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重载列车作用下铁路钢桁梁桥的动力响应分析及疲劳寿命评估
被引量：
9
1
作者
李运生
安立朋
+1 位作者
魏树林
张德莹
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012年第4期17-22,共6页
以长东黄河大桥三跨连续钢桁梁为工程背景,采用ANSYS软件建立了有限元模型,对不同载重列车过桥时钢桁梁的动力响应进行了分析,并根据线性累计损伤理论,采用雨流法计数,对C80重载列车过桥时钢桁梁的疲劳损伤度及疲劳寿命进行了评估。主...
以长东黄河大桥三跨连续钢桁梁为工程背景,采用ANSYS软件建立了有限元模型,对不同载重列车过桥时钢桁梁的动力响应进行了分析,并根据线性累计损伤理论,采用雨流法计数,对C80重载列车过桥时钢桁梁的疲劳损伤度及疲劳寿命进行了评估。主要结论为:列车车辆过桥时,随车辆轴重的增加,钢桁梁动挠度加大,但竖向加速度极值不严格随轴重的增加增大或减小;低速范围内随车辆速度的增加,钢桁梁动挠度变化不大,只有波动幅度增大,竖向加速度极值随车速的增加而增大。该钢桁梁在C80列车编组下的疲劳寿命约125 a,与C70列车编组下的疲劳寿命相差不大。
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关键词
铁路钢桁梁
动力响应
疲劳寿命
损伤度
评估
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职称材料
弯扭联合作用下钢-混凝土组合箱梁受力特性的试验研究
被引量：
6
2
作者
张彦玲
葛威
+1 位作者
侯忠明
张德莹
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012年第4期1-6,共6页
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数,进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究,得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏模式、极限承载力、截面应变分布和钢梁与混凝土板结合面之间的相对滑移规律。试验结果表明:完全连接...
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数,进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究,得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏模式、极限承载力、截面应变分布和钢梁与混凝土板结合面之间的相对滑移规律。试验结果表明:完全连接的组合箱梁主要表现为弯曲破坏或弯扭破坏特征,部分连接的组合箱梁则主要表现为结合面的滑移破坏。扭矩的存在对组合箱梁的极限承载力和极限弯矩并未产生明显影响。在弯扭联合作用下,在组合箱梁结合面上不但产生沿梁轴纵向的相对滑移,其沿截面横向的相对滑移也不容忽视。
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关键词
钢-混凝土组合箱梁
弯扭效应
试验研究
承载力
滑移
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职称材料
题名
重载列车作用下铁路钢桁梁桥的动力响应分析及疲劳寿命评估
被引量：
9
1
作者
李运生
安立朋
魏树林
张德莹
机构
石家庄铁道大学土木工程分院
石家庄铁道大学
道路与
铁道
工程
安全保障省部共建教育部重点实验室
华东交通
大学
土木
建筑学院
郑州铁路局公务检测所
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012年第4期17-22,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
文摘
以长东黄河大桥三跨连续钢桁梁为工程背景,采用ANSYS软件建立了有限元模型,对不同载重列车过桥时钢桁梁的动力响应进行了分析,并根据线性累计损伤理论,采用雨流法计数,对C80重载列车过桥时钢桁梁的疲劳损伤度及疲劳寿命进行了评估。主要结论为:列车车辆过桥时,随车辆轴重的增加,钢桁梁动挠度加大,但竖向加速度极值不严格随轴重的增加增大或减小;低速范围内随车辆速度的增加,钢桁梁动挠度变化不大,只有波动幅度增大,竖向加速度极值随车速的增加而增大。该钢桁梁在C80列车编组下的疲劳寿命约125 a,与C70列车编组下的疲劳寿命相差不大。
关键词
铁路钢桁梁
动力响应
疲劳寿命
损伤度
评估
Keywords
railway steel truss girder
dynamic response
fatigue life
damage degree
evaluation
分类号
U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
弯扭联合作用下钢-混凝土组合箱梁受力特性的试验研究
被引量：
6
2
作者
张彦玲
葛威
侯忠明
张德莹
机构
石家庄铁道大学土木工程分院
石家庄铁道大学
道路与
铁道
工程
安全保障省部共建教育部重点实验室
北京交通
大学
土建学院
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012年第4期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51108281)
铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
文摘
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数,进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究,得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏模式、极限承载力、截面应变分布和钢梁与混凝土板结合面之间的相对滑移规律。试验结果表明:完全连接的组合箱梁主要表现为弯曲破坏或弯扭破坏特征,部分连接的组合箱梁则主要表现为结合面的滑移破坏。扭矩的存在对组合箱梁的极限承载力和极限弯矩并未产生明显影响。在弯扭联合作用下,在组合箱梁结合面上不但产生沿梁轴纵向的相对滑移,其沿截面横向的相对滑移也不容忽视。
关键词
钢-混凝土组合箱梁
弯扭效应
试验研究
承载力
滑移
Keywords
steel-concrete composite box beam
bending-torsion couple effect
experimental research
bearing capacity
slip
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
重载列车作用下铁路钢桁梁桥的动力响应分析及疲劳寿命评估
李运生
安立朋
魏树林
张德莹
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012
9
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职称材料
2
弯扭联合作用下钢-混凝土组合箱梁受力特性的试验研究
张彦玲
葛威
侯忠明
张德莹
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2012
6
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职称材料
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