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基于XFEM钢桥面板-U肋焊缝疲劳裂纹扩展规律及其影响因素分析
被引量:
2
1
作者
王占飞
韩迎秋
+1 位作者
何志成
王维
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2023年第4期689-698,共10页
目的研究正交异性钢桥面板与U肋焊缝在循环荷载作用下萌生于焊趾、焊跟处的疲劳裂纹扩展规律及影响因素。方法基于扩展有限单元法(XFEM),利用ABAQUS有限元软件建立了3U肋正交异性板数值分析模型,通过引入初始裂纹长度、面板厚度、应力...
目的研究正交异性钢桥面板与U肋焊缝在循环荷载作用下萌生于焊趾、焊跟处的疲劳裂纹扩展规律及影响因素。方法基于扩展有限单元法(XFEM),利用ABAQUS有限元软件建立了3U肋正交异性板数值分析模型,通过引入初始裂纹长度、面板厚度、应力比三个变量参数,分析评价这些参数变化对焊趾、焊跟处的疲劳裂纹扩展规律及疲劳寿命影响程度。结果初始裂纹长度由0.5 mm增加至1.5 mm、面板厚度由14 mm增加至20 mm、应力比由0.1增加至0.8时,焊趾处裂纹疲劳寿命分别减少46.6%、提高797%、提高364%,焊跟处裂纹疲劳寿命分别减少51.2%、提高425%、提高351%。结论XFEM能准确预测面板与U肋焊缝疲劳细节的疲劳裂纹扩展路径及其疲劳寿命;初始裂纹长度越长、面板厚度和应力比越小,疲劳裂纹的扩展速率愈快、相应的疲劳寿命越小。
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关键词
正交异性钢桥面板
疲劳细节
扩展有限元
疲劳裂纹扩展
疲劳寿命
在线阅读
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职称材料
题名
基于XFEM钢桥面板-U肋焊缝疲劳裂纹扩展规律及其影响因素分析
被引量:
2
1
作者
王占飞
韩迎秋
何志成
王维
机构
沈阳建筑大学
交通
与测绘
工程
学院
珠海交通工程技术有限公司
中建铁路投资建设集团
有限公司
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2023年第4期689-698,共10页
基金
国家自然科学基金重点项目(51938009)。
文摘
目的研究正交异性钢桥面板与U肋焊缝在循环荷载作用下萌生于焊趾、焊跟处的疲劳裂纹扩展规律及影响因素。方法基于扩展有限单元法(XFEM),利用ABAQUS有限元软件建立了3U肋正交异性板数值分析模型,通过引入初始裂纹长度、面板厚度、应力比三个变量参数,分析评价这些参数变化对焊趾、焊跟处的疲劳裂纹扩展规律及疲劳寿命影响程度。结果初始裂纹长度由0.5 mm增加至1.5 mm、面板厚度由14 mm增加至20 mm、应力比由0.1增加至0.8时,焊趾处裂纹疲劳寿命分别减少46.6%、提高797%、提高364%,焊跟处裂纹疲劳寿命分别减少51.2%、提高425%、提高351%。结论XFEM能准确预测面板与U肋焊缝疲劳细节的疲劳裂纹扩展路径及其疲劳寿命;初始裂纹长度越长、面板厚度和应力比越小,疲劳裂纹的扩展速率愈快、相应的疲劳寿命越小。
关键词
正交异性钢桥面板
疲劳细节
扩展有限元
疲劳裂纹扩展
疲劳寿命
Keywords
orthotropic steel bridge deck
fatigue details
extended finite element method(XFEM)
fatigue crack propagation
fatigue life
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于XFEM钢桥面板-U肋焊缝疲劳裂纹扩展规律及其影响因素分析
王占飞
韩迎秋
何志成
王维
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2023
2
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