高压共轨系统水击压力波动现象试验 被引量：25

1

作者 苏海峰 张幽彤 +1 位作者 罗旭 丁晓亮 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期163-168,共6页

柴油机高压共轨喷油系统中的水击压力波动对多次喷射的精确控制至关重要.使用电磁式共轨多次喷射装置,进行了水击压力波传播现象的试验研究.得出了单次、多次喷射条件下,喷射过程中及喷射结束后共轨和喷油器入口的压力时间曲线和喷油率... 柴油机高压共轨喷油系统中的水击压力波动对多次喷射的精确控制至关重要.使用电磁式共轨多次喷射装置,进行了水击压力波传播现象的试验研究.得出了单次、多次喷射条件下,喷射过程中及喷射结束后共轨和喷油器入口的压力时间曲线和喷油率曲线.研究了共轨系统水击现象产生的机理;解释了系统控制参数,亦即压力和喷油脉宽与水击压力波动的频率和振幅的关系;总结了水击压力波动对同一喷油器多次喷射和喷油器之间的顺序喷射的影响. 展开更多

关键词 水击压力波 高压共轨喷油器 共轨压力 喷油脉宽

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高压共轨系统水击压力波动的消振 被引量：7

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作者 苏海峰 张幽彤 +1 位作者 罗旭 梁建伟 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期379-383,共5页

柴油机高压共轨系统多次喷射中,喷油器工作引起的水击压力波动直接影响到多次喷射理想喷油规律的实现.利用流体传输管道动力学的电传输线理论,提出一种高压共轨系统水击压力波动的消振措施.设计了谐振型复合H型滤波器,试验结果表明复合... 柴油机高压共轨系统多次喷射中,喷油器工作引起的水击压力波动直接影响到多次喷射理想喷油规律的实现.利用流体传输管道动力学的电传输线理论,提出一种高压共轨系统水击压力波动的消振措施.设计了谐振型复合H型滤波器,试验结果表明复合H型滤波器的消振和滤波效果在所有喷油脉宽下效果良好,喷射产生的水击压力波动振幅显著降低,最大衰减率高达23.7,对多次喷射油量波动的减振作用显著,最大油量波动率降低30%.复合H型滤波器是高压共轨系统压力波动和油量波动的理想滤波器. 展开更多

关键词 高压共轨 多次喷射 水击压力波 油量波动 消振和滤波

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高压共轨系统水击压力波动三维仿真 被引量：5

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作者 苏海峰 冯国胜 +1 位作者 马红英 王尚勇 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期553-559,共7页

柴油机高压共轨系统水击压力波动对多次喷射精度会产生较大影响.为了研究存在的瞬态三维效应,选用转捩SST物理模型,对高压共轨系统供油管路进行了三维流体力学模拟计算.仿真结果与试验曲线特性一致,数值的最大误差小于3%.结果表明:高压... 柴油机高压共轨系统水击压力波动对多次喷射精度会产生较大影响.为了研究存在的瞬态三维效应,选用转捩SST物理模型,对高压共轨系统供油管路进行了三维流体力学模拟计算.仿真结果与试验曲线特性一致,数值的最大误差小于3%.结果表明:高压共轨系统水击压力波动过程中,油管内压力波动与流速波动周期相同,相位滞后π/2,衰减规律相似.高压油管内沿径向分布的流速大小和方向呈周期性变化,由于存在逆向流动阶段,使得径向流速分布呈现不同于常规流动的速度与管壁距离呈正比的阶段.在流动反向过程中,管壁附近的流速首先反向,流动反向完成后一定阶段内管壁附近的流速高于管中心的流速. 展开更多

关键词 柴油机 高压共轨 水击压力波动 三维仿真 瞬态流场

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轧辊虚拟制造技术研究 被引量：4

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作者 杨仙 李国昌 刘瑞涛 《河北科技大学学报》 CAS 2006年第1期86-88,共3页

鉴于虚拟制造技术是近些年出现的先进制造技术之一,且它以建模技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持,在产品设计或制造系统的物理实现之前,就能使人体会或感受到未来产品的性能或者制造系统的状态,从而可以做出前瞻性的决策与优化实施方... 鉴于虚拟制造技术是近些年出现的先进制造技术之一,且它以建模技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持,在产品设计或制造系统的物理实现之前,就能使人体会或感受到未来产品的性能或者制造系统的状态,从而可以做出前瞻性的决策与优化实施方案,介绍了轧辊虚拟制造技术的特点;阐述了轧辊虚拟制造技术的分类及定义;讨论了轧辊虚拟制造的关键技术。 展开更多

关键词 虚拟制造 轧辊 孔型 建模 仿真 虚拟现实

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高压共轨燃油系统的温度特性研究 被引量：5

5

作者 苏海峰 梁建伟 +1 位作者 李鹏志 张幽彤 《车用发动机》 北大核心 2012年第6期34-37,42,共5页

使用高压共轨试验台,进行了共轨系统燃油喷射温度特性的试验研究。通过试验数据系统地总结了燃油温度对单次喷射油量的影响规律,研究了高压共轨系统在不同温度下喷油特性参数。结果表明,单次喷射的油量在低轨压、小脉宽、低温时随温度... 使用高压共轨试验台,进行了共轨系统燃油喷射温度特性的试验研究。通过试验数据系统地总结了燃油温度对单次喷射油量的影响规律,研究了高压共轨系统在不同温度下喷油特性参数。结果表明,单次喷射的油量在低轨压、小脉宽、低温时随温度降低而明显减小。由于温度改变柴油的黏度、饱和蒸气压、密度等物理特性,黏度影响针阀运动特性,饱和蒸气压影响喷孔的流量系数,因此温度对喷油量的影响是通过对喷油持续期和喷油率的共同作用造成的。 展开更多

关键词 高压共轨系统 喷射特性 喷油量 温度特性 柴油机

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内燃机数字原型系统的研究与应用 被引量：2

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作者 张继春 徐斌 +1 位作者 杨建国 王薇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1159-1162,共4页

阐述了数字原型系统在内燃机零部件设计中的实施步骤,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递及控制过程,采用基于特征的参数化技术研究内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法.通过内燃机零部件设计实例,... 阐述了数字原型系统在内燃机零部件设计中的实施步骤,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递及控制过程,采用基于特征的参数化技术研究内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法.通过内燃机零部件设计实例,说明如何利用数字原型系统实现内燃机零部件的快速设计.该系统可以大大缩短内燃机及其零部件设计开发周期,提高企业的产品应变能力和新产品开发能力. 展开更多

关键词 数字原型 自顶向下 参数化设计 内燃机

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气调保鲜库远程无线监控系统的设计 被引量：2

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作者 刘焕平 李娟 《农机化研究》 北大核心 2008年第3期131-133,共3页

从气调保鲜库的实际需求出发,设计了一个远程无线监控系统的方案。同时,介绍了库体控制系统硬件电路和程序设计构思,包括利用无线数传模块G18结合P87C591单片机来进行远程测控信息传输的方法及程序流程,旨在为气调保鲜库设计提供参考。

关键词 计算机应用 气调保鲜库 设计 GSM模块 远程监控

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封闭式蛋鸡舍远程监控系统的设计 被引量：1

8

作者 刘焕平 张亚寒 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第29期18271-18273,共3页

从封闭式蛋鸡舍的实际需求出发,设计了封闭式蛋鸡舍远程监控系统,并阐述了封闭式蛋鸡舍环境控制系统硬件电路和程序设计构思,包括利用GSM模块TC35i结合STC12C5A60AD单片机进行远程测控信息传输的方法以及程序流程。

关键词 计算机应用 封闭式蛋鸡舍 GSM模块 远程监控

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以人为本教育理念下培养高职学生的职业能力 被引量：1

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作者 王凤莉 刘竞 《中国成人教育》 北大核心 2012年第6期107-108,共2页

培养高职学生的职业能力要以学生为中心,突出学生的主体地位;以真实任务为导向,设计基于工作过程的专业课程体系;以"能力本位"为指导思想,深化基础课程教学改革;以职业能力开发为目的,构建实践教学能力体系。

关键词 以人为本 职业能力 工作过程 实践教学

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横截面圆角对少片变截面板簧力学特性的影响

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作者 宋霁勃 李彦虎 +1 位作者 路永婕 张琳傲 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2025年第1期112-118,共7页

CAE技术对钢板弹簧的建模仿真在优化结构强度、整体刚度和提高设计效率方面具有重要价值。为了更精准地描述少片变截面板簧的力学特性,首先,通过Matlab计算板簧上表面的曲率,拟合下表面廓形的多项式,运用SolidWorks建立了包含完整圆角... CAE技术对钢板弹簧的建模仿真在优化结构强度、整体刚度和提高设计效率方面具有重要价值。为了更精准地描述少片变截面板簧的力学特性,首先,通过Matlab计算板簧上表面的曲率,拟合下表面廓形的多项式,运用SolidWorks建立了包含完整圆角和无圆角板簧三维实体模型;然后,在ANSYS中进行了板簧静力学仿真分析;最后,通过台架试验进行验证。结果表明,考虑横截面圆角的板簧模型与实际情况更为接近,最大位移和应力仿真数据与试验数据相对误差仅为1.19%和0.154%。整个过程综合了台架试验和CAE技术的优点,证明了横截面圆角在仿真建模中的重要性,为钢板弹簧的结构设计提供参考。 展开更多

关键词 变截面板簧 有限元分析 静载试验 曲线拟合

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柴油机高压共轨喷油系统结构参数匹配 被引量：1

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作者 苏海峰 罗旭 +1 位作者 郝刚 林秀霞 《天津汽车》 2009年第3期36-38,共3页

为提升发动机性能,进行了高压共轨喷油系统与大功率柴油机的匹配研究。在分析柴油机基本参数的基础上,通过计算喷油系统结构匹配参数,设计了高压共轨系统共轨组件,研究了喷油器流量参数,进行了共轨管的设计匹配。实验证明,所匹配的高压... 为提升发动机性能,进行了高压共轨喷油系统与大功率柴油机的匹配研究。在分析柴油机基本参数的基础上,通过计算喷油系统结构匹配参数,设计了高压共轨系统共轨组件,研究了喷油器流量参数,进行了共轨管的设计匹配。实验证明,所匹配的高压共轨系统满足快速建立和稳定共轨压力的要求。 展开更多

关键词 柴油机 高压共轨 喷油系统 匹配

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高压共轨系统水击压力波动干涉型Q管滤波器 被引量：1

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作者 李鹏志 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第2期49-53,共5页

柴油机高压共轨系统多次喷射中,喷油器工作引起的水击压力波动直接影响到多次喷射理想喷油规律的实现。为降低高压共轨系统水击压力波动的不良影响,利用流体传输管道动力学的基本理论和方法,依据高压共轨系统结构特点,设计了结构简单且... 柴油机高压共轨系统多次喷射中,喷油器工作引起的水击压力波动直接影响到多次喷射理想喷油规律的实现。为降低高压共轨系统水击压力波动的不良影响,利用流体传输管道动力学的基本理论和方法,依据高压共轨系统结构特点,设计了结构简单且容积小的干涉型Q管滤波器。实验结果表明:干涉型Q管滤波器对共轨系统水击压力波动和油量波动有明显的消振和滤波作用。水击压力波动最大衰减率高达11.6,最大油量波动率降低27%。 展开更多

关键词 高压共轨 多次喷射 水击压力波动 干涉型Q管滤波器

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串行通信在发动机监控系统中的应用

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作者 苏海峰 罗旭 《农机化研究》 北大核心 2007年第8期173-175,共3页

发动机监控系统具有数据采集、实时显示、参数在线调整、数据保存和打印、报警等功能以及友好的人机交互式界面,可以对发动机的运行状况进行实时监控。PC机与DSP的稳定、迅速的通讯功能是实现监控系统功能重要保证。在WindowsXP系统下,... 发动机监控系统具有数据采集、实时显示、参数在线调整、数据保存和打印、报警等功能以及友好的人机交互式界面,可以对发动机的运行状况进行实时监控。PC机与DSP的稳定、迅速的通讯功能是实现监控系统功能重要保证。在WindowsXP系统下,利用Freescale公司DSP56F807中的SCI模块以及VB语言的Mscomm控件作为开发工具,实现了DSP与微机间串行通讯,完成了准确、可靠的指令和数据传递。此系统在电控柴油机试验中已获得成功。 展开更多

关键词 动力机械工程 发动机监控系统 应用 DSP 串口通信 MSCOMM控件

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基于DSP的发动机测控系统 被引量：1

14

作者 苏海峰 《内燃机》 2007年第3期39-41,45,共4页

介绍了基于Motorola 16位DSP 56F807的发动机测控系统,该系统的功能有数据采集、保存、实时监视和现场控制。系统开发主要包括:传感器信号处理电路,执行器功率驱动电路,电控系统软件设计,发动机测控系统上位机通信监控系统。通过实车试... 介绍了基于Motorola 16位DSP 56F807的发动机测控系统,该系统的功能有数据采集、保存、实时监视和现场控制。系统开发主要包括:传感器信号处理电路,执行器功率驱动电路,电控系统软件设计,发动机测控系统上位机通信监控系统。通过实车试验,证明了该测控系统的实用性。 展开更多

关键词 DSP 发动机 测控系统

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C1电动教练车动力系统设计与控制策略

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作者 刘刊 齐海波 +2 位作者 牛阿慧 闫炳强 秦军超 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期290-298,共9页

为了减少教练车的燃油消耗以及尾气排放,该文设计了符合驾校使用要求的C1电动教练车动力系统。基于软件开发的V模式,研究了电机模拟发动机点火、怠速、起步、行驶的控制策略及软件实现;将设计的动力系统与控制策略软件以及改进的基于滑... 为了减少教练车的燃油消耗以及尾气排放,该文设计了符合驾校使用要求的C1电动教练车动力系统。基于软件开发的V模式,研究了电机模拟发动机点火、怠速、起步、行驶的控制策略及软件实现;将设计的动力系统与控制策略软件以及改进的基于滑模控制的直接转矩控制算法装载到奇瑞凯翼车上,进行了仿真与标定。结果表明:怠速时电机最高转速比发动机低100~200r/min,节省了能耗;起步转速电机比发动机快0.5 s,提高了动力性能;直角、S弯、侧方停车、倒车入库以及科三项目时,与燃油教练车的操控体验基本一致。在石家庄育华驾校进行的与燃油教练车的对比试验,验证了设计的该动力系统及其控制策略的技术可行性。 展开更多

关键词 汽车工程 C1电动教练车 电机模拟发动机 C1驾考 控制策略

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新能源汽车高压互锁技术及其故障诊断探析——以比亚迪e5为例 被引量：2

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作者 刘刊 牛阿慧 闫炳强 《时代汽车》 2023年第14期109-111,共3页

为保证新能源汽车的用车安全,主机厂普遍采用高压互锁技术,本文概述了新能源汽车高压互锁的作用、设计原则、接口和工作原理,介绍了比亚迪e5的高压系统,分析了比亚迪e5高压互锁典型故障案例,总结了比亚迪e5高压互锁系统的故障诊断思路... 为保证新能源汽车的用车安全,主机厂普遍采用高压互锁技术,本文概述了新能源汽车高压互锁的作用、设计原则、接口和工作原理,介绍了比亚迪e5的高压系统,分析了比亚迪e5高压互锁典型故障案例,总结了比亚迪e5高压互锁系统的故障诊断思路和方法,为相关售后维修工程师的提供参考。 展开更多

关键词 新能源汽车 高压互锁 工作原理 故障诊断

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某DHT电子驱动桥维护与故障分析 被引量：1

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作者 刘刊 牛阿慧 +1 位作者 闫炳强 骆颖哲 《汽车实用技术》 2024年第15期14-17,共4页

为提高新能源混合动力汽车的维护与维修效率,对新能源混合动力汽车电子驱动桥进行了研究。文章剖析了某新能源汽车混动专用变速箱(DHT)电子驱动桥的结构,探讨了其常规维护保养,分析了DHT电子驱动桥常见故障现象与其解决方法,基于研究成... 为提高新能源混合动力汽车的维护与维修效率,对新能源混合动力汽车电子驱动桥进行了研究。文章剖析了某新能源汽车混动专用变速箱(DHT)电子驱动桥的结构,探讨了其常规维护保养,分析了DHT电子驱动桥常见故障现象与其解决方法,基于研究成果整理了常见的DHT电子驱动桥故障维修注意事项。研究对新能源混合动力汽车电子驱动桥的维护保养、故障诊断分析以及技术研究具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 新能源汽车 混动专用变速箱 电子驱动桥 维护保养 故障诊断

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汽车半主动空气悬架自适应模糊神经网络控制 被引量：12

18

作者 姜立标 王薇 +2 位作者 谢东 崔胜民 王登峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1747-1750,共4页

考虑空气悬架弹簧刚度可调的特性,建立了车辆5自由度的半主动悬架非线性动力学模型.提出了一种基于自适应模糊神经网络系统结构的模型,参考自适应控制方法来研究汽车半主动空气悬架的非线性控制问题,并考虑半车模型前后悬架的输入时滞,... 考虑空气悬架弹簧刚度可调的特性,建立了车辆5自由度的半主动悬架非线性动力学模型.提出了一种基于自适应模糊神经网络系统结构的模型,参考自适应控制方法来研究汽车半主动空气悬架的非线性控制问题,并考虑半车模型前后悬架的输入时滞,对其进行了仿真分析.研究结果表明:该控制方法能够使人体垂直加速度、车身垂直加速度和俯仰角加速度都得到很大的衰减,可在一定程度上减少路面对车身的振动冲击,提高汽车的行驶平顺性. 展开更多

关键词 空气悬架 模糊控制 神经网络 自适应控制

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大型降膜蒸发器液体分布器的设计 被引量：10

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作者 朱玉峰 王薇 崔海亭 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2007年第1期104-106,111,共4页

为使大型降膜蒸发器的液体分布器能够稳定均匀地布膜,必须对其进行合理的设计。通过对分布器的结构、分布盘筛板上的布孔方式、主要结构参数和工艺参数等方面进行分析探讨,确保了分布器的良好性能。实验和应用证明:据此设计的盘式分布... 为使大型降膜蒸发器的液体分布器能够稳定均匀地布膜,必须对其进行合理的设计。通过对分布器的结构、分布盘筛板上的布孔方式、主要结构参数和工艺参数等方面进行分析探讨,确保了分布器的良好性能。实验和应用证明:据此设计的盘式分布器能满足均匀布膜的要求,适于大型降膜蒸发器。 展开更多

关键词 分布器 降膜蒸发器 布膜器 蒸发

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压电堆执行器有限元仿真 被引量：5

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作者 郝刚 苏海峰 +1 位作者 罗旭 熊庆辉 《车用发动机》 北大核心 2010年第4期23-27,共5页

压电堆执行器是新一代高压共轨压电喷油器中的关键部件,建立了压电堆执行器有限元计算模型,通过试验验证了模型的准确性,并对一款压电堆执行器不同预紧力下的拉应力数值和输出位移进行了仿真分析,分析了压电堆执行器选型依据和装配参数... 压电堆执行器是新一代高压共轨压电喷油器中的关键部件,建立了压电堆执行器有限元计算模型,通过试验验证了模型的准确性,并对一款压电堆执行器不同预紧力下的拉应力数值和输出位移进行了仿真分析,分析了压电堆执行器选型依据和装配参数设计依据,建立的模型对压电堆执行器的设计、制造和测试具有理论指导意义。 展开更多

关键词 压电堆 执行器 有限元法 高压共轨 喷油器 仿真

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