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机构
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对车辆修制改革的思考
被引量:
2
1
作者
侯立新
《铁道技术监督》
2001年第9期24-25,共2页
通过参与本段修制改革工作的实践 ,深深体会到搞好修制改革一要有正确的认识 ,坚持“三个有利于” ;二要尊重科学 ,用科学理论指导改革 ;三要超前谋划 ,避免走弯路。
关键词
修制
改革
铁路运输
车辆检修
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职称材料
基层站段创建ISO9000族质量体系的思考
2
作者
刘利平
《铁道技术监督》
2001年第10期18-19,共2页
关键词
基层站段
ISO9000族质量体系
质量管理
铁路运输业
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职称材料
货车滚动轴承故障判断与检修
被引量:
6
3
作者
王烁
《铁道机车车辆》
2001年第4期41-42,共2页
1 前言货车无轴箱滚动轴承外观上是一个整体,直观性的外观检查不易准确发现和判断轴承的内部故障,给轴承检修工作带来诸多困难。一旦有故障的轴承投入运营,就会成为行车事故的隐患,随时可能发生燃切轴等行车事故,给人民的生命财产造成...
1 前言货车无轴箱滚动轴承外观上是一个整体,直观性的外观检查不易准确发现和判断轴承的内部故障,给轴承检修工作带来诸多困难。一旦有故障的轴承投入运营,就会成为行车事故的隐患,随时可能发生燃切轴等行车事故,给人民的生命财产造成不可估量的损失。所以,怎样提高判断轴承故障的能力,提高滚动轴承的检修质量,已成为十分迫切的问题。2 货车滚动轴承故障的主要原因(1)轴承在制造时,材料不合格或热处理工艺不过关,造成金相组织破坏,或各部件装配时配合尺寸不合适,成品就是不合格的轴承,存在制造缺陷,装用在轮对上,就容易发生轴承故障。
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关键词
货车
滚动轴承
故障判断
检修
铁路机车
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职称材料
13号上作用车钩防跳不良的原因分析及防止措施
被引量:
3
4
作者
李世峰
《铁道技术监督》
2001年第12期18-21,共4页
对 13号上作用式车钩防跳作用不良以及影响车钩防跳作用的有关因素进行了简要分析 ,针对车钩检修工作中存在的问题提出了防止车钩防跳作用不良的有关措施。
关键词
车钩
防跳不良
原因分析
货物列车
检修
预防措施
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职称材料
KZC型空重车自动调整装置微控试验台
5
作者
杨为民
侯立新
+2 位作者
李素梅
张雷
白永彬
《铁道技术监督》
2005年第10期13-15,共3页
介绍了KZC型空重车自动调整装置微控试验台的主要技术指标、特点、系统构成和主要功能。
关键词
空重车
装置
试验台
空重车自动调整装置
试验台
C型
技术指标
系统构成
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职称材料
承载鞍自动测量机的研制
6
作者
杨为民
王会杰
+1 位作者
李骅
赵金利
《铁道技术监督》
2005年第5期26-28,共3页
介绍了CZA—Ⅱ型承载鞍自动测量机的技术参数、设计思路、结构、功能等方面的特点。
关键词
承载鞍
自动测量机
CZA-Ⅱ型
技术参数
铁路车辆
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职称材料
超声波探伤存在的问题及改进建议
7
作者
王建军
《中国铁路》
北大核心
2005年第8期70-71,共2页
针对近几年来微机控制超声波自动超探设备在探伤作业中存在的实际问题进行分析,提出相应的改进建议。
关键词
微机超探
RD2车轴
超声波探伤
超声波探伤
改进建议
实际问题
微机控制
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职称材料
如何保证质量体系有效运行
8
作者
冯世新
刘军辉
《铁道技术监督》
2001年第6期18-19,共2页
关键词
企业
质量体系
有效运行
ISO9000标准
质量管理
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职称材料
打造强势企业文化的探索
9
作者
冯世新
刘军辉
《铁道技术监督》
2005年第12期19-20,共2页
从铁路跨越式发展入手,首先指出打造强势企业文化的必要性,其次从加大宣传,营造氛围;理念渗透,凝心聚力;精细运作,自主管理;强化学习,协调推进四个方面谈了如何打造强势企业文化。
关键词
理念
管理
企业文化
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职称材料
影响转8A型转向架提速的原因分析及对策探讨
10
作者
李世峰
《铁道技术监督》
2001年第5期27-30,共4页
本文针对制约转 8A型转向架提速的因素进行了简要分析 ,并结合我国国情 ,提出了对转 8A型转向架进行 12 0km/h提速改造的有关措施。
关键词
转8A型
转向架
提速
技术改造
铁路
货车
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职称材料
关于入世后铁路企业创新工作的思考
11
作者
王会杰
《铁道技术监督》
2002年第10期6-7,共2页
入世后铁路企业如何在竞争中占有一席之地,怎样高效率、高质量地进行创新工作?这是我们必须面对和解决的问题。
关键词
WTO
管理创新
技术创新
入世
铁路企业
创新工作
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职称材料
内部质量体系审核是质量体系改进的关键
12
作者
冯世新
《铁道技术监督》
2002年第2期18-19,共2页
要保证建立起来的质量体系得以顺应时代的发展 ,就要进行质量改进。强化内审员培训、加强首次内审的文件审查、搞好纠正措施的跟踪验证并把内部质量体系审核当作一种持续改进质量体系的有效机制。
关键词
质量体系
内部审核
改进
企业
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职称材料
建好用好质量体系
13
作者
冯世新
《铁道技术监督》
2002年第11期27-28,共2页
企业开展质量体系认证不是最终目的,在“建”质量体系之前,要经过反复研究,使之与原有管理模式做到很好地衔接。在“用”质量体系过程中,要不断强化质量意识,使每个干部、职工进入质量体系职能中分配自己的“角色”,挤掉形式主义水分。
关键词
质量体系
质量认证
质量管理
企业管理
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职称材料
铁路货车制动梁自动检测机的研制
14
作者
赵金利
李骅
+1 位作者
赵建明
王会杰
《铁道机车车辆》
2003年第5期59-61,共3页
介绍了铁路货车制动梁自动检测机对制动梁各部尺寸测量的设计方法、功能。
关键词
铁路车辆
货车
制动梁
自动检测机
尺寸测量
技术参数
计算机控制
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职称材料
C_(62A)、C_(62B)型敞车角柱盖处质量问题及改造措施
15
作者
李世峰
《铁道技术监督》
2001年第10期20-20,共1页
关键词
C62A型
C62B型
敞车
角柱盖裂损
改造
货车
铁道车辆
在线阅读
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职称材料
敞车枕梁裂纹的原因分析及防止措施
16
作者
李世峰
《铁道技术监督》
2001年第7期31-31,共1页
关键词
货物列车
敞车
枕梁
裂纹
段修
防止措施
原因分析
在线阅读
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职称材料
货车制动梁端轴定位不符合工艺原因分析及改进措施
17
作者
王会杰
《铁道技术监督》
2003年第1期11-12,共2页
铁路货车重载、提速后 ,行车安全更加重要 ,对车辆制动要求更加严格 ,本文着重分析了制动梁端轴定位不准确的原因 。
关键词
货车
制动梁
端轴定位
改进
铁路
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职称材料
ISO9000族标准认证中应注意的几个问题
18
作者
侯立新
《铁道技术监督》
2001年第3期17-19,共3页
本文根据石家庄南车辆段开展ISO 90 0 2标准认证工作的切身体会 ,论述了质量认证过程中需注意的三个问题 :1.管理者正确对待和积极参与是做好质量认证工作的关键 ;2 .质量认证无“捷径”可走。只有从企业实际出发 ,脚踏实地做好工作 ,...
本文根据石家庄南车辆段开展ISO 90 0 2标准认证工作的切身体会 ,论述了质量认证过程中需注意的三个问题 :1.管理者正确对待和积极参与是做好质量认证工作的关键 ;2 .质量认证无“捷径”可走。只有从企业实际出发 ,脚踏实地做好工作 ,才能真正达到认证目的 ;3.正确认识贯标与现行规章制度、标准化工作、全面质量管理之间的关系 ,做到有机结合 ,相辅相成。
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关键词
标准认证
ISO9000族标准
铁路企业
质量管理
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职称材料
题名
对车辆修制改革的思考
被引量:
2
1
作者
侯立新
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第9期24-25,共2页
文摘
通过参与本段修制改革工作的实践 ,深深体会到搞好修制改革一要有正确的认识 ,坚持“三个有利于” ;二要尊重科学 ,用科学理论指导改革 ;三要超前谋划 ,避免走弯路。
关键词
修制
改革
铁路运输
车辆检修
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基层站段创建ISO9000族质量体系的思考
2
作者
刘利平
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第10期18-19,共2页
关键词
基层站段
ISO9000族质量体系
质量管理
铁路运输业
分类号
F530.6 [经济管理—产业经济]
在线阅读
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职称材料
题名
货车滚动轴承故障判断与检修
被引量:
6
3
作者
王烁
机构
北京铁路局
石家庄南车辆段
出处
《铁道机车车辆》
2001年第4期41-42,共2页
文摘
1 前言货车无轴箱滚动轴承外观上是一个整体,直观性的外观检查不易准确发现和判断轴承的内部故障,给轴承检修工作带来诸多困难。一旦有故障的轴承投入运营,就会成为行车事故的隐患,随时可能发生燃切轴等行车事故,给人民的生命财产造成不可估量的损失。所以,怎样提高判断轴承故障的能力,提高滚动轴承的检修质量,已成为十分迫切的问题。2 货车滚动轴承故障的主要原因(1)轴承在制造时,材料不合格或热处理工艺不过关,造成金相组织破坏,或各部件装配时配合尺寸不合适,成品就是不合格的轴承,存在制造缺陷,装用在轮对上,就容易发生轴承故障。
关键词
货车
滚动轴承
故障判断
检修
铁路机车
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
13号上作用车钩防跳不良的原因分析及防止措施
被引量:
3
4
作者
李世峰
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第12期18-21,共4页
文摘
对 13号上作用式车钩防跳作用不良以及影响车钩防跳作用的有关因素进行了简要分析 ,针对车钩检修工作中存在的问题提出了防止车钩防跳作用不良的有关措施。
关键词
车钩
防跳不良
原因分析
货物列车
检修
预防措施
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
KZC型空重车自动调整装置微控试验台
5
作者
杨为民
侯立新
李素梅
张雷
白永彬
机构
北京铁路局
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2005年第10期13-15,共3页
文摘
介绍了KZC型空重车自动调整装置微控试验台的主要技术指标、特点、系统构成和主要功能。
关键词
空重车
装置
试验台
空重车自动调整装置
试验台
C型
技术指标
系统构成
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
承载鞍自动测量机的研制
6
作者
杨为民
王会杰
李骅
赵金利
机构
北京铁路局
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2005年第5期26-28,共3页
文摘
介绍了CZA—Ⅱ型承载鞍自动测量机的技术参数、设计思路、结构、功能等方面的特点。
关键词
承载鞍
自动测量机
CZA-Ⅱ型
技术参数
铁路车辆
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
超声波探伤存在的问题及改进建议
7
作者
王建军
机构
北京铁路局
石家庄南车辆段
出处
《中国铁路》
北大核心
2005年第8期70-71,共2页
文摘
针对近几年来微机控制超声波自动超探设备在探伤作业中存在的实际问题进行分析,提出相应的改进建议。
关键词
微机超探
RD2车轴
超声波探伤
超声波探伤
改进建议
实际问题
微机控制
分类号
TG441.7 [金属学及工艺—焊接]
G633.6 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
如何保证质量体系有效运行
8
作者
冯世新
刘军辉
机构
石家庄南车辆段
石家庄
电力机务
段
出处
《铁道技术监督》
2001年第6期18-19,共2页
关键词
企业
质量体系
有效运行
ISO9000标准
质量管理
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
打造强势企业文化的探索
9
作者
冯世新
刘军辉
机构
北京铁路局
石家庄南车辆段
北京铁路局
石家庄
电力机务
段
出处
《铁道技术监督》
2005年第12期19-20,共2页
文摘
从铁路跨越式发展入手,首先指出打造强势企业文化的必要性,其次从加大宣传,营造氛围;理念渗透,凝心聚力;精细运作,自主管理;强化学习,协调推进四个方面谈了如何打造强势企业文化。
关键词
理念
管理
企业文化
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
影响转8A型转向架提速的原因分析及对策探讨
10
作者
李世峰
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第5期27-30,共4页
文摘
本文针对制约转 8A型转向架提速的因素进行了简要分析 ,并结合我国国情 ,提出了对转 8A型转向架进行 12 0km/h提速改造的有关措施。
关键词
转8A型
转向架
提速
技术改造
铁路
货车
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
关于入世后铁路企业创新工作的思考
11
作者
王会杰
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2002年第10期6-7,共2页
文摘
入世后铁路企业如何在竞争中占有一席之地,怎样高效率、高质量地进行创新工作?这是我们必须面对和解决的问题。
关键词
WTO
管理创新
技术创新
入世
铁路企业
创新工作
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
内部质量体系审核是质量体系改进的关键
12
作者
冯世新
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2002年第2期18-19,共2页
文摘
要保证建立起来的质量体系得以顺应时代的发展 ,就要进行质量改进。强化内审员培训、加强首次内审的文件审查、搞好纠正措施的跟踪验证并把内部质量体系审核当作一种持续改进质量体系的有效机制。
关键词
质量体系
内部审核
改进
企业
分类号
F406.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
建好用好质量体系
13
作者
冯世新
机构
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2002年第11期27-28,共2页
文摘
企业开展质量体系认证不是最终目的,在“建”质量体系之前,要经过反复研究,使之与原有管理模式做到很好地衔接。在“用”质量体系过程中,要不断强化质量意识,使每个干部、职工进入质量体系职能中分配自己的“角色”,挤掉形式主义水分。
关键词
质量体系
质量认证
质量管理
企业管理
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
铁路货车制动梁自动检测机的研制
14
作者
赵金利
李骅
赵建明
王会杰
机构
石家庄
铁路分局
石家庄南车辆段
出处
《铁道机车车辆》
2003年第5期59-61,共3页
文摘
介绍了铁路货车制动梁自动检测机对制动梁各部尺寸测量的设计方法、功能。
关键词
铁路车辆
货车
制动梁
自动检测机
尺寸测量
技术参数
计算机控制
Keywords
brake beam,automatic measure,technology parameters,computer control
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
U279.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
C_(62A)、C_(62B)型敞车角柱盖处质量问题及改造措施
15
作者
李世峰
机构
石家庄
铁路分局
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第10期20-20,共1页
关键词
C62A型
C62B型
敞车
角柱盖裂损
改造
货车
铁道车辆
分类号
U279.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
敞车枕梁裂纹的原因分析及防止措施
16
作者
李世峰
机构
石家庄
铁路分局
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2001年第7期31-31,共1页
关键词
货物列车
敞车
枕梁
裂纹
段修
防止措施
原因分析
分类号
U272.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
货车制动梁端轴定位不符合工艺原因分析及改进措施
17
作者
王会杰
机构
石家庄
铁路分局
石家庄南车辆段
出处
《铁道技术监督》
2003年第1期11-12,共2页
文摘
铁路货车重载、提速后 ,行车安全更加重要 ,对车辆制动要求更加严格 ,本文着重分析了制动梁端轴定位不准确的原因 。
关键词
货车
制动梁
端轴定位
改进
铁路
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
ISO9000族标准认证中应注意的几个问题
18
作者
侯立新
机构
石家庄南车辆段
综合科
出处
《铁道技术监督》
2001年第3期17-19,共3页
文摘
本文根据石家庄南车辆段开展ISO 90 0 2标准认证工作的切身体会 ,论述了质量认证过程中需注意的三个问题 :1.管理者正确对待和积极参与是做好质量认证工作的关键 ;2 .质量认证无“捷径”可走。只有从企业实际出发 ,脚踏实地做好工作 ,才能真正达到认证目的 ;3.正确认识贯标与现行规章制度、标准化工作、全面质量管理之间的关系 ,做到有机结合 ,相辅相成。
关键词
标准认证
ISO9000族标准
铁路企业
质量管理
分类号
F530.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
对车辆修制改革的思考
侯立新
《铁道技术监督》
2001
2
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职称材料
2
基层站段创建ISO9000族质量体系的思考
刘利平
《铁道技术监督》
2001
0
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职称材料
3
货车滚动轴承故障判断与检修
王烁
《铁道机车车辆》
2001
6
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职称材料
4
13号上作用车钩防跳不良的原因分析及防止措施
李世峰
《铁道技术监督》
2001
3
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职称材料
5
KZC型空重车自动调整装置微控试验台
杨为民
侯立新
李素梅
张雷
白永彬
《铁道技术监督》
2005
0
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职称材料
6
承载鞍自动测量机的研制
杨为民
王会杰
李骅
赵金利
《铁道技术监督》
2005
0
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职称材料
7
超声波探伤存在的问题及改进建议
王建军
《中国铁路》
北大核心
2005
0
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职称材料
8
如何保证质量体系有效运行
冯世新
刘军辉
《铁道技术监督》
2001
0
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职称材料
9
打造强势企业文化的探索
冯世新
刘军辉
《铁道技术监督》
2005
0
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职称材料
10
影响转8A型转向架提速的原因分析及对策探讨
李世峰
《铁道技术监督》
2001
0
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职称材料
11
关于入世后铁路企业创新工作的思考
王会杰
《铁道技术监督》
2002
0
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职称材料
12
内部质量体系审核是质量体系改进的关键
冯世新
《铁道技术监督》
2002
0
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职称材料
13
建好用好质量体系
冯世新
《铁道技术监督》
2002
0
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职称材料
14
铁路货车制动梁自动检测机的研制
赵金利
李骅
赵建明
王会杰
《铁道机车车辆》
2003
0
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职称材料
15
C_(62A)、C_(62B)型敞车角柱盖处质量问题及改造措施
李世峰
《铁道技术监督》
2001
0
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职称材料
16
敞车枕梁裂纹的原因分析及防止措施
李世峰
《铁道技术监督》
2001
0
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职称材料
17
货车制动梁端轴定位不符合工艺原因分析及改进措施
王会杰
《铁道技术监督》
2003
0
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职称材料
18
ISO9000族标准认证中应注意的几个问题
侯立新
《铁道技术监督》
2001
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职称材料
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