柴油机活塞燃烧室疲劳开裂失效机理研究 被引量：2

1

作者 熊培友 田小青 +3 位作者 张俊青 宋树峰 赵旭东 乔信起 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期93-105,共13页

以2种不同结构的柴油机活塞为研究对象,在相同的试验条件下进行发动机疲劳耐久可靠性台架试验,直至2种活塞分别开裂失效。试验结束后,采用金相显微镜和扫描电子显微镜对活塞的微观组织和裂纹形貌进行表征,并结合有限元模拟对活塞燃烧室... 以2种不同结构的柴油机活塞为研究对象,在相同的试验条件下进行发动机疲劳耐久可靠性台架试验,直至2种活塞分别开裂失效。试验结束后,采用金相显微镜和扫描电子显微镜对活塞的微观组织和裂纹形貌进行表征,并结合有限元模拟对活塞燃烧室的开裂失效机理进行研究。研究结果表明:活塞在机械或热机耦合载荷作用下,燃烧室底部会出现较高的拉应力,而机械载荷的周向应力最大值出现在销孔方向的燃烧室底部;活塞运行时间越长,活塞材料越容易发生“过时效”,从而导致活塞的强度和硬度明显下降,引发开裂失效风险;通过将活塞内冷油腔位置向上移动,并根据燃烧室形状将内腔顶部进行等壁厚随形设计,可以降低燃烧室部位的机械及热机耦合应力,有效提高活塞服役寿命。 展开更多

关键词 柴油机 活塞 燃烧室 疲劳 失效

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高强化柴油机活塞加速热疲劳与等效寿命评估方法 被引量：6

2

作者 姬亚萌 张卫正 +3 位作者 原彦鹏 芦红宇 郭金宝 徐云庆 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3008-3019,共12页

针对高强化柴油机中的活塞在实机状况下热疲劳寿命难预测的问题,提出采用加速热疲劳方法的部件模拟试验寿命来预测活塞的实机寿命。基于临界面法,循环计算得到活塞在实机工作条件下和部件模拟条件下的仿真寿命结果,并运用活塞加速热疲... 针对高强化柴油机中的活塞在实机状况下热疲劳寿命难预测的问题,提出采用加速热疲劳方法的部件模拟试验寿命来预测活塞的实机寿命。基于临界面法,循环计算得到活塞在实机工作条件下和部件模拟条件下的仿真寿命结果,并运用活塞加速热疲劳试验数据对仿真的寿命数据进行验证,得到的寿命仿真计算值与试验值一致性较好,验证了临界面法的精确性;通过损伤等效分析,确定活塞实机标定工况下的寿命与台架寿命之间的关系;采用非线性拟合的方法,得到部件模拟条件试验条件下循环寿命与加载时间、最高温度之间的关联式。研究结果表明:在实机工况和部件模拟试验条件下,仿真计算得到活塞最先发生疲劳破坏的位置为喉口区域,说明二者的失效区域和失效特征具有一致性;在活塞喉口最高温度为408.6℃时,得到活塞实机标定工况下的寿命是部件模拟条件下的21.2倍;在活塞部件模拟条件下,最高温度相同时,活塞寿命随加热时间的减小而减小;加热时间相同时,活塞寿命随最高温度的增加而减小;根据拟合的关联式,得到活塞发生破坏时的活化能为61.5 kJ/mol。 展开更多

关键词 实机条件 部件模拟条件 寿命等效 加速热疲劳试验

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基于摩擦磨损的柴油机活塞裙部型面设计 被引量：12

3

作者 陈丽 李剑光 +2 位作者 赵文斌 熊培友 辛峻峰 《车用发动机》 北大核心 2018年第4期27-32,共6页

通过对国Ⅵ柴油机活塞裙部型面进行设计研究,并结合有限元和活塞动力学仿真计算,得出不同型面设计对活塞裙部侧向力、接触压力、敲击动能和磨损载荷等的影响。结果表明:采用叠加幂函数纵向型线结合修正变椭圆的活塞裙部外圆型面使活塞... 通过对国Ⅵ柴油机活塞裙部型面进行设计研究,并结合有限元和活塞动力学仿真计算,得出不同型面设计对活塞裙部侧向力、接触压力、敲击动能和磨损载荷等的影响。结果表明:采用叠加幂函数纵向型线结合修正变椭圆的活塞裙部外圆型面使活塞裙部磨损载荷降低了约47.3%,对优化裙部磨损效果十分明显。通过1 000h耐久试验,验证了仿真分析的精度和型面设计的先进性。 展开更多

关键词 柴油机 活塞 型线 仿真 磨损载荷 耐久试验

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42CrMo钢精车加工表面残余应力有限元仿真研究 被引量：7

4

作者 于浩 赵军 +1 位作者 盖少磊 孙哲飞 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第11期87-92,共6页

基于ABAQUS软件建立了42CrMo锻钢活塞外圆精车加工的二维切削仿真模型,采用单因素法研究了切削参数对残余应力的影响规律。结果表明:42CrMo钢精车加工过程中,热应力引起的残余拉应力起主导作用,已加工表面产生残余拉应力并沿深度方向迅... 基于ABAQUS软件建立了42CrMo锻钢活塞外圆精车加工的二维切削仿真模型,采用单因素法研究了切削参数对残余应力的影响规律。结果表明:42CrMo钢精车加工过程中,热应力引起的残余拉应力起主导作用,已加工表面产生残余拉应力并沿深度方向迅速转变为压应力。残余应力层深度随进给量和背吃刀量的增大而增大,切削速度对残余应力层深度影响不显著。表面残余拉应力随切削速度和进给量的增大而增大,背吃刀量对表面残余应力影响不显著。最大残余拉应力出现在工件已加工表面以下,表面残余应力、最大残余拉应力和最大残余压应力随切削参数的变化趋势与切削温度随切削参数的变化趋势基本一致。 展开更多

关键词 42CRMO钢 精车 有限元仿真 残余应力 切削参数

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一种利用外轮廓配准的活塞侧面缺陷检测方法 被引量：2

5

作者 王红艳 朱利民 +1 位作者 张潘杰 李金屏 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期75-83,共9页

为了有效地对活塞侧面进行缺陷检测,根据两个相同型号和规格的活塞在相同的光照及角度下拍摄得到的图像极其相似的特点,提出了基于外轮廓配准的活塞侧面缺陷检测方法。该方法分为四步:第一,在特定的光照条件下,对不同型号和规格的标准... 为了有效地对活塞侧面进行缺陷检测,根据两个相同型号和规格的活塞在相同的光照及角度下拍摄得到的图像极其相似的特点,提出了基于外轮廓配准的活塞侧面缺陷检测方法。该方法分为四步:第一,在特定的光照条件下,对不同型号和规格的标准活塞进行多角度的图像采集,建立标准模板库;第二,利用尺度不变特征转换算法,根据外轮廓特征点对模板图像和待检测图像做图像配准,找到两幅图像相对应的区域;第三,用相同大小的滑动窗口分别对两幅图像的相对应区域进行遍历,提取窗口内的特征,包括灰度均值、灰度方差、垂直投影、水平投影;第四,通过比较两个窗口内的特征值,判断窗口内是否存在缺陷。结果表明,该方法能够有效地检测活塞表面缺陷及确定缺陷位置,准确率约为94.78%,具有较强的实用性。 展开更多

关键词 缺陷检测 活塞表面 特征提取 图像配准

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活塞铝合金惯性摩擦焊接接头的组织与性能研究 被引量：1

6

作者 张广川 吴玮 +4 位作者 冯增建 邓展鹰 黄宏 殷相杰 戚浩杰 《热加工工艺》 北大核心 2021年第23期61-65,共5页

采用惯性摩擦焊接技术对活塞用Al-Si-Cu-Mg-Ni铝合金进行了焊接,运用扫描电镜、能谱分析仪、X射线衍射仪、显微硬度测试、拉伸性能测试等手段分析了接头的组织变化、硬度分布以及室温拉伸性能。结果表明:经惯性摩擦焊后,焊缝区组织被细... 采用惯性摩擦焊接技术对活塞用Al-Si-Cu-Mg-Ni铝合金进行了焊接,运用扫描电镜、能谱分析仪、X射线衍射仪、显微硬度测试、拉伸性能测试等手段分析了接头的组织变化、硬度分布以及室温拉伸性能。结果表明:经惯性摩擦焊后,焊缝区组织被细化,强化相破碎呈弥散状,整体沿径向分布;热机影响区组织在摩擦力和顶锻力的作用下被扭转挤压,呈流线型分布,部分强化相破碎成颗粒状,并伴有微裂纹产生;焊缝中存在Si、Al、Al-Cu-Ni等相,没检测到Mg_(2)Si和Al_(2)Cu,焊缝处硬度最高,为154HV;接头平均抗拉强度为178.9 MPa,达到母材的75%,断裂位置在热机影响区,断口呈现明显的解理断裂特征。 展开更多

关键词 活塞 AL-SI合金 惯性摩擦焊 组织 拉伸性能

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原位生成TiB 2颗粒对活塞用铝合金微观结构和性能的影响 被引量：4

7

作者 高晓波 范吉超 +3 位作者 孟现长 曹卓坤 徐云庆 张国华 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2020年第4期277-281,共5页

在活塞用铝合金中,通过熔盐反应法原位生成TiB 2颗粒制备成铝基复合材料,重点研究了原位生成TiB 2颗粒质量分数对活塞用铝合金微观结构、力学性能和耐磨性能的影响.实验结果表明,采用熔盐反应法结合高强电磁搅拌技术可在铝合金内原位生... 在活塞用铝合金中,通过熔盐反应法原位生成TiB 2颗粒制备成铝基复合材料,重点研究了原位生成TiB 2颗粒质量分数对活塞用铝合金微观结构、力学性能和耐磨性能的影响.实验结果表明,采用熔盐反应法结合高强电磁搅拌技术可在铝合金内原位生成亚微米级TiB 2颗粒.当TiB 2颗粒质量分数由1.0%增加至7.0%时,铝基体晶粒显著细化,富铁相由针状转化为块状,铝基复合材料的常温力学性能显著提升.高温拉伸实验结果表明,原位生成TiB 2颗粒可显著提升铝合金的高温强度保持率,350℃时保温100 h后,铝基复合材料的屈服强度较活塞用铝合金高30%.摩擦实验结果表明,TiB 2颗粒的加入可使活塞用铝合金的磨损量降低70%. 展开更多

关键词 活塞用铝合金 TiB 2颗粒 原位生成 摩擦

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闭式内冷油腔体积对活塞冷却的影响 被引量：4

8

作者 郝冠男 邓立君 刘瑞 《车用发动机》 北大核心 2018年第5期71-76,共6页

采用动网格技术和SSTκ-ω两相湍流模型,对内冷油腔的传热进行了数值计算,分析了不同体积内冷油腔机油的面积覆盖率和对流传热系数的变化规律。提取内冷油腔壁面的传热系数,对活塞温度场进行有限元模拟计算。结果表明,随着内冷油腔体积... 采用动网格技术和SSTκ-ω两相湍流模型,对内冷油腔的传热进行了数值计算,分析了不同体积内冷油腔机油的面积覆盖率和对流传热系数的变化规律。提取内冷油腔壁面的传热系数,对活塞温度场进行有限元模拟计算。结果表明,随着内冷油腔体积的增大,面积覆盖率和传热系数随之增大;内冷油腔体积对内冷油腔的温度有一定影响,而对活塞表面温度影响不大;在结构允许的范围内,内冷油腔的体积应尽可能大。 展开更多

关键词 内冷油腔 有限元分析 传热系数 面积覆盖率 活塞

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发动机活塞环自动化装配设备的研制 被引量：2

9

作者 李明记 朱英辉 +1 位作者 刘玉启 安静 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第5期138-141,共4页

为了改善发动机活塞环装配设备的自动化程度不高的现状,提高活塞环装配精度及效率,因而研发了此发动机活塞环自动化装配设备。此设备装环工位根据所装环的特点而设计,运用了四杆机构的演变形式;周转机械手和上下料机械手采用气缸形式来... 为了改善发动机活塞环装配设备的自动化程度不高的现状,提高活塞环装配精度及效率,因而研发了此发动机活塞环自动化装配设备。此设备装环工位根据所装环的特点而设计,运用了四杆机构的演变形式;周转机械手和上下料机械手采用气缸形式来实现;活塞环检测工位采用的是视觉检测系统,视觉相机采用面扫描相机和线扫描相机两种。该设备在使用过程中操作人员只需要根据生产需要选择合适的装配模式,一键式启动,触摸屏式人机交互界面更加形象直观,方便操作者操作,同时该设备具有高柔性,能够适用于?60 mm～?100mm缸径的活塞环装配。 展开更多

关键词 活塞环 人机交互界面 高柔性 气缸

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柴油机活塞销孔润滑特性的数值和试验研究 被引量：2

10

作者 邓立君 陈丽 +4 位作者 穆振仟 付强 熊培友 刘敬 黄爱芹 《车用发动机》 北大核心 2023年第3期8-16,共9页

以不同销内径、配合间隙、销孔型线的活塞组为研究对象,以利用ANSYS计算得到的活塞温度场和变形量作为边界条件,基于弹性流体动力学润滑模型,进行多体动力学仿真计算,并结合销孔疲劳试验对活塞销孔的磨损情况进行分析。结果显示,销孔磨... 以不同销内径、配合间隙、销孔型线的活塞组为研究对象,以利用ANSYS计算得到的活塞温度场和变形量作为边界条件,基于弹性流体动力学润滑模型,进行多体动力学仿真计算,并结合销孔疲劳试验对活塞销孔的磨损情况进行分析。结果显示,销孔磨损一般发生在销孔内侧靠近销孔内倒角位置。活塞销的结构强度引起自身椭圆变形过大,从而使得销孔表面产生很大的接触压力,在接触压力的作用下,销孔会发生严重的磨损。随着活塞销内孔直径的增加,累计磨损载荷增大;销孔接触压力和累计磨损载荷随配合间隙的增大而减小;双曲线销孔型线更有利于销孔楔形动力润滑油膜的形成。 展开更多

关键词 柴油机 活塞销 型线 动力学分析 接触压力 磨损

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基于最小加工冲击的活塞外廓线重构及优化

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作者 杨润青 翟鹏 +4 位作者 魏一 韩宇珍 李传坤 孙丽丽 刘振文 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期455-460,共6页

由椭圆偏心圆组成的活塞组合型外廓线,在高速插补时通常是对外廓线的型值点用三次样条曲线进行拟合,由于三次样条曲线拟合不能实现2阶参数(即 C 2 )连续而引起冲击,影响被加工活塞的轮廓及尺寸精度.为了减小冲击,将椭圆偏心圆交点按奇... 由椭圆偏心圆组成的活塞组合型外廓线,在高速插补时通常是对外廓线的型值点用三次样条曲线进行拟合,由于三次样条曲线拟合不能实现2阶参数(即 C 2 )连续而引起冲击,影响被加工活塞的轮廓及尺寸精度.为了减小冲击,将椭圆偏心圆交点按奇异点处理,删除奇异点及其相邻角度范围的型值点,并采用五次样条曲线进行拟合.以重构后组合型线的加速度最小为目标,在满足精度要求的条件下,对可删除插值角度进行了优化.加工实验结果表明,优化后的活塞外圆能实现加速度无突变且轮廓满足精度要求. 展开更多

关键词 活塞外圆 椭圆偏心圆 型线重构 减小冲击

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冷却方式对柴油机活塞温度及二阶运动的影响 被引量：1

12

作者 邓立君 熊培友 +1 位作者 张学禄 李猛猛 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第11期1773-1779,共7页

为了研究冷却方式对活塞温度场及二阶运动的影响,应用硬度塞法测试了两种结构柴油机活塞的表面温度(内腔无冷却盲孔和有冷却盲孔),以此测试数据对活塞温度场有限元仿真结果进行了标定,仿真计算得到了两种结构的活塞温度场分布,进而分析... 为了研究冷却方式对活塞温度场及二阶运动的影响,应用硬度塞法测试了两种结构柴油机活塞的表面温度(内腔无冷却盲孔和有冷却盲孔),以此测试数据对活塞温度场有限元仿真结果进行了标定,仿真计算得到了两种结构的活塞温度场分布,进而分析了内腔冷却盲孔对活塞温度及二阶运动摆角和摩擦磨损的影响规律。结果表明:有冷却盲孔活塞相对于无冷却盲孔活塞各关键部位温度都有所降低,尤其是二环槽主推力侧部位,降低了13.2℃,裙部主、次推力侧也均降低了约11℃;同时,活塞内腔温度最大降低25℃,降低了约10%,对于降低活塞热负荷作用十分明显;另外,活塞裙部接触压力、磨损载荷及摩擦损失都明显降低。 展开更多

关键词 有限元分析 温度场 活塞 硬度塞 热负荷

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柴油发动机活塞卡簧装配设备的研制 被引量：1

13

作者 于明辉 田志远 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第3期113-114,118,共3页

为了改善柴油发动机活塞装卡簧装配设备的自动化程度不高的现状,提高活塞卡簧装配的精度及效率,因而研发了此活塞卡簧自动装配设备。此设备对柴油发动机活塞卡簧的装配的特点而设计,运用了翻转压紧的结构演变形式;卡簧存放采用料仓的形... 为了改善柴油发动机活塞装卡簧装配设备的自动化程度不高的现状,提高活塞卡簧装配的精度及效率,因而研发了此活塞卡簧自动装配设备。此设备对柴油发动机活塞卡簧的装配的特点而设计,运用了翻转压紧的结构演变形式;卡簧存放采用料仓的形式来实现,卡簧的夹取采用气动夹爪的夹松功能实现。该设备在使用过程中操作人员只需要根据生产需要选择合适的配套工装,一键启动,方便操作者操作,减少因卡簧装配时对活塞销孔的划伤,同时该设备具有高柔性,能够适应?90mm~?180mm缸径的活塞卡簧装配。 展开更多

关键词 活塞销孔 卡簧 卡簧装配 气缸

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高性能活塞铁环槽刀具应用 被引量：1

14

作者 吴思翰 刘耀东 +1 位作者 侯志杰 梁伟伟 《工具技术》 2020年第5期53-55,共3页

对内燃机铝活塞铁环槽机械加工进行浅析,并详细介绍了活塞铁环槽各种加工方式及其对表面质量的影响。

关键词 活塞 铁环槽 机械加工

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轿车汽油机活塞内档面加工精度工艺研究及应用

15

作者 郭书刚 刘耀东 杜光辉 《工具技术》 北大核心 2021年第10期107-109,共3页

由于部分汽油机活塞销孔设计为半浮结构,活塞销和连杆过盈配合,因此压装活塞销时必须采用活塞内档面进行定位,活塞内档面与销孔轴线的垂直度与对称度直接影响客户的装配质量。随着设计标准越来越严格,原有的活塞内档面加工工艺不能满足... 由于部分汽油机活塞销孔设计为半浮结构,活塞销和连杆过盈配合,因此压装活塞销时必须采用活塞内档面进行定位,活塞内档面与销孔轴线的垂直度与对称度直接影响客户的装配质量。随着设计标准越来越严格,原有的活塞内档面加工工艺不能满足图纸要求。本文对活塞内档面的加工工艺进行探索和研究,通过改进过定位夹具及刀具,满足活塞内档面垂直度要求。 展开更多

关键词 活塞内档面 销孔垂直度 过定位夹具 刀具

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铝活塞燃烧室加工工艺

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作者 吴思翰 刘耀东 +2 位作者 韩晓峰 孔敏 李延昌 《工具技术》 2020年第10期95-97,共3页

介绍了内燃机铝活塞燃烧室机械加工过程中的燃烧室刀具和切削用量选择,分析了喉口R大小及燃烧室接刀的优缺点。

关键词 活塞 燃烧室 喉口 机械加工

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Li/Sc复合添加对铸态Al-Cu-Mg铝合金微观组织和硬度的影响规律

17

作者 范航航 刘飞 +4 位作者 郑亦玮 白朴存 崔晓明 王海波 靳亮 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第24期224-230,共7页

Al-Cu-Mg合金具有优异的比强度、加工性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于航空航天等领域。然而,该合金在250℃以上的环境中服役时,纳米级沉淀相迅速粗化,强化效果显著下降,致使合金性能严重恶化。本工作以Li/Sc复合添加的Al-Cu-Mg合金为研... Al-Cu-Mg合金具有优异的比强度、加工性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于航空航天等领域。然而,该合金在250℃以上的环境中服役时,纳米级沉淀相迅速粗化,强化效果显著下降,致使合金性能严重恶化。本工作以Li/Sc复合添加的Al-Cu-Mg合金为研究对象,利用OM、XRD、SEM、TEM、维氏硬度计等测试手段对合金铸态显微组织、硬度和第二相进行了分析。结果表明:复合添加Li/Sc后,Al-Cu-Mg合金由粗大的树枝晶组织转变为等轴晶组织,α-Al的平均晶粒尺寸从83.58μm降低至29.75μm,细化效果达64.41%。硬度从HV88.73提升到HV116.70,提高了31.52%,合金强化机理为细晶强化和第二相强化。合金中存在成分偏析,部分Cu元素在晶界上富集,形成网状分布的Al_(2)CuMg相和块状Al_(2)Cu相,而在晶粒内部存在块状的Al_(6)CuLi_(3)准晶相、Al^(3)Sc相和AlCuSc相,以及链状分布的Al_(2)CuMg相。其中,AlCuSc相作为合金中的有害相,在形核时会消耗一部分Sc、Cu元素,致使其他强化相的体积分数减少,降低强化效果,应减少该相的形成。 展开更多

关键词 AL-CU-MG合金 微组织 微合金化 细晶强化 第二相强化

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氧化物协同改性对有机硅树脂抗烧蚀性能的影响

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作者 王彬 丁振礼 陈永彬 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期41-44,51,共5页

为改善树脂基热防护材料的抗烧蚀性能,采用氧化硼和氧化钛作为填料,对环氧改性有机硅树脂进行协同改性,制备了改性复合材料。分析了氧化硼和氧化钛协同改性对复合材料抗烧蚀性能、力学性能和热稳定性的影响。结果表明,添加氧化硼和氧化... 为改善树脂基热防护材料的抗烧蚀性能,采用氧化硼和氧化钛作为填料,对环氧改性有机硅树脂进行协同改性,制备了改性复合材料。分析了氧化硼和氧化钛协同改性对复合材料抗烧蚀性能、力学性能和热稳定性的影响。结果表明,添加氧化硼和氧化钛后,复合材料的拉伸强度、密度和硬度大幅提高,热解失重显著减小,复合材料的马弗炉静态烧蚀和氧-乙炔烧蚀性能有效提升。在高温氧-乙炔烧蚀条件下,氧化硼和氧化钛的复合添加,能够在复合材料表面形成颗粒状与羽毛状的协同改善多孔结构,显著提升了复合材料的抗烧蚀性能,其线烧蚀率低至0.12 mm/s,与改性前相比,降幅超过75%。 展开更多

关键词 环氧改性有机硅 协同改性 烧蚀性能 氧化硼 氧化钛

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钛合金型面侧壁铣削力建模与仿真 被引量：3

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作者 李安海 朱晓丽 +1 位作者 张茹凤 盖少磊 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第2期52-56,共5页

钛合金型面件侧壁的铣削一般采用整体硬质合金立铣刀进行加工,因切削力的影响,加工过程较难控制且会产生零件变形,对铣削力进行建模和预测是控制加工变形的有效措施。通过圆柱螺旋立铣刀微元切削力矢量求和及合成,建立了整体立铣刀侧面... 钛合金型面件侧壁的铣削一般采用整体硬质合金立铣刀进行加工,因切削力的影响,加工过程较难控制且会产生零件变形,对铣削力进行建模和预测是控制加工变形的有效措施。通过圆柱螺旋立铣刀微元切削力矢量求和及合成,建立了整体立铣刀侧面铣削过程中的瞬态切削力预测模型;采用不同进给速度条件下的铣削力辨识试验,并对平均切削力试验数据进行数值线性拟合,获得了钛合金侧面铣削试验圆柱螺旋立铣刀的剪切力和犁耕力系数。计算了不同切削参数下的四刃整体硬质合金立铣刀的瞬时切削力,并结合钛合金侧面铣削试验验证了所建立的仿真模型的有效性。这为钛合金结构件侧面铣削加工工艺参数的制定和优化选择提供了理论指导依据。 展开更多

关键词 钛合金 铣削力 整体立铣刀 侧铣

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42CrMo钢车削表面完整性研究 被引量：4

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作者 于浩 赵军 +1 位作者 盖少磊 孙哲飞 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第7期137-140,共4页

为了探究42CrMo钢车削表面完整性评价指标与切削参数之间的关系,采用正交试验法对42CrMo钢进行精车加工,分析了切削参数对表面粗糙度、残余应力和加工硬化的影响规律,并采用多元线性回归法构建了表面完整性各项指标的预测模型。结果表明... 为了探究42CrMo钢车削表面完整性评价指标与切削参数之间的关系,采用正交试验法对42CrMo钢进行精车加工,分析了切削参数对表面粗糙度、残余应力和加工硬化的影响规律,并采用多元线性回归法构建了表面完整性各项指标的预测模型。结果表明:切削参数对表面完整性的影响主次顺序为:表面粗糙度:f>v>a_(p);表面残余应力:v>f>a_(p);表面加工硬化程度:v>f>a_(p)。表面粗糙度随进给量的增大而显著增大;表面残余应力随切削速度和进给量的增大而显著增大;表面加工硬化程度随切削速度和进给量的增大而增大。表面粗糙度和表面残余应力的预测模型具有高度显著性和较好的拟合优度。 展开更多

关键词 42CRMO钢 精车 正交试验 表面完整性 切削参数

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