目,介绍了利用车载储能系统实现市域动车的无网自走行,既解决了市域动车在正线上因受电失败而导致不能正常运营的问题,又解决了市域动车因故停在分相区后只能等待救援才能驶离分相区的问题,实现市域动车的全自动无人救援。分析了市域动车车辆利用钛酸锂车载储能系统在AW3载荷条件下,分别在平直道上牵引15 km(隧道)以及在20‰坡道上牵引600 m(分相区)的牵引仿真计算,提出了对车载储能系统的能量和功率需求,并综合两种需求提出了系统解决方案。方案中提到除了满足牵引能量和功率需求以外,针对轨道交通行业对子部件体积、重量、安全以及智能化管理方面的需求,车载储能系统选择钛酸锂作为最终的储能设备;并结合BMS(电池管理系统)的功能讲述了高效合理利用车载储能系统,实现系统利用率的最大化。
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关键词
市域快轨
钛酸锂车载储能系统
无网自走行
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Keywords
surban EMU
lithium titanate on-board energy storage system
netless self-running
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名和谐号CRH380动车组列车车内压力测试与分析
被引量：2
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作者
马春生
王子超
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司海外业务部
神州高铁技术股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第2期52-56,共5页
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文摘
开发了一种车载无线压力测试系统,对和谐号CRH380动车组的车内空气压力进行长期跟踪,系统地分析了该动车组在明线、隧道、会车等不同运营线路状态下的空气压力变化情况。结果表明,动车组列车通过明线时,车内各测点压力波动特征值变化趋势基本一致,且车内压力波动与运营里程、镟修周期关系不大;动车组列车以相同运行速度通过不同长度的隧道时,车内压差和3 s压力变化率均满足相关气压舒适性标准的要求;明线会车对动车组列车车内压力影响较小。
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关键词
动车组列车
车内压力
压力测试
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Keywords
EMU train
interior pressure
pressure test
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
R122.22
[医药卫生—环境卫生学]
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