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题名重载组合列车尾部车辆延时集中缓解现象原因研究
- 1
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作者
王刚
卢小永
钱耀东
林小杰
田野
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机构
大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第7期83-89,共7页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(Q2023J004、Q2024J003)。
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文摘
车辆制动缓解的不同步性是导致2万t重载组合列车纵向冲动大的主要原因,针对重载组合列车尾部车辆延时集中缓解现象进行分析和探讨。研究2万t重载组合列车的空气制动原理、车辆加速缓解作用特点;利用全真试验台进行不同机车制动减压量条件下的制动缓解试验,并统计不同位置车辆在对应工况下的缓解情况;通过分析重载组合列车在缓解过程中车辆各风缸的压力变化规律,得出制动减压量对尾部车辆延时集中缓解现象的影响。研究结果表明:当2万t重载组合列车充气缓解时,大部分车辆在机车充气与车辆加速的共同作用下引发缓解,延时集中缓解车辆数随制动减压量增大而逐渐减少,当制动减压量高于临界范围(约60 kPa)时,不会出现延时集中缓解现象。
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关键词
重载组合列车
纵向冲动
延时集中缓解
制动减压量
机车充气
车辆加速
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Keywords
heavy-haul combined train
longitudinal impulse
delayed centralized release
brake pressure reduction
locomotive inflation
vehicle acceleration
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分类号
U272
[机械工程—车辆工程]
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题名装用电空制动的重载列车制动波速试验研究
被引量：6
- 2
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作者
吴吉恒
肖维远
蒋勇
刘灿
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
中车眉山车辆有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第3期83-87,共5页
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文摘
为验证电空制动技术对制动波速的影响,在朔黄线进行了C80型单元万吨重载列车制动波速试验研究。结果表明该技术能大幅度提高列车制动缓解波速,仿真结果显示电空制动能有效降低长大重载列车的纵向冲动、缩短列车制动距离。
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关键词
电空制动
重载列车
制动波速
纵向冲动
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Keywords
ECP technology
heavy haul train
braking propagation rate
longitudinal impact
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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题名列车制动系统ZY3型作用阀研制
被引量：1
- 3
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作者
朱宇
刘文军
申燕飞
刘亚梅
贺才建
杜霞
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第1期56-59,共4页
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文摘
作用阀也叫中继阀,主要用于列车制动系统的输出回路中,可输出与预控压力相同的大流量的压缩空气。ZY3作用阀是我国最新研制的高精度和长检修期作用阀,其控制精度可达10kPa,能适应6年检修期的要求。2015年开始,在国产DK-2型机车制动机上全面应用,使国产机车制动机的整体技术水平进一步提高。文中主要介绍ZY3作用阀的设计方案、结构组成、技术参数、外形接口和工作原理。
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关键词
作用阀
中继阀
预控
输出
控制精度
检修期
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Keywords
application valve
relay valve
pre-control
output
control precision
overhaul period
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分类号
U260.138
[机械工程—车辆工程]
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题名铁道货车制动缸主动润滑技术
- 4
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作者
刘毅
全琼
韦雪丽
李果
肖晨
申检宏
杜霞
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第3期66-71,109,共7页
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文摘
介绍了铁道货车制动缸主动润滑技术产生的背景,3种主动润滑技术方案,并对各方案的优缺点进行了分析。介绍了主动润滑制动缸技术要求,LBC-1型主动润滑制动缸的运用情况,运用表明LBC-1型主动润滑制动缸能够解决制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水故障。
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关键词
制动缸
漏泄
进水
故障
主动润滑
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Keywords
brake cylinder
leakage
brake cylinder inlet
fault
active lubrication
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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题名邻苯二甲腈-硼酚醛树脂基复合材料性能研究
- 5
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作者
郝力博
刘毅
韦雪丽
周策
贾坤
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机构
电子科技大学材料与能源学院
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《塑料工业》
北大核心
2025年第4期142-147,共6页
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文摘
硼酚醛树脂具有良好的加工性能和较高的残炭率,但其耐热性(初始热分解温度)仍有待进一步提高。邻苯二甲腈树脂是一类由邻苯二甲腈单体在活性氢固化剂作用下形成的高度交联型热固性树脂,具有极为优异的耐热性,但其普遍存在加工温度高、加工温度窗窄等问题。本文结合两类树脂优势,以双官能化邻苯二甲腈树脂和热塑性硼酚醛树脂为基体树脂,制备了连续玻璃纤维预浸料与复合材料层压板。通过差示扫描量热仪(DSC)、热失重分析仪(TG)、傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)、动态流变等手段研究了共聚树脂的热学性能和化学结构等。结果显示,等质量比共聚树脂较邻苯二甲腈树脂起始固化温度降低60℃以上,共聚树脂固化后初始热分解温度较硼酚醛树脂提高143℃。此外,采用共聚树脂制备的连续玻璃纤维复合材料具有良好的力学性能。综上所述,本文所报道的邻苯二甲腈-硼酚醛改性树脂是一类具有极大成本优势的耐超高温热固性树脂,有望在轨道交通、航空航天及电子封装领域获得应用。
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关键词
邻苯二甲腈树脂
硼酚醛树脂
热固性树脂
纤维增强复合材料
耐烧蚀
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Keywords
Phthalonitrile Resin
Boron Phenolic Resin
Thermosetting Resin
Fiber-Reinforced Composite Material
Ablation Resistance
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分类号
TQ323
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名MTB7型踏面制动器的研制
被引量：2
- 6
-
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作者
刘毅
韦雪丽
李谋逵
李果
申检宏
肖晨
宁波
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第3期60-66,共7页
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文摘
主要介绍了MTB7(P)踏面制动器的基本功能、结构和技术参数,阐述了踏面制动器的制动缸工作原理及停放缸工作原理。通过各项试验验证表明,MTB7(P)型踏面制动器完全满足设计要求。
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关键词
踏面制动器
制动
缓解
间隙调整
试验
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Keywords
tread brake
brake
release
adjustment of clearance
test
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
-
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题名120型货车空气控制阀优化改进
被引量：4
- 7
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作者
杨建平
盛震风
肖维远
吕超
杨璨
刘苹
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
中国中车股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第1期89-92,95,共5页
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文摘
主要阐述了目前120阀运用中存在的问题,提出对结构、材料等方面的优化措施,经样机试制及相关试验验证,结果表明,改进措施能够有效解决120阀运用中存在的惯性问题,提高其稳定性及运用可靠性。
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关键词
120阀
货车优化改进
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Keywords
120 air control valve
improvement
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分类号
U272.35
[机械工程—车辆工程]
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题名LBC-1型主动润滑式密封制动缸活塞转动影响因素
被引量：5
- 8
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作者
刘毅
辛民
李果
肖晨
申检宏
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
神华铁路货车运输有限责任公司
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出处
《铁道机车车辆》
2017年第2期53-56,120,共5页
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文摘
LBC-1型主动润滑式密封制动缸是在原有制动缸的基础上,从6个方面提出结构改进,解决了现有制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水问题。主动润滑式密封制动缸的核心技术是活塞转动,阐述了影响制动缸活塞转动的4个因素:弹簧片,齿圈,充气速度及缓解弹簧,最后指出活塞转动试验时应模拟铁道车辆制动充排气工况,以得到准确的试验数据。
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关键词
LBC-1制动缸
主动润滑
活塞转动
弹簧片
充气速度
缓解弹簧
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Keywords
metro vehicle
brake system
fault analysis
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分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
-
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题名铁路货车自动驻车技术研究
- 9
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作者
刘毅
全琼
申燕飞
杨建平
李谋逵
李果
毛富英
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第6期111-118,共8页
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文摘
铁路货车驻车制动基本上采用的是手制动机,随着技术的发展,为减轻操作者的强度,国内外产生了新的驻车制动技术,即自动驻车制动。自动驻车制动按制动力来源分为弹簧制动和保持制动。文中介绍了目前国内外货车自动驻车技术,并详细介绍了一种将驻车制动集成在制动缸上的自动驻车技术,其利用列车管压力作为信号,当压力降低到设定值时,驻车机构动作,将制动时伸出的活塞杆锁住,防止其回退,制动力得以保持,实现自动驻车制动,当列车管压力上升后驻车制动自行缓解;当列车管没有压力空气来缓解驻车制动时,可以通过手动缓解机构缓解驻车制动。
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关键词
自动驻车制动
弹簧制动
保持制动
手动缓解
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Keywords
automatic parking braking
spring braking
holding braking
manual relief
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分类号
U272
[机械工程—车辆工程]
-
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题名酚醛树脂功能复合材料研究进展
被引量：4
- 10
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作者
郝力博
冉启蒙
刘毅
韦雪丽
周策
贾坤
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机构
电子科技大学材料与能源学院
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期9-15,共7页
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文摘
作为人类最早合成的高分子材料之一,酚醛树脂具有耐高温、高强度、抗烧蚀、易加工等优良特性,已被广泛应用于化工机械、轨道交通、建筑建材、电子信息、航空航天等国民经济的重要领域。尽管在20世纪末由于新型高性能高分子材料的不断涌现,酚醛树脂的发展曾受到一定影响,但随着纳米材料与加工技术的不断发展,酚醛树脂所具有的高反应活性、分子可设计性、热稳定性及高残炭等特点,使其可作为一类理想的有机前驱体,通过不同途径制备得到具有不同维度与微观形貌的碳材料,进而在新能源材料及高端电子材料等领域重新焕发生机。本文首先简要介绍了酚醛树脂的基本性质,然后分析了酚醛树脂的国内外行业现状。最后,围绕轨道交通、航空航天、电子信息及能源催化等4个重点领域对新型酚醛树脂的应用需求,梳理了近年来用于制备高性能功能复合材料的酚醛树脂研究进展,特别是对酚醛树脂改性方法、复合材料制备及应用性能进行了分析,为设计开发酚醛树脂基复合材料提供参考。
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关键词
酚醛树脂
改性
摩擦材料
耐烧蚀
电子封装
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Keywords
Phenolic Resin
Modification
Friction Material
Ablation Resistance
Electronic Package
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分类号
TQ323.1
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名ZYF三通阀简介
被引量：1
- 11
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作者
朱宇
申燕飞
刘文军
刘亚梅
杜霞
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第1期74-77,共4页
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文摘
ZYF三通阀是我国最新研制的具有自主知识产权的三通阀,设计检修期为6年,目前已在DK-2机车制动机上应用。主要介绍ZYF三通阀的技术参数、安装接口、结构组成和工作原理。
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关键词
三通阀
分配阀
自动制动
二压力
长检修期
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Keywords
triple valve
distributing valve
automatic brake
two-pressure
long maintenance cycle
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分类号
U272.35
[机械工程—车辆工程]
-
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题名摩擦副背压主动润滑空气控制阀研究
- 12
-
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作者
杨璨
韩金刚
安鸿
刘苹
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机构
眉山中车制动科技股份有限公司
中车眉山车辆有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2017年第5期44-49,共6页
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文摘
我国铁路主型空气控制阀均采用滑阀副结构,该结构主要采用润滑油进行被动润滑,在运用中时常因润滑油殆尽而出现干摩擦现象,从而出现滑阀副面擦伤而导致控制阀漏泄的现象。基于物理背压工作机理,创新研发摩擦副背压主动润滑空气控制阀结构,新结构具有主动润滑的性能,笔者对新结构进行了相关的试验验证。研究结果表明,摩擦副背压主动润滑控制阀可将滑阀副失效时的循环次数提高3.5倍,极大地提高了滑阀副的使用寿命,同时可为延长检修周期奠定基础。鉴于此,摩擦副背压主动润滑控制阀具有较好的工程应用价值。
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关键词
摩擦副
背压
主动润滑
空气控制阀
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Keywords
friction pair
back pressure
initiative lubrication
brake valve
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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