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冲击作用下钢框架狗骨式梁柱子结构动态性能分析
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作者 彭维弟 刘康宁 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第2期78-86,共9页
用Abaqus软件对狗骨式节点试件的落锤冲击试验进行数值模拟,通过有限元结果与试验结果对比,验证有限元建模方法的正确性,并探究落锤质量与冲击速度对狗骨式结构冲击力和竖向位移的影响,同时,分析了不同削弱区域尺寸在落锤冲击下的冲击... 用Abaqus软件对狗骨式节点试件的落锤冲击试验进行数值模拟,通过有限元结果与试验结果对比,验证有限元建模方法的正确性,并探究落锤质量与冲击速度对狗骨式结构冲击力和竖向位移的影响,同时,分析了不同削弱区域尺寸在落锤冲击下的冲击力、冲击时程、竖向位移及破坏模式的变化规律。结果表明:狗骨式结构动力响应分为惯性力阶段、平台力阶段和分离阶段;落锤质量对冲击力峰值影响较小,但与落锤速度呈正相关;平台冲击力与落锤质量和速度均呈正相关,速度对冲击时程影响更显著;在相同能量下,改变落锤质量的最大平台冲击力与最大位移均大于改变落锤速度时的对应值;狗骨式结构破坏模式随冲击能量增大,应力集中在削弱区域,初期钢梁下翼缘断裂,随后扩展至梁腹板和上翼缘,最终导致整体断裂,削弱区域长度b会影响结构的破坏模式;削弱区域离梁端越远,结构越早破坏但承载力影响较小;结构的破坏位置约在距离削弱区域的40%处;削弱区域长度b增大会显著增加破坏时冲击力和延性,延长破坏时间。 展开更多
关键词 连续倒塌 狗骨式连接 数值模拟 梁柱子结构 落锤冲击
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干线公路城市化改造设计的理论与方法--评《干线公路城市化改造规划设计》
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作者 李森 《现代城市研究》 北大核心 2024年第7期I0003-I0003,共1页
随着我国城市化进程的不断加快,人们对城市道路的需求愈发多元化,但很多公路因修建较早,在道路等级、配套服务设施及功能等多个方面存在缺陷,已无法满足城市的发展规划需要。因此,对这些公路进行改造设计,使其成为能够满足城市规划需求... 随着我国城市化进程的不断加快,人们对城市道路的需求愈发多元化,但很多公路因修建较早,在道路等级、配套服务设施及功能等多个方面存在缺陷,已无法满足城市的发展规划需要。因此,对这些公路进行改造设计,使其成为能够满足城市规划需求的干线道路是很多城市未来发展的重要规划项目。 展开更多
关键词 干线公路 城市化改造 道路等级 配套服务设施 城市道路 规划设计 干线道路 改造设计
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