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分时电价下电动汽车路径选择和充电导航策略 被引量:13
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作者 李明 邓友均 +3 位作者 杨洪明 赖明勇 董朝阳 David J.Hill 《南方电网技术》 北大核心 2016年第8期61-66,共6页
电动汽车路径选择和充电导航优化有助于提高用户出行效率,缓解大规模无序充电对配电系统安全运行的影响。考虑路径选择、电池容量及充放电状态互斥约束,构建了在分时电价机制下用户出行时间最优和充电成本最优两种不同决策目标下的电动... 电动汽车路径选择和充电导航优化有助于提高用户出行效率,缓解大规模无序充电对配电系统安全运行的影响。考虑路径选择、电池容量及充放电状态互斥约束,构建了在分时电价机制下用户出行时间最优和充电成本最优两种不同决策目标下的电动汽车路径选择和充电导航优化模型。以某市中心20 km×20 km区域内包含4座快速充电站的交通网络及其所属配电系统为例进行数值仿真,分析了不同决策目标对用户出行路径以及电动汽车充放电对配电系统的影响,验证了所提模型和方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 分时电价 电动汽车 路径选择 充电导航
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考虑空调负荷的微网联络线功率波动平抑方法 被引量:4
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作者 潘浩 彭潇 +3 位作者 潘舒扬 杨洪明 董朝阳 David J.Hill 《南方电网技术》 北大核心 2016年第8期56-60,共5页
微网与电网并网后,其内部的可再生能源出力波动会对电网造成损害,需要配置储能装置平抑可再生能源出力的波动。作为温控负荷的一种,空调负荷具备一定的热存储能力,可将其视为储能装置。考虑利用空调负荷的储能特性,建立考虑空调负荷的... 微网与电网并网后,其内部的可再生能源出力波动会对电网造成损害,需要配置储能装置平抑可再生能源出力的波动。作为温控负荷的一种,空调负荷具备一定的热存储能力,可将其视为储能装置。考虑利用空调负荷的储能特性,建立考虑空调负荷的微网联络线功率波动平抑模型。该模型引入不平衡电价对波动进行处罚,在满足用户热舒适度的前提下,通过合理安排空调的启停,平抑微网联络线上的功率波动。以联络线功率购买成本、联络线功率不平衡结算成本、空调用户激励成本等微网综合运行成本最小为目标。对联络线功率波动平抑效果进行了算例仿真,结果验证了所提模型的有效性。 展开更多
关键词 微网 可再生能源 联络线 功率波动 空调负荷 优化调度
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基于路径优化的电池配送站选址定容规划 被引量:5
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作者 代希雷 杨洪朝 +2 位作者 张鹏兴 赖明勇 董朝阳 《陕西电力》 2016年第12期18-22,共5页
电池配送站选址定容与电池配送量和配送路径密切相关。以电池配送站建设成本和物流运输成本之和最小为目标,构建了一种基于路径优化的电池配送站选址定容规划模型。该模型引入虚拟电池配送站节点表示同一座电池配送站的多次换电服务,考... 电池配送站选址定容与电池配送量和配送路径密切相关。以电池配送站建设成本和物流运输成本之和最小为目标,构建了一种基于路径优化的电池配送站选址定容规划模型。该模型引入虚拟电池配送站节点表示同一座电池配送站的多次换电服务,考虑了车辆载荷对单位里程费用的影响。通过云模型粒子群算法对优化模型求解,有效避免了模型陷入局部最优。采用26节点配送系统进行仿真,计算出候选配送站的最优站址和容量。 展开更多
关键词 电动汽车 路径优化 电池配送站 选址定容 云模型粒子群算法
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多源区域型分布式冷热电互联系统优化调度 被引量:3
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作者 张诗鸣 熊铜林 +3 位作者 董进军 杨迪 徐江平 邱朵 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期91-98,共8页
为了提高区域分布式冷热电联供系统的能源利用效率,考虑冷/热环网和电力辐射网的耦合,构建了冷热电联供单元与液态天然气冷能梯阶利用的能源系统。计及负荷需求和可再生能源的不确定性,通过对互联系统的天然气输入量、用户购入和回馈电... 为了提高区域分布式冷热电联供系统的能源利用效率,考虑冷/热环网和电力辐射网的耦合,构建了冷热电联供单元与液态天然气冷能梯阶利用的能源系统。计及负荷需求和可再生能源的不确定性,通过对互联系统的天然气输入量、用户购入和回馈电量进行决策,以天然气购买成本、购电成本、碳排放成本和交互功率不平衡结算成本之和最小化为目标,提出多源区域型分布式冷热电互联系统的协同优化模型。以IEEE-15节点系统为例,详细分析了独立系统和互联系统对配电调峰的影响以及不平衡价格系数对运行成本的影响,结果验证了分布式冷热电联供互联系统具有很好的经济和环境效益、调峰效果和运行可靠性。 展开更多
关键词 分布式冷热电联供系统 液态天然气冷能利用 负荷随机性 多源区域型
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