分布式铁路光纤传感网受光器件、光纤连接损耗及封闭式传输架构限制,检测点数少,不易于与其它网络融合。而基于物联网技术的光纤无线传感网络可实现大规模、可扩充的现代分布式铁路光纤无线传感网络。为降低光纤无线传感网中传感器节点...分布式铁路光纤传感网受光器件、光纤连接损耗及封闭式传输架构限制,检测点数少,不易于与其它网络融合。而基于物联网技术的光纤无线传感网络可实现大规模、可扩充的现代分布式铁路光纤无线传感网络。为降低光纤无线传感网中传感器节点能耗,研究了传统的低功耗自适应分簇(Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy,LEACH)路由算法,针对该算法引起的"能量空洞"与"网络热点"问题,基于二重异构网络,进行了路由算法的改进研究。实验结果表明,改进的路由算法能显著降低传感器节点能耗,延长其使用寿命。展开更多
文摘分布式铁路光纤传感网受光器件、光纤连接损耗及封闭式传输架构限制,检测点数少,不易于与其它网络融合。而基于物联网技术的光纤无线传感网络可实现大规模、可扩充的现代分布式铁路光纤无线传感网络。为降低光纤无线传感网中传感器节点能耗,研究了传统的低功耗自适应分簇(Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy,LEACH)路由算法,针对该算法引起的"能量空洞"与"网络热点"问题,基于二重异构网络,进行了路由算法的改进研究。实验结果表明,改进的路由算法能显著降低传感器节点能耗,延长其使用寿命。
