检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

知识创新链视角的战略性新兴产业协同创新研究被引量：26: 1; 作者吴绍波龚英刘敦虎《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第1期50-55,共6页; 知识创新链是由核心企业和具有技术配套功能的上下游研发组织构成的合作伙伴关系,是战略性新兴产业实现协同创新的重要途径。战略性新兴产业的知识创新链要实现协同创新,既可以采取建立产品平台的方式,也可以采取公开技术标准接口,推广... 展开更多; 关键词战略性新兴产业知识创新链协同创新; 在线阅读下载PDF 职称材料

新兴产业平台创新生态系统冲突形成及其管理对策研究被引量：7: 2; 作者吴绍波刘敦虎《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第5期65-69,共5页; 新兴产业平台创新生态系统在合作创新过程中,由于知识产权信息的不完全性、知识共享信息的不确定性、技术知识使用的不可预测性、相互依赖的非对称性、技术配套的专用性等多方面因素,系统成员间很容易产生冲突。冲突一般要经过形成、磨... 展开更多; 关键词新兴产业平台创新生态系统冲突管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

知识链组织合作创新的知识互惠机制研究被引量：6: 3; 作者吴绍波《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第3期109-114,共6页; 知识链组织的知识互惠是指知识链成员互相开放接口技术,通过知识互动帮助合作伙伴获得相关技术知识,建立可供交流的共同的技术知识体系,形成共同的技术标准,以实现在同一标准界面内的协同创新。知识互惠有基于产品平台和基于技术标准推... 展开更多; 关键词知识链合作创新知识互惠; 在线阅读下载PDF 职称材料

后发汽车企业技术研发合作模式及演进路径研究被引量：2: 4; 作者龙跃《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2011年第22期88-93,共6页; 为探讨后发汽车企业技术研发合作模式的演进路径,以2家合作企业为研究对象,利用修改后的Lotka-Volterra模型建立研发产出模型。提出了依赖研发模式、共存研发模式和共生研发模式,并结合奇瑞和丰田的研发示例进行了验证。结果表明:利用... 展开更多; 关键词汽车研发合作模式路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名知识创新链视角的战略性新兴产业协同创新研究被引量：26: 1; 作者吴绍波龚英刘敦虎; 机构重庆工商大学商务策划学院电子商务及供应链系统重庆市市级重点实验室成都信息工程学院管理学院; 出处《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第1期50-55,共6页; 基金教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJC630234) 国家自然科学基金项目(71273036 +5 种基金 70972143 71303271) 12RKYB176ZF-002); 文摘知识创新链是由核心企业和具有技术配套功能的上下游研发组织构成的合作伙伴关系,是战略性新兴产业实现协同创新的重要途径。战略性新兴产业的知识创新链要实现协同创新,既可以采取建立产品平台的方式,也可以采取公开技术标准接口,推广技术标准的方式。知识创新链可以采取构建知识创新链的共生创新系统、选择合适的合作伙伴、公平合理地分配利益、加强成员之间的信任等手段提高协同创新效率。; 关键词战略性新兴产业知识创新链协同创新; 分类号 F264.2 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新兴产业平台创新生态系统冲突形成及其管理对策研究被引量：7: 2; 作者吴绍波刘敦虎; 机构重庆工商大学商务策划学院电子商务及供应链系统重庆市市级重点实验室成都信息工程学院管理学院; 出处《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第5期65-69,共5页; 基金教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJC630234) 国家自然科学基金项目(71273036 +5 种基金 70972143) 12RKYB176ZF-002); 文摘新兴产业平台创新生态系统在合作创新过程中,由于知识产权信息的不完全性、知识共享信息的不确定性、技术知识使用的不可预测性、相互依赖的非对称性、技术配套的专用性等多方面因素,系统成员间很容易产生冲突。冲突一般要经过形成、磨合、适应等阶段,冲突在各阶段的表现形式和冲突水平各有不同。新兴产业平台创新生态系统要消除彼此之间的冲突所带来的负面影响,应采取完善合作契约、提高信息透明度、合理公平地分配利益、加强成员间的信任等管理措施。; 关键词新兴产业平台创新生态系统冲突管理; 分类号 F260 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名知识链组织合作创新的知识互惠机制研究被引量：6: 3; 作者吴绍波; 机构重庆工商大学商务策划学院电子商务及供应链系统重庆市市级重点实验室; 出处《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第3期109-114,共6页; 基金教育部人文社会科学研究青年基金项目"知识链组织合作创新的稳定性机理及其协调管理研究"(12YJC630234) 重庆市教委人文社科项目"知识链组织之间的合作伙伴关系研究"(11SKH23); 文摘知识链组织的知识互惠是指知识链成员互相开放接口技术,通过知识互动帮助合作伙伴获得相关技术知识,建立可供交流的共同的技术知识体系,形成共同的技术标准,以实现在同一标准界面内的协同创新。知识互惠有基于产品平台和基于技术标准推广两种运行机制。技术标准推广可以通过免费公开接口技术和组建专利池等手段实现。知识链组织在知识互惠过程中应根据自身的资源条件和外部环境条件进行合适的知识分工,定位自身的角色,同时应采取选择合适的合作伙伴,签订完备的契约等手段协调彼此的利益冲突。; 关键词知识链合作创新知识互惠; Keywords Knowledge chain Collaborative innovation Knowledge reciprocity; 分类号 F062.3 [经济管理—政治经济学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后发汽车企业技术研发合作模式及演进路径研究被引量：2: 4; 作者龙跃; 机构重庆工商大学商务策划学院电子商务及供应链系统重庆市市级重点实验室; 出处《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2011年第22期88-93,共6页; 基金国家自然科学基金项目(70972143) 国家科技支撑计划项目(2007BAH08B04) 重庆工商大学科研启动经费项目(1155003); 文摘为探讨后发汽车企业技术研发合作模式的演进路径,以2家合作企业为研究对象,利用修改后的Lotka-Volterra模型建立研发产出模型。提出了依赖研发模式、共存研发模式和共生研发模式,并结合奇瑞和丰田的研发示例进行了验证。结果表明:利用修改后的Lotka-Volterra模型描述后发汽车企业技术研发合作模式演进具有合理性,模型解释了后发汽车企业技术研发合作模式演进路径的形成机理,为后发汽车企业选择及升级技术研发合作模式提供了决策参考。; 关键词汽车研发合作模式路径; Keywords Automobile R＆D Cooperation Model Path; 分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	知识创新链视角的战略性新兴产业协同创新研究	吴绍波龚英刘敦虎	《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心	2014	26	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新兴产业平台创新生态系统冲突形成及其管理对策研究	吴绍波刘敦虎	《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	知识链组织合作创新的知识互惠机制研究	吴绍波	《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心	2013	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	后发汽车企业技术研发合作模式及演进路径研究	龙跃	《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料