城市轨道交通运营能耗分析与节能运行图优化策略研究 被引量：1

1

作者 赵利 王洋 《郑州铁路职业技术学院学报》 2024年第3期16-20,共5页

随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通运营能耗问题逐渐凸显。通过分析列车牵引能耗影响因素,提出了单列车区间驾驶优化策略和基于再生制动能利用的多列车协同优化策略。通过确定区间运行时间、停站时间、行车间隔等参数,编制节能... 随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通运营能耗问题逐渐凸显。通过分析列车牵引能耗影响因素,提出了单列车区间驾驶优化策略和基于再生制动能利用的多列车协同优化策略。通过确定区间运行时间、停站时间、行车间隔等参数,编制节能运行图,实现城市轨道交通节能优化目标。 展开更多

关键词 城市轨道交通 运营能耗 节能 运行图 策略

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轨道交通车站客伤事件分析与管理策略 被引量：1

2

作者 陈美利 《黑龙江交通科技》 2024年第1期133-137,共5页

针对不同类别的客伤特点,分析客伤事件的处置要点及探讨相应的防范措施,旨在提升现场工作人员的客伤处置能力。通过对石家庄轨道交通2022年整年客伤数据的分析,8月份客伤数量占全年总数的18.7%,客伤集中发生在换乘站及商业附近站点,51... 针对不同类别的客伤特点,分析客伤事件的处置要点及探讨相应的防范措施,旨在提升现场工作人员的客伤处置能力。通过对石家庄轨道交通2022年整年客伤数据的分析,8月份客伤数量占全年总数的18.7%,客伤集中发生在换乘站及商业附近站点,51岁以上中老年人扶梯客伤占比43%,按照时间、地点、乘客年龄、类别分别研究客伤的特点,进而分析客伤处理过程中的处理难点,针对扶梯摔伤、自身原因导致的客伤、车门/屏蔽门/闸机夹伤、站内摔伤等不同种类的客伤制定对应的防范措施,提出了客伤事件管理中的合理建议。 展开更多

关键词 轨道交通 客伤 处置 防范措施

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基于递进优化算法的城市轨道交通网络末班车换乘优化研究

3

作者 王龙 刘华华 《现代城市轨道交通》 2024年第4期106-112,共7页

城市轨道交通在城市公共交通体系中占重要地位,随着其客运分担率的持续上升,优化网络末班车换乘成为提升乘客出行体验与资源配置效率的关键。文章提出一种基于递进优化算法的网络末班车换乘优化方法,该方法通过末班车换乘优化算法、延... 城市轨道交通在城市公共交通体系中占重要地位,随着其客运分担率的持续上升,优化网络末班车换乘成为提升乘客出行体验与资源配置效率的关键。文章提出一种基于递进优化算法的网络末班车换乘优化方法,该方法通过末班车换乘优化算法、延长换乘站停站时间的扩大优化算法和回场车临时载客的末班车换乘优化算法层层递进,从单向换乘衔接转变为双向换乘衔接,以实现换乘量的最大化。为验证该方法的有效性,以石家庄市轨道交通为例进行实证研究。结果表明,基于递进优化算法的网络末班车换乘优化方法不仅适应性强,而且具有高度的可实践性,对于提升城市轨道交通运营效率和服务质量具有重要意义。 展开更多

关键词 城市轨道交通 末班车换乘 递进优化算法 回场车 石家庄

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基于客流特征的石家庄地铁延时运营方案研究

4

作者 夏明亚 秦玉玲 王洋 《郑州铁路职业技术学院学报》 2024年第1期15-17,共3页

随着石家庄地铁网络化发展,以及政府一系列促进“夜经济”措施的实施,2023年石家庄地铁客流稳步提升,市民夜间出行需求日益增长,是否需要延长运营服务时间来进一步提升运营服务水平的问题急需研究。分析延长运营时间的必要性及可行性,... 随着石家庄地铁网络化发展,以及政府一系列促进“夜经济”措施的实施,2023年石家庄地铁客流稳步提升,市民夜间出行需求日益增长,是否需要延长运营服务时间来进一步提升运营服务水平的问题急需研究。分析延长运营时间的必要性及可行性,论证延长运营时间行车组织方案,提出石家庄地铁延时运营建议。 展开更多

关键词 地铁 客流分析 行车组织 延时运营

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城市轨道交通弓网异常磨耗原因分析及处置措施

5

作者 陈会哲 《郑州铁路职业技术学院学报》 2024年第4期33-35,39,共4页

在城市轨道交通受电弓碳滑板与接触网接触处异常磨耗现象中,针对接触网拉丝、接触网与列车间瞬间短路等现象造成的牵引降压混合变电所直流馈线断路器跳闸问题开展全面研究,提出相应的处置措施并对实施效果进行评估,以期为城市轨道交通... 在城市轨道交通受电弓碳滑板与接触网接触处异常磨耗现象中,针对接触网拉丝、接触网与列车间瞬间短路等现象造成的牵引降压混合变电所直流馈线断路器跳闸问题开展全面研究,提出相应的处置措施并对实施效果进行评估,以期为城市轨道交通供电系统的安全、稳定和高效运行提供有力支持。 展开更多

关键词 城市轨道交通 弓网异常磨耗 接触网拉丝 自动重合闸

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城市轨道交通网络动态客流分配方法研究

6

作者 杨陶源 郑宣传 孟海超 《交通工程》 2024年第12期15-21,共7页

城市轨道交通网络因其普遍采用一票换乘制,导致网络客流分布状态的获知成为黑箱难题,而动态客流分配是获取客流在线分布状态的关键技术。本文提出一种基于时空网络的动态客流分配方法,首先对城轨交通网络进行简化,并构建乘客出行的时空... 城市轨道交通网络因其普遍采用一票换乘制,导致网络客流分布状态的获知成为黑箱难题,而动态客流分配是获取客流在线分布状态的关键技术。本文提出一种基于时空网络的动态客流分配方法,首先对城轨交通网络进行简化,并构建乘客出行的时空网络;进而构建乘客时空路径选择的Logit模型,并对网络客流进行分配;最后以国内某城市轨道交通网络为例,采用真实AFC客流数据进行客流分配。结果表明,采用本文方法计算得到的分配结果与换乘站客流感知系统的一致性达到88.55%,且可满足线网客流在线监测的需求。本文所提出的动态客流分配方法准确、高效,可为城轨交通运营提供实时客流的数据支撑。 展开更多

关键词 城市轨道交通 动态客流分配 简化网络 时空网络 LOGIT模型

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都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择 被引量：3

7

作者 李晶 王鹏 +2 位作者 杨艳锋 刘振宇 侯佳丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第11期23-26,31,共5页

基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160~200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键。对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈... 基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160~200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键。对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈快速轨道交通线路的运营需求,并从都市圈快速轨道交通运营需求的匹配度及系统功能适应性等角度对我国既有轨道交通信号制式的适应性进行了分析。研究结论如下:都市圈快速轨道交通线路信号制式的选择应立足于本线的功能定位,并应在本线与外部连接线的关系上给予更多的关注。 展开更多

关键词 都市圈快速轨道交通 信号制式 适应性分析 多制式兼容 运营需求匹配

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5G通信技术在城市轨道交通中的应用 被引量：9

8

作者 谢志锋 武宁 《中国新通信》 2021年第5期11-12,共2页

随着5G技术的开发和应用,城市轨道交通对5G通信技术的深度融合、多场景应用的需求更加强烈,传统的基于WLAN技术、LTE技术已无法完全满足城市轨道交通智慧化的发展需要。本文介绍了现阶段城市轨道交通现状,结合石家庄地铁探讨5G通信技术... 随着5G技术的开发和应用,城市轨道交通对5G通信技术的深度融合、多场景应用的需求更加强烈,传统的基于WLAN技术、LTE技术已无法完全满足城市轨道交通智慧化的发展需要。本文介绍了现阶段城市轨道交通现状,结合石家庄地铁探讨5G通信技术在轨道交通体系中的应用,为后续城市轨道交通5G建设和发展应用提供参考。 展开更多

关键词 5G通信 轨道交通 应用场景

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IEEE 802.11ax在城市轨道交通车地无线系统中的应用研究 被引量：3

9

作者 姜彬 《数字通信世界》 2022年第4期63-65,68,共4页

文章分析了当前轨道交通乘客信息系统车地无线通信业务需求,对WLAN、LTE和5G技术进行了分析比较,提出了利用802.11ax组建PIS系统车地无线网的解决方案。

关键词 乘客信息系统 车地无线 802.11ax技术 在地铁内应用

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石家庄地铁建设与运营的探索与研究

10

作者 付朝立 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第10期I0009-I0012,共4页

石家庄地铁自开通以来,秉承先进理念,为改善城市交通结构,提升城市综合实力作出了应有贡献。文章从线网建设、运营指标、智慧城轨建设、管理理念等方面阐述了石家庄地铁的发展过程,论述了城市轨道交通从无到有、从有到好的探索创新过程... 石家庄地铁自开通以来,秉承先进理念,为改善城市交通结构,提升城市综合实力作出了应有贡献。文章从线网建设、运营指标、智慧城轨建设、管理理念等方面阐述了石家庄地铁的发展过程,论述了城市轨道交通从无到有、从有到好的探索创新过程,对类似的城市轨道交通的建设与运营具有一定的参考与借鉴意义。 展开更多

关键词 城市轨道交通 石家庄地铁 城市交通结构 运营指标 线网 城市综合实力 先进理念 探索创新

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基于节点重要度的轨道交通网络运营优化研究

11

作者 杨俊义 《交通与运输》 2022年第4期20-25,共6页

针对城市轨道交通网络运营换乘协调问题,提出以网络效率值和换乘客流指标确定线网各换乘方向重要度的排序方法,基于换乘周期特性,建立线网列车到发时刻分布协调优化模型和算法。以石家庄地铁运营线路高峰时段换乘现状进行算例分析,结果... 针对城市轨道交通网络运营换乘协调问题,提出以网络效率值和换乘客流指标确定线网各换乘方向重要度的排序方法,基于换乘周期特性,建立线网列车到发时刻分布协调优化模型和算法。以石家庄地铁运营线路高峰时段换乘现状进行算例分析,结果表明,采用基于节点重要度的线网换乘分步协调后,乘客单次换乘时间可节约33 s,可降低线网14.59%的总换乘等待时间,有效提升线网换乘效率,降低乘客的换乘等待时间,为城市轨道交通网络化换乘协调提供了一种方法。 展开更多

关键词 线网效率值 换乘客流 重要度 周期特性 换乘优化

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现代化城市轨道交通建设工程管理策略研究

12

作者 毛佳艳 《门窗》 2020年第22期121-121,共1页

轨道交通具有容量大的特点,因而受到了广大市民的青睐.而为了保障社会民众的高效和安全出行,必须加大对城市轨道交通工程的监督力度,尤其是在施工和检测过程中,需要将各项工作做细做实,落实好安全管理措施.

关键词 城市轨道 交通工程 施工技术 管理措施

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基于疲劳损伤熵的Q450NQR1对接接头疲劳性能快速评估

13

作者 李建加 于海涛 +3 位作者 裴鹏 胡文浩 刘洋 杨鑫华 《轨道交通材料》 2025年第2期32-36,共5页

文章以Q450NQR1耐候钢对接接头为研究对象,结合热力学第二定律,建立了基于疲劳损伤熵的对接接头疲劳性能快速评估模型。结合建立的预测模型,对Q450NQR1耐候钢对接接头的疲劳极限和疲劳寿命进行了快速评估。结果表明:不同应力水平下的熵... 文章以Q450NQR1耐候钢对接接头为研究对象,结合热力学第二定律,建立了基于疲劳损伤熵的对接接头疲劳性能快速评估模型。结合建立的预测模型,对Q450NQR1耐候钢对接接头的疲劳极限和疲劳寿命进行了快速评估。结果表明:不同应力水平下的熵产响应与应力水平呈现明显的依赖关系,为典型的双线性特征。当应力水平较低时,其熵产响应程度较低,主要由弹性行为引起;当应力水平较高时,熵产响应程度迅速增加,该阶段熵产由弹性和弹塑性共同导致。基于建立的疲劳极限预测模型得到的疲劳极限预测值为204MPa,而经传统升降试验得到的疲劳极限值为214MPa,两者差值仅为10MPa,相对误差为4.67%,验证了所建立模型的有效性。Q450NQR1耐候钢对接接头的累积疲劳损伤熵是一个独立于应力水平的常数,经该常数建立的疲劳损伤熵模型可以快速评估对接接头的疲劳寿命。相关研究可为建立对接接头的疲劳性能快速预测方法奠定基础。 展开更多

关键词 疲劳损伤熵 Q450NQR1 对接接头 疲劳性能

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基于位置切换判定行程的地铁智慧售检票系统建设研究

14

作者 杨俊义 贾子治 高祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期299-302,308,共5页

[目的]发展智慧交通是践行“交通强国”战略的重要着力点,智慧地铁建设是其中重点内容之一。为提升票务管理和乘客服务的便捷化、智能化水平,需建设地铁智慧售检票系统。[方法]根据目前石家庄地铁运营线路现状,依托现有站点基站分布数... [目的]发展智慧交通是践行“交通强国”战略的重要着力点,智慧地铁建设是其中重点内容之一。为提升票务管理和乘客服务的便捷化、智能化水平,需建设地铁智慧售检票系统。[方法]根据目前石家庄地铁运营线路现状,依托现有站点基站分布数据、手机信令数据获取能力及系统数据处理水平,在分析手机信令数据及地铁系统基站分布特点的基础上,提出了基于位置切换判定地铁乘车行程的方法,对乘客进站行为、出站行为、换乘行为及乘客出行路径等进行识别与判定;设计了乘客无换乘行为和有换乘行为两种情况下的乘车行程识别试验,验证了地铁乘车行程判定及票务计费的技术可行性;以试验结果为基础,探讨了基于位置切换判定行程的地铁智慧售检票系统建设的可行性与不足之处。[结果及结论]基于手机信令数据和位置切换原理,可以进行乘客行程判定及票务计费;建设智慧售检票系统,实现乘客无感过闸,具备其理论依据、试验基础及技术可行性。 展开更多

关键词 地铁 智慧售检票系统 位置切换 手机信令 行程判定

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延长日检周期的评估方法及应用

15

作者 杨俊义 刘路路 于洪彬 《智慧轨道交通》 2025年第2期56-60,共5页

日检间隔延长是城市轨道交通进行检修模式优化的关键之一,为给日检间隔延长提供一种科学合理的支撑,从理论上分析日检间隔延长的可行性,这对判断是否具备多日检落地的条件以及在多日检期间车辆能否满足安全可靠性是至关重要的。文章通... 日检间隔延长是城市轨道交通进行检修模式优化的关键之一,为给日检间隔延长提供一种科学合理的支撑,从理论上分析日检间隔延长的可行性,这对判断是否具备多日检落地的条件以及在多日检期间车辆能否满足安全可靠性是至关重要的。文章通过分析日检检修项点的特点,结合列车运用过程中的故障数据以及部件的可靠性数据,提出了一种定性与定量相结合的延长可行性分析方法,并结合智能运维设备的运用情况对日检延长进行综合评估,其中延长可行性分析能够评估得到日检项点的风险等级及日检项点最大可接受的检查间隔,结合智能化检测设备的覆盖效果,综合判断日检延长的可行性。通过对石家庄某地铁线路1日检延长至8日检的分析,结果表明该评估方法可有效评估日检间隔延长可行性,配合保障措施进一步实现多日检模式的落地试行,从而降低了日检工作量,提高了列车检修效率及车辆可用率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 日检延长 评估方法 可靠性分析 智能维保

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基于SYSWELD的316L不锈钢T型试板焊后热处理数值模拟研究

16

作者 王进 裴鹏 +1 位作者 魏巍 杨鑫华 《智慧轨道交通》 2025年第2期31-37,共7页

以316L奥氏体不锈钢为研究对象,通过建立316L奥氏体不锈钢有限元网格模型及双椭球热源模型,结合热弹塑性理论,基于SYSWELD软件对316L奥氏体不锈钢T型焊接试板的焊接过程与焊后热处理开展了数值模拟计算,并对比了焊态和热处理态下的T型... 以316L奥氏体不锈钢为研究对象,通过建立316L奥氏体不锈钢有限元网格模型及双椭球热源模型,结合热弹塑性理论,基于SYSWELD软件对316L奥氏体不锈钢T型焊接试板的焊接过程与焊后热处理开展了数值模拟计算,并对比了焊态和热处理态下的T型接头焊后残余应力分布情况。结果表明:基于建立的焊接仿真模拟的有限元模型,可以实现316L奥氏体不锈钢T型试板的焊接及焊后热处理仿真模拟,并得到相应的温度场以及应力场的分布情况;焊态与热处理态下的T型试板横向及纵向残余应力均呈现为典型的马鞍形,且热处理态的残余应力较焊态高;与焊态下的变形情况相比,热处理态下的T型试板整体变形略微增加。相关研究可为316L奥氏体不锈钢T型试板的焊接残余应力与变形预测及焊后热处理工艺优化奠定基础。 展开更多

关键词 焊接数值模拟 焊接残余应力 316L奥氏体不锈钢 T型试板 焊接变形

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基于城轨电客车轴箱振动加速度的轨道短波不平顺识别方法 被引量：1

17

作者 王凯峰 李明航 +2 位作者 李玉路 吴宗臻 王小锁 《现代城市轨道交通》 2023年第1期90-94,共5页

为提高波磨指数法在通过城轨电客车轴箱振动加速度识别钢轨波磨特征方面的适用性,文章将既有波磨指数计算过程中由典型频率控制的带通滤波算法转换为典型波长控制的带通滤波算法,获得改进的波磨指数计算方法。该方法能够反映波磨发生区... 为提高波磨指数法在通过城轨电客车轴箱振动加速度识别钢轨波磨特征方面的适用性,文章将既有波磨指数计算过程中由典型频率控制的带通滤波算法转换为典型波长控制的带通滤波算法,获得改进的波磨指数计算方法。该方法能够反映波磨发生区段的钢轨粗糙状态,并且可以有效抑制钢轨接头等引起的瞬时冲击对检测结果的影响;结合时频分析技术,可有效提取典型波磨区段的特征波长,且与现场实测结果吻合较好。 展开更多

关键词 城轨 加速度 短波不平顺 波磨指数

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内燃机及核心配件的发展趋势与应用前景调研 被引量：1

18

作者 朱兴涛 石晓聪 崔贺东 《内燃机与配件》 2024年第18期135-137,共3页

内燃机作为生产生活的主要动力装置之一,在诸多领域中发挥着重要作用。然而,随着可再生能源和电动技术的快速发展,内燃机面临着挑战。因此,本文对内燃机的工作原理和核心配件进行了总结和概述,并详细调研其发展趋势与应用前景。重点关... 内燃机作为生产生活的主要动力装置之一,在诸多领域中发挥着重要作用。然而,随着可再生能源和电动技术的快速发展,内燃机面临着挑战。因此,本文对内燃机的工作原理和核心配件进行了总结和概述,并详细调研其发展趋势与应用前景。重点关注内燃机研究的未来蓝图,分析其改进方向以满足可持续发展的要求,并展望内燃机及其配件的应用前景,为该领域研究提供参考和经验,以推动内燃机技术的创新和发展,实现高效环保的能源转换。 展开更多

关键词 内燃机 配件 可持续发展 能源转换

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故障树分析法在地铁车辆维保决策中的应用研究 被引量：2

19

作者 王龙 《智慧轨道交通》 2024年第3期77-84,共8页

地铁车辆常见故障有受电弓故障和客室门故障。当受电弓出现故障时,会导致供电不稳定甚至停电,影响电力机车或电动列车的正常运行。客室车门故障一般由电子控制系统故障、机械结构故障、外力撞击等原因引起。地铁是城市交通中的重要出行... 地铁车辆常见故障有受电弓故障和客室门故障。当受电弓出现故障时,会导致供电不稳定甚至停电,影响电力机车或电动列车的正常运行。客室车门故障一般由电子控制系统故障、机械结构故障、外力撞击等原因引起。地铁是城市交通中的重要出行工具,在城市发展中占据着举足轻重的地位。为保证乘客出行安全,文章针对地铁车辆常见的问题加以分析,结合故障情况探讨对应的故障树设计。在故障树分析中,可以使用与逻辑门相对应的故障树门表示不同类型的故障,利用对故障树的推导和分析,找出导致故障的最根本原因,并采取相应的措施来避免或减少故障的发生,因此,只要能够将这2种故障的因果关系进行逻辑门的组合,就可以使用故障树分析这2种故障,为地铁车辆维保工作的准确决策提供支持和参考。 展开更多

关键词 地铁车辆 故障树分析 客室车门 受电弓 故障诊断 维保决策

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地铁大架修作业调度优化模型的构建与应用 被引量：2

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作者 李建加 《智慧轨道交通》 2024年第1期53-60,共8页

在全国检修需求快速增加的背景下,要求检修工作不仅需要在保障质量的情况下,满足快速交付的基本需求,同时还需要尽可能地降低检修成本。地铁大架修是一项工艺复杂、流程繁琐的工作,导致其往往需要耗费较长的时间,与地铁的运营需求之间... 在全国检修需求快速增加的背景下,要求检修工作不仅需要在保障质量的情况下,满足快速交付的基本需求,同时还需要尽可能地降低检修成本。地铁大架修是一项工艺复杂、流程繁琐的工作,导致其往往需要耗费较长的时间,与地铁的运营需求之间产生较为严重的冲突。本研究基于提升地铁大架修作业效率,提升车辆利用率和上线率的目的,提出了全新的调度优化模型,并引入改进遗传算法实现了自动化调度计划的生成,通过案例实践来看,在全新的调度作业优化下,多列车大架修库内作业总时间降低了16.8%。 展开更多

关键词 地铁 大架修 作业调度优化模型

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