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题名增压器Whoosh噪声抑制方法
被引量：1
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作者
张杰
荀亚敏
张海龙
曹虎
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机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴新能源科技有限公司新能源研究院
潍柴动力股份有限公司发动机研究院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2021年第4期8-13,共6页
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基金
山东省重点研发计划项目(2020CXGC011004)。
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文摘
为降低柴油机增压器Whoosh噪声,分析噪声产生机理,通过发动机台架试验和整车试验验证增压器结构优化、进气管路增加消声器、进气系统标定策略优化对Whoosh噪声的抑制效果。结果表明:适当的压气机叶轮小径与大径之比可以抑制Whoosh噪声的产生;压气机端设计流量拓宽槽或者环形稳流槽能明显降低Whoosh噪声;进气管增加高频消声器能有效减弱Whoosh噪声;适当减缓进气节流阀的关闭速率对Whoosh噪声有明显改善效果。本研究可为有效降低增压器Whoosh噪声提供参考。
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关键词
柴油机
增压器
Whoosh噪声
消声器
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Keywords
diesel engine
turbocharger
Whoosh noise
muffler
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分类号
TK421.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于柴油机高原能力的低压油路阻力计算与仿真分析
被引量：1
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作者
孙宗升
牟卿志
王永亮
姜少燕
陆鹏震
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机构
潍坊职业学院
潍柴新能源科技有限公司
比亚迪汽车工业有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2023年第14期30-32,共3页
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基金
潍坊职业学院2023年院级科研项目科技类项目《基于柴油机高原能力的低压油路阻力计算与仿真分析》。
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文摘
在柴油机和整车设计时,需要对高原能力的低压油路阻力进行计算与分析,确保柴油机性能得到充分发挥。分析燃油系统低压油路阻力的组成,建立低压油路的系统模型,对相关参数进行理论计算,使用Amesim对低压油路进行建模与仿真,与理论计算数据进行对比,最后分析相关参数变化对于低压油路阻力的影响,并提出改进柴油机低压油路阻力的相关建议。
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关键词
柴油机
高原能力
燃油系统
低压油路阻力
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Keywords
Diesel engine
High altitude capacity
Fuel system
Pressure loss of LPC
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分类号
U464.113
[机械工程—车辆工程]
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题名余热回收对动力电池SOC及低温容量衰减影响研究
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作者
陈俊
黄鑫
李强
郭深深
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机构
潍柴动力股份有限公司
潍柴新能源科技有限公司
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出处
《汽车电器》
2022年第11期18-23,共6页
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文摘
为研究低温下电机余热回收对动力电池SOC、低温容量衰减的影响,文章对某纯电轻卡进行了改制及试验,接着以试验数据为基础利用KULI建立动力电池放电模型,利用Matlab/Simulink建立电池容量衰减模型。对设定的工况进行仿真,得出在推荐的加热策略下,余热回收可提高约1%的SOC,降低约0.5%的容量衰减。进一步研究发现,只有电池增加隔热措施,才能将其温度调整至合适的区间。
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关键词
余热回收
动力电池放电模型
低温容量衰减
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Keywords
waste heat recovery
battery discharge model
low temperature capacity loss
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分类号
U463.633
[机械工程—车辆工程]
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