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墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥设计 被引量:14
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作者 吴庆雄 刘钰薇 +2 位作者 江越胜 黄育凡 陈宝春 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期101-106,共6页
湖州北刘屋桥为墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥,桥长38.2m,桥宽12.14m,跨径布置为(0.5+12+0.6+12+0.6+12+0.5)m。该桥主梁采用耐候工字钢和现浇混凝土桥面板组成的钢-混组合梁;在主梁与盖梁之间设置橡胶衬垫以适应主梁的弯曲变形;... 湖州北刘屋桥为墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥,桥长38.2m,桥宽12.14m,跨径布置为(0.5+12+0.6+12+0.6+12+0.5)m。该桥主梁采用耐候工字钢和现浇混凝土桥面板组成的钢-混组合梁;在主梁与盖梁之间设置橡胶衬垫以适应主梁的弯曲变形;在盖梁中设置外包橡胶套的钢棒,并与端横梁现浇成整体,形成墩梁半刚接并取消墩上支座;采用整体式桥台去除伸缩缝,实现全桥无伸缩缝和支座。采用MIDAS Civil软件建立该桥有限元模型,分析其受力性能,结果表明:恒载作用下,采用整体式桥台,能更有效地发挥混凝土桥面板和钢梁各自的材料性能;桥墩位置无论采用墩梁铰接还是墩梁半刚接,均不影响整体桥主梁应力分布;温度荷载作用下,墩梁半刚接整体桥与墩梁铰接整体桥在墩顶位置处的应力分布有所不同。 展开更多
关键词 中小跨径桥梁 整体桥 墩梁半刚接 无缝桥 钢-混组合梁 结构设计 受力分析
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新一代城镇道路路面设计技术研究 被引量:1
2
作者 郑晓光 邵晓东 宋恭俭 《上海公路》 2015年第3期1-5,8,共5页
为适应城镇化发展和低碳经济的需求,提出新一代城镇道路路面设计技术,在耐久、可靠的基础上,融入生态、低碳的技术理念,主要研究耐久、可靠的道路结构设计方法,开发生态、低碳的道路铺装材料,并建立材料设计方法。
关键词 道路工程 路面设计 耐久结构 低碳材料
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环太湖公路沿湖路基设计 被引量:4
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作者 王建锋 《中外公路》 北大核心 2012年第2期15-19,共5页
针对路堤与防洪堤合二为一的特点,从断面组成、老堤坝加强和地基处理等方面,提出了掺灰改良、提高压实度、整体软基处理和防洪抗渗等一系列确保路基稳定、控制地基沉降的设计方法及措施。其实施效果已经工程验证,具有较好的实用价值。
关键词 防洪堤 路基加宽 稳定 沉降
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景观桥梁设计中地域文化与桥梁美学的融合研究 被引量:4
4
作者 曾尉萍 《城市道桥与防洪》 2022年第4期101-104,111,M0011,共6页
随着人们物质生活水平的不断提高,精神文化需求也在不断提高,千篇一律的桥梁外形已不能满足人们日益增长的景观需求。景观桥梁作为城市形象的外在表现,反映了城市的历史、文化和艺术风貌。因此,景观桥梁设计中应该深入挖掘并融合当地文... 随着人们物质生活水平的不断提高,精神文化需求也在不断提高,千篇一律的桥梁外形已不能满足人们日益增长的景观需求。景观桥梁作为城市形象的外在表现,反映了城市的历史、文化和艺术风貌。因此,景观桥梁设计中应该深入挖掘并融合当地文化,凸显地域个性。因此,如何设计一座既能满足国家规范要求,又能与人们现代生活需求相适应,还具有地域精神的景观桥梁,一直是桥梁设计师思考研究的一个重要课题。京杭运河大桥是位于浙江省湖州市境内的一座大桥,通过京杭运河大桥的案例,介绍景观桥梁设计中将地域文化元素融入桥型方案中的一种有效方法,通过厘清地域文化同景观桥梁之间的联系,总结出地域文化与桥梁美学之间完美融合的办法。 展开更多
关键词 景观桥梁 桥梁设计 地域文化 桥梁美学 载体
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桥梁设计中的安全性和耐久性分析 被引量:11
5
作者 李新琴 杨俊慧 《交通标准化》 2012年第15期61-63,共3页
随着我国经济建设步伐速度的加快,各大类型的建设工程的逐渐增多,而公路桥梁设计工程占的分量也越来越多,因此,有必要分析桥梁设计安全性和耐久性出现的问题,并提出桥梁建设工程的安全性与耐久性的防范措施。
关键词 桥梁设计 安全性 耐久性
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泡沫沥青冷再生基层的设计与施工 被引量:7
6
作者 王建锋 张凤艳 钱观其 《山西建筑》 2008年第3期291-292,共2页
以某国道为例,对泡沫沥青冷再生柔性基层的设计过程和各参数的确定进行了介绍,并提出了施工要点和注意事项,指出泡沫沥青冷再生技术可节约资源、降低工程造价,值得广泛推广应用。
关键词 泡沫沥青 冷再生技术 设计 施工
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火灾后桥梁维修加固设计及施工技术研究 被引量:1
7
作者 曾尉萍 《公路与汽运》 2023年第4期135-138,142,共5页
桥梁被火烧后,其技术状况等级评定、结构烧伤程度鉴定、维修加固方案选择等是研究重点,须在确保安全的前提下,通过技术手段修复受损构件,使桥梁尽快恢复运营。文中通过一座火烧桥梁的维修加固,介绍火灾后桥梁的维修加固技术措施,针对不... 桥梁被火烧后,其技术状况等级评定、结构烧伤程度鉴定、维修加固方案选择等是研究重点,须在确保安全的前提下,通过技术手段修复受损构件,使桥梁尽快恢复运营。文中通过一座火烧桥梁的维修加固,介绍火灾后桥梁的维修加固技术措施,针对不同构件被烧伤程度,结合构件的受力特点制定适合的加固方案,并阐述关键施工工艺及施工中易忽视的细节等。 展开更多
关键词 桥梁 火灾 维修加固 施工技术
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软基处理中桩的设计与经济比较分析 被引量:1
8
作者 周晖 王建锋 李峰 《公路交通技术》 2010年第4期5-7,11,共4页
对浙北某高速公路软基处理中3种常见桩(塑料套管桩、预应力管桩和水泥搅拌桩)的相应荷载、单桩承载力进行计算,得出其适用条件。对各种形式的桩进行经济比较,以确定最佳软基处理方案,分析、研究过程及结果可供类似工程参考。
关键词 软基处理 塑料套管桩 预应力管桩 水泥搅拌桩 设计计算 经济比较
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高流态粉煤灰混合料配合比设计 被引量:3
9
作者 周文义 刘炜 《交通标准化》 2011年第12期9-11,共3页
运用高流态粉煤灰混合料填筑桥头引道路堤,是减小路桥衔接处的沉降差异、消除桥头跳车的有效方法。基于正交试验的高流态粉煤灰混合料配合比设计方法,不仅是一种切实可行的桥头引道路堤回填新方法,也能达到保护生态环境、减少资源浪费... 运用高流态粉煤灰混合料填筑桥头引道路堤,是减小路桥衔接处的沉降差异、消除桥头跳车的有效方法。基于正交试验的高流态粉煤灰混合料配合比设计方法,不仅是一种切实可行的桥头引道路堤回填新方法,也能达到保护生态环境、减少资源浪费的目的,对于同类型高流态粉煤灰混合料工程的配合比设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 高流态 粉煤灰混合料 正交试验方法 配合比设计
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环氧沥青在钢桥面铺装中应用的设计 被引量:1
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作者 应国强 刘厚平 《山西建筑》 2010年第3期318-320,共3页
以西南地区一座跨长江的特大型桥梁的桥面铺装为例,简要介绍了环氧沥青混凝土设计的相关内容,从桥区的自然气候情况和环氧沥青混凝土铺装前对钢桥面板的除锈、涂装、防水粘结层要求进行了简述,并对不同用处中环氧沥青结合料及沥青混合... 以西南地区一座跨长江的特大型桥梁的桥面铺装为例,简要介绍了环氧沥青混凝土设计的相关内容,从桥区的自然气候情况和环氧沥青混凝土铺装前对钢桥面板的除锈、涂装、防水粘结层要求进行了简述,并对不同用处中环氧沥青结合料及沥青混合料组成设计及要求进行了介绍,从而为类似工程积累经验。 展开更多
关键词 桥面铺装 环氧沥青 环氧沥青配合料 应用设计
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桥梁高墩稳定性设计计算探讨 被引量:1
11
作者 程宇 李玲芳 孙跃中 《交通标准化》 2012年第8期104-107,共4页
以西南地区一座跨两山的曲线连续梁桥高墩计算为例,简要介绍高墩设计的尺寸及参数,对稳定性进行验算,得出满足相关规范要求的高墩设计,供类似工程参考。
关键词 高墩设计 稳定性验算 曲线连续梁
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非常规公路混凝土路面设计探讨
12
作者 王建锋 周晖 侯斌峰 《西部探矿工程》 CAS 2008年第11期247-248,共2页
以实际工程为例,介绍了非常规使用下公路水泥混凝土路面的设计思路和注意事项,并提出了改进方法,供类似工程参考。
关键词 混凝土路面 非常规使用 设计
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基于BP神经网络的UHPC直剪承载力预测模型 被引量:1
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作者 穆清君 李贤仰 +2 位作者 李思凡 宋显斌 潘仁胜 《世界桥梁》 北大核心 2024年第6期94-99,共6页
为提供准确的UHPC直剪承载力,以指导UHPC结构设计,建立一种基于BP神经网络的UHPC直剪承载力预测模型。该方法基于机器学习中的反向传播人工神经网络(BP-ANN),搜集现有相关试验数据并建立数据库,将混凝土抗压强度、受剪面积、纤维特征参... 为提供准确的UHPC直剪承载力,以指导UHPC结构设计,建立一种基于BP神经网络的UHPC直剪承载力预测模型。该方法基于机器学习中的反向传播人工神经网络(BP-ANN),搜集现有相关试验数据并建立数据库,将混凝土抗压强度、受剪面积、纤维特征参数、钢筋参数和侧向约束应力指定为输入特征参数,将直剪承载力指定为输出量,利用数据库对BP-ANN模型进行训练。将模型预测值与试验实测值和现有计算模型的结果进行对比,并采用SHAP算法对各参数重要性进行分析。结果表明:BP-ANN模型具有更好的预测效果,其相关系数R2达到0.953,平均绝对误差MAE为1.015,模型训练结果理想,可应用于实际的数据处理分析;侧向约束应力对直剪承载力的影响最大,钢筋参数影响最小。 展开更多
关键词 桥梁工程 UHPC 直剪承载力 BP神经网络 预测模型 参数分析 SHAP算法
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浅谈城市的道路设计与施工标准
14
作者 李炜 《中国标准化》 2016年第8X期122-123,共2页
近年来,随着国民经济水平的飞速发展,城市建设也在不断的完善当中,而道路又是城市基础设施不可或缺的一部分,是城市交通和公共设施的载体,对于城市的可持续发展有着重要的作用。城市道路的发展直接推动了人民生活质量的提升,促进了城市... 近年来,随着国民经济水平的飞速发展,城市建设也在不断的完善当中,而道路又是城市基础设施不可或缺的一部分,是城市交通和公共设施的载体,对于城市的可持续发展有着重要的作用。城市道路的发展直接推动了人民生活质量的提升,促进了城市的可持续性发展。现根据城市道路的设计与施工标准,研究分析了城市道路的主要特点、设计与施工的标准现状以及解决对策,详细内容如下。 展开更多
关键词 城市 道路设计 施工标准
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交通枢纽道路雨水控制与利用技术研究
15
作者 宋恭俭 张凤艳 《城市道桥与防洪》 2015年第5期57-60,10-11,共4页
针对交通枢纽雨水内涝问题,从高架道路、地下道路与地面道路角度,分别提出雨水控制与雨水利用的技术措施,以保证枢纽道路服务能力。对于高架道路,采用了排水性沥青路面、雨水浅层蓄渗技术,以减少路表径流;通过雨水处理与利用装置,实现... 针对交通枢纽雨水内涝问题,从高架道路、地下道路与地面道路角度,分别提出雨水控制与雨水利用的技术措施,以保证枢纽道路服务能力。对于高架道路,采用了排水性沥青路面、雨水浅层蓄渗技术,以减少路表径流;通过雨水处理与利用装置,实现了雨水循环利用。对于地下道路,可采用自流排水、调蓄排水与抽升排水,同时可选择排水交通复合型隧道防洪。对于地面道路,可采用透水铺装、生态植草沟等措施进行雨水控制。 展开更多
关键词 交通枢纽 道路 雨水控制 雨水利用
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连续刚构特大桥0号块扭转应力设计计算探讨
16
作者 刘厚平 《公路交通技术》 2014年第4期72-75,共4页
以西南地区一座曲线高墩连续刚构特大桥为计算实例,介绍该桥的设计信息,并基于空间有限元分析,介绍该桥0号块产生扭转应力组合情况、各工况下结构最大扭矩值及最不利工况下0号块应力云图,为合理确定0号块的结构设计和构造布置提供可靠依... 以西南地区一座曲线高墩连续刚构特大桥为计算实例,介绍该桥的设计信息,并基于空间有限元分析,介绍该桥0号块产生扭转应力组合情况、各工况下结构最大扭矩值及最不利工况下0号块应力云图,为合理确定0号块的结构设计和构造布置提供可靠依据,并得出连续刚构特大桥0号块扭转应力设计满足相关规范要求的结论。 展开更多
关键词 连续刚构 0号块 扭转应力 空间有限元分析 设计计算
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装饰拱桥与景观设计简析
17
作者 曾尉萍 徐丽娟 《交通世界》 2012年第10期124-125,共2页
拱桥在我国历史悠久,多个历史拱桥被评为世界之最:赵州桥是当时世界上单跨最长的石拱桥,卢沟桥是世界上独一无二的联拱石桥等。我国地大物博,建筑材料多种多样.其中石料是常见的建材.石料具有分布广、抗压高强度高、耐腐蚀、稳定... 拱桥在我国历史悠久,多个历史拱桥被评为世界之最:赵州桥是当时世界上单跨最长的石拱桥,卢沟桥是世界上独一无二的联拱石桥等。我国地大物博,建筑材料多种多样.其中石料是常见的建材.石料具有分布广、抗压高强度高、耐腐蚀、稳定好、耐久等优点。拱桥根据其跨径进行设置,具有外观形式优美,形式多样的特点,古人云“桥洞成弧形,就像虹”。桥洞可以是圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥或组合式等。 展开更多
关键词 石拱桥 景观设计 装饰 建筑材料 外观形式 世界 赵州桥 卢沟桥
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二级公路拼宽设计探讨
18
作者 吴俭 《交通标准化》 2014年第22期84-87,共4页
结合某工程实例,介绍了二级公路拼宽扩建成一级公路的设计思路,并对拼宽后的路基沉降、经济效益、功能进行了分析,结果表明该项目拼宽路基、新建路基、构筑物均满足规范要求,可为类似工程提供借鉴。
关键词 公路改建 路基 拼接设计 沉降
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沥青混凝土路面疲劳设计分析
19
作者 李炜 李峰 吴俭 《山西建筑》 2010年第17期259-260,共2页
通过研究沥青路面面层疲劳损伤机理,介绍了沥青混凝土路面设计中沥青稳定基层与半刚性基层的疲劳设计方法,并结合工程实例进行了分析,从而提高路面设计质量,延长道路使用寿命。
关键词 沥青混凝土路面 疲劳性 设计 半刚性基层
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小议曲线桥直做的设计方法
20
作者 林世全 《山西建筑》 2006年第17期245-246,共2页
介绍了曲线桥直做的设计条件,对桥型的确定和桥型的布置做了详细阐述,并对其进行了分析计算,结合具体的工程实例,对结构处理进行了分析论述,以达到推广该设计方法的目的。
关键词 曲线桥 设计方法 结构处理
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