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山区公路纵坡度合理值的实验研究--从驾驶员的生理反应角度分析 被引量:10
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作者 田冬军 高文彬 彭纪宝 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期429-432,共4页
公路线形的构造直接影响行车安全,以山岭重丘区公路长大下坡的纵坡度值为研究对象,利用动态心电仪、GPS系统,对行车中驾驶员的心率和行车速度进行测试,研究了心率和行车速度的变动与纵坡度值的相关关系,分析了此种路段上纵坡度的合理值... 公路线形的构造直接影响行车安全,以山岭重丘区公路长大下坡的纵坡度值为研究对象,利用动态心电仪、GPS系统,对行车中驾驶员的心率和行车速度进行测试,研究了心率和行车速度的变动与纵坡度值的相关关系,分析了此种路段上纵坡度的合理值,建议在山岭重丘区公路线形设计中,不易出现大于5%的纵坡度值。 展开更多
关键词 交通工程 线形设计 心率 速度 纵坡度值
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钢管混凝土柔性系杆拱桥施工中的应力监测 被引量:3
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作者 李宏江 于刚勤 +2 位作者 李万恒 于亮 王岐峰 《铁道建筑》 北大核心 2005年第7期11-13,共3页
介绍烟台养马岛大桥钢管混凝土柔性系杆拱桥施工中应力监测的方法,并对应力监测结果进行了分析和比较。结果表明,钢管和钢管内混凝土应力一般均处于受压状态,且未超出规范规定的限值;截面不同高度上的测点应力分布并不完全符合偏心受压... 介绍烟台养马岛大桥钢管混凝土柔性系杆拱桥施工中应力监测的方法,并对应力监测结果进行了分析和比较。结果表明,钢管和钢管内混凝土应力一般均处于受压状态,且未超出规范规定的限值;截面不同高度上的测点应力分布并不完全符合偏心受压的特点;两侧拱肋受力较为均匀。 展开更多
关键词 钢管混凝土 系杆拱桥 柔性系杆 应力监测
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钢管混凝土柔性系杆拱桥施工阶段的静力计算分析 被引量:6
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作者 李宏江 朱才明 +2 位作者 于刚勤 于亮 王岐峰 《铁道标准设计》 2005年第5期29-31,共3页
以烟台养马岛大桥为工程背景,采用空间有限元分析方法,对下承式钢管混凝土简支柔性系杆拱桥进行了施工阶段的静力分析与计算,介绍该类型桥梁结构施工阶段有限元模型的建模要点及其边界条件,分析了拱肋的位移、应力以及吊杆、系杆的拉力... 以烟台养马岛大桥为工程背景,采用空间有限元分析方法,对下承式钢管混凝土简支柔性系杆拱桥进行了施工阶段的静力分析与计算,介绍该类型桥梁结构施工阶段有限元模型的建模要点及其边界条件,分析了拱肋的位移、应力以及吊杆、系杆的拉力等随施工阶段变化的规律。计算结果表明,该施工阶段静力计算方法较为符合简支拱桥各个施工阶段的受力特点,因而是可行的,其计算结果可以作为施工监测分析的重要参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 柔性系杆 施工阶段 静力计算
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多元而平衡的设计——景观三元论在大学校园景观设计中的应用探讨 被引量:3
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作者 范勇 张建伟 桑曙光 《山东林业科技》 2011年第4期82-85,共4页
在当前国内高等教育大发展背景下的校园景观规划设计受到广泛关注,如何在大规模景观建设的同时,避免出现校园景观营造的均质化和庸俗化,找到一个适合的理论指导校园景观建设实践,是该文探索的主要内容。通过分析、解读景观三元论理论,... 在当前国内高等教育大发展背景下的校园景观规划设计受到广泛关注,如何在大规模景观建设的同时,避免出现校园景观营造的均质化和庸俗化,找到一个适合的理论指导校园景观建设实践,是该文探索的主要内容。通过分析、解读景观三元论理论,试图构建出一种多元而平衡的设计方法和理念,以此指导高校校园景观建设实践。 展开更多
关键词 三元论 高校校园 景观设计
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我国休闲农业发展现状及对策 被引量:15
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作者 朱惠兰 《山东农业科学》 2010年第6期120-122,共3页
概述了国外休闲农业的发展现状、经验及对中国的启示,分析了我国发展休闲农业的条件、现状及存在的问题,从加强宣传、提高认识、加大投入、完善机制、创新管理等方面提出了发展休闲农业的对策。
关键词 休闲农业 现状 对策
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