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柴油机气缸套的起动磨损分析
被引量：
2
1
作者
邓志明
张红涛
+2 位作者
朱海庆
刘桃生
刘和平
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期86-88,95,共4页
将柴油机的连续起动过程分解为4个相对稳定的阶段,建立其起动模型;基于Archard黏着磨损模型和缸套-活塞环的润滑分析,建立柴油机气缸套磨损模型;将起动模型和磨损模型结合起来,采用MATLAB进行仿真分析。以PA6-280柴油机为例,仿真计算得...
将柴油机的连续起动过程分解为4个相对稳定的阶段,建立其起动模型;基于Archard黏着磨损模型和缸套-活塞环的润滑分析,建立柴油机气缸套磨损模型;将起动模型和磨损模型结合起来,采用MATLAB进行仿真分析。以PA6-280柴油机为例,仿真计算得到冷机起动和热机起动下气缸套的磨损分布图。结果表明,冷机起动的磨损量明显大于热机起动,尤其是在上止点附近位置,冷机起动1次比热机起动10次的磨损量还要多。
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关键词
柴油机
气缸套
冷机起动
热机起动
黏着磨损
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职称材料
题名
柴油机气缸套的起动磨损分析
被引量：
2
1
作者
邓志明
张红涛
朱海庆
刘桃生
刘和平
机构
海军蚌埠士官
学校
机电系安徽蚌埠
石家庄机械化步兵学校河北石家庄
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期86-88,95,共4页
基金
十一五国防预研项目(4010103010401)
文摘
将柴油机的连续起动过程分解为4个相对稳定的阶段,建立其起动模型;基于Archard黏着磨损模型和缸套-活塞环的润滑分析,建立柴油机气缸套磨损模型;将起动模型和磨损模型结合起来,采用MATLAB进行仿真分析。以PA6-280柴油机为例,仿真计算得到冷机起动和热机起动下气缸套的磨损分布图。结果表明,冷机起动的磨损量明显大于热机起动,尤其是在上止点附近位置,冷机起动1次比热机起动10次的磨损量还要多。
关键词
柴油机
气缸套
冷机起动
热机起动
黏着磨损
Keywords
diesel
cylinder liner
cold starting
heat starting
adhesive wear
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机气缸套的起动磨损分析
邓志明
张红涛
朱海庆
刘桃生
刘和平
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012
2
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