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基于DSR及FTIR的SBS改性沥青再生机理研究
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作者 王兆力 林梅 +2 位作者 王国伟 雷雨涛 张磊 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第6期127-134,共8页
为探究老化及再生后SBS改性沥青高低温性能以及官能团的变化,基于软化点试验、动态剪切流变试验(DSR)、多应力重复蠕变试验(MSCR)及弯曲梁流变试验(BBR)对沥青的高低温性能进行测试,并采用红外光谱(FTIR)试验对其特征峰及官能团变化进... 为探究老化及再生后SBS改性沥青高低温性能以及官能团的变化,基于软化点试验、动态剪切流变试验(DSR)、多应力重复蠕变试验(MSCR)及弯曲梁流变试验(BBR)对沥青的高低温性能进行测试,并采用红外光谱(FTIR)试验对其特征峰及官能团变化进行研究.结果表明:SBS改性沥青在老化的过程中不仅包括沥青的老化还存在SBS改性剂的老化降解,在加入再生剂后其软化点、G^(*)、G^(*)/sinδ以及R下降,δ以及J_(nr)增大,低温性能得到改善,而耐高温性能有所下降,且再生剂掺量的增加会使得这种现象更为明显,在均衡其路用性能及经济的条件下,得到再生剂最佳掺量为7.41%;相同条件下,再生SBS改性沥青高温性能对应力水平的敏感性相比原样SBS改性沥青来说较弱;除此之外,红外光谱试验结果表明,该再生剂对于SBS改性剂修复效果有限. 展开更多
关键词 SBS改性沥青 老化 再生 流变性能 红外光谱
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稳定剂掺量对胶粉/SBS复合改性沥青性能的影响 被引量:4
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作者 贾晓凡 曹贵 +2 位作者 张喜军 李文举 张建强 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期484-490,546,共8页
选用0、1.4‰、1.6‰、1.8‰、2.0‰、2.2‰、2.4‰等不同的稳定剂掺量,采用三大指标、弹性恢复和离析试验评价胶粉/SBS复合改性沥青的基本性能,通过温度扫描和频率扫描研究稳定剂掺量对胶粉/SBS复合改性沥青高温性能的影响,同时借助红... 选用0、1.4‰、1.6‰、1.8‰、2.0‰、2.2‰、2.4‰等不同的稳定剂掺量,采用三大指标、弹性恢复和离析试验评价胶粉/SBS复合改性沥青的基本性能,通过温度扫描和频率扫描研究稳定剂掺量对胶粉/SBS复合改性沥青高温性能的影响,同时借助红外光谱(FTIR)分析稳定剂掺量对复合改性沥青的作用机理。研究结果表明:添加稳定剂可提高复合改性沥青的延度(5℃)和软化点、降低针入度,同时改善存储稳定性,增加弹性恢复率;推荐复合改性沥青最佳稳定剂掺量为2.0‰;稳定剂对胶粉/SBS复合改性沥青的改性为物理过程,其掺量对复合改性沥青的各官能团特征峰影响不明显。 展开更多
关键词 胶粉/SBS复合改性沥青 稳定剂掺量 温度扫描 频率扫描 红外光谱
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冻融循环-动水冲刷对间断级配沥青混合料特性参数影响 被引量:5
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作者 党志荣 念腾飞 +3 位作者 刘宗成 姜继斌 杨海丽 石国雄 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期132-137,共6页
沥青路面在水、温和荷载长期作用下服役寿命明显降低.为探寻沥青混合料路用性能衰减规律,本文自主研发了沥青混合料动水冲刷模拟试验装置,对沥青混合料马歇尔试件开展多次冻融循环-动水冲刷循环作用,分析了沥青混合料特性参数变化规律,... 沥青路面在水、温和荷载长期作用下服役寿命明显降低.为探寻沥青混合料路用性能衰减规律,本文自主研发了沥青混合料动水冲刷模拟试验装置,对沥青混合料马歇尔试件开展多次冻融循环-动水冲刷循环作用,分析了沥青混合料特性参数变化规律,结合CT切片扫描,探寻了沥青混合料内部结构变化规律.结果表明:在冻融循环-动水冲刷循环前期,各特性参数都呈现出较快的增长或衰减;在外加动力水压作用下,沥青混合料内部吸水量会逐渐增加至饱水状态,沥青混合料试件内部的微开口孔隙会发生结构与形态的变化;经12次冻融循环-动水冲刷循环,沥青混合料的劈裂强度降幅高达65.44%.研究结果为深入了解沥青路面水损害机理提供了理论基础. 展开更多
关键词 沥青混合料 冻融循环 动水冲刷 SMA-13 特性参数
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填料对沥青胶浆高低温性能影响研究 被引量:2
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作者 王朝军 雷磊 +1 位作者 王波 张星宇 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期124-127,共4页
为了研究不同性质的填料在不同粉胶比下沥青胶浆的高低温性能,选用工程中常用的石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩四种岩石粉剂,制备5种粉胶比的沥青胶浆,进行DSR试验对比其高低温性能,结果表明:不同岩性粉剂制备的沥青胶浆在不同温度下... 为了研究不同性质的填料在不同粉胶比下沥青胶浆的高低温性能,选用工程中常用的石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩四种岩石粉剂,制备5种粉胶比的沥青胶浆,进行DSR试验对比其高低温性能,结果表明:不同岩性粉剂制备的沥青胶浆在不同温度下的车辙因子差异较大;试验温度对不同岩性沥青胶浆高温性能的规律性影响不明显。另外,不同性质填料的沥青胶浆在粉胶比为1.0~1.4时的高低温性能较好。 展开更多
关键词 沥青胶浆 粉胶比 DSR BBR 车辙因子
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