浅谈自融雪沥青路面在甘肃公路养护工程中的应用

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作者 罗维昆 于延忠 刘琪 《中国建材科技》 2021年第4期152-154,共3页

以甘肃省G309养护维修项目应用自融雪沥青路面试验段为切入点,通过对自融雪沥青路面试验段和普通沥青路面的跟踪检测和对比分析,阐明自融雪沥青路面在甘肃公路养护维修工程中应用的优异性,为自融雪沥青路面的推广应用提供数据支撑。

关键词 自融雪 沥青路面 公路养护 可行性

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泡沫沥青冷再生技术关键指标控制及工程应用研究 被引量：1

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作者 张正国 宋尚霖 《中国建材科技》 2018年第5期18-19,40,共3页

泡沫沥青冷再生技术作为一种新型的道路建筑材料,主要应用于病害道路的冷再生过程。本文根据现有国内外泡沫沥青冷再生技术发展现状及结合国内施工现场实际情况,首先分析了现有混合料配合比设计方法、混合料成型方法存在的问题,建议采... 泡沫沥青冷再生技术作为一种新型的道路建筑材料,主要应用于病害道路的冷再生过程。本文根据现有国内外泡沫沥青冷再生技术发展现状及结合国内施工现场实际情况,首先分析了现有混合料配合比设计方法、混合料成型方法存在的问题,建议采用混合料断级配设计方法,采用振动成型仪成型试件。其次分析了低温抗裂性评价方法,推荐采用低温SCB试验评价泡沫沥青冷再生混合料的低温抗裂性,采用破坏应变和单位体积破坏应变能作为低温性能评价标准。最后,从施工过程控制、养生温度等方面对泡沫沥青冷再生技术做出了合理化的建议。 展开更多

关键词 泡沫沥青 配合比设计 压实方法 低温抗裂性 施工控制

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泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究

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作者 张鹏举 宋尚霖 《中国建材科技》 2019年第3期74-76,78,共4页

本文结合甘肃省公路养护现状,在室内外试验的基础上,针对泡沫沥青冷再生混合料关键技术指标开展研究,分析了其在甘肃省的适用性。通过室内沥青发泡实验,研究了发泡原理及其发泡评价指标;对于泡沫沥青混合料,着重分析了水泥掺量对混合料... 本文结合甘肃省公路养护现状,在室内外试验的基础上,针对泡沫沥青冷再生混合料关键技术指标开展研究,分析了其在甘肃省的适用性。通过室内沥青发泡实验,研究了发泡原理及其发泡评价指标;对于泡沫沥青混合料,着重分析了水泥掺量对混合料性能的影响,并分析了现有成型方式、养生温度存在的问题以及对混合料性能的影响;针对现有规范设计评价指标单一问题,提出了基于振动成型的三轴试验残余粘聚力指标评价抗水损害能力;同时,现场试验段的铺筑对泡沫沥青冷再生技术在甘肃省的应用推广奠定了基础。 展开更多

关键词 发泡原理 泡沫沥青混合料 水稳定性 工程应用

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就地热再生技术在公路养护维修中的应用及跟踪检测

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作者 罗维昆 高宏刚 +1 位作者 张斌 王永宁 《中国建材科技》 2021年第4期146-147,共2页

依托G6高速公路工程实际,对就地热再生技术应用情况进行持续3年的现场调研及跟踪检测。结果发现,就地热再生技术整体应用情况较好,有良好的经济和社会效益,但随着时间推移,路面出现了较多的横向裂缝和局部的纵向裂缝,需在后期持续跟踪检... 依托G6高速公路工程实际,对就地热再生技术应用情况进行持续3年的现场调研及跟踪检测。结果发现,就地热再生技术整体应用情况较好,有良好的经济和社会效益,但随着时间推移,路面出现了较多的横向裂缝和局部的纵向裂缝,需在后期持续跟踪检测,为其关键技术突破及推广应用提供技术支撑。 展开更多

关键词 公路工程 就地热再生技术 养护维修 检测

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公路路基内压强的日变化规律研究

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作者 马树平 栾纪昊 +2 位作者 高宏刚 张斌 刘琪 《中国建材科技》 2020年第6期121-122,共2页

在真实服役路基内设置两条监测线,按不同深度埋设8个土压力传感器,监测路基内部压强日变化规律。结果表明,路基压强主要受埋设时压实情况影响,各监测点压强为D>A>B>C;在一日内路基内部压强呈现规律性波动变化,这是由大气温度... 在真实服役路基内设置两条监测线,按不同深度埋设8个土压力传感器,监测路基内部压强日变化规律。结果表明,路基压强主要受埋设时压实情况影响,各监测点压强为D>A>B>C;在一日内路基内部压强呈现规律性波动变化,这是由大气温度引起路基表层胀缩力向路基内部传递带来的被动式变化;波动幅度总体呈现A>B>D>C,受路基压实度与力源距离的共同影响。 展开更多

关键词 公路路基 路基压强 压实度 压力传感器

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沥青路面碎石封层泛油防治技术研究 被引量：1

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作者 魏永政 李波 +2 位作者 张智豪 任小遇 陈占权 《中外公路》 北大核心 2018年第5期45-47,共3页

为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上,提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改... 为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上,提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改进测试法。结果表明:使用新型沥青喷洒杆可以减少碎石封层轮迹带处沥青的洒布量,从而减轻了轮迹带处的泛油,改进测试法能够对新型沥青喷洒杆的沥青洒布率进行准确校检。 展开更多

关键词 道路工程 碎石封层 泛油 喷洒杆 校检

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硫酸盐侵蚀与干湿循环耦合作用下混凝土劣化行为的研究 被引量：3

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作者 张兴军 南雪丽 +3 位作者 宋尚霖 栾纪昊 唐维斌 李荣洋 《中外公路》 2021年第2期311-316,共6页

为探究硫酸盐侵蚀与干湿循环耦合作用下,硫酸盐溶液浓度和种类对混凝土劣化行为的影响,该文分别采用1%、5%、10%共3种浓度的Na2SO_(4)溶液和10%MgSO_(4)溶液对混凝土试件进行硫酸盐-干湿循环侵蚀试验,以混凝土质量变化、相对动弹性模量... 为探究硫酸盐侵蚀与干湿循环耦合作用下,硫酸盐溶液浓度和种类对混凝土劣化行为的影响,该文分别采用1%、5%、10%共3种浓度的Na2SO_(4)溶液和10%MgSO_(4)溶液对混凝土试件进行硫酸盐-干湿循环侵蚀试验,以混凝土质量变化、相对动弹性模量和抗压强度耐蚀系数作为评价指标,对不同侵蚀周期下混凝土的性能劣化行为进行研究。结果表明:随着干湿循环周期的增加,混凝土质量变化率基本随硫酸盐溶液浓度的增加而增大,但5%Na2SO_(4)对其影响最为显著;不同浓度Na2SO_(4)溶液中混凝土相对动弹性模量随干湿循环周期的增加而减小,混凝土抗压强度耐蚀系数呈现出先增加后减小的变化趋势,且5%Na2SO_(4)溶液对混凝土的破坏最为严重;在同一干湿循环周期内,相同浓度的硫酸镁溶液对混凝土的劣化程度弱于硫酸钠。 展开更多

关键词 硫酸盐侵蚀 干湿循环 质量变化 相对动弹性模量 抗压强度耐蚀性

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基于点云数据的黄土公路边坡病害识别 被引量：3

8

作者 邵建鸿 郑万鹏 +3 位作者 张斌 杜源 王兴涛 栾纪昊 《岩土工程技术》 2023年第3期320-326,共7页

公路边坡病害巡查是高速公路安全运维的重要工作之一。鉴于当前人工巡查的局限性,提出了一种基于无人机倾斜摄影技术实现三维重建和点云数据分析的公路边坡坡面病害巡查方法。研究结果表明:无人机倾斜摄影可以快速获得研究区的实景影像... 公路边坡病害巡查是高速公路安全运维的重要工作之一。鉴于当前人工巡查的局限性,提出了一种基于无人机倾斜摄影技术实现三维重建和点云数据分析的公路边坡坡面病害巡查方法。研究结果表明:无人机倾斜摄影可以快速获得研究区的实景影像和点云数据,通过三维模型重建和点云数据分析,能够高效定量地识别出坡面变形、冲沟以及排水沟淤堵等边坡病害;点云数据对比算法对边坡病害识别结果有较大影响,相比最邻近点云比较方法和基于法向量的点云比较方法,点云网格比较方法更适用于公路边坡坡面病害识别。该方法提高了边坡巡查的效率,弥补了人工巡查的不足。 展开更多

关键词 道路工程 病害识别 点云数据分析 三维模型重建 边坡巡查

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河西特殊气候环境条件下公路沥青混凝土面层设计实践 被引量：3

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作者 杜晓萍 高宏刚 +1 位作者 颜鲁春 王永宁 《中国建材科技》 2021年第4期163-164,40,共3页

柳敦二级公路维修改造工程地处敦煌市戈壁滩内,大温差、强紫外线等自然条件对沥青路面设计提出了较高要求。为了能满足该条件下沥青路面的设计要求,本文结合柳敦二级公路沥青混凝土面层设计实践,分析沥青混凝土路面结构组合原则,提出沥... 柳敦二级公路维修改造工程地处敦煌市戈壁滩内,大温差、强紫外线等自然条件对沥青路面设计提出了较高要求。为了能满足该条件下沥青路面的设计要求,本文结合柳敦二级公路沥青混凝土面层设计实践,分析沥青混凝土路面结构组合原则,提出沥青路面面层结构设计方案。通过分析沥青混合料设计过程及指标发现,混合料油石比应比室内目标配合比设计的油石比小,其中AM-16混合料沥青饱和度宜在55%以下且尽量趋近50%,AC-13C混合料沥青饱和度宜小于70%并尽量接近65%。 展开更多

关键词 沥青路面 沥青混合料 配合比设计 油石比 沥青饱和度

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BIM技术在公路隧道全寿命周期设计中的应用 被引量：3

10

作者 高宏刚 路纪雄 宋尚霖 《中国建材科技》 2019年第4期172-173,152,共3页

目前,隧道工程在设计、施工、运维阶段存在一定的局限性和不连贯性。基于隧道的建筑信息模型(BIM),可构建工程所在地地质和隧道三维模型,采用BIM+三维激光扫描技术,可对隧道进行变形分析,断面测量分析,超欠挖分析及运维阶段的病害检测... 目前,隧道工程在设计、施工、运维阶段存在一定的局限性和不连贯性。基于隧道的建筑信息模型(BIM),可构建工程所在地地质和隧道三维模型,采用BIM+三维激光扫描技术,可对隧道进行变形分析,断面测量分析,超欠挖分析及运维阶段的病害检测和分析,根据地质条件和工程特点模拟施工,规避风险,优化设计,并为隧道的运维管理提供数据支持。 展开更多

关键词 建筑信息模型(BIM) 隧道 三维激光

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抗凝冰乳化沥青涂层的性能研究 被引量：1

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作者 唐士润 张兴军 +1 位作者 马伟中 汪首元 《中国建材科技》 2018年第5期33-36,共4页

为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制... 为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制型融雪剂对乳化沥青与集料的粘附性影响不大;随着融雪剂掺配比例的增大,抗凝冰乳化沥青涂层的摩擦系数有所降低,但均满足规范要求;相比于普通沥青涂层,抗凝冰乳化沥青涂层的抗凝冰性能得到改善,且随着融雪剂掺配比例的增大,凝冰性能逐渐提高。 展开更多

关键词 道路工程 自制融雪剂 乳化沥青涂层 性能评价

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基于智能交通系统的路面材料及功能创新研究

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作者 寇小舟 王庭霞 +1 位作者 张兴军 宋尚霖 《中国建材科技》 2017年第5期23-25,28,共4页

智能交通系统(ITS)的研究在道路与交通行业越来越受到各国的关注。为了解决道路交通相关问题,寻求道路建设与智能交通系统建设的最佳融合点,本文通过运用多学科交叉与技术融合的研究方法,结合我国道路基础设施建设及交通运输管理与服务... 智能交通系统(ITS)的研究在道路与交通行业越来越受到各国的关注。为了解决道路交通相关问题,寻求道路建设与智能交通系统建设的最佳融合点,本文通过运用多学科交叉与技术融合的研究方法,结合我国道路基础设施建设及交通运输管理与服务体系以及哲学思想,首先分析了智能交通系统的相关概念,并提出了ITS体系框架;其次,分析了我国现有功能路面及路面材料的应用与发展状况,并进行了对比分析;最后,面向我国智能交通系统的应用和发展需求,强调了智能道路建设的重要性,并进一步探讨了新型路面材料及其材料、结构、智能一体化的发展趋势,提出了研究关键技术及其难点。 展开更多

关键词 智能交通 体系框架 学科交叉融合 智能道路 功能创新

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基于温度传感器的路基热量传递滞后效应研究

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作者 张晓军 栾纪昊 +3 位作者 刘琪 王德鹏 张斌 张建军 《中国建材科技》 2020年第5期120-120,76,共2页

公路路基温度变化是影响公路路基健康及耐久性的重要因素。路基温度场的研究大多针对长时间的温度变化,极少研究温度日变化对路基温度场的影响。针对这一问题,依托公路工程埋设高分辨率温度传感器,研究了路基温度在一天内随气温变化的... 公路路基温度变化是影响公路路基健康及耐久性的重要因素。路基温度场的研究大多针对长时间的温度变化,极少研究温度日变化对路基温度场的影响。针对这一问题,依托公路工程埋设高分辨率温度传感器,研究了路基温度在一天内随气温变化的规律。结果表明,外部温度的变化对路基内部温度的影响随着深度的增加而减弱,且不同深度温度峰值出现的时间不同,热量在路基内的传播存在滞后效应。 展开更多

关键词 温度传感器 路基 热量传递 滞后效应

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自然铁研究进展

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作者 张全红 张兴军 栾纪昊 《中国建材科技》 2017年第6期95-97,共3页

自然铁在自然界的形成与保存都需要苛刻的条件,因此国内外关于自然铁的报道较少,国内对自然铁的研究更是比较薄弱,尚未形成统一的研究方法,也未形成分类标准及成因体系,因此在对自然铁的研究上往往出现会参照对比困难的情况。笔者通过... 自然铁在自然界的形成与保存都需要苛刻的条件,因此国内外关于自然铁的报道较少,国内对自然铁的研究更是比较薄弱,尚未形成统一的研究方法,也未形成分类标准及成因体系,因此在对自然铁的研究上往往出现会参照对比困难的情况。笔者通过大量阅读文献,回顾了自然铁的研究现状,并总结了其产状和成因类型。 展开更多

关键词 自然铁 铬铁合金 铬铁镍合金

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微波胶粉改性沥青的热老化性能 被引量：9

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作者 张智豪 李波 +1 位作者 任小遇 王永宁 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1001-1007,共7页

设计不同时间及温度条件对微波胶粉改性沥青进行老化试验,通过沥青三大指标及动态剪切流变试验,分析了微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下性能的变化,并建立热老化动力学方程以揭示微波胶粉改性沥青在老化作用下的性能变化规律。研究结... 设计不同时间及温度条件对微波胶粉改性沥青进行老化试验,通过沥青三大指标及动态剪切流变试验,分析了微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下性能的变化,并建立热老化动力学方程以揭示微波胶粉改性沥青在老化作用下的性能变化规律。研究结果表明:微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下,其内部轻质组分大量逸出,同时部分转变为沥青质等重质组分,沥青变得脆硬,高温抗变形能力提高,而温度和时间的提高均会促进沥青老化程度的加深;微波胶粉改性沥青老化过程中仍存在强烈的胶粉溶胀与降解反应,两种作用共同促进了微波胶粉改性沥青180℃特殊的流变性;采用软化点作为老化参数建立的老化动力学方程能够准确模拟微波胶粉改性沥青的老化进程。 展开更多

关键词 微波胶粉改性沥青 热老化 流变性能 老化动力学方程

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微波胶粉比表面积对橡胶沥青流变性能的影响 被引量：3

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作者 张智豪 李波 +1 位作者 李鹏 杨进宇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期79-83,共5页

通过考察不同微波辐射时间对胶粉活化处理并制备胶粉改性沥青的效果,研究微波辐射对胶粉表观特性与其改性沥青流变性能的影响。采用气体吸附仪、动态剪切流变仪分别测定胶粉活化前后的比表面积及改性沥青的流变性能,并将胶粉的比表面积... 通过考察不同微波辐射时间对胶粉活化处理并制备胶粉改性沥青的效果,研究微波辐射对胶粉表观特性与其改性沥青流变性能的影响。采用气体吸附仪、动态剪切流变仪分别测定胶粉活化前后的比表面积及改性沥青的流变性能,并将胶粉的比表面积与沥青流变性能进行关联。在此基础上,结合扫描电镜,从微观角度揭示活化胶粉对沥青流变性能的影响机理。结果表明:在测定时间内,微波辐射使得胶粉表面变得蓬松,孔隙增多,比表面积增长显著;一定时间范围内(60～120s)的微波辐射对胶粉改性沥青的高温抗车辙能力有显著影响;胶粉微波活化后其比表面积与改性沥青流变性能之间有很好的相关性,胶粉比表面积越大,其复数剪切模量越大,相位角越小,沥青的高温抗变形能力越好。 展开更多

关键词 橡胶沥青 微波活化 胶粉 比表面积 流变性能

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微波辐射对橡胶沥青分子量与粘弹性的影响 被引量：3

17

作者 魏永政 李波 +2 位作者 李鹏 张智豪 杨进宇 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期631-635,共5页

使用5种不同的微波活化时间对废胎胶粉进行活化处理,并制备胶粉改性沥青,通过动态剪切流变试验和凝胶渗透色谱试验,分析不同活化时间对胶粉改性沥青高温性能和分子量分布的影响,并研究了微波活化胶粉改性沥青的相互作用机理。结果表明:... 使用5种不同的微波活化时间对废胎胶粉进行活化处理,并制备胶粉改性沥青,通过动态剪切流变试验和凝胶渗透色谱试验,分析不同活化时间对胶粉改性沥青高温性能和分子量分布的影响,并研究了微波活化胶粉改性沥青的相互作用机理。结果表明:胶粉经过微波活化后,橡胶沥青的高温性能得到提高,大分子含量有所下降,活化时间为90s时,橡胶沥青的高温性能最好,大分子含量最小;微波辐射会引起胶粉内部化学键断裂重组和交联度的变化进而与沥青之间产生一系列的交互反应,对橡胶沥青性能产生了影响。 展开更多

关键词 道路工程 微波活化 橡胶沥青 高温性能 分子量

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沥青混合料热膨胀系数的测量方法及影响因素确定 被引量：4

18

作者 陈占权 李波 +1 位作者 任小遇 王永宁(编译) 《中外公路》 北大核心 2019年第3期199-207,共9页

为了有效且准确地测定沥青混合料的热膨胀系数(CTE),为沥青混合料的优化设计提供依据。利用线性可变差动传感器(LVDT)设计了一种测量沥青混合料CTE的仪器,在验证了该仪器测量可靠性的基础上,通过CTE测量仪测定了不同影响因素(沥青等级... 为了有效且准确地测定沥青混合料的热膨胀系数(CTE),为沥青混合料的优化设计提供依据。利用线性可变差动传感器(LVDT)设计了一种测量沥青混合料CTE的仪器,在验证了该仪器测量可靠性的基础上,通过CTE测量仪测定了不同影响因素(沥青等级、沥青含量、再生材料、压实效果、老化、集料的CTE和集料粒径)下沥青混合料的CTE和玻璃转化温度(Tg),并评价了这些影响因素对沥青混合料CTE与Tg的影响程度。结果表明:沥青等级与集料CTE及粒径均对沥青混合料的CTE有显著影响;提高沥青含量或添加聚合物可提高沥青混合料的CTE;沥青混合料经长期老化后CTE降低,当温度低于-20℃时,即使掺入再生材料沥青混合料的CTE也有所降低。空隙率对沥青混合料的CTE无明显影响,但随其增大沥青混合料的Tg显著降低。沥青混合料经过老化或掺入再生材料均使沥青混合料的Tg增大,添加聚合物反而使沥青混合料的Tg降低。 展开更多

关键词 道路工程 沥青混合料 热膨胀系数CTE 玻璃化转变温度Tg

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紫外线对温拌沥青混合料粘附性能的影响 被引量：7

19

作者 于延忠 李冬娜 +2 位作者 高宏刚 颜鲁春 张斌 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期982-986,1007,共6页

采用原子力显微镜(AFM)获取紫外线老化(UV)条件下温拌沥青的纳观粘附力,研究了UV条件对微观参数的影响规律,探讨了UV对温拌沥青混合料冻融劈裂强度比、残留稳定度比和冻断温度的影响,建立了宏观技术指标与纳观粘附力的关系,验证了粘附... 采用原子力显微镜(AFM)获取紫外线老化(UV)条件下温拌沥青的纳观粘附力,研究了UV条件对微观参数的影响规律,探讨了UV对温拌沥青混合料冻融劈裂强度比、残留稳定度比和冻断温度的影响,建立了宏观技术指标与纳观粘附力的关系,验证了粘附性能表征方法用于UV下温拌沥青粘附性能评价的合理性。研究结果表明:随UV时间的延长粘附力逐渐衰减,而氧气则加剧了温拌沥青的UV,降低了温拌沥青的粘附力;UV时间在0~150 h内时,温拌沥青冻融劈裂强度比和残留稳定度比下降迅速,冻段温度则迅速上升,延长老化时间至200 h时逐渐趋于平衡;纳观粘附力与宏观的混合料指标(冻融劈裂强度比、残留稳定度比、冻断温度)具有良好的线性相关,可以从微观层面反应温拌沥青混合料粘附性能的变化规律。 展开更多

关键词 路面工程 温拌沥青 紫外线老化 粘附性能

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抗凝冰沥青路面在G215国道中的应用评价 被引量：4

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作者 唐士润 张兴军 +1 位作者 马伟中 汪首元 《中国建材科技》 2018年第5期24-26,共3页

为了探究抗凝冰沥青混合料的级配设计方法和融雪剂加入到沥青混合料中对混合料性能的影响,以及融雪剂对抗凝冰沥青路面性能的影响,采用Mafilon(MFL)融雪剂按填料体积等效置换法将混合料中的矿粉全部替换为MFL,制备抗凝冰沥青混合料,并在... 为了探究抗凝冰沥青混合料的级配设计方法和融雪剂加入到沥青混合料中对混合料性能的影响,以及融雪剂对抗凝冰沥青路面性能的影响,采用Mafilon(MFL)融雪剂按填料体积等效置换法将混合料中的矿粉全部替换为MFL,制备抗凝冰沥青混合料,并在G215国道铺筑了抗凝冰沥青混合料试验路。结果表明,在选用配合比设计方法基础上制备的混合料试件具有和普通沥青混合料相当的力学性能,试验路路面检测结果满足现有规范要求。 展开更多

关键词 道路工程 融雪剂 抗凝冰沥青路面 应用评价

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