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冻融循环对胶结粗粒土强度特性的影响 被引量:3
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作者 张涛 张广田 李东兴 《科技通报》 北大核心 2017年第6期131-133,共3页
为探讨冻融循环次数和胶凝掺量对胶结粗粒土强度特性的影响,对胶结粗粒土进行冻融循环和无侧限抗压强度试验。结果表明:胶结粗粒土的抗压强度值随胶凝掺量的增加近似呈线性增长趋势;冻融循环后,胶结粗粒土抗压强度明显降低,强度损失率... 为探讨冻融循环次数和胶凝掺量对胶结粗粒土强度特性的影响,对胶结粗粒土进行冻融循环和无侧限抗压强度试验。结果表明:胶结粗粒土的抗压强度值随胶凝掺量的增加近似呈线性增长趋势;冻融循环后,胶结粗粒土抗压强度明显降低,强度损失率随胶凝掺量的增大而逐渐减小;在胶凝掺量一定的条件下,抗压强度随冻融循环次数增多而减小。 展开更多
关键词 胶结粗粒土 强度 胶凝掺量 冻融循环
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旧水泥路面沥青加铺层疲劳开裂研究 被引量:36
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作者 张涛 李东兴 《建筑技术》 北大核心 2016年第8期761-763,共3页
沥青层在旧水泥混凝土路面改造中得到广泛应用,从试验角度分析研究沥青加铺层在旧水泥路面开裂性能。结果表明半对数曲线能够较好地拟合剪切次数与剪切应变的关系,当进行1500次剪切之后,剪切应变近似于线性关系;轮重和弯沉差呈线性关系... 沥青层在旧水泥混凝土路面改造中得到广泛应用,从试验角度分析研究沥青加铺层在旧水泥路面开裂性能。结果表明半对数曲线能够较好地拟合剪切次数与剪切应变的关系,当进行1500次剪切之后,剪切应变近似于线性关系;轮重和弯沉差呈线性关系,轴载运行次数的增加导致差值不断增大,研究结果可为旧水泥路面上沥青加铺层疲劳开裂研究提供参考。 展开更多
关键词 水泥路面 沥青加铺层 疲劳开裂
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多聚磷酸与SBR复合改性沥青混合料性能及改性机理 被引量:10
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作者 张涛 李东兴 《公路工程》 北大核心 2016年第3期216-222,共7页
通过对多聚磷酸与SBR复合改性沥青混合料性能的系统研究,基于宽温域沥青混合料的高低温和抗老化性能特殊要求,确定了多聚磷酸与SBR适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能,揭示了多聚磷酸与SBR复合改性沥青的机理。研... 通过对多聚磷酸与SBR复合改性沥青混合料性能的系统研究,基于宽温域沥青混合料的高低温和抗老化性能特殊要求,确定了多聚磷酸与SBR适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能,揭示了多聚磷酸与SBR复合改性沥青的机理。研究结果表明:用于宽温域沥青混合料的多聚磷酸与SBR复合改性沥青中,SBR的推荐掺量为3%~3.5%,多聚磷酸的推荐掺量为1%~1.5%;SBR与多聚磷酸复合改性沥青可大幅改善SMA以及AC型沥青混合料的路用性能,提高沥青混合料热老化和紫外线老化后的低温抗裂性和抗疲劳耐久性。 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 多聚磷酸与SBR复合改性沥青 路用性能 抗老化性能
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大跨度钢箱系杆拱桥温差变形的规律与控制技术研究 被引量:10
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作者 张涛 李东兴 《公路工程》 北大核心 2017年第1期66-70,共5页
随着我国桥梁建设迅猛发展,对系杆拱桥研究及应用也越来越多。以成都某钢箱系杆拱桥为对象,采用自动测温系统进行大桥主梁温度场的测试,根据钢箱梁顶板、顶板加劲肋、底板、底板加劲肋、腹板等实测温度变化,分析了钢箱梁温差变形对主梁... 随着我国桥梁建设迅猛发展,对系杆拱桥研究及应用也越来越多。以成都某钢箱系杆拱桥为对象,采用自动测温系统进行大桥主梁温度场的测试,根据钢箱梁顶板、顶板加劲肋、底板、底板加劲肋、腹板等实测温度变化,分析了钢箱梁温差变形对主梁线形控制和墩部温差变形对线形控制的影响,研究表明,由于温差的作用,主梁在横桥向发生的变化非常大,离梁部悬臂端部越近,横桥向变形与竖向挠度变形差值变化值越大,最大值分别为51.2、74.1 mm;钢箱梁两个壁墩间因日照温差,整个结构倾斜于温度较低的一侧。在顺桥的方向,钢箱梁壁墩向阴凉侧偏移距离为34.3 mm,主梁整体偏移约38 mm的距离;在横桥方向,墩顶偏移的距离为67.1 mm,主梁横向偏移约85 mm的距离。最后提出消除温度变形影响误差的控制措施为白天进行吊装定位、钢箱梁安装,晚上进行节点焊接和张拉索力施工等工序,早上进行主梁拱肋偏位、应力、标高等复测。 展开更多
关键词 温差变形 控制技术 大跨度 系杆拱桥
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公共建筑外墙保温层经济厚度的计算研究 被引量:2
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作者 张涛 李东兴 《建筑技术》 北大核心 2017年第7期696-698,共3页
外墙保温层是公共建筑节能设计的主要形式,可显著降低建筑能耗,节约运营成本。在进行外墙保温层设计时需综合考虑项目的节能性和经济性,以确定保温层的经济厚度。以某办公楼为例,对公共建筑外墙保温层的经济厚度计算方法进行研究,并建... 外墙保温层是公共建筑节能设计的主要形式,可显著降低建筑能耗,节约运营成本。在进行外墙保温层设计时需综合考虑项目的节能性和经济性,以确定保温层的经济厚度。以某办公楼为例,对公共建筑外墙保温层的经济厚度计算方法进行研究,并建立基于全寿命周期费用分析方法的保护层厚度计算模型,可为公共建筑外墙保温层设计提供参考。 展开更多
关键词 公共建筑 外墙保温层 经济厚度 计算模型
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