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科学技术推进牡丹江铁路分局的现代化建设
1
作者
王维明
《中国铁路》
1996年第6期34-36,共3页
介绍了牡丹江铁路分局“八五”期间在科技成果向生产力转化方面所取得的成果,依靠科技进步提高了综合运输能力,解决了运输生产关键问题,加快了运营管理手段的现代化进程,推进了分局的现代化建设。
关键词
科技进步
现代化
建设
铁路分局
牡丹江
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职称材料
有关区间通过能力计算方法的探讨
2
作者
张文昌
《铁道运输与经济》
1980年第4期79-93,共15页
应用现有关于区间通过能力的计算理论和方法，计算禁止同时接入对向列车的技术停车站邻接区间的通过能力，往往与实际有出入，对此作进一步探讨，对改进实际工作有现实意义。本文仅就单线区段内禁止同时接入对向列车的技术停车站的邻接...
应用现有关于区间通过能力的计算理论和方法，计算禁止同时接入对向列车的技术停车站邻接区间的通过能力，往往与实际有出入，对此作进一步探讨，对改进实际工作有现实意义。本文仅就单线区段内禁止同时接入对向列车的技术停车站的邻接区间，采用成对非追踪平行运行图时，区间通过能力（简称能力）计算的范围作探讨。
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关键词
区间通过能力
平行运行图
运行线
会车间隔时间
组值
计算理论
列车到发
接发列车
间隔标准
上行列车
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职称材料
题名
科学技术推进牡丹江铁路分局的现代化建设
1
作者
王维明
机构
牡丹江铁路分局总工程师室
出处
《中国铁路》
1996年第6期34-36,共3页
文摘
介绍了牡丹江铁路分局“八五”期间在科技成果向生产力转化方面所取得的成果,依靠科技进步提高了综合运输能力,解决了运输生产关键问题,加快了运营管理手段的现代化进程,推进了分局的现代化建设。
关键词
科技进步
现代化
建设
铁路分局
牡丹江
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
有关区间通过能力计算方法的探讨
2
作者
张文昌
机构
牡丹江铁路分局总工程师室
出处
《铁道运输与经济》
1980年第4期79-93,共15页
文摘
应用现有关于区间通过能力的计算理论和方法，计算禁止同时接入对向列车的技术停车站邻接区间的通过能力，往往与实际有出入，对此作进一步探讨，对改进实际工作有现实意义。本文仅就单线区段内禁止同时接入对向列车的技术停车站的邻接区间，采用成对非追踪平行运行图时，区间通过能力（简称能力）计算的范围作探讨。
关键词
区间通过能力
平行运行图
运行线
会车间隔时间
组值
计算理论
列车到发
接发列车
间隔标准
上行列车
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
科学技术推进牡丹江铁路分局的现代化建设
王维明
《中国铁路》
1996
0
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职称材料
2
有关区间通过能力计算方法的探讨
张文昌
《铁道运输与经济》
1980
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