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珠海海事局: 全国首家全极化相控阵交通管制雷达应用联合创新中心成立
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作者 董晓林 《中国海事》 2022年第4期80-80,共1页
4月7日,珠海海事局和广东纳睿雷达科技股份有限公司签署合作协议,共建全国首家全极化相控阵交通管制雷达应用联合创新中心,共同提升交通管制雷达等海事装备的信息化水平,助力全要素“水上大交管”建设。
关键词 相控阵 全极化 联合创新 珠海 海事局 信息化水平 全要素
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新能源汽车集装箱海运出口海事服务创新举措
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作者 黄志强 《世界海运》 2025年第3期30-34,共5页
当前,相较于国内新能源汽车完备的产业链和供应链,滚装船舶运力不足成为新能源汽车海运出口的掣肘难题。集装箱运输作为一种有效的补充运力,海运出口新能源汽车时需按照危险货物进行审批和口岸查验,手续相对烦琐,运输效率低、成本高。... 当前,相较于国内新能源汽车完备的产业链和供应链,滚装船舶运力不足成为新能源汽车海运出口的掣肘难题。集装箱运输作为一种有效的补充运力,海运出口新能源汽车时需按照危险货物进行审批和口岸查验,手续相对烦琐,运输效率低、成本高。聚焦新能源汽车出口运力不足的困境,分析海事监管服务难点,提出完善相关国际公约和国内法规、优化政务服务、实施一体化监管模式、培养专业人才队伍、健全口岸部门联运机制、实施分类分级诚信管理等创新举措,以期进一步提升海事服务效能,缓解新能源汽车出口运力不足状况,满足行业发展需求。 展开更多
关键词 新能源汽车 锂电池 海运 集装箱 海事服务
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区域一体化对海事管理机构防台工作的启示
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作者 许岩松 《世界海运》 2024年第9期24-28,共5页
防台工作是海事管理机构的一项重要工作。经过多年防台实践,海事管理机构不断总结防台经验,提炼出许多行之有效的防台方法,为防台工作打下坚实的基础。但在防台过程中各相邻海事管理机构存在做法不一、指令矛盾的情况,让船舶无所适从,... 防台工作是海事管理机构的一项重要工作。经过多年防台实践,海事管理机构不断总结防台经验,提炼出许多行之有效的防台方法,为防台工作打下坚实的基础。但在防台过程中各相邻海事管理机构存在做法不一、指令矛盾的情况,让船舶无所适从,可能造成船舶防台困难甚至面临风险。拟借鉴区域一体化的做法,探讨相邻海事管理机构协同防台的策略,以期更好地组织开展船舶防台工作,减少台风带来的损失。 展开更多
关键词 防台 区域一体化 海事管理
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IMO全票通过珠海海事提案
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作者 吴子棹 《中国海事》 2023年第12期79-79,共1页
近日,珠海海事局《产品评估清单1产品-烷基苯混合物(含萘)》提案在国际海事组织(IMO)化学品安全与污染风险评估工作技术组第29次会议全票通过,此提案解决了现有的《IBC规则》17章中烷基苯混合物(含萘)的运输要求不是按照最新的《化学品... 近日,珠海海事局《产品评估清单1产品-烷基苯混合物(含萘)》提案在国际海事组织(IMO)化学品安全与污染风险评估工作技术组第29次会议全票通过,此提案解决了现有的《IBC规则》17章中烷基苯混合物(含萘)的运输要求不是按照最新的《化学品危险特性概况表》制定的问题。 展开更多
关键词 IBC规则 化学品安全 IMO 海事 危险特性 产品评估 珠海 提案
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海事目标管理考核现状及改进 被引量:3
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作者 张锦汉 钟世钰 《中国水运》 2007年第7期34-34,共1页
海事目标管理现状和存在问题分析 海事系统现行的目标管理规则将行政业务主要工作任务纳入年度工作目标一起布置、检查、考核和落实,在实践中形成了行政业务工作目标一体化的系统管理机制。考核的对象包括直属局或分支局所属科(处)... 海事目标管理现状和存在问题分析 海事系统现行的目标管理规则将行政业务主要工作任务纳入年度工作目标一起布置、检查、考核和落实,在实践中形成了行政业务工作目标一体化的系统管理机制。考核的对象包括直属局或分支局所属科(处)室、海事处和附属单位。 展开更多
关键词 海事系统 目标管理 考核 业务工作 管理机制 一体化 行政
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对海事执法人员“尽职免责”问题的思考 被引量:3
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作者 许岩松 《世界海运》 2017年第8期1-6,18,共7页
近年来,一些海事执法人员在重大水上交通事故后受到不同程度的党纪政纪处分,有些执法人员甚至受到刑事责任追究。部分海事执法人员产生了消极想法,认为"干多错多,不干就不错",工作积极性下降。在此背景下,交通运输部海事局出... 近年来,一些海事执法人员在重大水上交通事故后受到不同程度的党纪政纪处分,有些执法人员甚至受到刑事责任追究。部分海事执法人员产生了消极想法,认为"干多错多,不干就不错",工作积极性下降。在此背景下,交通运输部海事局出台了"尽职免责"条款,旨在促进海事执法人员依法履职。以刑法为视角,讨论海事执法人员最为关心的刑事责任追究问题,讨论海事执法人员应如何正确履行职责,免于刑事责任追究,真正做到"尽职免责"。 展开更多
关键词 海事执法人员 尽职免责 刑事责任追究
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论海事管理机构对渔业船舶海上交通安全的管理 被引量:2
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作者 许岩松 《世界海运》 2022年第2期44-48,共5页
2021年9月1日施行的《中华人民共和国海上交通安全法》赋予海事管理机构对渔业船舶的海上交通安全管理职责。时至今日,大部分海事执法人员仍在观望,不知如何有效开展这一工作。从分析渔业船舶海上交通安全管理的内涵入手,厘清海事管理... 2021年9月1日施行的《中华人民共和国海上交通安全法》赋予海事管理机构对渔业船舶的海上交通安全管理职责。时至今日,大部分海事执法人员仍在观望,不知如何有效开展这一工作。从分析渔业船舶海上交通安全管理的内涵入手,厘清海事管理机构监管职责范围。通过借鉴交警部门对拖拉机道路交通安全管理的经验和教训,提出做好渔业船舶海上交通安全管理的建议,为海事安全监管提供参考。 展开更多
关键词 海事管理机构 渔业船舶 海上交通安全管理
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借鉴新时代“枫桥经验”实现基层海事处治理能力现代化 被引量:2
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作者 许岩松 《世界海运》 2020年第5期14-20,共7页
党的十九届四中全会以来,推进海事治理体系和治理能力现代化是海事机构当前最紧迫、最重要的任务。但什么是治理体系,什么是治理能力,甚至什么是治理,大部分海事执法人员并不清楚,更谈不上如何推进。从"治理"概念入手,借鉴公... 党的十九届四中全会以来,推进海事治理体系和治理能力现代化是海事机构当前最紧迫、最重要的任务。但什么是治理体系,什么是治理能力,甚至什么是治理,大部分海事执法人员并不清楚,更谈不上如何推进。从"治理"概念入手,借鉴公安系统新时代"枫桥经验",对实现基层海事处治理能力现代化进行探索,试图找出可行的海事治理之路。 展开更多
关键词 枫桥经验 基层海事处 治理能力
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海事部门对水上非法载客行为的安全监管职责探讨 被引量:2
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作者 许岩松 《世界海运》 2017年第4期7-14,共8页
如何对水上非法载客行为的安全监管是海事部门目前行政执法难题之一,海事执法人员面对形形色色的水上非法载客行为,一是不清楚是否由海事部门负责安全监管;二是不清楚如何有效开展安全监管,减少事故发生。针对这些问题,通过对水上非法... 如何对水上非法载客行为的安全监管是海事部门目前行政执法难题之一,海事执法人员面对形形色色的水上非法载客行为,一是不清楚是否由海事部门负责安全监管;二是不清楚如何有效开展安全监管,减少事故发生。针对这些问题,通过对水上非法载客进行合理分类,结合相关法律法规、规范性文件,试图理清海事部门的职责边界,解决管什么的问题;通过对安全监管和安全管理概念的辨析,解决怎么管的问题,以期为海事执法人员正确履行职责提供参考。 展开更多
关键词 海事部门 水上非法载客 安全监管职责
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海事管理机构查处违法载砂海船策略 被引量:1
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作者 许岩松 《世界海运》 2022年第5期21-26,共6页
近年来,违法载砂海船发生了多起重大水上交通事故,给人民群众生命财产带来了重大损失,成为水上交通安全的重大隐患。违法载砂海船为追逐暴利,千方百计地逃避海事监管,不断挑战着海事管理机构的执法能力。分析海事管理机构查处违法载砂... 近年来,违法载砂海船发生了多起重大水上交通事故,给人民群众生命财产带来了重大损失,成为水上交通安全的重大隐患。违法载砂海船为追逐暴利,千方百计地逃避海事监管,不断挑战着海事管理机构的执法能力。分析海事管理机构查处违法载砂海船的现状和策略,在此基础上提出完善“断链”策略的建议,为海事管理机构安全监管提供参考。 展开更多
关键词 海事管理机构 水上交通事故 砂石运输船
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海事违法行为中涉嫌危险作业罪的甄别 被引量:1
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作者 许岩松 《世界海运》 2022年第6期8-12,共5页
2022年初,国务院督导检查组在暗访水上交通安全情况时,发现海事管理机构未移送涉嫌危险作业罪案件的问题。通过相关案例,对危险作业罪的构成要件和认定条件进行剖析,对现有海事违法行为进行梳理、甄别,找出可能涉嫌危险作业罪的海事违... 2022年初,国务院督导检查组在暗访水上交通安全情况时,发现海事管理机构未移送涉嫌危险作业罪案件的问题。通过相关案例,对危险作业罪的构成要件和认定条件进行剖析,对现有海事违法行为进行梳理、甄别,找出可能涉嫌危险作业罪的海事违法行为,供海事执法人员参考,避免该移送而未移送的履职风险。 展开更多
关键词 海事违法行为 危险作业罪 甄别
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海事部门强制打捞沉船费用的追偿途径 被引量:1
12
作者 许岩松 《世界海运》 2019年第5期15-19,共5页
海事部门在应急处置水上交通事故时,往往要考虑是否立即采取强制打捞沉船措施,但由于学界、实务界对强制打捞沉船费用追偿途径存在争议,海事部门面临巨额沉船打捞费用不能追回的风险,影响了应急处置决策,也为水上交通安全带来不利影响... 海事部门在应急处置水上交通事故时,往往要考虑是否立即采取强制打捞沉船措施,但由于学界、实务界对强制打捞沉船费用追偿途径存在争议,海事部门面临巨额沉船打捞费用不能追回的风险,影响了应急处置决策,也为水上交通安全带来不利影响。从以往强制打捞费用追偿实践入手,分析强制打捞沉船的法律性质,探讨强制打捞费用的追偿途径,为海事部门追偿强制打捞沉船费用提供参考。 展开更多
关键词 海事部门 强制打捞 费用追偿
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非遗新春 年味正浓
13
作者 胡波 谭国定 +4 位作者 周靖然 夏雨峰 徐江蕾 郑元茹 《中国海事》 2025年第2期74-75,共2页
一刀一剪绽放草原之韵包头剪纸将北方游牧文化和中原农耕文化相融合,呈现出独特的塞上风情,于2011年列入国家级非物质文化遗产代表性项目名录扩展项目名录,它见证了我的家乡包头从荒芜到繁华的变迁,承载着人们对这片土地的热爱和对未来... 一刀一剪绽放草原之韵包头剪纸将北方游牧文化和中原农耕文化相融合,呈现出独特的塞上风情,于2011年列入国家级非物质文化遗产代表性项目名录扩展项目名录,它见证了我的家乡包头从荒芜到繁华的变迁,承载着人们对这片土地的热爱和对未来的憧憬,已成为包头地域文化的鲜明旗帜。我将包头剪纸带到了上海,传承先辈的精神力量,与大家共同领略草原文化独特的魅力。 展开更多
关键词 中原农耕文化 相融合 代表性项目 国家级非物质文化遗产 地域文化 精神力量 剪纸 独特的魅力
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海事部门在水上搜救工作中的法律风险及防范
14
作者 许岩松 《世界海运》 2015年第12期9-12,26,共5页
水上搜救工作是法律、法规赋予海事部门的一项重要职责,海事部门接到水上险情报告后,应当立即组织救助。然而,由于水上环境的特殊性,海事部门不可能保证所有搜救成功。一旦搜救失败,海事部门是否要承担责任?存在什么法律风险?不但专门... 水上搜救工作是法律、法规赋予海事部门的一项重要职责,海事部门接到水上险情报告后,应当立即组织救助。然而,由于水上环境的特殊性,海事部门不可能保证所有搜救成功。一旦搜救失败,海事部门是否要承担责任?存在什么法律风险?不但专门从事水上搜救的海事人员不清楚,海事部门的决策者也存在误解。从行政法的视角来分析海事部门在水上搜救工作中的法律风险,引出"注意义务"的概念,并提出控制和防范对策,力求降低海事部门被追究责任的风险。 展开更多
关键词 海事部门 水上搜救 法律风险 防范
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简论对海事行政执法的检察监督
15
作者 徐成宝 《珠江水运》 2013年第7期76-77,共2页
对海事行政执法的检察监督既有法理上的渊源,也有相关法律法规作支撑。正确看待检察机关对海事行政执法的监督,需要更新观念,培养法制意识,建立监督机制,提高执法水平,杜绝职务犯罪的发生。
关键词 海事 行政执法 检察机关 法律监督
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运用违法成本理论治理海事违法行为的思考
16
作者 许岩松 《珠江水运》 2013年第23期58-60,共3页
如何有效制止海事违法行为,维护水上交通秩序,减少事故的发生是海事执法人员每天思考的问题,从中也摸索出一些有效的办法。本文提出用违法成本理论来指导实践,将使海事执法措施更有效、更合理,可以进一步提高海事的监管效能。
关键词 违法成本 违法行为 监管效能
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海事部门如何开展船舶污染事故调查工作的探讨
17
作者 许岩松 《世界海运》 2016年第9期17-21,31,共6页
目前,船舶污染事故调查虽然有相应的法律法规支持,但许多问题依然困扰着事故调查人员,尤其是发生水上交通事故后,船舶污染事故如何调查。交通运输部海事局已经将水上交通事故与船舶污染事故合并调查的研究列入"十三五"的任务... 目前,船舶污染事故调查虽然有相应的法律法规支持,但许多问题依然困扰着事故调查人员,尤其是发生水上交通事故后,船舶污染事故如何调查。交通运输部海事局已经将水上交通事故与船舶污染事故合并调查的研究列入"十三五"的任务之一。从探讨船舶污染事故调查的目的及作用入手,探讨调查各类污染事故的方法,同时借鉴发达国家的经验,以期找出解决问题的途径。 展开更多
关键词 海事部门 船舶污染 事故调查
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供给侧结构性改革视角下的海事安全监管——从船舶进出港签证制度取消谈起
18
作者 许岩松 《世界海运》 2018年第7期7-13,45,共8页
2017年初船舶签证制度取消后,海事部门安全监管模式发生了重大改变,水上交通安全形势有了新的变化。部分海事执法人员不能适应新的变化,甚至质疑取消签证在当前形势下是否适当。以船舶签证取消后存在的问题入手,反思海事部门的安全监管... 2017年初船舶签证制度取消后,海事部门安全监管模式发生了重大改变,水上交通安全形势有了新的变化。部分海事执法人员不能适应新的变化,甚至质疑取消签证在当前形势下是否适当。以船舶签证取消后存在的问题入手,反思海事部门的安全监管措施,结合供给侧结构性改革的方向,探讨海事安全监管工作新思路,以适应海事监管工作新形势的发展。 展开更多
关键词 供给侧结构性改革 取消签证 海事安全监管
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海事部门应对水上交通事故引起的群体性事件探讨
19
作者 许岩松 《珠江水运》 2014年第21期68-70,共3页
近年来,水上交通事故引起的群体性事件频发,如何应对已经成为海事部门的难题。本文在总结实践经验的基础上,根据社会燃烧理论,对这一问题进行深入的分析,并提出相应的对策。
关键词 海事部门 水上交通事故 群体性事件
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海事部门如何开展在船人员工伤事故调查的探讨
20
作者 许岩松 《世界海运》 2016年第5期27-30,37,共5页
2015年以来,海事部门开始调查船上人员工伤事故,由于缺乏对船上人员工伤的界定以及相关的指引,事故调查人员对在船人员工伤事故范围、工伤认定及工伤赔付的关系、如何开展工伤调查等问题感到困惑,对调查的方向比较迷茫,调查思路也因人... 2015年以来,海事部门开始调查船上人员工伤事故,由于缺乏对船上人员工伤的界定以及相关的指引,事故调查人员对在船人员工伤事故范围、工伤认定及工伤赔付的关系、如何开展工伤调查等问题感到困惑,对调查的方向比较迷茫,调查思路也因人而异。从在船人员工伤事故的相关法律关系入手,解析海事部门的调查范围及边界,并参考IMO推荐的做法,提出海事部门在船人员工伤事故的调查方法。 展开更多
关键词 海事部门 在船人员工伤 事故调查
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