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基于总量控制的中国点源环境管理体系构建被引量：11: 1; 作者叶维丽白涛 +2 位作者王强刘雅玲张文静《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期1-4,共4页; 近年来,随着总量控制、排污许可证、排污权有偿使用和交易等政策的逐步推进,中国的点源环境管理体系已经初具雏形。对中国的点源环境管理体系构建开展了研究,认为其制度定位应当是对点源全过程进行管理,并明确了构建点源环境管理体系需... 展开更多; 关键词点源环境管理总量控制排污许可排污权有偿使用排污权交易; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国轻型汽车排放控制标准的进展被引量：14: 2; 作者鲍晓峰吕猛朱仁成《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第3期213-225,共13页; 加严汽车排放标准是控制汽车污染物排放、改善空气质量的有效途径。作为中国大陆机动车的主要组成部分,轻型汽车是HC和CO排放的重要排放源,控制其排放一直是防治空气污染的重点工作。该文介绍了中国大陆、日本及欧美发达国家汽车排放控... 展开更多; 关键词轻型汽车污染控制排放法规国6排放标准; 在线阅读下载PDF 职称材料

尿素—SCR技术对NO_x转化率和NH_3排放的影响被引量：8: 3; 作者郭红松关敏 +1 位作者景晓军包俊江《车用发动机》北大核心 2011年第3期55-59,64,共6页; 在AVL发动机台架上就尿素—SCR技术对NOx转化率和NH3排放的影响进行了试验,催化剂为钒氧化物,尿素质量分数从0变化到50%。研究发现,排气温度、空速、尿素浓度、尿素喷射量对NOx转化率和NH3排放有着重要影响：排气温度升高,NOx转化率先... 展开更多; 关键词柴油机尿素选择性催化还原氮氧化物转化率氨气; 在线阅读下载PDF 职称材料

国V柴油对车用柴油机排放影响的试验研究被引量：3: 4; 作者郭红松张海燕 +2 位作者曹磊陆红雨戴春蓓《车用发动机》北大核心 2012年第3期54-58,共5页; 采用AVL全流采样(CVS)系统,在3台国Ⅳ重型柴油机上进行了国Ⅳ、国Ⅴ柴油油品对排放影响的对比试验,试验使用ESC,ETC以及ELR测试循环。3台发动机均采用增压中冷+SCR技术路线,供油系统包括高压共轨和电控单体泵系统,排量范围为3.8～11.9 ... 展开更多; 关键词柴油机柴油稳态循环瞬态循环排放测量; 在线阅读下载PDF 职称材料

尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究: 5; 作者郭红松姜艳 +1 位作者包俊江景晓军《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期1039-1042,1056,共5页; 对一台国IV重型柴油机装用不同厂家生产的3种典型商用尿素-SCR催化转化器在台架上进行了动力性、经济性和排放等性能匹配试验,重点研究催化转化器的压降特性、起燃特性、动态响应和转化效率等性能。结果表明,催化器目数越少,其压降越小... 展开更多; 关键词重型柴油机尿素-SCR催化器起燃温度动态响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

阻力设定误差对重型混合动力车油耗排放影响: 6; 作者姜艳李腾腾 +1 位作者景晓军秦孔建《拖拉机与农用运输车》 2016年第1期33-36,共4页; 为研究阻力设定误差对重型混合动力车辆油耗排放结果影响,在中国典型城市公交循环(CCBC),测量一辆混合动力客车分别在目标行驶阻力、目标阻力增大(或减小)2%、4%、5%、10%、15%、20%条件下能耗排放,试验结果表明,油耗受行驶阻力影响要... 展开更多; 关键词误差精度重型混合动力车阻力设定转鼓; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于总量控制的中国点源环境管理体系构建被引量：11: 1; 作者叶维丽白涛王强刘雅玲张文静; 机构环境保护部环境规划院环境保护部机动车排污监控中心; 出处《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期1-4,共4页; 基金国家水体污染控制与治理科技重大专项(No.2013ZX07603004); 文摘近年来,随着总量控制、排污许可证、排污权有偿使用和交易等政策的逐步推进,中国的点源环境管理体系已经初具雏形。对中国的点源环境管理体系构建开展了研究,认为其制度定位应当是对点源全过程进行管理,并明确了构建点源环境管理体系需要解决责任归属与监管重点两大问题。点源环境管理体系以总量控制为抓手,其核心是排污指标与实际排放量两套数据的核定,而这两套数据则成为串联总量控制、排污许可证、排污权有偿使用和交易等相关环境管理政策的重要线索。此外,要构建点源环境管理体系,还需要综合的环境管理平台、一证式环境管理要求以及专业的第三方技术团队。; 关键词点源环境管理总量控制排污许可排污权有偿使用排污权交易; Keywords environmental management of point source total amount control emission permit compensated use of emission rights emission rights trading; 分类号 X321 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国轻型汽车排放控制标准的进展被引量：14: 2; 作者鲍晓峰吕猛朱仁成; 机构中国环境科学研究院环境保护部机动车排污监控中心郑州大学化工与能源学院; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第3期213-225,共13页; 基金国家汽车排放标准制订项目:<轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第6阶段)>(编号:2015-2); 文摘加严汽车排放标准是控制汽车污染物排放、改善空气质量的有效途径。作为中国大陆机动车的主要组成部分,轻型汽车是HC和CO排放的重要排放源,控制其排放一直是防治空气污染的重点工作。该文介绍了中国大陆、日本及欧美发达国家汽车排放控制标准的进展情况,分析了中国大陆第6阶段轻型汽车排放控制标准的特点:延续欧盟标准体系,但严于欧洲汽车排放标准限值;导入世界轻型车辆测试循环;借鉴美国标准加强蒸发排放控制。文中提出了从排放控制技术、油品质量和汽车在线诊断(OBD)监管等方面着手的轻型车辆排放控制思路,展望了排放控制的未来发展动向进行。; 关键词轻型汽车污染控制排放法规国6排放标准; Keywords light-duty vehicles emission control emission regulation China 6 emission standards; 分类号 TK4115 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名尿素—SCR技术对NO_x转化率和NH_3排放的影响被引量：8: 3; 作者郭红松关敏景晓军包俊江; 机构中国汽车技术研究中心环境保护部机动车排污监控中心; 出处《车用发动机》北大核心 2011年第3期55-59,64,共6页; 基金先进柴油机排放测试技术研究(中国汽车技术研究中心项目)(10110209); 文摘在AVL发动机台架上就尿素—SCR技术对NOx转化率和NH3排放的影响进行了试验,催化剂为钒氧化物,尿素质量分数从0变化到50%。研究发现,排气温度、空速、尿素浓度、尿素喷射量对NOx转化率和NH3排放有着重要影响：排气温度升高,NOx转化率先升高后下降,400~450℃是转折点;提高排气空速,NOx转化率线性下降,NH3排放线性增加;增加尿素浓度或喷射量,NH3与NOx物质的量之比n（NH3）∶n（NOx）≤1时,NOx转化率迅速提高,NH3排放没有明显变化,但当n（NH3）∶n（NOx）〉1时,NH3排放迅速增加。; 关键词柴油机尿素选择性催化还原氮氧化物转化率氨气; Keywords diesel engine urea SCR nitrogen oxides conversion rate ammonia; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国V柴油对车用柴油机排放影响的试验研究被引量：3: 4; 作者郭红松张海燕曹磊陆红雨戴春蓓; 机构中国汽车技术研究中心环境保护部机动车排污监控中心; 出处《车用发动机》北大核心 2012年第3期54-58,共5页; 文摘采用AVL全流采样(CVS)系统,在3台国Ⅳ重型柴油机上进行了国Ⅳ、国Ⅴ柴油油品对排放影响的对比试验,试验使用ESC,ETC以及ELR测试循环。3台发动机均采用增压中冷+SCR技术路线,供油系统包括高压共轨和电控单体泵系统,排量范围为3.8～11.9 L。研究发现,无论是ESC循环还是ETC循环,国Ⅴ柴油相对于国Ⅳ柴油,均可以降低重型柴油机的PM和CO排放,但对NO_x,THC和ELR烟度没有明显影响。; 关键词柴油机柴油稳态循环瞬态循环排放测量; Keywords diesel engine diesel ESC ETC emission measurement; 分类号 TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究: 5; 作者郭红松姜艳包俊江景晓军; 机构中国汽车技术研究中心环境保护部机动车排污监控中心; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期1039-1042,1056,共5页; 基金中国汽车技术研究中心先进柴油机排放测试技术研究项目(10110209)资助; 文摘对一台国IV重型柴油机装用不同厂家生产的3种典型商用尿素-SCR催化转化器在台架上进行了动力性、经济性和排放等性能匹配试验,重点研究催化转化器的压降特性、起燃特性、动态响应和转化效率等性能。结果表明,催化器目数越少,其压降越小;起燃温度低,动态响应快的催化器具有较好的NOx控制效果,且在减少NH3、SO2、N2O和NO2排放方面效果也较好。SCR尺寸和结构相同时,发动机动力性和经济性基本不受催化剂配方和涂层工艺的影响。; 关键词重型柴油机尿素-SCR催化器起燃温度动态响应; Keywords heavy-duty diesel engine urea-SCR catalytic converter light-off temperature dynamic response; 分类号 U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名阻力设定误差对重型混合动力车油耗排放影响: 6; 作者姜艳李腾腾景晓军秦孔建; 机构环境保护部机动车排污监控中心中国汽车技术研究中心; 出处《拖拉机与农用运输车》 2016年第1期33-36,共4页; 文摘为研究阻力设定误差对重型混合动力车辆油耗排放结果影响,在中国典型城市公交循环(CCBC),测量一辆混合动力客车分别在目标行驶阻力、目标阻力增大(或减小)2%、4%、5%、10%、15%、20%条件下能耗排放,试验结果表明,油耗受行驶阻力影响要小于各排放污染物。在小于4%的行驶阻力误差区间内,等效油耗和污染物排放结果的偏差和标准差均比较小,行驶阻力变化在此区间内对试验车辆的真实能耗排放结果影响较小。; 关键词误差精度重型混合动力车阻力设定转鼓; Keywords Deviation Accuracy Heavy-duty hybrid electric vehicle Resistance setting Roller; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程] U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于总量控制的中国点源环境管理体系构建	叶维丽白涛王强刘雅玲张文静	《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国轻型汽车排放控制标准的进展	鲍晓峰吕猛朱仁成	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD	2017	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	尿素—SCR技术对NO_x转化率和NH_3排放的影响	郭红松关敏景晓军包俊江	《车用发动机》北大核心	2011	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	国V柴油对车用柴油机排放影响的试验研究	郭红松张海燕曹磊陆红雨戴春蓓	《车用发动机》北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	尿素-SCR催化器与发动机性能匹配试验研究	郭红松姜艳包俊江景晓军	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	阻力设定误差对重型混合动力车油耗排放影响	姜艳李腾腾景晓军秦孔建	《拖拉机与农用运输车》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料