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题名HT250冷焊表面残余应力试验
被引量：8
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作者
徐庆钟
李方义
丁韬
李峰
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机构
山东大学可持续制造研究中心
潍柴动力(潍坊)再制造有限公司
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期33-36,40,共5页
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基金
国家"973"重点基础研究发展计划资助项目(2011CB013400)
潍柴动力(潍坊)再制造有限公司资助项目(31360011381007)
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文摘
利用亚激光瞬间熔冷焊机对柴油发动机缸体所用材料HT250表面缺陷进行修复,并用X射线法测定焊缝两侧表面残余应力,以此研究冷焊残余应力分布规律以及与不同工艺参数间的关系.结果表明,靠近焊缝处为拉应力,远离焊缝处为压应力;冷焊残余应力范围很小,峰值主要分布在离焊缝中心5 mm的范围内,离焊缝中心20 mm处,残余应力接近为零;时间参数对残余应力峰值的影响较小,而能量参数对残余应力峰值的影响较大;通过改变时间与能量参数组合,可以得到较小的残余应力峰值,满足发动机再制造零部件表面损伤的修复要求.
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关键词
冷焊
表面残余应力
工艺参数
再制造
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Keywords
cold-welding
surface residual stress
process parameters
remanufacturing
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分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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