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应用型本科院校计算机专业校企合作人才培养模式浅析
1
作者 董倩 林立忠 刘智国 《轻纺工业与技术》 2019年第11期153-154,共2页
针对应用型本科院校校企合作人才培养模式,分析了现有校企合作的问题。结合计算机专业的特点,从教学内容、师资培养和校内外实习基地等方面分析校企合作的具体方式,形成了一套适合应用型本科院校计算机专业人才培养的方法。
关键词 校企合作 计算机专业 人才培养
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物联网环境下光纤通信网络总线链路丢包率推断 被引量：1
2
作者 祁瑞丽 冯玖 孟军英 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第2期169-173,共5页
光纤通信网络总线链路在应用过程中容易受到带宽限制,导致光纤通信网络链路丢包率检测精度差、推断效率低,不能满足用户数据传输需求。为此,提出物联网环境下光纤通信网络总线链路丢包率推断方法。根据光纤通信网络路由矩阵,获取物联网... 光纤通信网络总线链路在应用过程中容易受到带宽限制,导致光纤通信网络链路丢包率检测精度差、推断效率低,不能满足用户数据传输需求。为此,提出物联网环境下光纤通信网络总线链路丢包率推断方法。根据光纤通信网络路由矩阵,获取物联网环境下光纤网络的通信状态,依据时序分析策略检测网络总线链路数据传输中的薄弱环节,分析不同时段间变量的关联性,建立线性回归模型,计算下个时段预测值,获取总线链路传输状态。计算每条线路的时空关联性,结合背景流量,采用最小二乘法推断链路丢包率。实验结果表明,所提方法的故障识别率高于95%,误差因子与相对误差在0.2和0.02以下,推断耗时低于2 ms,为光纤通信网络的数据传输提供参考。 展开更多
关键词 物联网环境 光纤通信网络 链路丢包率推断 时序分析 时空关联性
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基于多尺度多方向结构元素的形态学图像边缘检测算法 被引量：16
3
作者 吴朔媚 韩明 王敬涛 《量子电子学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期278-285,共8页
为进一步改善图像处理中的噪声抑制和边缘检测性能,提出了一种多尺度多方向结构元素形态学图像边缘检测算法。该算法基于数学形态学中结构元素的方向性差异,充分利用了腐蚀、膨胀、开、闭及其变换和组合运算。对图像进行去噪、边缘提取... 为进一步改善图像处理中的噪声抑制和边缘检测性能,提出了一种多尺度多方向结构元素形态学图像边缘检测算法。该算法基于数学形态学中结构元素的方向性差异,充分利用了腐蚀、膨胀、开、闭及其变换和组合运算。对图像进行去噪、边缘提取等预处理操作,以提高图像的信噪比和边缘细节;利用递归的多尺度多方向结构元素形态学滤波得到图像的初始轮廓;利用多尺度形态学和多方向结构元素进行图像边缘检测。实验结果表明提出的算法抗噪性强,能有效准确地提取边缘信息。 展开更多
关键词 图像处理 多尺度多方向 数学形态学 边缘检测 结构元素
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各向异性核函数均值漂移目标跟踪算法研究 被引量：2
4
作者 韩明 唐心亮 +1 位作者 吴朔媚 王敬涛 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期154-161,共8页
针对传统均值漂移算法利用固定核或对称核函数进行目标跟踪时出现目标跟踪丢失或跟踪失败的问题,提出了基于各向异性核函数的自适应带宽均值漂移目标跟踪算法,以提高目标跟踪的准确性、实时性。在符号距离核函数的基础上引入符号距离约... 针对传统均值漂移算法利用固定核或对称核函数进行目标跟踪时出现目标跟踪丢失或跟踪失败的问题,提出了基于各向异性核函数的自适应带宽均值漂移目标跟踪算法,以提高目标跟踪的准确性、实时性。在符号距离核函数的基础上引入符号距离约束函数,构成各向异性核函数,满足目标外部的区域函数值为零,为目标跟踪提供准确的跟踪窗。依据基于各向异性核函数的均值漂移应用到目标跟踪中需满足跟踪窗内的样本点到中心点的向量权重之和为0的思想,计算各向异性核函数模板的均值漂移窗口中心。利用相似度阈值对前后两帧目标模板的变化情况进行限制,实现各向异性核函数模板的自适应更新及目标的准确实时跟踪。实验结果表明所提出算法的准确性和实时性较高。 展开更多
关键词 图像处理 各向异性核函数 水平集 均值漂移 目标跟踪 自适应带宽
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改进D-S证据理论在舰船直流电机故障诊断的应用 被引量：2
5
作者 赵娟 姜晓艳 +2 位作者 韩明 张然 李欣 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第4期97-99,共3页
现代信息技术水平明显提升,促进了现代船舶行业的可持续发展。特别是将电力电子技术合理应用于直流电机中,有效地改善了舰船直流电机运行的性能与效果,为舰船的正常航行提供了必要保障。但在长期海上航行的过程中,受诸多因素影响,舰船... 现代信息技术水平明显提升,促进了现代船舶行业的可持续发展。特别是将电力电子技术合理应用于直流电机中,有效地改善了舰船直流电机运行的性能与效果,为舰船的正常航行提供了必要保障。但在长期海上航行的过程中,受诸多因素影响,舰船直流电机的故障发生几率也明显提高,不利于舰船的安全可靠航行。在这种情况下,本文将改进D-S证据理论合理应用于舰船直流电机故障诊断过程中,能够及时且准确地确定具体故障与故障定位,进而采取具有针对性处理措施,以保证舰船始终处于正常行驶状态。 展开更多
关键词 D-S 直流电机 故障
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网络远程教育数字资源共享系统与应用 被引量：11
6
作者 张艮山 刘旭宁 《现代电子技术》 北大核心 2020年第8期29-31,共3页
针对传统资源共享系统的抗压能力差的问题,设计网络远程教育数字资源共享系统并研究其应用。对传统共享系统的硬件进行更新后,在硬件的基础上完成软件设计。对数字资源进行预处理,对其进行数字属性标注,建立"关键字-文档"倒... 针对传统资源共享系统的抗压能力差的问题,设计网络远程教育数字资源共享系统并研究其应用。对传统共享系统的硬件进行更新后,在硬件的基础上完成软件设计。对数字资源进行预处理,对其进行数字属性标注,建立"关键字-文档"倒索引结构。对数字资源进行管理,根据数字资源的可信度计算其权重,生成资源的搜索列表。管理员对用户上传和互联网抓取的资源进行审核。设计数据库的数据表结构,使用SQL Server应用完成整个系统的数据库设计。通过与传统资源共享系统的对比仿真实验,验证设计的数字资源共享系统的应用效果,该文设计的网络远程教育数字资源共享系统的抗压能力优于传统资源共享系统,整体具备优越性。 展开更多
关键词 数字资源共享 网络远程教育 系统设计 资源预处理 数据库设计 应用测试
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Radon变换和全变分相融合的图像复原算法 被引量：3
7
作者 温喆 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期70-73,共4页
图像复原的核心是点扩散函数的估计和直接去卷积算法,针对拍照过程中,相机和被拍摄物体由于相对运动而导致的图像退化问题,提出一种基于Radon变换和全变分相融合的图像复原算法。首先利用radon变换对图像退化模型参数进行估计,然后采用... 图像复原的核心是点扩散函数的估计和直接去卷积算法,针对拍照过程中,相机和被拍摄物体由于相对运动而导致的图像退化问题,提出一种基于Radon变换和全变分相融合的图像复原算法。首先利用radon变换对图像退化模型参数进行估计,然后采用全变分算法复原退化图像,最后在Matlab 2012平台进行仿真实验对算法的性能检验。仿真结果表明,相对于其它图像复原算法,本文算法可以准确估计退化模型参数,获得了更加理想的图像复原效果,具有一定的实际利用价值。 展开更多
关键词 图像复原 全变分 RADON变换 模糊角度 模糊尺度
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基于孪生网络的目标跟踪研究综述 被引量：2
8
作者 韩明 王景芹 +2 位作者 王敬涛 孟军英 刘教民 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2022年第1期27-41,共15页
近年来,基于孪生网络的目标跟踪算法由于在跟踪精度和跟踪效率之间能够实现良好的平衡而备受关注。通过对基于孪生网络的目标跟踪算法的文献进行归纳,对现有孪生网络目标跟踪算法进行了全面总结,对孪生网络的2个分支结构进行了讨论。首... 近年来,基于孪生网络的目标跟踪算法由于在跟踪精度和跟踪效率之间能够实现良好的平衡而备受关注。通过对基于孪生网络的目标跟踪算法的文献进行归纳,对现有孪生网络目标跟踪算法进行了全面总结,对孪生网络的2个分支结构进行了讨论。首先,介绍了基于孪生网络目标跟踪的基本架构,重点分析了孪生网络中主干网络的优化,以及主干网络的目标特征提取问题。其次,对目标跟踪过程中的分类和回归2个任务展开讨论,将其分为有锚框和无锚框2大类来进行分析研究,通过实验对比,分析了算法的优缺点及其目标跟踪性能。最后,提出未来的研究重点:1)探索背景信息训练,实现场景中背景信息传播,充分利用背景信息实现目标定位。2)目标跟踪过程中,目标特征信息的更加丰富化和目标跟踪框的自适应变化。3)从帧与帧之间全局信息传播,到目标局部信息传播的研究,为准确定位跟踪目标提供支撑。 展开更多
关键词 计算机图象处理 目标跟踪 孪生网络 深度学习 特征提取
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基于有限元的城市轨道交通列车钩缓装置压溃吸能仿真分析 被引量：3
9
作者 张康隆 卢翀 +1 位作者 卫亮 张惠涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期187-190,共4页
压溃式半永久钩缓装置是城市轨道交通列车中间车厢耐撞性吸能的主要部件。在分析压溃式半永久钩缓装置结构与功能的基础上,建立了压溃式钩缓部件的有限元模型。基于EN 15227-2008《车体防撞性要求》的城市轨道交通列车中间车厢耐撞性评... 压溃式半永久钩缓装置是城市轨道交通列车中间车厢耐撞性吸能的主要部件。在分析压溃式半永久钩缓装置结构与功能的基础上,建立了压溃式钩缓部件的有限元模型。基于EN 15227-2008《车体防撞性要求》的城市轨道交通列车中间车厢耐撞性评估场景,分析了压溃式半永久钩缓装置在12.5 km/h速度撞击工况下的动态响应。数值仿真结果表明:具备压溃吸能结构的半永久钩缓装置能有效吸收撞击动能。该装置通过减小撞击力峰值,起到了保护中间车厢车体结构、避免人员伤亡的作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通车辆 钩缓装置 有限元建模 耐撞性评估
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5G深度覆盖组网方案研究 被引量：7
10
作者 祁瑞丽 郭学涛 +1 位作者 王鹏颖 于振东 《信息技术与信息化》 2020年第12期173-177,共5页
对5G 深度覆盖所面临的问题以及解决方案做了深入研究,本文提出采用传统无源室分、新兴有源室分以及massive MIMO 相结合的方式解决多场景深度覆盖问题,并对高层居民住宅、商务楼宇、商业中心及大型场馆等典型应用场景部署解决方案,经... 对5G 深度覆盖所面临的问题以及解决方案做了深入研究,本文提出采用传统无源室分、新兴有源室分以及massive MIMO 相结合的方式解决多场景深度覆盖问题,并对高层居民住宅、商务楼宇、商业中心及大型场馆等典型应用场景部署解决方案,经过现场测试和网络指标观察,组网方案可以较好地满足5G 深度覆盖基本要求,并很好地支持电信运营5G 现场商演和行业应用,所提建议应用到后期5G 网络规划和建设中。 展开更多
关键词 5G NSA(非独立组网) 深度覆盖 多场景 多波束
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