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题名农用飞机发动机空中停车的预防及处理(三)
被引量：1
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作者
马学成
刘汉强
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机构
潍坊市农业航空学校
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出处
《山东农机化》
2000年第7期26-26,共1页
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文摘
7．严格控制发动机温度。飞行员应经常观察发动机温度。特别是ROTA-528型飞机，发动机采用水冷系统，冬季飞行更应注意；ROTAX-447、503型飞机，发动机采用风冷系统，飞行满25小时就应检查V型皮带的张紧度。齿轮箱润滑油过少、漏油或润滑油耗尽，汽油与机油比过大，润滑不好。都是造成发动机温度高的因素。若发动机温度过低时，飞行员收加油门的动作应柔和，以防空中停车。
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关键词
农月飞机
发动机
空中停车
预防措施
处理措施
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分类号
S23
[农业科学—农业机械化工程]
V271.31
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名抓好安全预防 确保飞行安全
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作者
马学成
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机构
潍坊市农业航空学校
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出处
《山东农机化》
2000年第2期21-21,共1页
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文摘
保证飞行安全是飞行单位的中心任务，没有安全就没有质量和效益。怎样才能搞好安全工作呢?经验告诉我们，搞好安全预防是保证飞行安全的最有效的办法。为此，现向读者介绍搞好安全预防的方法。
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关键词
飞行安全
飞行任务
季节变化
天气条件
飞行环境
气象条件
飞行技术
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分类号
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名农用飞机发动机空中停车的预防及处理(二)
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作者
马学成
刘汉强
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机构
潍坊市农业航空学校
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出处
《山东农机化》
2000年第6期28-28,共1页
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文摘
1.定期检查清洗供油机件。农用飞机要求使用航空专用油料,但目前我省各航空站所使用的油料,均从民用加油站购买,其质量难以保证。因此,使用过程中要做到:(1)每飞行25小时就应检查并清洗燃油滤清器,100小时就应更换一次。(2)每飞行40小时清洗一次油箱,飞机加油时必须过滤。(3)在飞行准备阶段要按计划加油,转场或航行时要准确计算领航,防止油料耗尽。
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关键词
农用飞机
发动机空中停车
预防方法
油气比
维修
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分类号
S251
[农业科学—农业机械化工程]
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题名农用飞机发动机空中停车的预防及处理(四)
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作者
马学成
刘汉强
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机构
潍坊市农业航空学校
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出处
《山东农机化》
2000年第8期27-27,共1页
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文摘
(二)场内迫降 遇到发动机空中停车,且离机场较近,判断确实能落在机场时应进行场内迫降,其操作程序如下: 1.操纵飞机转入下滑,保持速度80km/h,同时报告指挥员。 2.迅速以小航线或取最近距离飞向机场,若高度允许,应尽量落在跑道上,若条件不具备。
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关键词
农用飞机
发动机空中停车
预防措施
紧急处理
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分类号
S251
[农业科学—农业机械化工程]
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