汽车营地体验式景观设计研究——以珠海横琴为例

1

作者 吴晓辉 翁奕城 《建筑与文化》 2024年第2期223-226,共4页

体验式景观欠缺是导致国内汽车营地后期运营不佳的主要内在原因。以横琴汽车营地为例,文章运用文献研究、案例分析和问卷调查等多种研究方法,以游客体验角度为出发点,从感官、行为及情感三方面对体验式景观设计进行深入探讨,提出汽车营... 体验式景观欠缺是导致国内汽车营地后期运营不佳的主要内在原因。以横琴汽车营地为例,文章运用文献研究、案例分析和问卷调查等多种研究方法,以游客体验角度为出发点,从感官、行为及情感三方面对体验式景观设计进行深入探讨,提出汽车营地体验式景观设计要基于当地的地域性及文化性特色,以游客感官、行为及情感体验需求为中心,与复合化功能相结合的设计策略。 展开更多

关键词 汽车营地 体验式景观 设计策略 横琴

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大横琴山隧道工程混凝土耐久性质量控制研究 被引量：2

2

作者 周健 肖时辉 +2 位作者 彭巨情 李鹏 张硕 《工程技术研究》 2021年第1期173-174,共2页

隧道工程结构面临的环境因素较为复杂,因为隧道长期处于侵蚀性环境中,其混凝土结构的耐久性可能发生退化,这严重影响隧道的长期健康服役,所以对隧道混凝土结构进行耐久性质量控制显得尤为重要。文章以大横琴山隧道为工程背景,针对影响... 隧道工程结构面临的环境因素较为复杂,因为隧道长期处于侵蚀性环境中,其混凝土结构的耐久性可能发生退化,这严重影响隧道的长期健康服役,所以对隧道混凝土结构进行耐久性质量控制显得尤为重要。文章以大横琴山隧道为工程背景,针对影响混凝土耐久性的内、外因素对隧道混凝土原材料耐久性指标测控以及特定外环境下的耐久性质量控制重点进行探讨,旨在为隧道混凝土耐久性质量保障工作提供参考。 展开更多

关键词 隧道 混凝土 耐久性 质量控制

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综合管沟在横琴新区管线规划中的应用

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作者 唐文彬 《城市建筑》 2015年第6期266-266,共1页

越来越多种类的地下管线被敷设在城市道路下。为避免受限于道路地下空间，有序规划及建设各种类地下管线显得十分必要。本文介绍了综合管沟的定义、优点及类型，并结合工程实际，对综合管沟在横琴新区管线规划中的应用进行了探讨。

关键词 管线规划 综合管沟 应用

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口岸不停关施工技术探究

4

作者 魏小强 王盛宝 +2 位作者 宋永良 刘长山 吴可为 《工程建设与设计》 2024年第11期121-123,共3页

以横琴口岸项目通关二期改扩建工程为案例,该工程既要满足粤澳两侧陆路口岸的通关功能,又要保证改扩建工程施工有序进行,介绍一种通过将道路、业务用房及机房、卡口(仅包含物理设施)在施工场地内进行“倒切”的不停关施工技术,围绕口岸... 以横琴口岸项目通关二期改扩建工程为案例,该工程既要满足粤澳两侧陆路口岸的通关功能,又要保证改扩建工程施工有序进行,介绍一种通过将道路、业务用房及机房、卡口(仅包含物理设施)在施工场地内进行“倒切”的不停关施工技术,围绕口岸正常通关所需的必要条件,合理利用施工分区的划分、施工计划的安排、施工工序的穿插来实现“倒切”,从而达到“一边通关,一边施工”的条件,满足“一边通关,一边施工”的要求。 展开更多

关键词 查验场及平台 道路 业务用房和机房 卡口 倒切 通关

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粤澳联合一站式车辆通关模式在口岸的应用

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作者 肖时辉 魏小强 +2 位作者 刘维 吴可为 张家乐 《工程建设与设计》 2024年第19期76-78,共3页

目前国内车辆通关模式存在各检查单位信息不关联、查验流程复杂、卡口布置分散等问题,造成通关车辆重复申报、重复录入的情况,导致查验环节累赘、效率低等问题。因此,口岸车辆通关模式的优化、实施两地联合一站式车辆通关模式、简化车... 目前国内车辆通关模式存在各检查单位信息不关联、查验流程复杂、卡口布置分散等问题,造成通关车辆重复申报、重复录入的情况,导致查验环节累赘、效率低等问题。因此,口岸车辆通关模式的优化、实施两地联合一站式车辆通关模式、简化车辆查验流程成为主流选择。论文以横琴口岸为依托,从智能卡口、公共平台业务功能、出入境联合验放流程及整体数据架构4个方面系统介绍粤澳联合一站式车辆通关模式的运行原理。 展开更多

关键词 联合一站式 通关口岸 通关模式 合作查验

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政府代建项目竣工财务决算工作实务探析

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作者 吴林润 吴佳益 《中国乡镇企业会计》 2024年第10期164-166,共3页

政府代建项目是指财政资金投资且其全程管理由代建单位承担的项目。竣工财务决算梳理并反映了工程项目实施全过程的成果,体现了政府的投资结果和实际的社会效益,同时也是以后衡量资产价值,办理交付使用资产的依据。现对其实务工作中存... 政府代建项目是指财政资金投资且其全程管理由代建单位承担的项目。竣工财务决算梳理并反映了工程项目实施全过程的成果,体现了政府的投资结果和实际的社会效益,同时也是以后衡量资产价值,办理交付使用资产的依据。现对其实务工作中存在问题进行系统的梳理、总结并举例说明,目的在于把握重点、并提前防范可控范围内制约完成该项工作的影响因素,为形成并实施标准化、流程化操作提供了实务参考。 展开更多

关键词 政府代建项目 竣工财务决算 财务实务

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基于漏磁检测的桥梁拉索钢丝损伤评估 被引量：25

7

作者 辛荣亚 张启伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期51-56,共6页

为准确评估桥梁拉索中钢丝的损伤面积和断口宽度,提出基于漏磁检测进行损伤定量评估的方法。该方法通过对轴向漏磁信号沿周向积分进行非线性拟合,根据拟合得到的磁荷量、磁荷间距评估钢丝的损伤面积与断口宽度。以?7-61平行钢丝拉索为例... 为准确评估桥梁拉索中钢丝的损伤面积和断口宽度,提出基于漏磁检测进行损伤定量评估的方法。该方法通过对轴向漏磁信号沿周向积分进行非线性拟合,根据拟合得到的磁荷量、磁荷间距评估钢丝的损伤面积与断口宽度。以?7-61平行钢丝拉索为例,采用ANSYS软件建立三维电磁有限元模型,对钢丝断丝与坑蚀产生的漏磁场进行模拟,分别采用本文方法和传统方法识别损伤特征量,并识别含噪声的漏磁信号以检验该方法的稳定性。结果表明:根据提出的损伤评估方法得到的磁荷量与损伤面积成正比、磁荷间距随断口宽度等量变化,磁荷量和磁荷间距可用来定量识别钢丝的局部损伤;该方法在钢丝损伤定量评估中具有较高的精度和计算效率,且具有较强的抗噪声干扰能力。 展开更多

关键词 缆索支承桥梁 拉索 钢丝损伤 断口宽度 损伤面积 定量评估 漏磁检测 有限元法

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盾构施工对盾尾浆液压力波动变化的影响 被引量：7

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作者 王明年 黄海斌 +2 位作者 汤渊 王创 刘大刚 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期461-467,586,共8页

为探明盾构隧道同步注浆过程中管片壁后浆液压力不稳定变化的原因,通过对珠海马骝洲隧道工程进行现场测试及施工参数统计,获得了盾构掘进过程中管片外荷载的变化规律与注浆滞后时间;将盾尾视为充满高压液体的密闭容器,盾构推进视为改变... 为探明盾构隧道同步注浆过程中管片壁后浆液压力不稳定变化的原因,通过对珠海马骝洲隧道工程进行现场测试及施工参数统计,获得了盾构掘进过程中管片外荷载的变化规律与注浆滞后时间;将盾尾视为充满高压液体的密闭容器,盾构推进视为改变容器的边界条件,推导了盾尾体积应变与浆液压力的关系式;并用钱江隧道及 Sohpia 隧道的监测结果对其适用性进行了验证.研究结果表明:造成同步注浆过程中管片壁后浆液压力不稳定变化的因素主要包括浆液注入口压力的波动变化,管片脱离盾尾过程中浆液的扩散及施工过程中同步注浆相较于盾构行程的滞后效应;马骝洲隧道注浆相较于盾构推进的平均滞后时间为 86 s,当盾尾间隙体积变量为 1 ×10^-4 时浆液压力变化值达到了 0.218 MPa,盾构机从静止到掘进的短时间内滞后效应会使管片壁后浆液压力急剧降低的现象得到了验证. 展开更多

关键词 盾构隧道 浆液压力波动 影响因素 现场测试 滞后效应

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大直径盾构管片在盾壳内的力学行为实测分析 被引量：5

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作者 王明年 黄海斌 +1 位作者 曹金文 刘大刚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期175-182,共8页

为探明大直径盾构管片在盾壳内的力学行为,以珠海马骝洲交通隧道工程为依托,采用现场试验结合有限元模拟的方法,分别对试验环管片在盾壳内拼装阶段、推进阶段及相邻环管片拼装阶段的弯矩、轴力变化规律进行了分析。研究结果表明管片拼... 为探明大直径盾构管片在盾壳内的力学行为,以珠海马骝洲交通隧道工程为依托,采用现场试验结合有限元模拟的方法,分别对试验环管片在盾壳内拼装阶段、推进阶段及相邻环管片拼装阶段的弯矩、轴力变化规律进行了分析。研究结果表明管片拼装过程中分块管片实测内力经过了平稳变化、波动或急剧跳跃后逐渐逼近理论值;管片环拼装好后后续环管片推进的前半程管片内力基本维持稳定,推进后半程,受多荷载作用管片内力随着盾构的推进出现较大的变化;相邻环管片拼装前后试验环管片内力存在较大的差异,且管片拼装时易与拼装好的管片发生非常规接触,使管片边缘产生过高的局部应力,可能导致管片边角破损及管片内部损伤。 展开更多

关键词 超大直径 盾构隧道 管片拼装 盾构推进 现场实测 管片内力

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新型盾构隧道防水体系工程试验及数值分析 被引量：5

10

作者 张子新 肖时辉 +2 位作者 刘曈葳 黄昕 何人 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期688-695,共8页

以珠海横琴新区马骝洲交通隧道工程为背景,通过设计和现场试验,研究了盾构隧道明挖段反应性丁基橡胶钢板止水带与诱导缝相结合的新型防水体系的实际应用效果;结合工程实例进行数值模拟,运用扩展有限单元法分析新型防水体系对于裂缝扩展... 以珠海横琴新区马骝洲交通隧道工程为背景,通过设计和现场试验,研究了盾构隧道明挖段反应性丁基橡胶钢板止水带与诱导缝相结合的新型防水体系的实际应用效果;结合工程实例进行数值模拟,运用扩展有限单元法分析新型防水体系对于裂缝扩展的控制效果,并分析新型反应性丁基橡胶钢板止水带的作用效果,以优化实际工程应用.结果表明,与传统的混凝土自防水体系相比,新型防水体系对于裂缝扩展及渗漏水的控制效果显著,从而验证了新型防水体系设计的合理性和可行性,且其工程现场试验结果与数值模拟结果相符.同时,通过分析不同诱导缝布置间距下的裂缝扩展结果发现,诱导缝的最优布置间距为4~5 m.此外,在设计过程中应重点考虑温度和收缩作用等影响因素. 展开更多

关键词 盾构隧道 诱导缝 裂缝 工程试验 扩展有限单元法

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交通荷载下断层破碎带隧道支护结构动力响应特性研究 被引量：1

11

作者 王峰 王创 +2 位作者 林彬彬 庞正伟 李学广 《科学技术创新》 2023年第1期176-179,共4页

隧道受到车辆循环反复荷载作用,其工作性能受到不可忽略的影响,特别是穿越断层破碎带等不良地质处。以交通荷载作用下穿越断层破碎带的隧道为研究对象,通过数值模拟研究交通荷载作用下隧道变形沉降特征与支护结构受力特征。结果表明:(1... 隧道受到车辆循环反复荷载作用,其工作性能受到不可忽略的影响,特别是穿越断层破碎带等不良地质处。以交通荷载作用下穿越断层破碎带的隧道为研究对象,通过数值模拟研究交通荷载作用下隧道变形沉降特征与支护结构受力特征。结果表明:(1)隧道沉降沿纵向长度先增大后减小,隧道纵深100 m即靠近断层破碎带处沉降最大;(2)隧道拱顶和仰拱处竖向沉降随交通荷载大小的增大而增大,随交通荷载频率的增大而减小;(3)隧道拱顶、仰拱的竖直应力峰值受交通荷载大小和频率的影响较大。 展开更多

关键词 隧道 交通荷载 动力响应

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大直径盾构隧道管片纵向连接抗剪刚度分析 被引量：14

12

作者 肖时辉 黄海斌 +2 位作者 王明年 李卓霖 刘大刚 《铁道建筑》 北大核心 2018年第7期61-64,共4页

盾构管片接头螺栓与螺栓孔存在装配间隙,剪切作用下管片纵向连接螺栓在受剪的同时还受弯矩作用。为得到更接近工程实际的管片纵向连接抗剪刚度,根据Timoshenko理论推导了大直径盾构管片纵向连接抗剪刚度计算公式,并通过上海长江隧道管... 盾构管片接头螺栓与螺栓孔存在装配间隙,剪切作用下管片纵向连接螺栓在受剪的同时还受弯矩作用。为得到更接近工程实际的管片纵向连接抗剪刚度,根据Timoshenko理论推导了大直径盾构管片纵向连接抗剪刚度计算公式,并通过上海长江隧道管片环缝抗剪性能试验进行了验证。研究结果表明:公式计算结果与试验结果吻合得较好;由于装配间隙的存在,剪切作用下管片纵向螺栓抗剪刚度主要由其弯曲刚度控制,螺栓变形也以弯曲变形为主。 展开更多

关键词 公路隧道 抗剪刚度 理论分析 管片接头 盾构隧道 接头螺栓

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水下盾构隧道基岩爆破扰动地层管片外荷载实测分析 被引量：4

13

作者 肖时辉 黄海斌 +2 位作者 王明年 程海涛 刘大刚 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第10期102-107,共6页

为探明盾构隧道基岩爆破对管片外荷载的影响,以珠海马骝洲交通隧道工程为依托,介绍改进的基岩爆破预处理措施,采用现场测试的方法对隧道无基岩地层断面及基岩爆破扰动地层断面处的管片外侧水土压力进行长期自动监测。得到以下结论:(1)... 为探明盾构隧道基岩爆破对管片外荷载的影响,以珠海马骝洲交通隧道工程为依托,介绍改进的基岩爆破预处理措施,采用现场测试的方法对隧道无基岩地层断面及基岩爆破扰动地层断面处的管片外侧水土压力进行长期自动监测。得到以下结论:(1)基岩爆破装药结构经现场验证具有良好的爆破效果,可简化施工作业,利于盾构施工;(2)海底基岩爆破破坏土层的原有结构,爆破地层施工过程中水压力消散较慢,水土"耦合"更为复杂,隧道侧压力增大;(3)监测数据表明无论土层爆破与否,隧道围岩压力均表现以水压力为主的特征。 展开更多

关键词 水下隧道 盾构隧道 基岩爆破 爆破扰动 水土压力 外荷载 现场实测

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海域低渗透性土层盾构隧道外荷载特征 被引量：1

14

作者 肖时辉 李卓霖 +2 位作者 刘大刚 曹金文 何人 《铁道建筑》 北大核心 2018年第3期39-42,共4页

选取珠海横琴马骝洲西线隧道WK2+600断面为监测断面,对潮汐作用下盾构管片结构上的外荷载进行跟踪测试。测试结果表明:当隧道埋深大于波浪作用下超孔隙水压力的影响深度时,孔隙水压力不受波浪周期的影响,潮汐荷载通过静水压力的形式作... 选取珠海横琴马骝洲西线隧道WK2+600断面为监测断面,对潮汐作用下盾构管片结构上的外荷载进行跟踪测试。测试结果表明:当隧道埋深大于波浪作用下超孔隙水压力的影响深度时,孔隙水压力不受波浪周期的影响,潮汐荷载通过静水压力的形式作用于衬砌结构上;隧道贯通后的水压力低于理论静水压力;对于修建在低渗透性地层中的水下隧道,若外水压力取全水头则结构设计偏向于安全。围岩压力的变化与水位的变化密切相关,并且受波浪周期的影响;隧道外荷载通过土压力波动的形式响应波浪荷载。 展开更多

关键词 公路隧道 外荷载特征 现场试验 盾构隧道 低渗透性土层

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交叉段小净距公路隧道施工方案比选研究分析 被引量：3

15

作者 杨立宏 庞正伟 +1 位作者 袁炳祥 陈敏捷 《广州建筑》 2023年第2期76-79,共4页

为研究交叉段大横琴山隧道与珠玑城轨隧道最优施工方案,本文基于不同的施工顺序提出了四种施工方案,并用有限元软件Midas GTS NX分别进行了数值模拟分析,得出隧道开挖影响作用下隧道的位移变化。结果表明:已建隧道二衬施作后能有效减小... 为研究交叉段大横琴山隧道与珠玑城轨隧道最优施工方案,本文基于不同的施工顺序提出了四种施工方案,并用有限元软件Midas GTS NX分别进行了数值模拟分析,得出隧道开挖影响作用下隧道的位移变化。结果表明:已建隧道二衬施作后能有效减小后建隧道引起的扰动;珠玑城轨隧道作为后建隧道引起的最大位移比大横琴山隧道作为后建隧道小10倍左右,因此实际工程采用在大横琴山隧道初衬施作完成后再进行珠玑隧道的开挖;数值模拟与现场监测数据作对比,两者误差小于5%,验证了本文采用有限元软件进行施工方案比选数值模拟的可行性。 展开更多

关键词 隧道施工 小净距 方案比选 Midas GTS NX

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海底超大直径盾构隧道造价分析研究 被引量：4

16

作者 肖时辉 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第6期907-914,共8页

为填补海底超大直径盾构隧道造价研究的空白,为相关企业的造价管理提供理论支撑,对珠海横琴马骝洲隧道的盾构造价进行分析研究。通过对现场盾构工艺的实际工、料、机消耗量的测定,研究海域条件如基岩凸起、海水腐蚀、复杂地层、潮汐影... 为填补海底超大直径盾构隧道造价研究的空白,为相关企业的造价管理提供理论支撑,对珠海横琴马骝洲隧道的盾构造价进行分析研究。通过对现场盾构工艺的实际工、料、机消耗量的测定,研究海域条件如基岩凸起、海水腐蚀、复杂地层、潮汐影响和大风环境等因素对盾构隧道造价的影响,分析盾构安拆、盾构掘进、同步注浆和管片拼装等工艺的工、料、机消耗量,形成海底超大直径盾构隧道成套企业定额,可为企业的概算、结算精细化管理提供可靠支撑,为国家出台相关盾构隧道施工定额、提高生产效益提供依据,填补国内海底超大直径盾构企业定额的空白,推进社会生产力的发展。 展开更多

关键词 超大直径盾构 海底隧道 盾构法 造价 盾构定额

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桥梁智能化健康监测研究现状分析 被引量：22

17

作者 周岳 朱毅 +2 位作者 李高堂 王焕新 乔升访 《广州建筑》 2019年第4期3-7,共5页

随着我国经济的高速发展,桥梁作为重要的基础设施得到迅速发展,然而由于设计理论不完善、施工缺陷、材料老化、荷载作用、环境侵害和突发灾害等原因造成桥梁坍塌事故时有发生。因此,通过桥梁健康监测及时发现桥梁安全隐患是避免桥梁安... 随着我国经济的高速发展,桥梁作为重要的基础设施得到迅速发展,然而由于设计理论不完善、施工缺陷、材料老化、荷载作用、环境侵害和突发灾害等原因造成桥梁坍塌事故时有发生。因此,通过桥梁健康监测及时发现桥梁安全隐患是避免桥梁安全事故的有效手段。本文阐述了桥梁的智能化健康监测的研究背景、意义及健康监测系统的概念,系统叙述了桥梁健康监测系统国内外的研究现状,发展进程及系统的各个组成部分。重点讨论了当前监测系统中的不足,为未来健康监测系统的研究提供有益的参考。 展开更多

关键词 桥梁健康监测系统 智能化 数据采集 损伤评估

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市政道路深厚软土地基处理的设计与实践 被引量：2

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作者 肖时辉 周波 +3 位作者 王虎 周岳 祝必仁 李伟鹏 《工程建设与设计》 2022年第19期43-46,共4页

深厚软土地基处理技术主要有排水固结法和复合地基法。通过介绍横琴新区深厚软土地区的路基处理设计和实践,阐述了真空联合堆载预压和双向水泥土搅拌桩复合地基在深厚软土地区的应用特点和施工参数,并运用施工监测、土工试验和原位测试... 深厚软土地基处理技术主要有排水固结法和复合地基法。通过介绍横琴新区深厚软土地区的路基处理设计和实践,阐述了真空联合堆载预压和双向水泥土搅拌桩复合地基在深厚软土地区的应用特点和施工参数,并运用施工监测、土工试验和原位测试等手段分析评价了处理效果。 展开更多

关键词 路基处理 深厚软土 真空预压 双向水泥搅拌桩 处理效果

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双向变截面钢箱梁顶推工法的应用 被引量：6

19

作者 楚兴华 《工程建设》 2017年第8期65-68,共4页

本文以珠海市横琴新区双向变截面、双向纵坡的钢箱梁斜拉桥的施工为例,详细介绍了斜拉加劲连续钢箱梁桥进行顶推施工的方案比选、前期准备、顶推流程、注意事项及钢箱梁落梁等,为同类钢箱梁桥的顶推施工提供参考。

关键词 变截面 斜拉桥 钢箱梁 顶推施工

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西南地区高速公路隧道溶洞稳定性分析与治理实例 被引量：1

20

作者 李伟鹏 《河南科技》 2022年第22期60-63,共4页

岩溶的发育和分布具有明显的区域性和不规则性,是我国西南地区隧道建设中常遇到的重大工程问题之一。本研究针对西南地区某高速公路岩溶隧道处治溶洞实例,探讨隧道穿越干溶洞的治理原则,并对溶洞顶板稳定性和岩溶治理的技术措施做了具... 岩溶的发育和分布具有明显的区域性和不规则性,是我国西南地区隧道建设中常遇到的重大工程问题之一。本研究针对西南地区某高速公路岩溶隧道处治溶洞实例,探讨隧道穿越干溶洞的治理原则,并对溶洞顶板稳定性和岩溶治理的技术措施做了具体分析,有效地解决了隧道穿越大型干溶洞的技术问题。 展开更多

关键词 山岭隧道 大型溶洞 稳定性分析 治理措施

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