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电控柴油喷射系统初期喷油速率控制方法的研究 被引量:4
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作者 欧阳明高 杜传进 +5 位作者 吴俊涛 夏胜枝 刘峥 沈捷 卓松芳 钟玉伟 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期1-6,共6页
在分析各类喷油速率控制方法的基础上提出了一种利用柱塞泄流与电磁阀控制相结合调节初期喷油速率的新方法,介绍了该方法的控制原理和结构特点,进行了喷油速率控制的匹配试验,研究了泄流槽尺寸、转速和喷油定时等对喷油速率特性的影... 在分析各类喷油速率控制方法的基础上提出了一种利用柱塞泄流与电磁阀控制相结合调节初期喷油速率的新方法,介绍了该方法的控制原理和结构特点,进行了喷油速率控制的匹配试验,研究了泄流槽尺寸、转速和喷油定时等对喷油速率特性的影响。研究结果表明,该方法在时间控制式电控柴油喷射系统中对初期喷油速率以及高速小油量的控制方面具有实际有效的作用。 展开更多
关键词 电控柴油喷射 喷油速率控制 柴油机 喷射特性
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电控直列泵─管─阀─嘴柴油喷射系统的机液特性研究 被引量:1
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作者 杜传进 欧阳明高 +3 位作者 刘峥 卓松芳 沈捷 邱瑞兴 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期195-198,共4页
电控直列泵─管─阀─嘴(PPVI)柴油喷射系统是一种新型的电磁阀溢流控制式直列泵喷油系统,通过分析该系统内部的压力波动过程,确定电磁控制阀在高压油路中的连接方式和最佳位置,揭示该系统的喷油量、喷油定时、喷油压力及喷油速率... 电控直列泵─管─阀─嘴(PPVI)柴油喷射系统是一种新型的电磁阀溢流控制式直列泵喷油系统,通过分析该系统内部的压力波动过程,确定电磁控制阀在高压油路中的连接方式和最佳位置,揭示该系统的喷油量、喷油定时、喷油压力及喷油速率等方面的喷射特性,通过系统结构设计、硬件调整和软件标定解决多缸机系统的油量均匀性问题,进行电控柴油机的台架试验,表明喷射特性的可控性及其对整机综合性能的改善效果。 展开更多
关键词 柴油机 电控燃油喷射 喷油系统 喷射特性
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