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基于改进YOLOv8和ByteTrack的桥梁通航船舶识别与追踪
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作者 王浩 王旭 +3 位作者 廖睿轩 茅建校 张一鸣 颜王吉 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1380-1387,共8页
针对近年来频发的船桥相撞事故,深入分析了现有桥梁主动防船撞方法的不足,设计并实现了一种基于改进YOLOv8和ByteTrack算法的航道船舶识别与追踪方法。在YOLOv8网络结构的主干网络和颈部网络之间引入了3个卷积块注意力模块(CBAM),以增... 针对近年来频发的船桥相撞事故,深入分析了现有桥梁主动防船撞方法的不足,设计并实现了一种基于改进YOLOv8和ByteTrack算法的航道船舶识别与追踪方法。在YOLOv8网络结构的主干网络和颈部网络之间引入了3个卷积块注意力模块(CBAM),以增强模型对关键特征的捕捉能力。此外,采用了ByteTrack算法来提高船舶追踪的准确性和鲁棒性,并进行对比实验分析。结果表明,改进后的模型在多目标追踪准确性(MOTA)和识别准确度(IDF1)上分别达到了79.8%和84.5%,相比原始YOLOv8模型有了约5%的精度提升,且相比于一些其他主流注意力机制模块也有更大提升。在图像处理速度方面,改进方法相对于多目标追踪算法Bot-SORT算法图像处理速度快约56%,处理相同目标图像耗时更少。 展开更多
关键词 桥梁工程 船舶追踪 深度学习 计算机视觉 YOLOv8 ByteTrack
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