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题名云平高速公路HK改路滑坡变形机理分析及治理措施
被引量：1
- 1
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作者
林锦武
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机构
漳州通广云平高速公路有限公司
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出处
《福建交通科技》
2021年第6期13-17,共5页
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文摘
以漳州云平高速公路坂仔互通D匝道HK改路滑坡为例,结合滑坡现场地质、病害特征、监测资料等进行了综合分析,判断滑坡的滑动面及滑动范围,并对滑坡稳定性进行计算分析,提出了相应的应急处置和治理措施确保边坡安全稳定,为今后类似的工程提供参考与借鉴。
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关键词
高速公路
滑坡
滑动面
边坡稳定
锚索
抗滑桩
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分类号
U418.55
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路边坡锚索应力超限变形失稳分析及治理对策
被引量：2
- 2
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作者
张昱
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机构
漳州通广云平高速公路有限公司
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出处
《福建交通科技》
2017年第3期18-21,共4页
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文摘
本文通过对漳永高速公路新圩互通CK0+139~CK0+414右侧边坡灾害成因的系统分析及坡体稳定性的定性与定量评价,结合工程实际提出了工程治理对策。边坡治理后的监测表明坡体稳定,治理达到了预期目的。说明对该边坡采用锚索框架、平孔排水相结合的工程治理措施取得了预期效果,为今后同类型病害边坡治理提供实例参照。
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关键词
锚索应力超限
边坡失稳
稳定性分析
治理
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名AC-20全钢渣集料沥青混凝土路用性能试验研究
被引量：4
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作者
林志平
肖光书
杨斌
杨黎宏
袁燕
刘勇
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机构
福建省高速公路集团有限公司
福建路桥建设有限公司
漳州通广云平高速公路有限公司
福州大学土木工程学院
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出处
《南昌大学学报（工科版）》
CAS
2021年第4期354-359,共6页
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基金
福建省交通厅科技项目(201945)。
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文摘
为研究某钢铁厂钢渣全部替代普通集料用于沥青混凝土的工程可行性,用扫描电镜分析钢渣的微观结构,将钢渣代替普通AC-20沥青混凝土中的全部粗细砂岩集料,研究钢渣对沥青混合料路用性能的影响。结果表明掺入钢渣后,沥青用量较砂岩集料沥青混凝土增加0.4%,提高了沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性,但对体积膨胀性、水稳定性影响有限,体积膨胀率、残留稳定度和劈裂抗拉强度比均满足规范要求;研究认为AC-20钢渣沥青混凝土性能良好,可以用于沥青路面的中上面层。
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关键词
沥青混合料
钢渣
高温稳定性
水稳定性
低温抗裂性
抗滑性
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Keywords
asphalt mixture
steel slag
high temperature stability
water stability
low temperature crack resistance
slip resistance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名在役隧道衬砌裂缝评价与治理探讨
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作者
王明智
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机构
漳州通广云平高速公路有限公司
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出处
《福建交通科技》
2021年第11期40-45,共6页
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文摘
伴随公路隧道长期运营,隧道衬砌结构时常出现各式各样的病害和缺陷,合理有效的处治对策需贯穿检测、评估、治理和养护等各个环节。针对狮头岽隧道存在的结构裂缝,分别从病害调查统计、分类治理、结构安全评估以及长期健康监测等角度阐述了在役隧道典型裂缝评价和治理的思路。结果显示,基于后续的长期监测数据反映,隧道加固效果良好,为隧道的长期安全运营起到有力的保障作用,同时也为类似公路隧道病害治理提供较为可靠的处理方法和流程。
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关键词
结构检测
裂缝修复
粘钢加固
结构评估
健康监测
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名夏季高温条件下隧道复合式路面结构温度状况分析
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作者
杨斌
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机构
漳州通广云平高速公路有限公司
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出处
《福建交通科技》
2021年第2期65-69,共5页
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文摘
基于某山区隧道工程项目实例,运用ABAQUS有限元软件对隧道的进口段进行数值模拟,对夏季高温条件下隧道复合式路面结构沿隧道纵向深度方向的温度分布状况展开分析,为隧道内路面结构设计提供参考。结果表明:随着洞内纵向深度和路面结构深度的增加,温度日变化幅度逐渐减小,变化相位有滞后现象,沥青面层表面洞口与洞内80m处温度日变化幅度相差4.82℃,日最高温度滞后1h,洞口处沥青面层表面与结构深度36 cm处温度日变化幅度相差5.78℃,日最高温度滞后9h;路面结构温度随隧道纵向深度变化分成洞口不稳定段和洞内稳定段,且随着结构深度的增加,洞内温度不稳定段长度逐渐增加,沥青面层表面与结构深度36 cm处不稳定段长度分别为30m和35m,长度增加5m。
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关键词
隧道复合式路面
温度场
有限元分析
数值模拟
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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