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题名新型高粘改性剂改性OGFC混合料性能研究
被引量：1
- 1
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作者
林也坚
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《广东建材》
2024年第4期7-10,共4页
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文摘
本文研究了一种新型的开级配沥青磨耗层(OGFC)改性剂ATS,并通过实验测试了其改性效果。由于OGFC的孔隙率较大,易受外界环境的影响,因此要求采用的沥青具有耐久的握裹力、较强的粘着力及抗老化性能。本文在水稳定性、低温性能及动稳定度等方面对ATS进行了研究,并与传统改性剂TPS进行了对比。实验结果表明,通过ATS进行改性的OGFC混合料在各项性能表现上均优于TPS,具有更好的耐久性和稳定性,表明ATS是一种具有潜力的OGFC改性剂。
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关键词
OGFC
改性剂
ATS
TPS
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Keywords
OGFC
Modifier
ATS
TPS
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名增强型聚合物透水混凝土铺装的研究与应用
被引量：3
- 2
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作者
林也坚
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《山西建筑》
2023年第16期111-114,129,共5页
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文摘
聚合物透水混凝土作为一种具有透水性能的新型材料,在钢桥面铺装中展现出巨大的应用潜力。然而,其力学性能相对较弱,限制了其在实际工程中的应用范围。为了克服这一问题,通过引入玻璃纤维布、玻璃格栅和聚丙烯纤维等增强材料,对聚合物透水混凝土进行了性能增强研究。试验结果表明,增强材料能够在保证足够透水系数的情况下显著提高聚合物透水混凝土弯拉强度及疲劳性能。此外,利用有限元模拟方法,研究了聚合物透水混凝土钢桥面铺装在汽车荷载下的应力分布情况,并发现增强材料能够有效提升整体刚度。经过实际工程应用,结果表明增强型聚合物透水混凝土铺装具有良好性能和施工可行性。
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关键词
聚合物透水混凝土
钢桥面铺装
增强材料
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Keywords
polymer pervious concrete
steel bridge pavement
reinforcing materials
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分类号
TU528.41
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名市政工程施工过程的成本控制与竣工结算分析
被引量：4
- 3
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作者
陈丽玲
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《江苏建材》
2021年第6期75-77,共3页
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文摘
分析了影响工程施工成本及竣工结算的关键因素,并分别提出在市政工程施工期间,关于成本控制以及竣工结算管控的有效措施。
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关键词
市政工程施工
成本控制
竣工结算
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Keywords
municipal engineering construction
cost control
completion settlement
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分类号
TU99
[建筑科学—市政工程]
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题名ALC轻质墙板在钢结构建筑中的应用研究
被引量：3
- 4
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作者
林也坚
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《工程技术研究》
2023年第24期122-125,共4页
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文摘
蒸压轻质加气混凝土(ALC)墙板作为性能优异的新型建材,因其具备轻质、隔音隔热、耐久性好及节能环保等特性,被广泛应用于钢结构建筑工程及工厂的内外壁。实践证明,ALC墙板在原材料、工期、人工及运输方面都表现出较好的经济效益。文章以漳州市行政服务中心建设项目为例,论述了ALC墙板的施工流程和要点及问题预防措施,并对其经济效益进行了分析,以期促进ALC墙板在钢结构建筑中的应用,并为相关领域的研究人员提供参考和借鉴。
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关键词
ALC墙板
钢结构建筑
材料处理
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Keywords
ALC wall panel
steel structure building
material processing
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名后压浆桩竖向承载性能室内与现场试验研究
被引量：2
- 5
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作者
张志昊
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《工程技术研究》
2022年第7期28-31,共4页
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文摘
基于砂土和黏性土地基中模型桩桩侧压浆的室内试验,文章对未压浆桩与后压浆桩的静载试验测试数据进行对比分析,研究桩侧注浆对桩体承载变形性状、桩侧土阻力等的影响。结果表明,桩侧和桩端注浆可显著提高桩基竖向承载性能;注浆浆液形成的固化体与模型桩形成复合桩身,有效改善了桩土受力状态与荷载传递特性;桩侧和桩端注浆后增大了桩侧土体强度,从而提高了桩基承载性能的稳定性。
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关键词
地基处理
后压浆桩
竖向承载力
模型试验
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Keywords
foundation treatment
post-grouting piles
vertical bearing capacity
model test
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名饱和掺砾砂土的动强度试验研究
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作者
张志昊
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机构
漳州城投建工集团有限公司
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出处
《工程与建设》
2020年第4期752-754,共3页
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文摘
利用GDS动三轴仪进行了一系列饱和掺砾砂土不排水动三轴试验,研究其在循环荷载作用下的动强度,分析含砾量和掺砾形状对饱和掺砾砂土动强度的影响规律。结果表明:含砾量对掺砾砂土的动强度影响较大,掺砾砂土动强度随着掺砾量的增加呈现线性增大的趋势,并且随围压的升高这种趋势越来越明显;片状形掺砾砂土的动强度最高,棱角形次之,亚圆形最低,且掺砾形状越不规则对动强度的影响越大。
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关键词
砂砾土
掺砾量
砾石形状
动三轴试验
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分类号
TU44
[建筑科学—岩土工程]
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