期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷
被引量:
1
1
作者
李湛
王希龙
《船海工程》
2004年第6期21-24,共4页
作者与《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》一文观点不尽相同 ,提出对事故原因的分析 ,认为连杆断裂的主因是材料本身存在裂纹源。
关键词
连杆
初始裂纹
疲劳损伤
《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》
裂纹源
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷
被引量:
1
1
作者
李湛
王希龙
机构
湛江
海洋大学航海学院
湛江造船工程学会
出处
《船海工程》
2004年第6期21-24,共4页
文摘
作者与《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》一文观点不尽相同 ,提出对事故原因的分析 ,认为连杆断裂的主因是材料本身存在裂纹源。
关键词
连杆
初始裂纹
疲劳损伤
《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》
裂纹源
Keywords
rod
initial flaw
original defect
activation
discussion
fatigue collapse
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
对《12PA6柴油机连杆断裂原因的分析》的商榷
李湛
王希龙
《船海工程》
2004
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部