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盐城市支线航道规划的思路及方案研究
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作者 曹岚 《中国水运》 2024年第7期63-64,共2页
为尽快出台盐城市域与新一轮省干线航道相协调、与地区经济社会需求相适应、与国家战略要求相匹配的支线航道规划,本文从支线航道规划原则、功能定位、定级因素三个方面,研究提出盐城市支线航道规划方案,为盐城市支线航道规划出台提供... 为尽快出台盐城市域与新一轮省干线航道相协调、与地区经济社会需求相适应、与国家战略要求相匹配的支线航道规划,本文从支线航道规划原则、功能定位、定级因素三个方面,研究提出盐城市支线航道规划方案,为盐城市支线航道规划出台提供参考。 展开更多
关键词 盐城 支线航道 规划
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盐城市内河集装箱发展研究
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作者 徐军 《中国水运》 2022年第8期16-18,共3页
盐城市地处江苏省沿海地区核心区,是“一带一路”、长三角一体化、江苏沿海开发等国家战略的围合区域,淮河生态经济带的出海门户,沿东陇海线经济带的紧密联系区,具备实现海河联动、陆海统筹的重要基础。结合江苏交通运输现代化示范区建... 盐城市地处江苏省沿海地区核心区,是“一带一路”、长三角一体化、江苏沿海开发等国家战略的围合区域,淮河生态经济带的出海门户,沿东陇海线经济带的紧密联系区,具备实现海河联动、陆海统筹的重要基础。结合江苏交通运输现代化示范区建设任务和水运转型升级趋势,推动盐河内河集装箱发展,可以有效提升盐城水运的产业服务能力,强化内河水运对盐城港的发展支撑,为盐城实施“两海两绿”战略提供重要保障。 展开更多
关键词 盐城 内河集装箱
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闸室墙钢护面脱空缺陷超声波检测技术研究
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作者 吴常运 李鹏飞 +3 位作者 朱仰顺 李扬扬 朱杨阳 谭建平 《中国水运》 2025年第3期86-88,共3页
闸室墙钢护面脱空缺陷目前缺乏成熟的检测技术,文章通过模型试验研究了超声波法对脱空缺陷的检测效果,分别研究了不同频率超声探头在检测矩形、圆形、梯形和菱形脱空缺陷时的波形特征,同时研究了脱空高度与混凝土密实度对检测效果的影... 闸室墙钢护面脱空缺陷目前缺乏成熟的检测技术,文章通过模型试验研究了超声波法对脱空缺陷的检测效果,分别研究了不同频率超声探头在检测矩形、圆形、梯形和菱形脱空缺陷时的波形特征,同时研究了脱空高度与混凝土密实度对检测效果的影响。结果发现,100kHZ频率的探头在检测钢护面脱空时效果最为明显,超声波在脱空与钢板的界面发生反射,经多次反射后可看到有明显的衰减,但对于不同形状的脱空检测效果不佳,因此超声检测可作为检测钢护面是否存在脱空的初步手段。 展开更多
关键词 闸室墙钢护面 脱空检测 超声法 模型试验
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金属丝网箱结构在连申线通榆河航道盐城段养护工程中的应用分析
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作者 王玲 《中国水运》 2021年第12期103-104,共2页
为稳定坍塌的堤脚,工程在盐城市区段盐徐高速跨通榆河大桥上游1.3km段落采用金属丝网箱结构。本结构作为具有良好渗透性的人工护岸,它可以充分保证护岸与水体之间水土交换和调节功能,并同时满足一定的水利抗洪要求。
关键词 金属丝网箱 生态护岸
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连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治经济影响分析 被引量:1
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作者 管荣 《中国水运》 2024年第2期18-19,共2页
连申线黄响河至淮河入海水道段航道是连申线的重要组成部分,项目总投资估算约为40.8亿元。本文通过计算项目对经济资源的耗费和实际贡献,分析项目费用效益或效果,以及重大投资项目对宏观经济、产业经济、区域经济等所产生的影响,评价拟... 连申线黄响河至淮河入海水道段航道是连申线的重要组成部分,项目总投资估算约为40.8亿元。本文通过计算项目对经济资源的耗费和实际贡献,分析项目费用效益或效果,以及重大投资项目对宏观经济、产业经济、区域经济等所产生的影响,评价拟建项目的经济合理性。 展开更多
关键词 航道 国民经济 经济效益
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基于工程量的内河航道典型护岸型式建设期碳排放核算
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作者 刘迁 姜华 张冉 《中国水运》 2024年第10期81-83,共3页
本文以连申线灌河至黄响河段航道整治工程为例,计算内河航道典型护岸型式建设期的碳排放。通过对不同护岸型式的碳排放来源进行深入分析,揭示了各典型护岸在建设过程中的碳排放特点。研究结果可为护岸工程的碳减排提供科学依据,对航道... 本文以连申线灌河至黄响河段航道整治工程为例,计算内河航道典型护岸型式建设期的碳排放。通过对不同护岸型式的碳排放来源进行深入分析,揭示了各典型护岸在建设过程中的碳排放特点。研究结果可为护岸工程的碳减排提供科学依据,对航道工程的低碳发展具有重要意义。 展开更多
关键词 内河航道 重力式护岸 模袋护坡 碳排放
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滨海船闸下游引航道泥沙冲淤数值模拟研究
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作者 王玲 花全 +3 位作者 曹岚 顾俊旺 韩鹏举 郝建新 《珠江水运》 2023年第23期75-78,共4页
为解决滨海船闸下游引航道淤积及靠船墩底部冲刷失稳问题,通过构建Delft3D二维水动力模型,对两种流量下的水流流速、泥沙和冲淤进行验证。应用构建的数学模型对四种工况下的引航道冲淤进行模拟,结果证明:枯季流量下航道断面整体冲淤变... 为解决滨海船闸下游引航道淤积及靠船墩底部冲刷失稳问题,通过构建Delft3D二维水动力模型,对两种流量下的水流流速、泥沙和冲淤进行验证。应用构建的数学模型对四种工况下的引航道冲淤进行模拟,结果证明:枯季流量下航道断面整体冲淤变化不大;常水位流量持续时间最长,对河床形态演变有较大作用;废黄河泄洪流的冲刷,影响船闸下游引航道靠船墩底部和下游引航道生态护岸的稳定性。研究结论可为制定下游引航道工程整治方案提供数据和理论支撑。 展开更多
关键词 船闸 下游引航道 泥沙 冲淤 数值模拟
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阜宁船闸扩容改造工程闸位布置方案比选分析 被引量:1
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作者 顾俊旺 付长生 《中国水运》 2021年第1期99-100,共2页
原位改建船闸受现状场地限制,闸位布置难度较大,往往是设计的难点。根据阜宁船闸的实际情况,通过对现场的详细调查及多方案比选,确定闸位推荐方案,为类似船闸的闸位选择提供借鉴。
关键词 阜宁船闸 闸位布置 方案比选
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盐宝线航道整治建设迫切性分析
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作者 王玲 《中国水运》 2021年第9期99-101,共3页
作为沟通江苏省“两纵”水运主通道的盐宝线航道现状等级较低,大大限制了京杭运河苏北段航道和连申线航道效益的发挥,同时也不利于沿海港口对内陆腹地的拓展。本文通过收集近年来航道水运量现状资料,完成对航道规划水平年的运量预测,分... 作为沟通江苏省“两纵”水运主通道的盐宝线航道现状等级较低,大大限制了京杭运河苏北段航道和连申线航道效益的发挥,同时也不利于沿海港口对内陆腹地的拓展。本文通过收集近年来航道水运量现状资料,完成对航道规划水平年的运量预测,分析航道整治建设的迫切性。 展开更多
关键词 水运量现状 水运量预测 迫切性
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