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铁路垃圾衍生燃料燃烧特性分析
被引量：
1
1
作者
任福民
燕艳
+2 位作者
宋贺强
陶若虹
蚁哲翰
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期82-86,共5页
大量增加的铁路固体垃圾已成为日益严重的环境问题,将铁路固体垃圾中的可燃组分经过筛选、干燥、加压成型等工艺制成高热值的复合垃圾衍生燃料(C-RDF),在解决环境问题的同时也解决能源问题.本论文主要是对铁路固体垃圾制备成的C-RDF,在...
大量增加的铁路固体垃圾已成为日益严重的环境问题,将铁路固体垃圾中的可燃组分经过筛选、干燥、加压成型等工艺制成高热值的复合垃圾衍生燃料(C-RDF),在解决环境问题的同时也解决能源问题.本论文主要是对铁路固体垃圾制备成的C-RDF,在高温管式炉内进行燃烧特性研究.实验结果表明:①垃圾比例增加,燃烧过程中CO和NOx浓度增大;SO2浓度降低.②氧的扩散是控制反应的关键环节,氧浓度较大时,有利于降低污染物排放浓度.③采用无烟煤制备C-RDF时,应控制煤掺量,防止形成结焦.
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关键词
复合垃圾衍生燃料
高温管式炉
燃烧特征
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职称材料
题名
铁路垃圾衍生燃料燃烧特性分析
被引量：
1
1
作者
任福民
燕艳
宋贺强
陶若虹
蚁哲翰
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
环境保护部南京环境科学研究所广东办事处
大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期82-86,共5页
基金
铁道部科技发展计划重点项目资助(2006Z008)
文摘
大量增加的铁路固体垃圾已成为日益严重的环境问题,将铁路固体垃圾中的可燃组分经过筛选、干燥、加压成型等工艺制成高热值的复合垃圾衍生燃料(C-RDF),在解决环境问题的同时也解决能源问题.本论文主要是对铁路固体垃圾制备成的C-RDF,在高温管式炉内进行燃烧特性研究.实验结果表明:①垃圾比例增加,燃烧过程中CO和NOx浓度增大;SO2浓度降低.②氧的扩散是控制反应的关键环节,氧浓度较大时,有利于降低污染物排放浓度.③采用无烟煤制备C-RDF时,应控制煤掺量,防止形成结焦.
关键词
复合垃圾衍生燃料
高温管式炉
燃烧特征
Keywords
C- RDF
high- temperature tube furnace
combustion characteristics
分类号
X705 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路垃圾衍生燃料燃烧特性分析
任福民
燕艳
宋贺强
陶若虹
蚁哲翰
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
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