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波导升力矩对快速船在尾斜浪中横甩的影响(英文)
被引量：
2
1
作者
华建波
《船舶力学》
EI
2002年第6期46-54,共9页
本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果 ,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导水质点速度 ,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数 Nr′估算波导升力矩。数值计算比较表明 :波导升力矩与Froude -Krylov力...
本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果 ,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导水质点速度 ,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数 Nr′估算波导升力矩。数值计算比较表明 :波导升力矩与Froude -Krylov力矩是属同一数量级。本文还讨论了横甩后的不稳定机理。
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关键词
快速船
尾斜浪
横甩
波导升力矩
不稳定机理
船舶操纵性
耐波性
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职称材料
陡波和碎波发生概率的数值模拟方法
2
作者
华建波
《船舶力学》
EI
2000年第6期1-12,共12页
在分析船舶在波浪中的动力学及波浪诱导的载荷时，应该重视海洋波浪模拟的重要性。线性波浪理论已成功地应用于许多船舶耐波性研究，但还有许多耐波性问题有待于对波浪运动学作深入研究，例如由于陡波或碎波对船首的砰击力，陡波中的横...
在分析船舶在波浪中的动力学及波浪诱导的载荷时，应该重视海洋波浪模拟的重要性。线性波浪理论已成功地应用于许多船舶耐波性研究，但还有许多耐波性问题有待于对波浪运动学作深入研究，例如由于陡波或碎波对船首的砰击力，陡波中的横甩及波浪中滑行艇的运动等。本文提出了一种模拟非线性不规则波的数值方法。通过引入合理的边界条件，陡波运动可以用一个简单的边界积分公式描述且易于数据计算。应用“峰高加速度阈值方法”，可先确定短期海况中碎波发生概率及陡波的时间序列。这样，在一个特定的时间间隔内，可以在时域内模拟波浪运动，从而分析在一个短期海况中不规则陡波的发生概率和严重程度。
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关键词
陡波
碎波
不规则波
概率分布
计算机模拟
船舶
海洋波浪模拟
耐波性
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职称材料
不规则波中船舶非线性GM变化的快速模拟计算方法
3
作者
华建波
《船舶力学》
EI
2000年第3期25-35,共11页
众所周知，船舶在规则波中ＧＭ值（稳性高）的变化是随浪中船的横遥运动性能的一个重要参数。本文将ＧＭ的变化展开成不同阶的级数表达，在线性纵向船舶运动理论假设下，对不规则波随浪中非线性ＧＭ的变化可以进行计算机快速访真模拟，...
众所周知，船舶在规则波中ＧＭ值（稳性高）的变化是随浪中船的横遥运动性能的一个重要参数。本文将ＧＭ的变化展开成不同阶的级数表达，在线性纵向船舶运动理论假设下，对不规则波随浪中非线性ＧＭ的变化可以进行计算机快速访真模拟，即不规则随浪中的强非线笥横摇性横摇性能可借助计算机迅速分析。对某ＲｏＲｏ（滚装）船的时域数值计算结果表明：ＧＭ的二阶变化量对随浪中的横遥有重要影响。
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关键词
GM变化
不规则波
模拟方法
船舶摇摆
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职称材料
题名
波导升力矩对快速船在尾斜浪中横甩的影响(英文)
被引量：
2
1
作者
华建波
机构
瑞典皇家工学院造船系
出处
《船舶力学》
EI
2002年第6期46-54,共9页
文摘
本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果 ,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导水质点速度 ,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数 Nr′估算波导升力矩。数值计算比较表明 :波导升力矩与Froude -Krylov力矩是属同一数量级。本文还讨论了横甩后的不稳定机理。
关键词
快速船
尾斜浪
横甩
波导升力矩
不稳定机理
船舶操纵性
耐波性
Keywords
broaching-to
wave-induced lifting moment
destabilization mechanism
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
陡波和碎波发生概率的数值模拟方法
2
作者
华建波
机构
瑞典皇家工学院造船系
出处
《船舶力学》
EI
2000年第6期1-12,共12页
文摘
在分析船舶在波浪中的动力学及波浪诱导的载荷时，应该重视海洋波浪模拟的重要性。线性波浪理论已成功地应用于许多船舶耐波性研究，但还有许多耐波性问题有待于对波浪运动学作深入研究，例如由于陡波或碎波对船首的砰击力，陡波中的横甩及波浪中滑行艇的运动等。本文提出了一种模拟非线性不规则波的数值方法。通过引入合理的边界条件，陡波运动可以用一个简单的边界积分公式描述且易于数据计算。应用“峰高加速度阈值方法”，可先确定短期海况中碎波发生概率及陡波的时间序列。这样，在一个特定的时间间隔内，可以在时域内模拟波浪运动，从而分析在一个短期海况中不规则陡波的发生概率和严重程度。
关键词
陡波
碎波
不规则波
概率分布
计算机模拟
船舶
海洋波浪模拟
耐波性
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
不规则波中船舶非线性GM变化的快速模拟计算方法
3
作者
华建波
机构
瑞典皇家工学院造船系
出处
《船舶力学》
EI
2000年第3期25-35,共11页
文摘
众所周知，船舶在规则波中ＧＭ值（稳性高）的变化是随浪中船的横遥运动性能的一个重要参数。本文将ＧＭ的变化展开成不同阶的级数表达，在线性纵向船舶运动理论假设下，对不规则波随浪中非线性ＧＭ的变化可以进行计算机快速访真模拟，即不规则随浪中的强非线笥横摇性横摇性能可借助计算机迅速分析。对某ＲｏＲｏ（滚装）船的时域数值计算结果表明：ＧＭ的二阶变化量对随浪中的横遥有重要影响。
关键词
GM变化
不规则波
模拟方法
船舶摇摆
分类号
U661.321 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
波导升力矩对快速船在尾斜浪中横甩的影响(英文)
华建波
《船舶力学》
EI
2002
2
在线阅读
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职称材料
2
陡波和碎波发生概率的数值模拟方法
华建波
《船舶力学》
EI
2000
0
在线阅读
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职称材料
3
不规则波中船舶非线性GM变化的快速模拟计算方法
华建波
《船舶力学》
EI
2000
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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