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题名横流超限情况下桥下净空宽度校核方法探讨
- 1
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作者
许光祥
陈沁芷
李帆
周千凯
王多银
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机构
重庆交通大学河海学院
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
湖南省水运建设投资集团有限公司
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出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第5期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51979017)。
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文摘
横流超过0.8 m/s限制的跨通航河流大桥净空宽度,内河通航标准只有定性的规定,没有给出确切的校核方法。以桃源二线船闸工程中的重建沅水大桥右汊通航孔为例,对横流超限桥梁净空宽度校核方法进行了探索。提出横流超限后,可以采用航道宽度校核、桥轴线旋转使横流不超限后的投影净宽校核、通航孔是否一孔跨过通航水域校核等三重校核的方式进行论证。应用1∶100正态河工模型测试的桥区试验资料,采用数值矢量图的方式展现流向、横流的分布及其不利测点,对重建桃源沅水大桥右汊通航孔进行了净空宽度论证和校核,结果表明三重校核方式较适合于横流超限情况。
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关键词
桥梁工程
横流超限
净空宽度
数值矢量图
投影净宽
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Keywords
bridge engineering
cross-currents exceed the limit
clearance width
numerical vector plot
projection clearance width
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分类号
U491.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名临水强透水地层船闸基坑帷幕防渗与管井降水措施研究
被引量：6
- 2
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作者
邹开明
张文侃
徐世濠
苏凯
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机构
湖南省水运建设投资集团有限公司
武汉大学水资源工程与调度全国重点实验室
武汉大学水工岩石力学教育部重点实验室
海绵城市建设水系统科学湖北省重点实验室(武汉大学)
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2024年第7期150-156,共7页
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文摘
临水强透水地层总是伴随着高地下水的特点,对于该地层的基坑施工易造成许多危害和不利影响,因此需要采用帷幕和管井的防渗降水措施,目前对于帷幕和管井的防渗降水效果的评价方式仍处于探索阶段。利用ABAQUS有限元计算软件,分别对帷幕和管井作用下的基坑渗流特征进行研究,采用单宽渗流量、帷幕降水深度、边坡水位作为帷幕防渗效果的评价标准,采用管井流量和边坡水位作为管井降水效果的评价标准,对帷幕深度和帷幕距基坑的距离以及管井深度、管井间距和管井半径进行敏感性分析,并对帷幕管井共同作用下帷幕和管井的防渗降水效果进行分析,为船闸基坑工程中帷幕和管井的布置方案提供设计依据。
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关键词
临水基坑
渗流模拟
帷幕防渗
管井降水
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Keywords
waterfront pit
seepage simulation
curtain seepage control
tube well precipitation
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TU463
[建筑科学—结构工程]
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题名锚杆-混凝土预制格网结构的护岸稳定性数值分析
- 3
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作者
周丁
曾敬龙
杨嘉兴
刘延飞
程永舟
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机构
湖南省水运建设投资集团有限公司
中交二航局第三工程有限公司
长沙理工大学水利与环境工程学院
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2024年第6期203-208,共6页
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基金
湖南省交通科技项目(202224)。
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文摘
粉细砂土壤由于其特殊的物理性质和易侵蚀的特点,使得粉细砂岸坡的护岸结构至关重要。以湘江部分粉细砂河岸为研究对象,考虑其降雨频率高,河流流速大,河岸易受冲刷的特性,利用有限差分软件FLAC3D,结合所选河段粉细砂岸坡的地形及土体性能参数,提出锚杆-混凝土预制格网护岸结构,建立三维岸坡防护数学模型,探讨该护岸结构对岸坡稳定性的影响。结果表明,锚杆拉力以及预制格网自重作用下,应力场呈带状分布,锚杆-混凝土预制格网护岸结构极大程度限制了土体水平方向的位移,减弱了岸坡塑性区以及最大剪切应变增量带的发展,岸坡稳定性安全系数显著提高,锚杆长度和入土角度对提高粉细砂岸坡的整体稳定性有显著影响,锚杆长8 m,入土角度为30°的锚固方案可供实际工程参考。
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关键词
粉细砂岸坡
数值分析
锚杆-混凝土预制格网
岸坡稳定性
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Keywords
fine sand bank slope
numerical analysis
anchor rod-concrete prefabricated grid
bank stability
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分类号
TV861
[水利工程—水利水电工程]
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题名分汊河段河中布置船闸水沙碍航特性研究
被引量：5
- 4
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作者
普晓刚
宋辉
金辉
范婷
闫涛
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
湖南省水运建设投资集团有限公司
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出处
《水资源与水工程学报》
CSCD
2020年第2期142-146,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51809130)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(201717)
中央公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS190406)。
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文摘
分汊河段的汇流口水沙条件复杂多变,为保证航道稳定及船舶航行安全,分汊河段水利枢纽平面布置时一般将通航建筑物布置于其中一个汊道的靠岸侧。受工程建设条件限制需将通航建筑物布置于分汊河段河中时,既存在流态碍航问题又存在泥沙淤积碍航问题。针对布置于分汊河段洲尾汇流段的已建桃源枢纽船闸存在的通航条件较差的问题,采用整体定床水流、定床输沙与遥控自航船模试验相结合的研究手段,开展了船闸下游口门区水沙碍航特性试验研究。结果表明:水流条件是导致流态碍航与泥沙淤积碍航的根本因素,左、右汊不同下泄水流在汇流段形成单边突扩或水流掺混交汇,致使下游口门区所处的汇流段水流流态差且推移质泥沙落淤碍航,分汊河段船闸河中布置应慎重考虑。
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关键词
分汊河段
船闸
河中布置船闸
水沙碍航特性
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Keywords
branching river
ship lock
ship lock arrangement in the middle of the river
navigation-obstructing characteristics of water and sediment
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分类号
TV135.4
[水利工程—水力学及河流动力学]
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名不同粒径组合块石群水下漂移数值模拟
被引量：1
- 5
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作者
李小超
张盖
李卫国
张伟
李明益
常留红
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机构
长沙理工大学水利工程学院
水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室
洞庭湖水环境治理与生态修复湖南省重点实验室
湖南省环境保护河湖污染控制工程技术中心
湖南省水运建设投资集团有限公司
中交天津航道局有限公司
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出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期394-402,共9页
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基金
湖南省教育厅优秀青年项目(19B014)
湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2435)
国家自然科学基金资助项目(51309038,51679015,51809022).
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文摘
抛石漂移是河道治理、护岸、潜丁坝、桥墩防冲等实际工程中经常遇到的问题.针对抛石颗粒在水中的漂移,采用计算流体力学(CFD)与离散元方法(DEM)耦合的方法,建立了颗粒流数值模型,并采用物理模型试验结果对数值模型的正确性进行验证.为研究级配对块石群水下漂移的影响,对不同粒径组合的块石群抛石漂移进行计算,对块石群在底床上的落点分布形态和扩散范围、漂距、分布面积等进行分析.计算结果表明,同一规格的块石群,其级配组成的均匀性和连续性越好,平均漂距和分布面积越大.
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关键词
CFD-DEM耦合方法
流体-颗粒相互作用
抛石
漂移
扩散
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Keywords
coupled CFD-DEM method
fluid-particle interaction
riprap
drift
diffusion
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名湘祁二线船闸复杂环境定向拆除爆破技术实践
被引量：1
- 6
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作者
周灿
段元振
方桂富
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机构
湖南省水运建设投资集团有限公司
郑州防空兵学院基础部
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出处
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2022年第3期70-76,共7页
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文摘
为消除湘祁二线船闸复杂环境下既有建筑拆除对周边环境的影响,确保运行船闸及周边设施安全,针对被拆对象的工程特性,从爆破原理出发,通过重难点分析和关键技术选择,制定了定向拆除爆破的施工技术方案和参数设计,并成功地指导了工程实践。结果表明:定向拆除爆破施工中,采用三角形切口能满足良好的倒塌效果,减振沟等有效地控制了塌落振动,对类似项目具有一定的参考价值。
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关键词
二线船闸
拆除爆破
爆破切口
振速预测
爆破参数
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Keywords
second-line shiplock
demolition blasting
blasting cutting
vibration velocity prediction
blasting parameters
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分类号
TD235
[矿业工程—矿井建设]
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题名顺直分汊河段枢纽施工及运行初期河床变形规律分析
被引量：2
- 7
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作者
路莅枫
乾东岳
宋辉
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机构
湖南省水运建设投资集团有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
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出处
《水资源与水工程学报》
CSCD
2018年第6期151-156,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51509118)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(201717)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS180301)
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文摘
针对顺直分汊河段坝下河床在枢纽运行初期河床变形剧烈影响通航的问题,本文以沅水末级梯级桃源枢纽为例,在搜集施工期及运行初期水文资料、遥感图像以及实测地形资料的基础上,进行了河床演变分析。分析结果表明,坝下河床粗化后以推移质运动为主,且河床粗化始于枢纽施工期;运行期同期来流空间分布变化、施工导流束窄或封堵支汊、无序人工采砂对坝下河床重塑有较大影响,其中施工导流、人工采砂对河床的影响随机性较强,可预测难度较大。
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关键词
分汊河段
河床变形
施工期
运行初期
人工采砂
桃园水利枢纽
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Keywords
branching river
riverbed deformation
construction period
initial operation period
artificial sand mining
Taoyuan hydro-junction
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分类号
TV147
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名熊家洲新汊道对七弓岭弯道水动力调整的影响
被引量：1
- 8
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作者
刘亦伦
李志威
谭岚
陈帮
王赞成
姜英豪
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机构
湖南省水运建设投资集团有限公司
武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室
湖南百舸水利建设股份有限公司
长沙理工大学水利与环境工程学院
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第3期8-12,20,共6页
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基金
湖南省科技重大专项(2018SK1010)
湖南省自然科学基金项目(2020JJ3036)
湖南省教育厅重点项目(19A017)。
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文摘
下荆江尾闾的熊家洲河段自1950年斜槽裁弯形成新生汊道分流,使得下游七弓岭弯道水动力发生调整,进而加剧河道崩岸,影响河势稳定。采用水文资料和地形数据,基于MIKE21软件建立熊家洲弯道上下游河段(监利—螺山)的二维水动力数值模型,设置不同来流量和新汊道尺寸,模拟新汊道条件改变对七弓岭弯道水动力调整的影响。研究表明:汊道展宽至分流明显后,主流水动力轴线沿七弓岭弯道的凸岸偏转;当汊道尺寸较大时,汊道出流近似垂直于七弓岭弯道颈口上游河岸,加剧颈口上游未守护河段的崩岸,这为原型观测所证实。
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关键词
弯道
汊道分流
水动力调整
二维水动力数值模型
下荆江
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Keywords
river bend
diversion flow
hydrodynamic adjustment
2D hydrodynamic numerical model
lower Jingjiang River
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分类号
TV147.1
[水利工程—水力学及河流动力学]
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