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滑动速度对磨损自补偿性能的影响 被引量:7
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作者 莫易敏 邹岚 +4 位作者 赵源 黎英武 陈祥斌 李博 俞宝良 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 1998年第4期11-15,共5页
研究了5组滑动速度下钢-铜摩擦副在不同润滑介质作用下的摩擦学特性,发现摩擦副加有自补偿添加剂SW4和常规润滑剂具有不同的摩擦学特性:总的说,前者的钢、铜及副的磨损均比后者低得多;其相对耐磨性也随速度的增加而下降;而在某些... 研究了5组滑动速度下钢-铜摩擦副在不同润滑介质作用下的摩擦学特性,发现摩擦副加有自补偿添加剂SW4和常规润滑剂具有不同的摩擦学特性:总的说,前者的钢、铜及副的磨损均比后者低得多;其相对耐磨性也随速度的增加而下降;而在某些速度下自补偿剂作用使钢出现负磨损;速度越低,磨损自补偿效应越显著。自补偿添加剂SW4能提高低速运行下钢-铜摩擦副(如丝杆螺母副、蜗轮蜗杆副)的磨损寿命。 展开更多
关键词 摩擦 磨损 磨损自补偿 滑动速度 润滑
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利用LDV测量离心蜗壳流道内速度场的校核 被引量:1
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作者 张武高 陈晓玲 曹广军 《石油机械》 北大核心 2000年第3期36-38,0,共3页
介绍了利用激光多普勒测速仪 (LDV)测量离心泵蜗壳流道内部速度场时的速度与流量两种校核方法。说明当蜗壳内的液流速度较高时 ,测量结果较精确 ;当蜗壳内的液流速度较低时 ,测量结果相对误差较大。为此 ,在选择示踪粒子时 ,应尽量减小... 介绍了利用激光多普勒测速仪 (LDV)测量离心泵蜗壳流道内部速度场时的速度与流量两种校核方法。说明当蜗壳内的液流速度较高时 ,测量结果较精确 ;当蜗壳内的液流速度较低时 ,测量结果相对误差较大。为此 ,在选择示踪粒子时 ,应尽量减小示踪粒子的直径 ,并使其密度与待测液体密度相当。提出了先采用速度校核法初步确定流道内的速度 ,再选定相应速度下的滤波值与频移值范围 ,最后利用LDV精确测量离心蜗壳流道的内部速度场的测试方法。 展开更多
关键词 LDV 速度场测量 校核 蜗壳流道 离心泵
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