BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用研究 被引量：3

1

作者 邬家利 阳发金 《工程建设与设计》 2024年第13期173-175,共3页

阐述BIM技术的相关基础理论,分析BIM技术在桥梁设计阶段的应用优势,探讨当前桥梁设计阶段的问题和对策,从初步设计阶段、详细设计阶段及施工图设计阶段对BIM技术在桥梁设计各阶段的应用进行详细分析,最后对BIM技术在桥梁工程设计中的应... 阐述BIM技术的相关基础理论,分析BIM技术在桥梁设计阶段的应用优势,探讨当前桥梁设计阶段的问题和对策,从初步设计阶段、详细设计阶段及施工图设计阶段对BIM技术在桥梁设计各阶段的应用进行详细分析,最后对BIM技术在桥梁工程设计中的应用进行展望。 展开更多

关键词 桥梁工程 设计阶段 BIM技术 应用研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路桥梁建设期不同预制方案碳排放对比分析

2

作者 李思慧 李仪弟 黄世清 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第12期67-75,共9页

为量化铁路桥梁建设碳排放指标,给铁路桥梁建设进行绿色低碳优化升级,对铁路桥梁建设期不同预制方案产生的碳排放进行研究。通过建立铁路桥梁建设期碳排放计算框架,并结合粤港澳大湾区城际铁路桥梁工程,对节段预制连续刚构桥和整孔预制... 为量化铁路桥梁建设碳排放指标,给铁路桥梁建设进行绿色低碳优化升级,对铁路桥梁建设期不同预制方案产生的碳排放进行研究。通过建立铁路桥梁建设期碳排放计算框架,并结合粤港澳大湾区城际铁路桥梁工程,对节段预制连续刚构桥和整孔预制简支梁桥两种设计方案进行碳排放量计算分析。结果表明:节段预制连续刚构桥方案单位里程建设碳排放量低于整孔预制简支梁桥方案,可降低碳排放量3.96%;建材生产阶段碳排放量占比最高,约95%,运输阶段占比最少,约1%,机械施工阶段占比约4%;整孔预制简支梁方案比节段预制连续刚构方案建材碳排放量高4.37%,运输碳排放量高15.57%,机械碳排放量低4.04%;两种方案的钢材、混凝土碳排放量占建材总碳排放量达94%以上,而整孔预制简支梁方案的混凝土生产碳排放量及运输碳排放量更高,分别比节段预制连续刚构方案高20.27%、19.35%;施工机械主要消耗的能源类型为柴油和电力,占比达99%以上。 展开更多

关键词 铁路桥梁 碳排放 整孔预制 节段预制 简支梁 连续刚构

在线阅读 下载PDF 职称材料

跨江旧桥抗撞性能分析

3

作者 葛士强 《公路与汽运》 2024年第3期112-116,共5页

采用基于数学模型的船撞概率分析方法,通过MIDAS/Civil时程分析,输入节点动力荷载,采用JTG/T 3360-02—2020《公路桥梁抗撞设计规范》中强迫振动法计算某预应力混凝土连续刚构桥主桥主墩及过渡墩的船撞效应,同时对该桥抗撞性能进行验算... 采用基于数学模型的船撞概率分析方法,通过MIDAS/Civil时程分析,输入节点动力荷载,采用JTG/T 3360-02—2020《公路桥梁抗撞设计规范》中强迫振动法计算某预应力混凝土连续刚构桥主桥主墩及过渡墩的船撞效应,同时对该桥抗撞性能进行验算分析,得到主桥各墩可承受的最大船舶限制吨位及抗撞性能,并据此提出处置措施。 展开更多

关键词 桥梁 连续刚构桥 桥墩 桩基 抗撞性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

土岩复合地层深基坑吊脚桩变形分析及优化设计

4

作者 刘长帅 《上海建材》 2024年第5期99-102,共4页

以深圳地铁12号线为研究对象,通过数值模拟对土岩复合地层地区深基坑工程吊脚桩的结构变形进行研究,当桩底嵌入不同地层时,在保证基坑安全的前提下,得到岩肩厚度及高度的最经济尺寸。这将为深圳地铁后续工程设计提供有效指导,并为类似... 以深圳地铁12号线为研究对象,通过数值模拟对土岩复合地层地区深基坑工程吊脚桩的结构变形进行研究,当桩底嵌入不同地层时,在保证基坑安全的前提下,得到岩肩厚度及高度的最经济尺寸。这将为深圳地铁后续工程设计提供有效指导,并为类似土岩复合地层地区深基坑支护提供借鉴。 展开更多

关键词 土岩复合地层 深基坑 吊脚桩 结构变形 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

重庆中渡长江大桥主桥设计关键技术 被引量：12

5

作者 阳发金 王新国 《世界桥梁》 北大核心 2022年第2期1-6,共6页

重庆中渡长江大桥主桥为(140+600+176)m地锚式悬索桥,为确保该桥施工和运营期间安全,对该桥设计关键技术进行研究。主梁采用带分流板的流线型扁平钢箱梁,进一步改善抗风性能的同时节省了材料;钢箱梁首次采用缆载吊机二次起吊+二次荡移+... 重庆中渡长江大桥主桥为(140+600+176)m地锚式悬索桥,为确保该桥施工和运营期间安全,对该桥设计关键技术进行研究。主梁采用带分流板的流线型扁平钢箱梁,进一步改善抗风性能的同时节省了材料;钢箱梁首次采用缆载吊机二次起吊+二次荡移+二次顶推方法施工,以适应桥址地形和长江水位变化。南岸采用重力式锚碇、沉井基础,因位于主城区、紧邻建筑物,沉井采用不排水下沉以保证施工过程中周围建筑物的安全;北岸采用大型隧道式锚碇以克服基岩泥岩强度低、遇水极易风化、对施工开挖和边坡稳定不利等难题。桥位处为长江主航道,针对船舶流量较大以及高水位时可能出现船舶靠近桥塔航行的情况,桥塔采用主动抗撞+被动防撞综合防撞技术。全桥采用系统性运营维养设计,提高了维养效率和桥梁耐久性。 展开更多

关键词 悬索桥 钢箱梁 分流板 锚碇 沉井 不排水下沉 防撞技术 桥梁设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

节段预制桥梁技术在广州地铁的应用及发展研究 被引量：4

6

作者 阳发金 孙峻岭 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第6期106-112,139,共8页

自2003年开始,广州地铁先后在4号线、6号线、14号线和21号线采用了节段预制桥梁技术,从开始应用阶段的节段预制简支梁逐渐发展为连续刚构。为了更好地推动节段预制桥梁技术的进一步发展,发挥节段预制连续刚构的优势,对节段预制桥梁技术... 自2003年开始,广州地铁先后在4号线、6号线、14号线和21号线采用了节段预制桥梁技术,从开始应用阶段的节段预制简支梁逐渐发展为连续刚构。为了更好地推动节段预制桥梁技术的进一步发展,发挥节段预制连续刚构的优势,对节段预制桥梁技术在广州地铁的应用和发展进行了总结;对节段预制简支梁和连续刚构进行了对比分析,表明后者可以节省建设期总造价和运营期支座维养费用;提出了技术提升建议:标准段桥梁跨度尽可能统一、上下部结构全桥预制、体内体外预应力混合配束、可重复利用的临时预应力张拉台座、墩顶0号块预制架设和全桥无支架施工,可以进一步提高综合经济效益。 展开更多

关键词 地铁 节段预制桥梁技术 连续刚构 应用和发展

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于网状吊杆体系的大跨度钢拱桥拱肋方案优化研究 被引量：4

7

作者 阳发金 《建筑技术开发》 2020年第21期112-113,共2页

大跨度单肋钢拱桥应用较少,仅可参照绝大多数钢拱桥的建设经验,采用柔性竖直吊杆布置方案,但拱肋、主梁竖向位移偏大。网状吊杆体系受力更优、竖向刚度更大,可解决竖直吊杆体系竖向位移偏大的问题;能显著减少拱肋和主梁活载下弯矩。以... 大跨度单肋钢拱桥应用较少,仅可参照绝大多数钢拱桥的建设经验,采用柔性竖直吊杆布置方案,但拱肋、主梁竖向位移偏大。网状吊杆体系受力更优、竖向刚度更大,可解决竖直吊杆体系竖向位移偏大的问题;能显著减少拱肋和主梁活载下弯矩。以某大跨度网状吊杆钢拱桥为研究对象,从矢高、拱轴线形、截面尺寸等方面进行拱肋方案优化研究。 展开更多

关键词 钢拱桥 矢高 拱轴线形 截面尺寸 网状吊杆体系

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速公路桥梁的设计优化及节能降耗研究 被引量：3

8

作者 陈志怀 《工程技术研究》 2023年第19期157-159,共3页

文章首先介绍了高速公路桥梁优化设计及节能降耗的重要性,其次探讨了高速公路桥梁设计优化的方法,主要有探索新型材料应用、使用优化算法进行结构拓扑优化、建模与仿真技术。然后分析了高速公路桥梁节能降耗的策略,有使用可再生材料、... 文章首先介绍了高速公路桥梁优化设计及节能降耗的重要性,其次探讨了高速公路桥梁设计优化的方法,主要有探索新型材料应用、使用优化算法进行结构拓扑优化、建模与仿真技术。然后分析了高速公路桥梁节能降耗的策略,有使用可再生材料、降低结构的过度设计、应用新型施工技术等,最后对高速公路桥梁的设计优化与节能降耗进行实例分析。这些策略的实施不仅减少了能源消耗和材料使用量,还增强了结构的可持续性和节能性能。因此,这些策略在高速公路桥梁项目中的应用具有重要的实际意义和推广价值。 展开更多

关键词 高速公路 节能降耗 设计优化 交通需求

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速公路桥梁支座病害检测及维修处治分析 被引量：3

9

作者 李森 《工程技术研究》 2023年第22期217-219,共3页

在现代社会中,高速公路桥梁扮演着连接城市、促进经济发展的重要角色,而桥梁支座作为高速公路桥梁的重要组成部分,在承载车辆负荷的同时也承受着外界环境和各种荷载的压力。随着时间的推移和使用频率的增加,桥梁支座会出现各种病害和损... 在现代社会中,高速公路桥梁扮演着连接城市、促进经济发展的重要角色,而桥梁支座作为高速公路桥梁的重要组成部分,在承载车辆负荷的同时也承受着外界环境和各种荷载的压力。随着时间的推移和使用频率的增加,桥梁支座会出现各种病害和损坏现象,对桥梁的安全性、承载能力和使用寿命造成负面影响,基于此,文章介绍了常用的支座病害检测技术和方法,以帮助工程师准确确定支座的健康状况,并针对不同类型的支座病害,提出了有效的维修处治策略,旨在促进高速公路交通稳定持续发展。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 支座病害 超声波检测 振动测试

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制 被引量：3

10

作者 黄蕾 《工程技术研究》 2023年第22期211-213,共3页

在高速公路桥梁结构中,薄壁空心墩作为桥梁工程的下部结构,对高速公路桥梁整体质量及安全起着重要作用,并且该项施工也是工程建设中较为困难的一环。因此,文章分析了高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术,同时从钢筋、模板、混凝土工程等角... 在高速公路桥梁结构中,薄壁空心墩作为桥梁工程的下部结构,对高速公路桥梁整体质量及安全起着重要作用,并且该项施工也是工程建设中较为困难的一环。因此,文章分析了高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术,同时从钢筋、模板、混凝土工程等角度出发,提出了有效的质量控制措施,旨在为相关高速公路桥梁施工提供借鉴。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 薄壁空心墩 爬升架 墩身线形

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市轨道交通涉铁停车场桥梁组总体方案研究

11

作者 阳发金 《建筑技术开发》 2021年第5期121-122,共2页

某城市轨道交通停车场设置17条线路,斜跨广深港高铁、厦深铁路和厦深铁路联络线隧道,现场条件非常复杂。结合停车场建筑总体要求,采用主梁为钢桁梁形式桥型跨越既有铁路隧道,并对该区域桥梁组总体方案进行研究。研究结果表明:基于研究... 某城市轨道交通停车场设置17条线路,斜跨广深港高铁、厦深铁路和厦深铁路联络线隧道,现场条件非常复杂。结合停车场建筑总体要求,采用主梁为钢桁梁形式桥型跨越既有铁路隧道,并对该区域桥梁组总体方案进行研究。研究结果表明:基于研究确定的桥梁组总体方案,各项指标均满足规范要求,可应用于城市轨道交通涉铁停车场。研究成果和研究方法可为后续类似桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 涉铁 停车场 桥梁组 总体方案

在线阅读 下载PDF 职称材料

公轨合建跨江悬索桥方案

12

作者 阳发金 《建筑技术开发》 2021年第8期134-135,共2页

本桥为主跨600m公轨合建跨江悬索桥。结合国内外悬索桥现状及公轨两用大跨径桥梁布置形式,拟采用公轨分层、公轨同层2种布置方案从结构设计、分析计算、工程投资等方面进行研究。研究结果表明:基于研究确定的桥梁方案,各项指标均满足规... 本桥为主跨600m公轨合建跨江悬索桥。结合国内外悬索桥现状及公轨两用大跨径桥梁布置形式,拟采用公轨分层、公轨同层2种布置方案从结构设计、分析计算、工程投资等方面进行研究。研究结果表明:基于研究确定的桥梁方案,各项指标均满足规范要求,可应用于公轨合建大跨度桥梁。研究成果和研究方法可为后续类似桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 公轨合建 跨江 悬索桥

在线阅读 下载PDF 职称材料