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基于线电感非饱和区定位的SRM无位置传感器智能控制方法 被引量:3
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作者 王易华 张小平 +1 位作者 姜海鹏 陈晓可 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第5期10-20,共11页
针对开关磁阻电机导通相电感受磁路饱和影响大而导致转子位置角度估算精度不高的问题,提出一种基于线电感非饱和区定位的无位置传感器控制方法.建立了开关磁阻电机相电感和线电感的函数关系式,提出了线电感非饱和区定位点的基本概念及... 针对开关磁阻电机导通相电感受磁路饱和影响大而导致转子位置角度估算精度不高的问题,提出一种基于线电感非饱和区定位的无位置传感器控制方法.建立了开关磁阻电机相电感和线电感的函数关系式,提出了线电感非饱和区定位点的基本概念及其确定方法,并在对两相邻定位点对应区间位置角度所具有的特点进行深入分析的基础上,提出根据两相邻定位点来确定其转子位置角度的具体计算方法,对其效果进行了仿真和实验验证,结果表明:该方法有效克服了磁路饱和对开关磁阻电机转子位置角度估算精度的影响,因而显著提高了开关磁阻电机无位置传感器的控制精度. 展开更多
关键词 开关磁阻电机 无位置传感器控制 线电感非饱和区定位 转子位置角度估算
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MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统研制 被引量:1
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作者 张乐平 陈晓可 《内燃机与配件》 2021年第5期200-203,共4页
针对MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统存在电制动力矩不足的问题,提出对其交流传动控制系统进行改进设计。文中介绍了该交流传动控制系统的总体结构及基本功能,研究了对其牵引逆变器、制动斩波回路进行改进设计的具体设计方法,最... 针对MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统存在电制动力矩不足的问题,提出对其交流传动控制系统进行改进设计。文中介绍了该交流传动控制系统的总体结构及基本功能,研究了对其牵引逆变器、制动斩波回路进行改进设计的具体设计方法,最后通过样机实验对其效果进行了验证,结果表明:通过对该型车交流传动控制系统进行改进设计后,其制动效果得到明显提升,且工作性能稳定,取得了满意的控制效果。 展开更多
关键词 电动轮自卸车 交流传动控制系统 改进设计 样机研制
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