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基于机器学习的长江中游城市群碳效率动态评估与因素识别
1
作者
黄春华
周娥强
《生态经济》
北大核心
2025年第9期91-101,共11页
长江中游城市群作为引领中部地区崛起的核心增长极,探究其碳效率有助于“双碳”目标的实现并为推动高质量发展提供支撑。论文采用超效率SBM模型测算2008—2022年长江中游城市群28个城市的碳排放效率,结合基尼系数分析时空变化特征,构建...
长江中游城市群作为引领中部地区崛起的核心增长极,探究其碳效率有助于“双碳”目标的实现并为推动高质量发展提供支撑。论文采用超效率SBM模型测算2008—2022年长江中游城市群28个城市的碳排放效率,结合基尼系数分析时空变化特征,构建随机森林-SHAP机器学习模型探究影响因素的重要性、单因素特征和交互效应。结论如下:(1)长江中游城市群碳效率呈现上升趋势,但整体水平偏低;三大次级城市群碳效率值由大到小依次为环长株潭城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群。(2)长江中游城市群碳效率空间分布不平衡,由分散转向以中心城市为核心;不同层级的碳效率空间差异呈扩大趋势,区域间差异是其主要来源,且环鄱阳湖城市群与武汉城市圈之间差异最大。(3)长江中游城市群碳效率影响因素的重要性依次为技术创新能力>经济发展水平>对外开放程度>人口规模>环境规制强度;各影响因素之间存在交互效应,对长江中游城市群的碳效率产生不同的影响。
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关键词
长江中游城市群
碳排放效率
影响因素
超效率SBM模型
机器学习模型
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职称材料
历史性街道活力测度与提升研究
2
作者
张哲
黄春华
《现代城市研究》
北大核心
2025年第2期74-81,共8页
高密度城市蔓延背景下,激活和维护历史街道空间活力对城市良性循环至关重要。基于情感语义分析和LDA主题模型,文章结合实地调研和网络数据,构建了历史性街道空间活力评价指标体系。文章通过多元线性回归方程,探究济南市百花洲历史性街...
高密度城市蔓延背景下,激活和维护历史街道空间活力对城市良性循环至关重要。基于情感语义分析和LDA主题模型,文章结合实地调研和网络数据,构建了历史性街道空间活力评价指标体系。文章通过多元线性回归方程,探究济南市百花洲历史性街区街道活力现状及其影响因素。研究发现,百花洲街区活力南北高、东西低,分布不均。街道空间整合度、选择度、业态密度和视域对活力有显著正向影响。利用sDNA等方法评估影响因素,提出优化措施,以促进历史性街道的可持续发展。
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关键词
济南百花洲
历史性街道
街道空间活力
情感语义分析
LDA主题模型
sDNA
多元线性回归方程
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职称材料
历史街区街景语义分割及步行环境研究
3
作者
张哲
林金颖
+1 位作者
黄志欢
黄春华
《现代城市研究》
北大核心
2025年第9期45-51,共7页
城市化和人口增长提升了城市对历史街区步行环境优化的需求。文章以济南百花洲的3条街道为例,基于MS-DeepLabV3+模型进行街景图像分割,综合构建历史街区步行环境评价指标体系,评估其步行舒适度,并运用SHAP分析总结步行舒适度的影响因素...
城市化和人口增长提升了城市对历史街区步行环境优化的需求。文章以济南百花洲的3条街道为例,基于MS-DeepLabV3+模型进行街景图像分割,综合构建历史街区步行环境评价指标体系,评估其步行舒适度,并运用SHAP分析总结步行舒适度的影响因素。研究发现,基地存在步行舒适度整体偏低、人车冲突频繁、绿视率低、建筑破坏步行系统等问题。文章对历史街区的步行环境建立新的评价指标和研究体系,并提出了促进历史街区步行系统可持续发展的优化措施。
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关键词
街景影像
MS-DeepLabV3+模型
语义分割
步行舒适度
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职称材料
题名
基于机器学习的长江中游城市群碳效率动态评估与因素识别
1
作者
黄春华
周娥强
机构
南华大学松霖建筑与设计艺术学院
湖南省健康
城市
营造工程技术研究中心
生态型区域—城市规划与管理衡阳市重点实验室
出处
《生态经济》
北大核心
2025年第9期91-101,共11页
基金
国家自然科学基金重点项目“温度层结条件下气载污染物迁移扩散规律”(U1867221)
南华大学博士科研启动基金“夏热冬冷地区传统村落空间结构的弱化因素及多元共生建设模式研究”(190XQD047)。
文摘
长江中游城市群作为引领中部地区崛起的核心增长极,探究其碳效率有助于“双碳”目标的实现并为推动高质量发展提供支撑。论文采用超效率SBM模型测算2008—2022年长江中游城市群28个城市的碳排放效率,结合基尼系数分析时空变化特征,构建随机森林-SHAP机器学习模型探究影响因素的重要性、单因素特征和交互效应。结论如下:(1)长江中游城市群碳效率呈现上升趋势,但整体水平偏低;三大次级城市群碳效率值由大到小依次为环长株潭城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群。(2)长江中游城市群碳效率空间分布不平衡,由分散转向以中心城市为核心;不同层级的碳效率空间差异呈扩大趋势,区域间差异是其主要来源,且环鄱阳湖城市群与武汉城市圈之间差异最大。(3)长江中游城市群碳效率影响因素的重要性依次为技术创新能力>经济发展水平>对外开放程度>人口规模>环境规制强度;各影响因素之间存在交互效应,对长江中游城市群的碳效率产生不同的影响。
关键词
长江中游城市群
碳排放效率
影响因素
超效率SBM模型
机器学习模型
Keywords
urban agglomeration in the middle reaches of the Yangtze River
carbon emission efficiency
influencing factors
superefficient SBM
machine learning model
分类号
F062.1 [经济管理—政治经济学]
F291.1 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
历史性街道活力测度与提升研究
2
作者
张哲
黄春华
机构
南华大学松霖建筑与设计艺术学院
南华大学湖南省健康
城市
营造工程技术研究中心
南华大学
生态型区域—城市规划与管理衡阳市重点实验室
出处
《现代城市研究》
北大核心
2025年第2期74-81,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(U1867221)
南华大学博士科研启动基金项目(190XQD047)。
文摘
高密度城市蔓延背景下,激活和维护历史街道空间活力对城市良性循环至关重要。基于情感语义分析和LDA主题模型,文章结合实地调研和网络数据,构建了历史性街道空间活力评价指标体系。文章通过多元线性回归方程,探究济南市百花洲历史性街区街道活力现状及其影响因素。研究发现,百花洲街区活力南北高、东西低,分布不均。街道空间整合度、选择度、业态密度和视域对活力有显著正向影响。利用sDNA等方法评估影响因素,提出优化措施,以促进历史性街道的可持续发展。
关键词
济南百花洲
历史性街道
街道空间活力
情感语义分析
LDA主题模型
sDNA
多元线性回归方程
Keywords
Jinan Baihuazhou
historic streets
street space vitality
sentiment analysis
LDA theme model
sDNA
multiple linear regression equation
分类号
TU984.18 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
历史街区街景语义分割及步行环境研究
3
作者
张哲
林金颖
黄志欢
黄春华
机构
南华大学松霖建筑与设计艺术学院
南华大学松霖建筑与设计艺术学院、湖南省健康
城市
营造工程技术研究中心、
生态型区域—城市规划与管理衡阳市重点实验室
出处
《现代城市研究》
北大核心
2025年第9期45-51,共7页
基金
国家自然科学基金重点项目(U1867221)
南华大学博士科研启动基金(190XQD047)。
文摘
城市化和人口增长提升了城市对历史街区步行环境优化的需求。文章以济南百花洲的3条街道为例,基于MS-DeepLabV3+模型进行街景图像分割,综合构建历史街区步行环境评价指标体系,评估其步行舒适度,并运用SHAP分析总结步行舒适度的影响因素。研究发现,基地存在步行舒适度整体偏低、人车冲突频繁、绿视率低、建筑破坏步行系统等问题。文章对历史街区的步行环境建立新的评价指标和研究体系,并提出了促进历史街区步行系统可持续发展的优化措施。
关键词
街景影像
MS-DeepLabV3+模型
语义分割
步行舒适度
Keywords
street view image
MS-DeepLabV3+model
semantic segmentation
walking comfort
分类号
TU984.18 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机器学习的长江中游城市群碳效率动态评估与因素识别
黄春华
周娥强
《生态经济》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
历史性街道活力测度与提升研究
张哲
黄春华
《现代城市研究》
北大核心
2025
0
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职称材料
3
历史街区街景语义分割及步行环境研究
张哲
林金颖
黄志欢
黄春华
《现代城市研究》
北大核心
2025
0
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职称材料
已选择
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