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基于整车模型的动力总成悬置系统稳健性优化: 1; 作者吕辉张家明 +1 位作者杨志娟上官文斌《湖南大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第2期10-19,共10页; 针对纯电动汽车动力总成悬置系统(powertrain mounting system,PMS)参数同时具有不确定性和相关性的复杂情形,基于整车13自由度(degree of freedom,DOF)模型开展纯电动汽车PMS稳健性优化设计研究.首先,基于蒙特卡洛抽样和相关性变换方... 展开更多; 关键词电动汽车动力总成悬置系统整车13自由度模型参数不确定性和相关性固有特性稳健性优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于复合材料铺层方式差异的导弹发射筒结构损伤失效数值仿真: 2; 作者杨志维张焯轩 +1 位作者王小春刘柯辰《科学技术与工程》北大核心 2025年第5期1920-1926,共7页; 为探究碳纤维复合材料在便携式武器中的应用,开展了发射筒结构性能与复合材料铺层方法的技术研究。通过试验获取某型发射筒的工作压力,并应用有限元数值仿真方法建立不同的碳纤维复合材料铺层模型,进而对发射筒在工作载荷下的力学性能... 展开更多; 关键词发射筒碳纤维复合材料损伤失效数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

镁-二氧化碳冲压发动机粉末燃料供应特性研究被引量：2: 3; 作者王旭卜彦鹏 +4 位作者徐旭于洋关铭刘佳迅杨庆春《推进技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期134-143,共10页; 为了研究镁-二氧化碳冲压发动机粉末燃料供应特性,搭建了粉末流量实时监测系统、高背压模拟系统和粉末喷注可视化实验系统,对所供应粉末流量的准确性和稳定性、不同载气流量下供粉状态和粉末喷注特性等供应性能进行了详细分析。结果表明... 展开更多; 关键词粉末冲压发动机粉末供应粉末流化供应特性镁粉; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属/复合材料胶接界面强韧化技术研究进展被引量：1: 4; 作者赵召何惊华 +3 位作者张浩然龙昌程明潘蕾《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期64-75,共12页; 金属/复合材料界面胶接性能通过界面强度和界面韧性来衡量。优异的界面强度可以保证材料受到应力载荷时界面不会发生分层和开裂,优异的界面韧性可以增加裂纹扩展时的能量耗散。研究发现,增加胶接面积、提高界面活性,以及改善界面复合材... 展开更多; 关键词金属/复合材料表面处理界面强化界面韧化界面强韧化技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

加工工艺对高强度15-5PH钢力学性能与侵彻性能的影响被引量：4: 5; 作者程军吴巍 +1 位作者胡志明张笑瀛《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期251-259,共9页; 为获得加工工艺对高强度钢性能的影响,选取激光选区熔化(selective laser melting,SLM)和锻造工艺加工弹丸,通过镜像观测、准静态、SHPB和混凝土侵彻等研究手段,对比分析了三种SLM制造工艺以及锻造工艺对于15-5PH钢性能的影响.结果表明,... 展开更多; 关键词激光选区熔化 15-5PH钢力学性能侵彻磨蚀; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于整车模型的动力总成悬置系统稳健性优化: 1; 作者吕辉张家明杨志娟上官文斌; 机构华南理工大学机械与汽车工程学院湖南航天有限责任公司飞行器技术分公司; 出处《湖南大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第2期10-19,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52375093) 广东省自然科学基金资助项目(2023A1515011585)。; 文摘针对纯电动汽车动力总成悬置系统(powertrain mounting system,PMS)参数同时具有不确定性和相关性的复杂情形,基于整车13自由度(degree of freedom,DOF)模型开展纯电动汽车PMS稳健性优化设计研究.首先,基于蒙特卡洛抽样和相关性变换方法提出一种概率参数相关情形下PMS固有特性响应不确定性和相关性分析的UTI-蒙特卡洛(UTI-Monte Carlo,UMC)法;然后,结合相关性变换方法和任意多项式混沌展开,推导一种高效求解PMS响应不确定性和相关性分析的UTI-任意多项式混沌展开(UTI-arbitrary polynomial chaos expansion,UAPCE)法;接着,基于UAPCE法和相关系数赋权法,提出一种考虑响应不确定性和相关性的PMS稳健性优化设计方法;最后,通过算例验证提出方法的有效性,并对比了基于传统6 DOF模型和整车13 DOF模型的分析和优化结果.结果表明,基于整车13 DOF模型得到的计算结果能更好地反映整车环境下PMS的振动特性;以UMC方法为参考,UAPCE法在求解PMS固有特性响应的不确定性和相关性方面具有良好的计算精度和效率;提出的优化设计方法能够合理配置系统参数,提高系统稳健性.; 关键词电动汽车动力总成悬置系统整车13自由度模型参数不确定性和相关性固有特性稳健性优化; Keywords electric vehicles powertrain mounting system vehicle model with 13 degrees of freedom parametric uncertainty and correlation inherent characteristics robust optimization; 分类号 U463.51 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于复合材料铺层方式差异的导弹发射筒结构损伤失效数值仿真: 2; 作者杨志维张焯轩王小春刘柯辰; 机构湖南航天有限责任公司南京航空航天大学机电学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2025年第5期1920-1926,共7页; 基金航空发动机及燃气轮机基础科学中心重点项目(P2022-AB-IV-002-001)。; 文摘为探究碳纤维复合材料在便携式武器中的应用,开展了发射筒结构性能与复合材料铺层方法的技术研究。通过试验获取某型发射筒的工作压力,并应用有限元数值仿真方法建立不同的碳纤维复合材料铺层模型,进而对发射筒在工作载荷下的力学性能进行研究。研究结果表明,碳纤维铺层方式对发射筒的刚度及损伤失效有较大影响。发射筒在相同工作压力、相同铺层层数和总厚度的条件下,铺层方式Ⅰ的发射筒结构最大变形为2.41 mm,方式Ⅱ最大变形为7.66 mm,后者是前者的3倍多。根据Hashin失效准则,方式Ⅰ的碳纤维筒体未出现损伤,方式Ⅱ的筒体除中间第6~12层纤维层未出现损伤外,其余各层均萌生了较大范围的起始损伤点。研究结果可为发射筒的结构设计和碳纤维复合材料铺层方案提供参考。; 关键词发射筒碳纤维复合材料损伤失效数值仿真; Keywords launcher carbon fiber composite damage failure numerical simulation; 分类号 TJ768.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名镁-二氧化碳冲压发动机粉末燃料供应特性研究被引量：2: 3; 作者王旭卜彦鹏徐旭于洋关铭刘佳迅杨庆春; 机构北京航空航天大学宇航学院北京航空航天大学沈元学院湖南航天有限责任公司飞行器技术分公司中国航天科工集团有限公司科研生产部; 出处《推进技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期134-143,共10页; 基金载人航天领域预先研究项目(050303)。; 文摘为了研究镁-二氧化碳冲压发动机粉末燃料供应特性,搭建了粉末流量实时监测系统、高背压模拟系统和粉末喷注可视化实验系统,对所供应粉末流量的准确性和稳定性、不同载气流量下供粉状态和粉末喷注特性等供应性能进行了详细分析。结果表明:采用气固两相流壅塞式供应方式,可以确保供应系统在模拟发动机工作过程中的高背压环境下稳定且精确地供应粉末,实测粉末流量与理论最大偏差4.8%;为保证发动机工作稳定性,燃烧试验应在载气压力稳定阶段开展,此过程中供粉流量仅与活塞速度和粉末装填密度有关;在研究的载气流量范围内,载气流量对供粉流量影响不明显,但对粉末喷注特性有显著影响。粉末喷注速度随载气流量增大而线性增加,同时喷注锥角随载气流量增大则先减小后增大。综合粉末掺混、分散和发动机组织燃烧性能等多方面考虑,为提高模型冲压发动机理论燃烧性能,在后期点火试验中载气流量与粉末流量比可以初步设计在0.68附近。; 关键词粉末冲压发动机粉末供应粉末流化供应特性镁粉; Keywords Powder ramjet engine Powder supply Powder fluidization Supply characteristics Magne⁃sium powder; 分类号 O359 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属/复合材料胶接界面强韧化技术研究进展被引量：1: 4; 作者赵召何惊华张浩然龙昌程明潘蕾; 机构南京航空航天大学航天科工武汉磁电有限责任公司湖南航天有限责任公司; 出处《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期64-75,共12页; 基金国家自然科学基金(52175329,52203140) “××行动”成果转化应用项目(62402010212)。; 文摘金属/复合材料界面胶接性能通过界面强度和界面韧性来衡量。优异的界面强度可以保证材料受到应力载荷时界面不会发生分层和开裂,优异的界面韧性可以增加裂纹扩展时的能量耗散。研究发现,增加胶接面积、提高界面活性,以及改善界面复合材料的浸润性可以有效改善界面胶接性能。此外,优化界面纳米增韧颗粒尺寸以实现机械互锁效应,以及设计金属表面的规则微结构来减少界面应力并延缓裂纹扩展,都能大幅度提高金属/复合材料界面强韧化性能。因此,本文从界面强化、界面韧性及界面强韧化3个方面,阐述了改善金属/复合材料界面胶接性能的最新进展,并对其未来的发展趋势进行了展望。; 关键词金属/复合材料表面处理界面强化界面韧化界面强韧化技术; Keywords Metal/composite materials Surface treatment Interface strengthening Interface toughening Interface strengthening and toughening; 分类号 TG49 [金属学及工艺—焊接]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加工工艺对高强度15-5PH钢力学性能与侵彻性能的影响被引量：4: 5; 作者程军吴巍胡志明张笑瀛; 机构 [ 湖南航天有限责任公司飞行器技术分公司南京理工大学机械工程学院; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期251-259,共9页; 基金军队重大课题资助项目(145BWX02300800X)。; 文摘为获得加工工艺对高强度钢性能的影响,选取激光选区熔化(selective laser melting,SLM)和锻造工艺加工弹丸,通过镜像观测、准静态、SHPB和混凝土侵彻等研究手段,对比分析了三种SLM制造工艺以及锻造工艺对于15-5PH钢性能的影响.结果表明,SLM技术细化了15-5PH钢组织的晶粒,SLM成型的15-5PH钢力学性能有提升,其中SLM-B工艺的提升效果明显,SLM-B成型的15-5PH钢的准静态屈服强度相较于锻造工艺提升幅度达13.1%;其动态屈服强度相较于锻造工艺钢提高了9.0%;且SLM-B工艺对弹丸抗磨蚀性能最好.试验结果表明SLM工艺提高了15-5PH钢力学性能和抗磨蚀能力.; 关键词激光选区熔化 15-5PH钢力学性能侵彻磨蚀; Keywords selective laser melting(SLM) 15-5PH steel mechanical properties penetration abrasion; 分类号 TU45 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于整车模型的动力总成悬置系统稳健性优化	吕辉张家明杨志娟上官文斌	《湖南大学学报(自然科学版)》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于复合材料铺层方式差异的导弹发射筒结构损伤失效数值仿真	杨志维张焯轩王小春刘柯辰	《科学技术与工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	镁-二氧化碳冲压发动机粉末燃料供应特性研究	王旭卜彦鹏徐旭于洋关铭刘佳迅杨庆春	《推进技术》 EI CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	金属/复合材料胶接界面强韧化技术研究进展	赵召何惊华张浩然龙昌程明潘蕾	《航空制造技术》 CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	加工工艺对高强度15-5PH钢力学性能与侵彻性能的影响	程军吴巍胡志明张笑瀛	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	4	在线阅读下载PDF 职称材料