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基于PD-RMPC算法解决弹性体高超声速飞行器的输入饱和与状态约束问题
被引量：
3
1
作者
张广豪
郭宏宇
+2 位作者
秦伟伟
张植
何兵
《航空兵器》
2017年第3期33-40,共8页
由于强不确定性、高非线性、强耦合性,输入饱和及飞行状态受约束等问题,使得控制系统的设计中存在许多难题。因此,设计一个能够解决模型不确定性和保持严格执行飞行约束的控制算法十分必要。首先,基于线性矩阵不等式(LMIs)凸优化的控制...
由于强不确定性、高非线性、强耦合性,输入饱和及飞行状态受约束等问题,使得控制系统的设计中存在许多难题。因此,设计一个能够解决模型不确定性和保持严格执行飞行约束的控制算法十分必要。首先,基于线性矩阵不等式(LMIs)凸优化的控制策略,并结合张量积模型转化方法将考虑气动热弹性因素的非线性动力学模型转变成线性参数模型(LPV);其次,将PDRMPC算法应用于LPV模型以克服输入饱和及飞行状态受限影响。这种控制策略不仅可以解决参数模型的不确定性和弹性体模型的鲁棒稳定性问题,同时也保证了在约束下的系统状态稳定。最终,数值仿真结果证实了方法的有效性。
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关键词
高超声速飞行器
参数依赖鲁棒模型预测控制算法
LPV模型
张量积模型转换
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职称材料
题名
基于PD-RMPC算法解决弹性体高超声速飞行器的输入饱和与状态约束问题
被引量：
3
1
作者
张广豪
郭宏宇
秦伟伟
张植
何兵
机构
火箭
军
工程大学
火箭
军
装备发展部
火箭军驻中国航天科技集团
出处
《航空兵器》
2017年第3期33-40,共8页
基金
国家自然科学基金项目(61503392
61403399)
+2 种基金
陕西省自然科学基金项目(2015JQ6213)
航空科学基金项目(201501U8001)
航天科技创新基金项目
文摘
由于强不确定性、高非线性、强耦合性,输入饱和及飞行状态受约束等问题,使得控制系统的设计中存在许多难题。因此,设计一个能够解决模型不确定性和保持严格执行飞行约束的控制算法十分必要。首先,基于线性矩阵不等式(LMIs)凸优化的控制策略,并结合张量积模型转化方法将考虑气动热弹性因素的非线性动力学模型转变成线性参数模型(LPV);其次,将PDRMPC算法应用于LPV模型以克服输入饱和及飞行状态受限影响。这种控制策略不仅可以解决参数模型的不确定性和弹性体模型的鲁棒稳定性问题,同时也保证了在约束下的系统状态稳定。最终,数值仿真结果证实了方法的有效性。
关键词
高超声速飞行器
参数依赖鲁棒模型预测控制算法
LPV模型
张量积模型转换
Keywords
hypersonic vehicle
parameter dependent robust model predictive control algorithm
LPV model
tensor product model transformation
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PD-RMPC算法解决弹性体高超声速飞行器的输入饱和与状态约束问题
张广豪
郭宏宇
秦伟伟
张植
何兵
《航空兵器》
2017
3
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参考文献
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