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题名拖拉机电控液压悬挂系统的耕深模糊控制策略
被引量：9
- 1
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作者
高翔
孙昌旺
史金钟
王琪
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
洛阳拖拉机研究所
盐城工学院车辆工程系
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2008年第4期12-14,共3页
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文摘
根据拖拉机液压悬挂系统的特点,提出电控液压悬挂系统模糊控制器的设计方法,建立了模糊推理系统。利用Matlab对悬挂系统耕深分别进行了模糊控制和PID控制仿真,研究结果表明,模糊控制策略控制比PID控制更能适用于拖拉机液压悬挂系统。
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关键词
电液悬挂
模糊控制
仿真分析
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Keywords
Electronic hydraulic hitch
Fuzzy control
Simulation analysis
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分类号
S219.032.4
[农业科学—农业机械化工程]
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题名汽车盘式制动器尖叫研究进展
被引量：37
- 2
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作者
吕红明
张立军
余卓平
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机构
盐城工学院车辆工程系
同济大学汽车学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第4期1-7,共7页
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基金
江苏省重点建设学科项目(XKY2009058)
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文摘
盘式制动器的制动尖叫是汽车工业界备受关注的质量问题,也是学术研究领域的一个热点和难点课题。研究盘式制动器尖叫的产生机理,在制动器设计开发阶段进行尖叫预估,并提出抑制措施,对于降低噪音污染、满足顾客要求、加快制动器的产品开发进度,乃至提高汽车产品竞争力,都具有十分重要的意义。从制动尖叫的产生机理、数值分析方法、试验研究方法、影响因素以及尖叫抑制新技术等方面对盘式制动器尖叫的近期研究进展进行综述,众多的研究表明盘式制动器尖叫存在复杂的产生机理,并受到多种因素的影响,利用复特征值和瞬态动力学方法,结合实车道路试验和台架试验,是研究制动尖叫机理、开发低尖叫倾向产品的重要途径。最后总结现有研究存在的问题并对进一步的研究作出展望。
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关键词
盘式制动器
尖叫
自激振动
模态耦合
复特征值
瞬态动力学
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Keywords
disc brake
squeal
self-excited vibration
modal coupling
complex eigenvalue
transient dynamics
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分类号
U270.16
[机械工程—车辆工程]
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题名接触表面不平度对摩擦尖叫噪声的影响
被引量：20
- 3
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作者
吕红明
张立军
余卓平
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机构
同济大学汽车学院
盐城工学院车辆工程系
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出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期473-479,共7页
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基金
国家重点基础研究发展规划项目(973)(2011CB711200)资助~~
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文摘
针对摩擦尖叫的间歇性特点,建立了考虑摩擦接触表面不平度的3自由度摩擦自激振动机理模型.应用数值方法分析了接触表面不平度倾角对系统稳定性及瞬态动力学特性的影响,并进行了基于销-盘装置的摩擦尖叫噪声试验研究.结果表明:系统的稳定性主要取决于系统自身的耦合特性,但也与摩擦特性和接触表面不平度倾角的综合作用有关.当接触表面不平度倾角增大时,系统趋向不稳定,会激发尖叫噪声.
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关键词
摩擦振动
尖叫噪声
表面不平度
机理模型
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Keywords
friction-induced vibration； squeal； surface roughness； mechanism model；
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分类号
U270.16
[机械工程—车辆工程]
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题名声频法测定材料弹性模量的研究
被引量：7
- 4
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作者
吕红明
余卓平
李鹏飞
张英
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机构
同济大学汽车学院
盐城工学院车辆工程系
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期61-63,共3页
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基金
江苏省重点建设学科项目(XKY2009058)
江苏省大学生实践创新计划(20101035)
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文摘
针对悬臂梁结构,采用麦克风、声卡、计算机及Adobe Audition 3.0软件构成的非接触式声学测试分析系统,通过瞬态冲击使试件产生振动,经计算机声卡和信号处理软件测试声压信号,然后根据悬臂梁固有频率理论公式,计算得到尼龙棒的弹性模量,并进行了有限元逆分析验证。该系统具有结构简单、操作方便、价格低廉、测试精度高等优点。
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关键词
弹性模量
声频法
悬臂梁
测试
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Keywords
elastic module
acoustic-frequency method
cantilever beam
measurement
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分类号
TP274
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名边界条件对短梁结构有限元分析影响的研究
被引量：13
- 5
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作者
吕红明
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机构
盐城工学院车辆工程系
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2013年第4期321-325,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51175380)
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文摘
梁结构在工程设计中有着广泛应用,其支承情况多种多样,往往不能简单地按理想的固支或简支梁来处理.以一种混合边界条件下短梁结构为研究对象,进行了短梁的模态试验,并基于Abaqus有限元软件,分别对端面固定边界约束、一端固定边界约束、弹性+固定边界混合约束条件下短梁结构进行模态分析.结果表明,边界约束条件通过改变系统刚度,导致模态特征改变.不同边界条件下的梁结构约束模态特征具有显著差异.采用混合边界条件的梁结构约束模态频率与试验结果吻合.
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关键词
梁结构
模态试验
有限元分析
混合边界条件
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Keywords
beam
modal experiment
finite element analysis
mixed boundary condition
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分类号
TB122
[理学—工程力学]
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题名水润滑引起摩擦噪声的机制及实验研究
被引量：1
- 6
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作者
吕红明
郑尧刚
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机构
盐城工学院车辆工程系
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期45-48,共4页
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基金
江苏省重点学科建设项目(XKY2009058)
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文摘
水润滑摩擦噪声是一种较为常见的现象,会影响产品性能和环境舒适性。分析水润滑引起的摩擦因数-速度特性与摩擦振动系统稳定性的关系,对橡胶块与玻璃片的水润滑摩擦噪声进行实验研究。结果表明:水润滑引起的摩擦特性对系统具有负阻尼作用,当系统等效阻尼为负时,系统失稳,形成摩擦自激振动,是产生水润滑摩擦噪声的根源;摩擦元件的固有频率决定摩擦噪声频率,不同的支撑方式会改变系统模态频率,从而影响摩擦噪声频率。
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关键词
水润滑
摩擦噪声
自激振动
玻璃
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Keywords
water lubrication
friction-induced noise
self-excited vibration
glass
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分类号
TB533.1
[理学—声学]
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题名模糊灰关联分析法在柴油机故障诊断中的应用
- 7
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作者
吕红明
王琪
李书伟
熊新
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机构
盐城工学院车辆工程系
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出处
《农机化研究》
北大核心
2007年第5期210-212,214,共4页
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基金
江苏省科技攻关项目(BE2006101)
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文摘
传统的灰色关联度故障诊断方法,由于存在故障诊断的模式向量中参数量纲不同、数量级差异等缺点,可能导致诊断结果存在较大的误差。为此,将模糊理论的隶属函数引入到灰色关联分析法中,提出了模糊灰关联分析法,采用模糊相对隶属度对诊断参数进行了规格化处理;同时,在此基础上求得模糊灰关联度向量;最后,根据择大原则达到诊断识别的目的。通过柴油机故障诊断的实例分析,证明该方法具有简单可靠、适应性强且诊断精度高等一系列优点。
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关键词
能源与动力工程
故障诊断
理论研究
柴油机
灰色系统
模糊数学
关联度
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Keywords
energy and power engineering
fault diagnosis
theoretical research
internal construction engine
grey system
fuzzy mathematics
correlation
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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