中国数字经济发展的时空演化和分布动态 被引量：214

1

作者 潘为华 贺正楚 潘红玉 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期137-147,共11页

为把握数字经济的发展规律,促进数字经济的高质量发展,基于2012-2019年中国31个省(自治区、直辖市)的面板数据,对中国数字经济发展的时空演化特性和动态分布特征进行分析。从数字经济基础设施、数字产业化、产业数字化、数字化治理4个层... 为把握数字经济的发展规律,促进数字经济的高质量发展,基于2012-2019年中国31个省(自治区、直辖市)的面板数据,对中国数字经济发展的时空演化特性和动态分布特征进行分析。从数字经济基础设施、数字产业化、产业数字化、数字化治理4个层面,构建数字经济发展的综合评价指标体系,并采用熵值法进行综合评分。研究发现:中国数字经济发展水平不断提高,数字经济已经成为国民经济发展的引擎和动力。各省数字经济发展呈现出明显的阶梯分布特征,在地区层面表现为发展水平"东部>中部>东北>西部"的格局,发展速度"中部>西部>东北>东部"的格局。中国数字经济发展在空间上呈现出显著的正向依赖性、空间集聚性和相对稳定性,各地区数字经济发展的呈现出较为明显的空间差异,但在整体上具有差异缩小的趋同特征。地区层面数字经济发展过程中仍存在一定的波折起伏,对于其空间异质和收敛特征需要进一步深化研究。 展开更多

关键词 数字经济 指标体系 时空演化特征 Kernel核密度 分布动态

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IPD工程项目团队信任影响因素研究 被引量：8

2

作者 颜红艳 刘华蕊 周春梅 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1310-1317,共8页

应用文献统计法对IPD工程项目团队信任影响因素进行初步筛选,通过调查问卷收集数据,并应用因子分析进行数据挖掘,提取IPD工程项目团队信任关键影响因素,为提升IPD工程项目团队信任度提供理论依据,促进IPD工程项目成功。

关键词 集成交付模式 项目团队 信任影响因素 因子分析

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“空心房”整治后农民满意度及影响因素分析——基于湖南省湘阴县的调研

3

作者 李佩瑾 廖奕昕 +1 位作者 张迎喜 罗永恒 《宜春学院学报》 2022年第11期38-42,共5页

农村“空心房”整治是提高农村土地利用效率和推动治理农村空心化的重要手段。通过实地调研对湖南省湘阴县220位农民发放调研问卷,从个体特征、经济条件、居住条件、农户认知四个维度出发,运用多元有序Logistic回归方法对乡村振兴背景... 农村“空心房”整治是提高农村土地利用效率和推动治理农村空心化的重要手段。通过实地调研对湖南省湘阴县220位农民发放调研问卷,从个体特征、经济条件、居住条件、农户认知四个维度出发,运用多元有序Logistic回归方法对乡村振兴背景下农村“空心房”整治后农民满意度影响因素进行实证分析,结果表明,农民满意度的影响主要来自整治补贴满意度、公众参与、生活便捷程度等;因此,政府应着重关注这几个方面,采取相应措施来提高农民满意度,进一步实现乡村振兴。 展开更多

关键词 “空心房”整治 农民满意度 影响因素

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基于广义交通成本模型的城市轨道交通沿线土地增值影响计量 被引量：2

4

作者 唐文彬 肖秋菱 +1 位作者 张飞涟 颜红艳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2423-2429,共7页

在城市轨道交通沿线土地增值影响有效边界的计量方面,以往研究一般是假设各站点的影响范围为相同的定值。本文尝试放宽这一假设条件,构建城市轨道交通沿线土地增值影响范围计量的广义交通成本模型,并以长沙市地铁2号线为例进行实证研究... 在城市轨道交通沿线土地增值影响有效边界的计量方面,以往研究一般是假设各站点的影响范围为相同的定值。本文尝试放宽这一假设条件,构建城市轨道交通沿线土地增值影响范围计量的广义交通成本模型,并以长沙市地铁2号线为例进行实证研究。研究结果表明:增值影响范围与站点到城市商业中心(CBD)的距离呈正相关,在靠近市中心区域的站点,其影响范围相对较小,而随着与CBD距离的逐渐增大,站点的影响范围出现递增趋势,整体呈哑铃状分布。基于对沿线土地增值影响的计量分析结果,提出城市轨道交通与土地一体化开发的策略和建议。 展开更多

关键词 城市轨道交通 土地增值 外部效益 广义交通成本模型

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基于演化博弈的PPP项目绩效支付研究 被引量：4

5

作者 张飞涟 梁秀峰 颜红艳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期3003-3011,共9页

基于演化博弈视角研究PPP项目绩效支付机制,分析绩效支付机制中主客体绩效监督机构与项目公司双方的演化稳定均衡策略。研究结果发现:系统最优状态为项目公司认真完成绩效目标,绩效监督机构不认真监督,但实现这一稳定状态的机率较小;站... 基于演化博弈视角研究PPP项目绩效支付机制,分析绩效支付机制中主客体绩效监督机构与项目公司双方的演化稳定均衡策略。研究结果发现:系统最优状态为项目公司认真完成绩效目标,绩效监督机构不认真监督,但实现这一稳定状态的机率较小;站在政府角度,绩效支付机制关键在于绩效支付系数的设计;PPP项目绩效支付机制中仅仅通过监督机构与项目公司自身演化无法达到期望稳定均衡策略,须引入更高层级进行适当干预才能实现期望的稳定均衡策略。 展开更多

关键词 PPP项目 绩效支付 演化博弈 稳定均衡策略

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风攻角对车-桥系统气动特性及耦合振动的影响 被引量：6

6

作者 王正军 唐俊峰 +1 位作者 郭向荣 邹云峰 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期752-759,共8页

为研究强风作用下风攻角对车-桥系统气动特性以及车桥耦合振动的影响,以某大跨度铁路悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验测得在不同风攻角条件下的车、桥气动力并探寻其受风攻角变化影响的规律。依据弹性系统动力学总势能不变值原... 为研究强风作用下风攻角对车-桥系统气动特性以及车桥耦合振动的影响,以某大跨度铁路悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验测得在不同风攻角条件下的车、桥气动力并探寻其受风攻角变化影响的规律。依据弹性系统动力学总势能不变值原理进一步建立可考虑风荷载作用的车-桥系统耦合振动方程,求解方程并就风攻角变化对桥梁和列车的动力响应的影响进行分析研究。研究结果表明:风攻角对由悬索桥和列车组成的车-桥系统的气动特性影响较大。当风攻角向负向增大时,桥梁阻力系数增幅较大;当风攻角向正向增大时,桥梁阻力系数增幅较为平缓;当风攻角绝对值较大时,车辆阻力系数较大并在风攻角为-8°时有最大值。强风下车-桥系统耦合振动响应对风攻角的变化较为敏感,当风攻角为-8°时,桥梁主跨跨中处横向及竖向振动位移有最大值,列车动力响应极大值多在风攻角较大时出现。列车在桥面横向上位置的变化对车辆和桥梁的气动特性有明显的影响,迎风工况中车、桥阻力及升力系数均在一定程度上大于背风工况,列车位置变化对车桥耦合中车辆、桥梁的动力响应也有较大的影响。 展开更多

关键词 悬索桥 列车 风攻角 耦合振动 风洞试验

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考虑注浆圈作用的体外排水隧道渗流场解析研究 被引量：24

7

作者 李林毅 阳军生 +2 位作者 高超 夏万友 麻彦娜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期133-141,共9页

体外排水方式在隧道工程中已得到逐步应用,但考虑注浆作用的体外排水隧道渗流场解析理论未见报道,导致理论滞后于工程实践。基于镜像法与渗流力学理论,提出了考虑注浆圈作用的体外排水隧道渗流场理论模型,通过解析退化、数值仿真两种方... 体外排水方式在隧道工程中已得到逐步应用,但考虑注浆作用的体外排水隧道渗流场解析理论未见报道,导致理论滞后于工程实践。基于镜像法与渗流力学理论,提出了考虑注浆圈作用的体外排水隧道渗流场理论模型,通过解析退化、数值仿真两种方法共同验证了理论模型及解析公式的正确性,探讨了注浆圈渗透系数与厚度对涌水量、隧道外水压力的影响规律。分析结果表明:注浆圈渗透系数对体外排水隧道渗流场存在显著影响,随注浆渗透系数比值增大,涌水量可得到明显控制,但会引起外水压力的增长;注浆圈厚度影响相对较小,其影响主要在于厚度值越大时能一定程度上加强对底部结构外水压力的控制。提出了兼顾隧道限排要求与隧底水压力控制效果的合理注浆圈参数。研究成果以期为体外排水隧道注浆参数设计及施工实践提供参考。 展开更多

关键词 体外排水方式 渗流力学 渗流场 涌水量 水压力 隧道 注浆圈参数

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建设用地供应规模与结构对城市发展质量的影响研究 被引量：6

8

作者 雷绪斌 王良健 吴书胜 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第6期75-83,共9页

研究目的:分析建设用地供应规模、建设用地供应结构变化对城市发展质量的影响效应,为以提高质量为导向的新型城镇化战略提供参考。研究方法:采用构建综合指标体系的熵值法测度城市发展质量,运用空间计量模型对土地供给与城市发展质量的... 研究目的:分析建设用地供应规模、建设用地供应结构变化对城市发展质量的影响效应,为以提高质量为导向的新型城镇化战略提供参考。研究方法:采用构建综合指标体系的熵值法测度城市发展质量,运用空间计量模型对土地供给与城市发展质量的相关性进行验证分析。研究结果:无论是建设用地供应规模,还是建设用地供应结构(工业用地占比、商业用地占比、住宅用地占比、公共管理与公共服务用地占比),均与城市发展质量之间存在倒U型曲线变换关系,即建设用地供应规模和建设用地供应结构在服务于城市高质量发展的时候,均存在一个动态的最优值或者最优比例。研究结论:建设用地供应对城市发展质量的影响是动态调整的,需要根据建设用地供应和城市发展质量的实际情况来确定最优的建设用地供应规模和供应结构。 展开更多

关键词 建设用地 供应规模 供应结构 城市发展质量 面板数据

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暴雨内涝灾害下地铁项目施工韧性评估与实证研究 被引量：4

9

作者 何郑 杨宇轩 +1 位作者 颜红艳 陈辉华 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4781-4790,共10页

暴雨内涝是地铁项目在建设过程中,面临的波及范围最广、发生频率最高的一类灾害事件。开展系统、有效的地铁项目施工韧性评估是应对暴雨内涝灾害,保证工程顺利实施与如期交付的关键。基于系统性文献综述法与专家调查法,识别与提炼了地... 暴雨内涝是地铁项目在建设过程中,面临的波及范围最广、发生频率最高的一类灾害事件。开展系统、有效的地铁项目施工韧性评估是应对暴雨内涝灾害,保证工程顺利实施与如期交付的关键。基于系统性文献综述法与专家调查法,识别与提炼了地铁项目施工韧性评价指标体系,包含33个2级指标,4个1级指标(鲁棒性、冗余性、恢复性、适应性)。运用网络层次分析法,确定了各指标的权重。基于偏好顺序结构评估方法,构建评价模型,确定了多个评价对象韧性相对优势程度及完全排序,以及每个目标项目的优势指标、均势指标与薄弱性指标。基于上述评估方法与模型,对H省Z市4个地铁项目在暴雨内涝灾害下的施工韧性进行了实证分析。研究结果表明:整体上,6、8、12号线项目在应对暴雨内涝灾害中施工韧性较好,7号线项目较为薄弱。各目标项目施工韧性的整体排序为:8号线项目>6号线项目>12号线项目>7号线项目;各分项指标上,4个地铁项目均表现出相应的优势韧性指标、均势韧性指标以及薄弱性韧性指标,提升与强化薄弱性韧性指标能够有效地提升各项目施工韧性。研究成果可为暴雨内涝灾害下地铁项目施工韧性评估提供一种有效的量化方法,也可为地铁项目施工韧性的提升提供参考与决策依据。 展开更多

关键词 地铁项目 暴雨内涝灾害 施工韧性 评价模型 实证研究

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基于扎根理论的建设项目群经理胜任力模型构建 被引量：7

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作者 颜红艳 曹妍 +2 位作者 叶青 申欢 周春梅 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1137-1145,共9页

建设项目群的组织复杂性、环境不确定性等给建设项目群管理带来巨大挑战。建设项目群经理需要对快速变化的建设项目群实施进行灵活响应,因此,识别建设项目群经理胜任力结构维度并进一步提升建设项目群经理胜任力对提升建设项目群绩效、... 建设项目群的组织复杂性、环境不确定性等给建设项目群管理带来巨大挑战。建设项目群经理需要对快速变化的建设项目群实施进行灵活响应,因此,识别建设项目群经理胜任力结构维度并进一步提升建设项目群经理胜任力对提升建设项目群绩效、促进项目群管理成功具有重要作用。基于文献归纳和专家意见确定访谈提纲,通过对建设项目群经理的半结构化访谈收集原始资料,应用扎根理论质性研究方法和Nvivo 12软件对访谈资料进行质性分析,经过开放式编码、主轴编码、选择性编码和饱和度检验流程,提炼建设项目群经理胜任力的6个主范畴、21个初级范畴、48条初始概念,并据此构建建设项目群经理胜任力“雪花”模型。研究结果表明:建设项目群经理胜任力主要由“管理能力、沟通协调、职业技能、风险管控、抗压能力和人格魅力”等结构维度构成。其中,人格魅力是建设项目群经理胜任力的软实力,管理能力、沟通协调、职业技能、风险管控以及抗压能力是建设项目群经理胜任力的硬实力。建设项目群经理胜任力的结构维度相互关联、互相作用,共同影响建设项目群经理胜任力。研究结果可为建设项目群经理的选聘、培育、考核等提供指导。 展开更多

关键词 项目群经理 胜任力模型 扎根理论

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椭圆山岭隧道洞口段在SH波作用下三维动力响应

11

作者 王振宇 阳军生 王星华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期150-157,共8页

山岭隧道洞口段的围岩通常比较松散,由于地形问题,洞口段地表是斜坡形式的较多。这些工程特征导致隧道洞口段在地震灾害作用下容易破坏。在建立单自由面坡度模型的基础上,在不考虑隧道存在的情况下,利用弹性波理论推导了SH波从隧道底部... 山岭隧道洞口段的围岩通常比较松散,由于地形问题,洞口段地表是斜坡形式的较多。这些工程特征导致隧道洞口段在地震灾害作用下容易破坏。在建立单自由面坡度模型的基础上,在不考虑隧道存在的情况下,利用弹性波理论推导了SH波从隧道底部垂直入射时山岭隧道洞口段应变的解析解,分析了各种影响应变的因素:山岭隧道洞口截面各个位置的切向应变曲线以椭圆隧道的中心为对称中心,左右对称、上下则为镜像对称。通过大型振动台模型试验还原了现场的实际工况,验证了解析解的正确性。研究结果可以为高速铁路隧道洞口段抗震设计提供理论参考,对合理认识隧道洞口段地震反应特征具有积极的作用。 展开更多

关键词 椭圆山岭隧道 洞口段 单自由面坡度 弹性波动理论 动力响应

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基于研讨式的房屋建筑学课程设计教学改革研究 被引量：1

12

作者 黄智芳 《山西建筑》 2019年第15期168-169,共2页

将研讨式教学模式引入《房屋建筑学》课程设计,从课程设计题目的确定、教学模式改革、融合传统课程设计模式和形成性评价指标体系构建等四个方面进行了教学改革实践,实现了设计方案合理且富有创意,增强了学生的学习主动性,提高了学生的... 将研讨式教学模式引入《房屋建筑学》课程设计,从课程设计题目的确定、教学模式改革、融合传统课程设计模式和形成性评价指标体系构建等四个方面进行了教学改革实践,实现了设计方案合理且富有创意,增强了学生的学习主动性,提高了学生的综合素质。 展开更多

关键词 房屋建筑学 课程设计 教学改革

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基于FAHP的养老地产开发决策阶段风险研究 被引量：1

13

作者 曹妍 王丹 +2 位作者 张倩 朱梦雪 刘欣 《山西建筑》 2021年第1期176-179,共4页

对养老地产项目开发决策阶段的风险因素先运用层次分析法进行权重计算和一致性检查,并加以模糊评价矩阵和构建风险评价集合来结合模糊综合评价法进行综合评价,最后通过案例使其最大程度接近于真实情况,旨在给决策者提供更为综合可靠的... 对养老地产项目开发决策阶段的风险因素先运用层次分析法进行权重计算和一致性检查,并加以模糊评价矩阵和构建风险评价集合来结合模糊综合评价法进行综合评价,最后通过案例使其最大程度接近于真实情况,旨在给决策者提供更为综合可靠的投资风险信息。 展开更多

关键词 FAHP 养老地产开发 投资决策风险

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公租房PPP项目风险评价研究

14

作者 查蜜 颜红艳 周春梅 《山西建筑》 2019年第16期193-194,共2页

为解决低收入人群的住房问题,我国大力发展公租房项目,PPP模式的引入更好地解决公租房建设资金短缺、融资困难等难题。但公租房PPP项目存在大量风险,因此有效的风险管理势在必行。通过文献研究、问卷调查、专家访谈等方法识别公租房PPP... 为解决低收入人群的住房问题,我国大力发展公租房项目,PPP模式的引入更好地解决公租房建设资金短缺、融资困难等难题。但公租房PPP项目存在大量风险,因此有效的风险管理势在必行。通过文献研究、问卷调查、专家访谈等方法识别公租房PPP项目风险因素,在此基础上构建基于群体模糊综合评价法的风险评价模型。实例验证了模型的有效性和适用性。对公租房PPP项目风险评价的研究能够合理规避或减少一定的风险,促进公租房PPP项目建设可持续发展。 展开更多

关键词 公租房PPP项目 风险评价 群体模糊综合评价法

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